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       6座的mpv汽车大全是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.六座mpv车型有哪些

3.家用车不是越贵就越好，这三款六座MPV，省油耐用跑山路有劲

4.盘点三款看起来很高端，开起来却不像司机的MPV，最低不到8万

5.6座的MPV汽车大全

6.买6座MPV还要带全景天窗，那不妨考虑一下这几款车型

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       顺应二胎家庭的用车需求所推出的7座SUV更是不占少数，但此前的政策让部分消费者望而却步。原先的“6年免检”只针对7座以下的车型，如今7-9座非营运小微型客车(面包车除外)?也都纳入免检范围，幸福来得太突然了。

       然而，面对7座车型出入第三排所带来的不便，空间利用率更高的6座SUV车型也逐渐受到厂家和消费者的重视。今天我们就盘盘那些6座车型的SUV，涵盖豪华品牌、合资品牌和中国品牌，价格区间从7万-50万元。

       上汽通用凯迪拉克XT6

       官方售价：38.97万-54.97万元

       由奢入俭，先从售价在40万-50万元区间的凯迪拉克XT6说起。作为上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV车型，也是目前首款实现国产的豪华品牌中大型SUV车型，?XT6相对于它的竞争对手在配置和售价上都有着明显的优势。

       大家应该很熟悉XT6的外观了，从车身的整体线条来看，到处都透露出满满的男性荷尔蒙，区别于很多同级别的车型都会采用比较圆润的车身线条，XT6的在这个级别中可以说是有些特立独行的存在，各种平直线条和切角的结合，让它看起来十分的硬朗。

       XT6在保留凯迪拉克家族式设计的基础上并引入了大量新的元素，将此前ESCALA概念车的曲面美学语言完美演绎。全系搭载的智能矩阵式LED大灯，采用了145颗LED光源，并配备自动转向及前方会车时进行光源智能分配等功能。

       不知道大家会不会跟我有一个同感，就是从侧面看XT6并不像传统意义上的SUV车型，修长的车身线条和较为低矮的设计，有着几分被加高了的MPV车型的影子。

       XT6车身采用较为平直的线条设计，腰线一直从前灯组贯穿至尾灯组，轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的车身侧面轮廓效果。尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距达到了2863mm。

       凯迪拉克XT6中控台以黑色为主基调，并包覆了大面积Opus真皮，不仅显得很上档次，触感也很细腻。配置方面，新车配备了8英寸中控屏、自动驻车、全景天窗、第二代流媒体后视镜、全景影像、抬头显示、夜视系统、全车6个USB接口、专属定制的Bose?Performance至臻音响系统等等。

       乘坐空间方面，XT6内部采用了2+2+2的6座布局，第二排中间留有堪比MPV车型的160mm宽过道，方便乘客进出第三排。同时，该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。

       这种尺寸的中大型SUV在放倒第三排时的尾箱空间大家不用有丝毫的担心，空间大到东西随便丢就好，加上可以完全的放平的第二排，只要你舍得，注册个货拉拉跑跑货运单也不在话下。

       凯迪拉克XT6搭载的2.0T发动机有着174千瓦的最大功率和350牛·米的最大扭矩，当然动力的输出也绕不过变速箱的表现，XT6配备的9AT变速箱整体的表现要比发现5的8AT变速箱要积极不少，同时在油门踏板的响应和反馈上XT6也会更加的轻快，与发现5那种沉稳的感觉区别明显。

       XT6配备了自适应调节的电磁悬挂，可以根据路面反馈的信息调整悬挂的阻尼和软硬，相对于发现5的空气悬架，XT6悬挂给我的感觉会更加的紧绷。跟同级别的其它车型相比，XT6在车厢静谧性上的表现也会更加出色，配备了主动降噪，同时前排还配备了双层的隔音玻璃，在日常的驾驶中，对于路面以及发动机噪音的抑制表现出色。

       上汽通用别克昂科旗

       官方售价：27.99万-37.99万元

       作为昂科雷的继任车型，昂科旗上市共推出了6款车型，其中售价37.99万元的Avenir车型区别于普通款采用了6座的设计，作为顶配车型，除了座椅布局的不同，在车身外观以及内饰用料等方面也有着Avenir车型独有的特点，同时在整体豪华感的营造上也可以给你带来越级的享受。

