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比亚迪宋plusev车友群_比亚迪宋plus车友群江苏
2024-10-31 20:49:42 11人已围观
简介1.比宋多一点、离唐近一点,深度评测比亚迪宋PLUS2.银河l7和比亚迪宋plus对比千万不要买比亚迪,买了之后,你就知道有多香。首先来讲讲比亚迪的优势:1价位段覆盖率高?10万~30万,价位段覆盖率高的同时又兼顾着性价比。2车型全、选择多。①混动SUV:宋plusDmi、宋pro、唐Dmi、唐Dm
1.比宋多一点、离唐近一点,深度评测比亚迪宋PLUS
2.银河l7和比亚迪宋plus对比
千万不要买比亚迪,买了之后,你就知道有多香。首先来讲讲比亚迪的优势:
1价位段覆盖率高?10万~30万,价位段覆盖率高的同时又兼顾着性价比。
2车型全、选择多。
①混动SUV:宋plusDmi、宋pro、唐Dmi、唐Dmp
②混动轿车:秦plusDmi、驱逐舰05
③纯电轿车:秦plusEV、海豚、
④纯电SUV:元plus、宋plusEV
⑤B级轿车:汉EV、汉Dmi、海豹
⑥MPV:宋max(7座)
3动力强大,唐DM百公里加速4.3秒,汉DM百公里加速3.7秒。
4动力强大兼顾燃油经济,秦plusDmi、驱逐舰05、宋plusDmi加一箱油跑一千多公里,一公里仅3毛钱。
5高科技配置高,车内无需连手机,所有软件随便下,流量免费赠送,手机远程操控,查看车内情况。
6颜值高=外形酷+空间大。
7售后有保障,三电终生质保,赠送4次保养。
tips:唯一的缺点就是等车时间长。
重点推荐
比亚迪海豹
基于比亚迪e平台3.0打造,定位纯电动中型轿车;根据配置不同,它的0-100km/h加速有3.8秒、5.9秒、7.5秒不等,续航里程(CLTC工况)也有550公里、650公里、700公里可选。
外观来看,比亚迪SEAL(海豹)遵循的是比亚迪海洋系列的设计风格,运动感和年轻态的感觉更加强烈,整车的线条设计也让整车更有肌肉感,车头的设计加上腰线的走势,更有种俯冲的即视感。
侧面来看,新车采用了非常具有流线型的线条,腰线从前翼子板一直延伸到尾部,在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。同时,短前后悬的设计使车辆更加运动美观。尾灯组则采用了最新的贯穿式设计。
内饰参考国内版本车型来看,该车继续采用海洋设计美学,在中控台线条部分模拟海浪设计,在门板上的拉手则模仿水滴设计。
在内在配置方面,海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统,并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad,可支持5G网络连接。
在动力和续航方面,CLTC工况续航650km四驱性能车型,最大功率390千瓦,最大扭矩670牛·米,0-100km/h加速3.8秒。
海豹分为4个版本:
1、550km后驱精英型指导价:20.98万
2、550km后驱尊贵型指导价:22.28万
3、700km长续航版本指导价:25.98万
4、650km四驱性能版指导价:28.68万
宋Pro DM-i
整车看上去比宋PLUS小了一圈,但在紧凑级SUV中还是算比较大的。侧身造型较为动感,熏黑的A,B,C,D柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果,“龙击”式俯冲腰线对车身冲压工艺要求极高,“赤帝红”2K清车漆丝毫不逊于马自达的“水晶魂动红”。
车尾:造型十分敦实,运动后尾翼内部融入了点阵式高位刹车灯,“BUILD YOUR DREAMS”英文字母logo被安置在尾箱上部。
内饰:采用了多种不同的颜色搭配,视觉效果强于宋PLUS DM-i的纯白色内饰。全液晶矩形仪表盘虽说尺寸比秦PLUS大,15.6英寸的自适应悬浮PAD比宋PLUS大得多,而且内置比亚迪最新的DiLink4.0智能网联系统。
空间:得益于2712mm的超长轴距,宋Pro DM-i的后排腿部空间表现不错,而且地台可以做到纯平,坐垫宽大厚实,后排出风口、充电接口等配置一应俱全,但后排头部空间要提出批评。
宋Pro DM-i的版本:
51km豪华型 指导价:13.88万
51km尊贵型 指导价:14.58万
51km尊荣型 指导价:15.28万
110km旗舰型 指导价:15.58万
110km旗舰Pro 指导价:16.38万
节能小妙招:
1. 能量回收:
所有比亚迪车型均有能量回收功能,并有能量回收强度设置功能(较大、标准两档),可在多媒体中的车辆设置功能中进行设置。
2. 车速:
匀速驾驶有助于节省能耗。急加速、急转弯及急刹车都将消耗更多的电能。根据交通状况,尽量保持匀速。在适当的驾驶条件下,使用定速巡航 ( 部分车型为ACC自适应巡航 ) 能更省能耗。
3. 减小负荷:
开启空调使电动机增加额外的负荷,从而耗费更多的电能。关闭空调,以减少电能消耗。当车外大气温度适宜时,应采用室外循环模式送风。
比宋多一点、离唐近一点,深度评测比亚迪宋PLUS
宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为146800元-199800元。宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型的官方指导价为186800元,以临汾为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险7455元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是195705元左右。
宋PLUS新能源前脸采用简约的线条,看起来非常整洁,搭配封闭式中网,提升了整车的档次。
宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型内饰看上去十分年轻,加上银色金属饰条,再配合饰条,很符合该车气质。另外,该车,标配了陡坡缓降、前排侧气囊、自动驻车等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为135kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为505km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
银河l7和比亚迪宋plus对比
在中国汽车市场中,SUV车型对于汽车厂商的重要性毋庸置疑。其中紧凑级SUV在SUV市场中称得上是绝对主力,销售占比一直保持在50%左右。为了在该细分市场中能多分一杯羹,各汽车品牌纷纷推出多款车型共同进行市场竞争。通过更多样化的产品设置,以求能覆盖更广泛的受众人群,进而吸引更多的用户。
今年9月份,比亚迪推出了全新紧凑级SUV车型——?宋PLUS,进一步拓展了比亚迪在国内紧凑级SUV市场的布局,与宋、宋Pro组成“三驾马车”,共同对细分市场进行冲击。并且在宋PLUS推出后,也填补了宋Pro与唐之间的市场空缺。
宋PLUS的外观设计出自比亚迪全球设计总监艾格,以及比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹二人之手,设计理念延续了“龙”为基调。宋PLUS采用了全新优化的Dragon?Face设计语言,在这款全新的产品上,我们能清晰的看到相较于其他产品所带来的视觉冲击力。
晶钻龙眼LED前大灯与“777”型电光蓝日行灯极具辨识度,同时充满着浓浓的科技感。在灯光配置上也是相当丰富,LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭等等应有尽有,对夜间行车的便利性和安全性有着很大帮助。
宋PLUS在车身侧面使用了一根贯穿车头至车尾的腰线,前半段与发动机盖相连,后半段则衔接了尾灯。这样的设计完美的提升了车侧的一体感,也延伸了视觉效果,让车身显得更加修长。
宋PLUS的外后视镜配备了电动调节、电动折叠、加热、锁车自动折叠功能,符合产品定位。让人惊喜的是,NFC功能还集成在了外后视镜中,可以通过智能手机作为车钥匙使用,科技感十足。
宋PLUS的车尾同样也是亮点颇多,较大倾斜角度的后风挡,让它看起来有点溜背的意思,提升了整车的运动感。此外,天际线高位刹车灯在夜晚点亮后辨识度非常高,对行车安全的帮助很明显。贯穿式龙爪尾灯是车尾设计的点睛之笔,不仅车头呼应提升车尾的美感,同时还拉宽了车尾的横向视觉效果。
宋PLUS的内饰采用了全新的设计,“龙魂”美学由外而内,实现内外设计高度统一。并且渐变色的设计为全球首创,同时还大范围使用了麂皮材质,不仅拥有一流的视觉效果,同时保持了上佳的质感,宋PLUS在品质上的追求真的不惜成本。
宋PLUS采用了12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰,并且可调节的功能也很丰富。中控采用可旋转的12.8英寸液晶触摸屏,搭载第三代DiLink智能网联系统。系统操作流畅,人机交互设置更加人性化并且功能强大,容纳全球400万+应用,让宋PLUS不仅是一辆车,也能成为你在用车过程中的好帮手。
DiPilot智能驾驶辅助系统,集ACC自适应巡航系统、LDWS车道偏离预警系统等多项驾驶辅助功能于一身,实现自动跟车并提醒车道偏离,始终保持安全出行,相关的功能调节通过中控大屏就可以进行操作。
宋PLUS的副驾面板很特别,可以根据不同功能的选择,会出现对应的显示效果,让坐在副驾也变得不再寂寞。此外,31色车内氛围灯可以让你随心调节心情,让身心全情沉浸其中。
空间方面,宋PLUS的轴距达到了2765mm,相比同级车型优势明显。可调角度的后排座椅,让任意坐姿都可自如伸展。宋PLUS首次实装的“一体式龙脊座椅”,融合中国“龙脊”元素,一体式座椅设计与人体无缝贴合,采用28°人体舒适角靠背,奢华之上尽享驾乘舒适体验。
动力方面,宋PLUS搭载了由骁云动力1.5TI高功率发动机和全新7速湿式双离合变速器组成的动力总成,动力表现较上一代发动机提升20%,传动效率达到95%,百公里油耗降低15%,全面的性能进阶带来更多驾驶乐趣。出自国际大师的德系底盘调校,使宋PLUS实现前麦弗逊加后多连杆悬架精准配合,达到舒适性与运动性的平衡。
动态测试环节,宋PLUS的表现也是惊喜连连。在最能体现产品动力表现百公里加速项目中,其实测最好成绩为10.4秒。在同样动力配置下相比同级其它产品,宋PLUS的优势非常明显。在测试的过程中,无论是车身姿态、稳定性、变速箱换挡逻辑,都保持了较高的水准。
在紧急制动+距离测试环节中,宋PLUS在高速行驶状态下全力踩下制动踏板,70Km的时速下刹停距离仅为17米。刹停过程中,车身整体姿态十分平稳,未见明显前倾和重心失控。
—?总结?—
宋PLUS可谓是比亚迪的诚意之作,大空间、高颜值、突出的用料品质还有一应俱全的配置等等,让其产品力“爆表”。在比亚迪最新设计、技术的加持下,也能看出宋PLUS的责任重大。在紧凑型SUV的细分市场,早已一片红海,哪怕一点点的劣势都会左右消费者的选择。宋PLUS不仅拥有足够与竞品正面硬刚的实力,还能在多个产品点上保持优势。放眼市场,它的表现确实让人期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
我认为银河L7和比亚迪宋PLUS都是优秀的SUV,各有优缺点。银河L7外观年轻动感,油耗表现较好,但空间相对较小。宋PLUS空间和动力表现更出色,适合家庭用车。具体选择取决于个人喜好和需求。