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福特蒙迪欧2017款多少钱_福特蒙迪欧2017款多少钱一辆
2025-02-14 14:50:49 10人已围观
简介福特蒙迪欧2017款多少钱_福特蒙迪欧2017款多少钱一辆 随着科技的发展,福特蒙迪欧2017款多少钱的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。1.开十年的老车,能卖5万,二手蒙迪欧还值这个价吗?2.2017蒙迪欧车身尺寸 蒙迪欧长宽高轴距3
随着科技的发展,福特蒙迪欧2017款多少钱的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。
1.开十年的老车,能卖5万,二手蒙迪欧还值这个价吗?
2.2017蒙迪欧车身尺寸 蒙迪欧长宽高轴距
3.2017蒙迪欧1.5t怎么样?
开十年的老车,能卖5万,二手蒙迪欧还值这个价吗?
福特蒙迪欧,这款车是我们中国消费者最熟悉的合资中型车之一。从2004年到2023年,这款车已经有了19年的国产化历史。这台车算是合资中型车里的标杆产品之一,只要关注过这个细分市场的用户,都会绕不开蒙迪欧这个选择,尤其是第二代、第三代和之后的第四代产品,都在我们的记忆力留下了深刻的印象。
整体来说,历代车型的产品实力和机械素质,蒙迪欧这款车都得到了消费者和业界的普遍认可。到了2022年,福特蒙迪欧的第五代车型也正式上市,现款的官方指导售价15.98万-21.88万元,这可能超过了一部分购车者的预算。
那,我们不妨挑选一下上一代福特蒙迪欧产品?
预算超14万,买五代准新车更合适
第四代蒙迪欧是2013年到2022年之间在国内市场销售的车型,总共只推出过四个年款,分别是2013年款、2017年款、2018年款还有2020年款。但,动力上的使用都几乎保持一致,都是1.5T和2.0T两个动力,匹配的都是6AT变速箱。
这套动力总成,2017和2018年款的1.5T发动机,最大功率都是133kW、最大扭矩240牛·米。同时,这两个年款还有2.0T车型,但是有高低功率之分,高功率发动机最大功率180kW、最大扭矩350牛·米;低功率发动机最大功率150kW、最大扭矩350牛·米。
到了2022年款之后,只保留了两款。
一个是1.5T发动机版本,最大功率134kW、最大扭矩243牛·米。另一个是低功率2.0T发动机版本,最大功率152kW、最大扭矩354牛·米。也是由于国五切换国六,所以动力上会相较于老款车型上有一些细微的调整,但整体大方向上的选择没有明显变化,只是少了一个2.0T的高功率版本的选择。
对于这样一款车来说,买来家用也挺合适。动力选2.0T的,即使满载出行,也够用了,还有2850mm的轴距,对于有空间需求的消费者来说,这个表现也算不错的水平。
当然,如果你有十多万预算去看第四代蒙迪欧二手车的时候,听劝,去买第五代的新车好了,终端优惠力度还不错的。而且轴距和动力的表现更好,全系标配2.0T发动机,最大功率175kW、最大扭矩376牛·米;轴距已经来到接近3米的水平(2945mm),而且现在二手车市场里也已经有了少量的车源,大概在14-18万之间的价格。
购买第五代蒙迪欧准新车的预算,可能对于部分消费者来说还是偏高。那么,购入一台第四代蒙迪欧二手车,现在又需要多少钱?怎么买最合适?
预算不到10万,能不能拿下?
要说便宜,那肯定是1.5T发动机版本的二手蒙迪欧价格上会更有优势,相反,动力上就会更弱。所以,在购车之前先想清楚,这台车对于自己或者整个家庭的定位,是单人、双人用车居多?还是家庭出行占比更高?再来结合预算看看选择1.5T还是2.0T的产品。
先聊1.5T产品,不贵,5万内能开走。
例如2013年款,1.5T的180车型,使用了快10年时间,才行驶了8.7万公里,这个公里数相对来说很低了,可能后期都没有继续再开。当年新车落地约为21万元,目前的价格在4.5万元。如果车没有出过大事故,公里数真实的话,4.5万买下这台车不算亏;但需要注意的是,可能车主后期没有按照规定的公里数/时间去保养。
同年款的1.5T车型,基本上都是在5万元以内,而且公里数大概在8-10万之间徘徊。而同年款的2.0T车型,起步价格在5万以上。
例如,2013年款2.0T时尚型,当年落地价格22万出头,2014年上牌,使用9年多,行驶接近8万公里。目前的二手车价格约为5.5万元左右。基本上,2013年款的2.0T蒙迪欧二手车价格都能控制在6-7万元以内。
需要提一句,2013年款到2017年款之间,没有推出新的年款,所以2014、2015年上牌的2013年款车型也有很多。
之后,是2017年款和2018年款以及2020年款的产品。价格将会从7万元开始起步,而且还是1.5T车型,例如2017年款180时尚型,使用6年行驶5万公里,当年新车落地约为21万,目前二手车价格为7.6万元左右。同年款同车型,二手车价格基本持平;2.0T车型价格上涨幅度也不大,较低的会高出2000元左右,或者车况不错的有可能突破8万元。
再之后的2018年款和2020年款,价格都会突破9万元,有更贵的会突破12万元的价格。这就没有必要了,再加点钱,完全可以买第五代蒙迪欧的准新车了。例如2022款2.0T版本,使用1年行驶1万公里,二手车价格才14.3万元左右。
所以,如果想买第四代蒙迪欧二手车的各位,建议集中注意力看2013年款和2017年款的部分车型,相对低的价格比较合适。之后的2018和2020年款,高于9万的就别考虑了,没有性价比可言。
便宜好用,但有啥缺点吗?