       在高级感的营造，别克功力更为深厚。第一眼看到昂科旗，第一个在脑袋浮现的词语就是“高端”。主要通过宽体设计、矩阵式分体前灯和标志性的飞翼饰条，拉伸了横向的视觉效果。

       从侧面看，昂科旗车身整体的尺寸参数完全是超越了它的竞争对手汉兰达的，车长接近5米，轴距是达到了2863mm。这么大一个车，就能很好地营造震慑力和气场。大，不代表笨重，昂科旗通过协调的车身比例，柔润的车身线条营造出丝丝飘逸感。

       在原创度这点上，别克车完全不用担心。昂科旗简洁而不失时尚感，通过后保险杠亮光黑的处理和银色扰流板的配合，让尾部平添几分层次感。昂科旗的尾部设计很好地与前脸呼应，“插眼”！一条粗壮的镀铬饰条两端直插大灯内部，融为一体。

       坐到昂科旗里面最明显的感觉就是他环抱式的座舱设计，吉吉的发现和括熊熊的GS8都是比较传统的对称式的T形中控台设计，昂科旗这样的设计虽然会侵占一定的空间，但是从驾驶者的角度会更加讨好。

       在内饰的用料和做工上是昂科旗的优势所在，中控台采用了大面积真皮包裹，尤其是车顶内衬、遮阳板以及立柱处，采用高级感更佳的麂皮绒面料包裹，带来很好的触感和档次感。

       在车内昂科旗Avenir与普通版最大的不同就是座椅的布局，Avenir车型弥补了昂科旗只有2+3+2七座布局的遗憾，采用了2+2+2的六座布局。换言之，若想购买6座版的昂科旗，智能选择顶配的Avenir车型了。6座版的昂科旗每排座椅呈现阶梯式升高，其中第二排座椅采用公牛皮包裹，融入DHH垂直双硬度发泡工艺，在垂直方向上应用多种硬度进行支撑，使得座椅压力分布更加均匀合理。

       昂科旗车型来自于通用C1平台，与XT6同根同源，发动机依旧是代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大237马力，峰值扭矩350牛·米，提供三种工作模式，分别为四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式（发动机根据工况自动切换，并无控制按键），与其匹配的是9速自动变速箱。

       昂科旗的尺寸虽大但体量感并不夸张，来到驾驶部分这个特点更明显。如果你开过一些中型SUV，上手昂科旗其实毫无压力，驾驶室的视野和坐姿都不会给你任何不适，所以忘掉它的大尺寸吧。

       昂科旗的油门前段的调校比较“敏感”，轻轻一碰就表现出兴奋，所以新手容易“蹿”，适应一下就好了。刹车是别克的祖传风格，踏板力度偏沉，行程较短。轻踩的话制动力会让你略有担忧，其实这是为了保全舒适性、车身不点头，制动力其实完全没问题，稍稍多踩一点即可。

       北京现代全新胜达

       官方售价：20.28万-27.28万元

       北京现代与上汽通用同为合作品牌，推荐一款便可。但是两者的价格不在同一纬度，而且品牌价值也纯在明显的差距，因此顺便把北京现代的6座SUV胜达也拿进来。

       Santa?Fe是一款有着18年历史的车型，第一代车型在06年命名“圣达菲”引入中国。随后进口的第二代车型开始使用“新胜达”的命名，时至今日新胜达已经是第四代车型，相对于老款车型，第四代车型在外观上可以说是性格大变，同时还全系标配6座并提供了7座选装。

       新胜达在外观设计方面相比老款车型有着非常大的突破，整体线条更为大胆。六边形前进气格栅辨识度很高，搭配上方的镀铬饰条，增强了前脸的视觉张力。另外，新车前大灯采用了分体式设计，并在内部加入了银色材质进行装饰。

       全新胜达尾部层次非常丰富，并采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时后包围还加入了银色装饰件进行点缀，这也符合目标消费群体的审美。

       相对于外观的设计，新胜达在内饰的设计上显得比较收敛，整体中控台的造型较为常规，中控触屏采用了悬浮式的设计，下方的触摸按键区域也十分简洁。多媒体系统搭载的是百度智能网联2.0系统，蓝牙、导航、车联网等功能都有配备。另外，空调系统还可通过实体按键+旋钮进行调整，操作很便利。