不可否认,这台车在当年的市场表现还算不错,合资中型车里是个不错的选择。这款产品优点很明显,发动机的动力非常充沛,还融合了三大关键技术燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。也是这台车可靠的原因,然后驾驶的质感、舒适性,表现也都不错。
但,缺点也是存在的。
首先,车内的设计和用料,一直都是老款福特蒙迪欧的不足,第四代以及之前的历代车型都是在美国本土完成的设计,所以美系的简单、粗狂的设计风格也就被保留了下来。内饰的设计太过简单,没有这个价位该有的精致感。
另外,就是这台车的油耗水平。虽然2.0T的发动机动力水平足够优秀,但工信部给出的综合油耗为2.0T低功版7.6升每百公里,高功率版7.7升每百公里,实际油耗两种动力车型油耗动力基本都在11L/100km左右。
但站在个人角度思考这件事,也不能把高油耗完全归咎于发动机,毕竟福特的ECOBoost发动机技术非常成熟,功耗也保持的比较好。要说高油耗,和那台6AT变速箱也有很大的关系。
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2017蒙迪欧车身尺寸 蒙迪欧长宽高轴距
以硬汉著称的美系车,大多具有充沛的动力,深受年轻人喜爱,那么在福特蒙迪欧和别克君威这两款热门的硬汉车型,到底谁更受年轻人欢迎呢?别克君威的售价区间是17.58—26.98万元,消费者最低入手价格为16.88万元,福特蒙迪欧的售价区间是17.98—31.98万元。北京地区的最低参考价是11.69万元。
一、销量对比
在今年最新的5月份销量排行上,别克君威售出了7203辆,排名第38位。福特蒙迪欧售出了3143辆,排名第64位。
二、动力参数对比
在动力对比上,我们选取的是两款1.5排量的自动挡车型进行测评。
别克君威采用了1.5T涡轮增压发动机,9AT变速箱,最大功率是170匹马力,百米加速时间是9.5秒。
福特蒙迪欧采用了1.5T涡轮增压发动机,6AT变速箱,最大功率是181匹马力,百米加速时间是10.2秒。
三、车身尺寸对比
别克君威的整车身长是4902mm,轴距是2829mm,福特蒙迪欧的整车身长是4873mm,轴距是2850mm。蒙迪欧在轴距上的优势,后备箱的空间上也依然保持着优势。
四、配置对比
在配置对比上,我们选取了君威2017款20T豪华型和蒙迪欧2018款180时尚型。两款车厂商指导价都在19万左右,其中君威终端售价在18万左右,而蒙迪欧终端售价只有13万左右
在安全配置上,蒙迪欧多了一个膝部气囊。
在操控配置上,君威多了前驻车雷达、倒车视频影像和自动泊车入位。
在外部配置上,君威多了远程启动。
在内部配置上,蒙迪欧多了方向盘换挡。
在多媒体配置上,君威多了定位导航服务、8英寸中控大屏、车载蓝牙电话、手机互联和车联网。而蒙迪欧只能选装。
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两款车都使用1.5T和2.0T两种发动机排量,动力相差没有很大,但是君威的9AT变速箱让传动更迅速,提速时间相应也会快了不少,同时在配置上,相同价位的两款车,君威多出了不少的配置,这两大优点更加倾向于年轻人,或许这也是君威销量更高的主要原因。此外,虽然蒙迪欧在车身设计和配置上都不占优势,但终端优惠大,北京地区只需要13万就能入手,从这一点上讲,钱不够的朋友可以考虑蒙迪欧,但需要提醒的是,福特的保养费用特别贵,跟BBA有一拼。
2017蒙迪欧1.5t怎么样?