       新胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距则为2865mm，全系标配6座并提供7座布局可选，值得一提的是它的第二排中间地台做到了纯平，对中间乘客更为友好。此外，高配车型的第三排座椅还配有调节按钮以及老板键，上下车更为方便、舒适性也可圈可点。

       动力方面，新胜达搭载了全新升级的ThetaⅡ2.0T涡轮增压发动机，最大马力为240匹，峰值扭矩为353牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，同时还搭载了由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。

       捷途X95

       官方售价：9.99万-15.29万元

       文已至此，我们也该真正“入俭”，直接把起售价拉低至10万元以下。

       作为奇瑞旗下的子品牌，捷途可以说是目前众多子品牌中最成功的的，首款车型X70也创造了首月销量破万的成绩，虽然今天要聊X95是捷途家族的旗舰车型，但其依然延续了高性价的路线，在空间和配置上都表现不俗，而且还足够的大。

       外观上X95延续捷途家族式设计，采用了尺寸较大的六边形进气格栅，左右两侧为黑色烤漆装饰条包围，内部为密集的点阵式中网，搭配捷途品牌英文LOGO，看上去更加大气。侧面来看，新车采用了多线条设计风格，让侧面看起来更加立体，也呈现出简单的分层效果。

       捷途X95的内饰设计整体较为大气，以黑色为主色调，并在细节之处加入了高反差色缝线和较多的哑光镀铬饰条进行点缀，看起来更加具有豪华感。X95拥有双12.3英寸的中控大屏组合，凸显了新车的科技感。在智能化配置方面，新车拥有智能化车机系统，基于安卓平台的系统除了常用功能之外，还整合了百度地图、CarLife车机互联和科大讯飞语音等功能。

       捷途品牌旗下很多车型都是以大空间为卖点，作为最新上市的旗舰车型X95自然也不例外，长宽高分别为4875/1925/1780mm，轴距2855mm，因为有大尺寸车身做基础，让它可以轻松布置下三排座椅。在上市的6款不同配置的车型中，每种配置都可以提供5座、6座和7座的布局形式。

       动力方面，X95搭载1.5T和1.6T两种动力，其中1.5T发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配的是6速手动变速箱；1.6T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

       宝骏2020款530

       官方售价：7.08万-11.58万元

       说道最后为什么不是五菱首款银标的凯捷呢？因为那是MPV，今天说的是SUV。说到SUV又怎能少得了宝骏，今天的主角宝骏530因为可靠的性能、经济好用的特点成为了一台名副其实的全球车，悬挂多个车标在世界世界各地销售。随着2020款的上市和6座车型的增加，宝骏530也成为了7万级别SUV车型中座椅布局最多的车型。

       外观方面，新款宝骏530采用了家族最新的设计语言，多边形大尺寸前格栅配合内部点阵式星辉造型采用熏黑处理，运动感有所提升，大灯采用了分体式的设计，LED日间行车灯带与前格栅饰条连为一体，整体性更强，同时多了几分时尚前卫感。

       悬浮式的车顶设计是宝骏530侧面的一大亮点，新款车型的整体轮廓与现款车型变化不大，不过细节做了处理，采用了更有质感的全新轮圈样式。尾部下后包围也进行了一定的调整，取消了双边单出式样的排气装饰口，取而代之的是单边单出的排气口。

       新款宝骏530在内饰部分的造型也做出了进一步的变化，中央控制区升级为了10.4英寸触控大屏，减少了物理按键，空调出风口也改为了竖状排列。新车还搭载了最新的车联网系统，支持声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等人性化功能，人机交互更便利。

       车身尺寸方面，新款宝骏530长宽高分别为4695/1835/1750mm，轴距为2750mm。空间方面，新款宝骏530最大的亮点是新增了6座的版本，同时也保留5座、7座的座椅布局，这也让530成为这个价格区车型中座椅布局形式最多的车型。

       在动力方面，依然搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，满足国六排放标准，与之匹配的是CVT与6MT变速箱。

       最后说一句

       对于绝大多选购7座SUV车型的消费者而言，7座满载的情景也许并不多，如果真正对于7座是刚需的消费者，相信他们会更加关注MPV车型。目前市场上众多6座SUV车型的出现，可以说是SUV车内座椅布局MPV化的体现，面对消费者越发细分的用车需求，更多的座椅形式无疑能满足更多消费者的需求。5座、6座、抑或7座哪个更符合你的需求呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