福特 蒙迪欧 ( 查成交价 | 车型详解 )(Mondeo)是一款长安福特 旗舰 车型,不仅搭载多项创新科技,并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。
2017款蒙迪欧改款之后车车身尺寸对比老款车身有所变化,变得更长更低了。它长度为4873mm,宽度为1852mm,高度为1470mm,轴距为2850mm,它的轴距在中型车上也有一定的优势。我们对比了一下 别克 的 君威 ,蒙迪欧在高度和轴距方面是有点优势,长度和宽度没有君威大。 @2019
2017款蒙迪欧买2.0T的还是1.5T的2017款 蒙迪欧 ( 查成交价 | 车型详解 )买2.0T的还是1.5T的 我是1.5T的时尚。动力S档到100以上无力。D档在上下班路上开开足够。空间大。轮胎抓地也稳,但是你一定要仔细闻闻。蒙迪欧它车厢内是有股味道的。应该是皮味。我散了很久都没用,谢谢 2017款新蒙迪欧1.5T时尚型性价比相对来说高一些,舒适型少了很多安全配置和电子控制,这些东西很实用,后期改装花费也比两者的差价大。其实我更建议选择16年生产的老款新蒙迪欧,外观和配置几乎一致,现在的优惠力度应该很大。 2017款蒙迪欧值不值得买,要看你需求,如果你的需求是安全的话,建议关注一下,如果你的需求是省心省油的话就不建议了,因为蒙迪欧的缺点就是油耗高,我作为车主我就用一句话来概括蒙迪欧的油耗跟动力,我的车是1.5T的!1.5的排量,2.5的油耗,2.5的动力!蒙迪欧的安全性非常高,全系标配8个气囊,高配貌似是10个还是12个气囊,硼钢框架,至于什么是硼,大家请去百度一下就清楚了!行驶质感一直都是美系车大部分车里面追求的,至于缺点我就说一下吧!缺点1后排空间比不上日系三脆缺点2变速箱顿挫,有句说话叫6AT很平顺,福特除外!不过听说顿挫是不同人不同的开车习惯形成的,有些人怎么开也开不出顿挫,可能顿挫跟开车习惯有关,至于是不是我就不清楚了,反正我的车有顿挫缺点3涡轮滞后感强,尤其是1.5T这个排量的蒙迪欧,2.0T稍微好点缺点4发动机怠速噪音比较大!2.0T比1.5T安静了那么的一丢丢缺点5车窗异响,要稍微降一点点车窗就没有了,这个缺点也只是针对我自己的车,其他的车有没有我就不大清楚,有车友反应中控异响可能就是改中控时技术不过关所以就有异响!补一个缺点,就是变速箱换挡慢,整台蒙迪欧的硬伤是变速箱,换挡慢!至于臭味,以我的车为标准来说,是以我的车为标准来说,首先车内气味正常,为什么是正常呢?开车门时确实皮革味是有那么的一点,反正就是一开车门座上车这短短的两秒时间是闻到皮革味,但座上车后又没闻到其他的气味,在广东这边天天30多度的高温,蒙迪欧车内散发出的味道也是跟我老爸的凯美瑞,老板的ML350,老板女儿的macan的味道是一样,这个应该算的上是正常的吧?有人说车窗胶条的胶水味,我自己闻了一下,确实是有刺鼻的味道,但车内没有出现过这种味道至于后尾箱的味道大多车友说是备胎的味道,反正我的没有,之前随便买了香膏,味道不大习惯就扔后尾箱了,然后后尾箱一直都是那个香膏的味道!至于天窗负压,这个我也觉得奇怪!有时候负压80码,就有塑料味,有时候就没有可能是路段空气质量问题吧,但是下雨后,负压跑80吗,我的车是肯定有!我也是郁闷负压跑80码以下是没有塑料味,80到90码就有塑料味,100以后又没有了!空调没发现有异味最后说说,并不是所有的蒙迪欧都是有异味,如果真的是有,肯定是大部分都有,并不是只有投诉的那么的一百几十台蒙迪欧臭!如果负压有异味,我就不开天窗就是了!只要车内空间没有异味就可以了! 喜欢开车,喜欢操控,又要顾及家用和行驶品质的绝对上蒙迪欧! 评价很不错外观—运动大气依旧,小细节提升质感福特家族的设计真的很符合大众的审美,这也是因为车型的运动激进感,同时又融入了美系车所特有的肌肉线条的设计,这些都在福特车型上表现得比较充分。蒙迪欧也是一样的,蒙迪欧外形动感十足、带有浓浓的美式肌肉设计风格,这种美感会令大部分消费者都能够接受。以下附上基本参数和参考报价:基本参数:参考报价: 2.0T.是废油。但肯定要比1.5T好的。最起麻力大很多 @2019
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