六座mpv车型有哪些

       随着“二孩”政策的实施和人们消费水平的攀升，越来越多的消费者在选购汽车时更看重其家用优势，这便让集灵活空间、丰富配置和大气外观于一身的6座MPV车型更受“爱家人士”的青睐。我们选择了三款车型进行推荐，分别为五菱凯捷、吉利嘉际、?比亚迪宋MAX，这三款有颜值、大空间，这三款总有一款适合你。

       如果不看LOGO，相信没有人能将这样的外观与五菱汽车联系到一起。在全新的“翼动美学”设计理念下，五菱凯捷采用了大量的平直线条，看起来更加舒展、凌厉，也更符合家用车对于美的定义。车辆的大灯采用了分体式设计，上方细条状的日行灯与下方矩阵式排列的LED大灯相互呼应，让整个车头更加富有层次感。车辆尾灯的采用了钻石切割多棱面的设计手法，与车侧腰线完美衔接，起到了拉伸视觉宽度的效果，同时其造型也与车辆前部的日行灯造型形成很好的呼应。

       五菱凯捷座舱的设计灵感源自于盛行于北欧国家的建筑结构主义，简洁的线条让美感与实用性达到完美平衡。据悉凯捷共推出了纯黑以及米黑两种内饰颜色供用户选择。凯捷搭载了7英寸的液晶仪表盘，显示内容的丰富度还算不错，不过界面设计比较单调，看起来并不是十分“酷炫”。悬浮式中控屏的显示效果比较清晰，操作逻辑符合国人使用习惯，学习成本相对较低，屏幕触控的响应也较快，滑动时手指跟随性不错，但缺点同样也是UI设计稍显单调。另外，凯捷全系不支持CarPlay与CarLife，我个人认为这样的设置有点浪费这块巨大的高清屏。

       采用了采用了2+2+2的座椅布局。前排座椅的设计比较简洁，座椅填充物软硬适中，整体乘坐起来并没有不适的感觉。在主驾驶座椅位置，凯捷还提供了电动调节。第二排座椅绝对堪称凯捷的一大买点。在乘坐感受上，与前排座椅相比可以说是有过之而无不及。凯捷的第三排座椅能够通过翻折隐藏到地板下方，这样的设计也是为了更多照顾到第二排乘坐体验，但长度有限、厚度单薄的座椅会牺牲掉部分的乘坐舒适性。

       动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，整体车辆给我的驾驶感觉就是稍显“油腻”。或许是由于定位于家用车的缘故，油门踏板比较沉，且初段行程车辆没有明显反应，只有继续深踩，车辆才会有一个明显的提速，油门表现并不是十分线性。综合产品力十足。

       嘉际的前脸看上去颇为动感，格栅采用家族化设计，并跟大灯连为一体，视觉效果还是不错的，整个前脸能给人一定的时尚感。嘉际大灯看上去棱角分明，大灯组标配了卤素光源，照明效果一般。嘉际的车尾造型比较方正，排气管采用了隐藏式设计，配合熏黑尾灯，让它的精致感得到了进一步体现。

       坐进车内，嘉际的内饰采用了家族式的设计，整体层次感分明，细节处采用了银色饰板进行装饰，配合仿木纹饰板能给人一定的精致感和豪华感。嘉际平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹握感不错，多功能按键布局合理，使用起来比较便利。嘉际搭载了10.25英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错。

       座椅标配了仿皮材质包裹，嘉际的座椅舒适性尚可，嘉际多了主驾驶座椅2向高低调节。采用了2-2-2的座椅布局，第二排都为独立座椅，空间表现都还不错，第三排空间也比较宽敞，满员的情况下也不会觉得拥挤。配备了第二排座椅靠背调节、座椅前后调节、出风口。嘉际多了中央扶手。

       配备了1.8T发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300N.m，匹配7挡双离合变速箱，在低速时拥有不错的扭矩输出和平顺性。优秀的底盘调校让路面的颠簸平静的传到车内，再加上不错的NVH和轻盈的转向手感，无论是驾驶者还是身后的家人，都可以足够的舒适惬意。

       宋MAX中网运用多幅式的设计并使用了镀铬饰物进行装饰，硕大的格栅造型非常抢眼，视觉冲击力十足。宋MAX的大灯十分精神，远近光灯标配了LED光源。配备了自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宋MAX车尾的设计颇为饱满，下方排气管同样运用了隐藏式的设计，显得比较内敛。

       宋MAX内饰显得十分年轻，中控台使用了大面积的银色饰板进行装饰，看起来比较时尚。对称式中控台运用了大面积的搪塑材质，提升了内饰质感。宋MAX多功能方向盘采用真皮材质，握感出色，多功能按键使用起来也非常便利。宋MAX搭载的是10.1英寸触控液晶屏，造型设计比较精致，各项功能齐全。

       座椅标配了仿皮材质包裹，宋MAX的座椅以黑色元素为主，在缝线的点缀下，有一定的档次感。采用了2-2-2的座椅布局，第二排都为独立座椅，空间表现都还不错，第三排空间也比较宽敞，满员的情况下也不会觉得拥挤。后备厢常规表现一般，但第三排座椅均支持比例放倒，储物空间能得到进一步的扩展。

       配备了1.5T发动机，发动机最大功率是160马力，峰值扭矩为245N.m，匹配6挡双离合变速箱。在正常模式下，可以明显感觉动力输出还是趋向经济节能的，不会让你觉得动力输出乏力，当然也并不会暴躁，日常代步刚刚好。涡轮增压器的介入并不明显，也不会产生突兀涡轮迟滞，动力的接续性表现良好。

       编辑总结∶如果用三个词简单概括一下五菱凯捷，那便是“颜值在线、空间喜人、动力够用”，而恰巧这也正是国内很多消费者对于车辆的主要诉求。吉利嘉际外观时尚，在配置、动力以及空间方面都有着不俗的表现，如果你想买一辆实用又有面儿，价格还不贵的MPV，吉利嘉际是个不错的选择。"龙颜"设计的外观，给人感觉非常的年轻时尚，同时内饰看起来也很简约、美观，比较符合中国消费者的审美。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家用车不是越贵就越好，这三款六座MPV，省油耐用跑山路有劲

       1、别克GL6

       GL6的车身长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距2796mm。这个体型在同级别的MPV中也属于较大的。内饰的扎实用料一直是别克的标签，GL6内饰和配置同样颇具豪华感，做工用料十分出色。安全配置也十分丰富，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、自动泊车等。

       空间来看，它提供2+2+2的6座布局，第二排有独立扶手。后排空间、舒适性，同级别来讲，乘坐体验堪称标杆。GL6的动力说得上是这一车型的一个遭点，它的发动机为1.3T的三缸涡轮增压发动机，搭配6AT变速箱。

       2、本田杰德

       杰德的外观同样与它的老大哥奥德赛有几分神似。作为这一级别市场的开辟车型之一，杰德的外观在市场的接受程度很高。本田家族式的大嘴设计以及辨识度极高的大灯都得配备。同时前脸的造型越发年轻化，让这辆主打家用的MPV车型也显得动感十足。

       杰德的车身长宽高分别为4667/1775/1530mm，轴距2760mm。它的侧面依旧十分规整，保持了本田旗下MPV车型一致的线条设计。

       从内饰设计来看，杰德依旧保持了以往的内饰设计布局。虽然温馨实用的内饰氛围依旧存在，但是在现在“大屏幕”潮流的内饰背景下，杰德的内饰显得有一点老气。

       配置方面，杰德配备了LED大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、导航、全景天窗、主动刹车、车道保持等。虽然说高配车型配置丰富，但是价格也是层层走高。座椅方面，杰德提供了提供2+3/2+2+2座布局。

       动力方面，杰德提供了两种动力选择1.5T+CVT变速箱，1.8L自吸+5AT变速箱。这个动力匹配同样也并不出色。整体的调校也以日常家用为主。

       3、比亚迪宋MAX

       单从颜值来看，宋MAX称得上是对国产车的一次颠覆。它的全新的“DragonFace”前脸令人印象深刻。同时它配备了矩阵式的LED大灯，这使得这款车型的外观时刻流露出一种高档感。从外观来说，宋MAX的外观可以说反超合资车型。

       从内饰来看，它的内饰做工和整体内饰氛围的营造都十分细致。配备了12.8英寸中控大屏，“奔驰”式的侧门电动座椅调节以及全景天窗等配置。整体的内饰乘坐氛围的营造也非常不错。

       空间来看，宋MAX同样提供了6座和7座的两种选择。6座车型虽然比7座车型少一个座位，但是从使用空间来看，6座车型的第二排中间过道更加方便出入第三排。

       动力方面，宋MAX的动力采用的是1.5T发动机，与之匹配的是6挡双离合变速箱，这套动力系统此前已经在比亚迪多款车型上面采用过，成熟度较高，油耗和可靠性都得到了市场的肯定。

扩展资料：

       MPV多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

       现在的MPV首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。

       许多MPV都是在轿车平台上生产出来的，福田蒙派克采用的就是源自奔驰唯雅诺第三代MPV底盘技术，此外像风行菱智的原型车则为三菱太空舱，它的车型设计更加成熟可靠。

       MPV拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间；座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转。

       放倒第三排座椅，就像是一辆具有超大行李空间的卧车；右边三张座椅同时放倒，就拥有一个超长载货空间；第二排座椅向后转180°，可以和第三排面对面相坐交谈，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，办公娱乐，随便你怎样安排。

       百度百科-别克GL6

       百度百科-本田杰德

       百度百科-宋MAX

盘点三款看起来很高端，开起来却不像司机的MPV，最低不到8万

       说到家用车，目前销量火热的车型是SUV和轿车，其实作为SUV与轿车结合体的MPV是最实用的，车内座位不但多，内部空间也大，比较适合一家多口的家庭，所以说家用车不是越贵就越好，适合自己的才是最好的。在众多车型中，选出三款六座MPV，省油耐用跑山路有劲。

       第一款，?东风风行菱智，价格区间5.99万-9.99万。

       东风菱智是2001年推出的，这款车的原型车是被誉为三菱太空舱的三菱得利卡L400，菱智在三菱得利卡的基础之上，又进行了升级改进，其优点是外观耐看、皮实耐用，也被车友们誉为全能商务车。

       中控内饰没有采用全黑色系，棕色饰板浅色座椅没有廉价感，多媒体配置可以说一样都没有，简单实用才是这款车的卖点。

       这款车是2019款M5?1.6L特供版6座，它的车身尺寸长宽高分别是5145*1720*1960毫米，轴距为3000毫米。车内的乘坐空间很宽裕，坐垫和靠背的填充物都很饱满，无论坐在中排还是第三排，头部空间和腿部空间都非常奢侈。

       动力方面，这款车搭载了型号为4A92的三菱1.6L四缸自然吸气发动机，最大输出122马力，峰值扭矩153牛米，传动系统匹配了5速手动挡。动力输出不算强劲，但低扭时动力不弱，后轮驱动爬坡有劲。百公里综合路况油耗为8.5升左右，这样的油耗养车不累。

       第二款，五菱凯捷，价格区间8.58万-11.68万。

       说到五菱汽车，相信大家都会想起皮实耐用的工具车五菱之光，还有2010年推出的“神车”五菱宏光，五菱秉承着人民需要什么就造什么的口号，又新推出了首款银标高端MPV凯捷，新车外观设计整体看着非常凌厉，完全没有面包车的影子。

       中控内饰采用了大量平直线条勾勒，显得中控整体有一种简约时尚的美感。7英寸液晶仪表盘和10.25英寸的触控液晶中控屏凸显科技感，低配和中配车型有倒车影像，高配车型有360度全景影像，屏幕的分辨率较高，没有雾蒙蒙的感觉。

       这款车是2020款1.5T自动尊贵型，它的车身尺寸长宽高分别是4875*1880*1700毫米，轴距为2800毫米。这款车空间的利用性比较灵活，中排座椅支持纵向和横向移动，第三排座椅可以镶入后备厢地板中，增加了储物空间。

       动力方面，凯捷搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了模拟8速CVT变速箱。动力输出对于这款车来说不是特别强劲，但开起来车身比较轻快，方向盘指向也比较精准，是一辆容易驾驶的车。油耗方面，平均油耗为8升左右，这样的油耗对于家用来说可以接受。

       第三款，比亚迪宋MAX，价格区间7.99万-12.99万。

       比亚迪宋MAX是比亚迪首款紧凑MPV，它的市场定位也非常明确，主要以家用为主，这款车外观采用流线型设计，车身凸起的筋线显得车身强劲有力。2021款车型全系标配矩阵式大灯和自动头灯，灯光的配置比较厚道。

       这款车是升级版1.5T自动豪华型6座，中控内饰风格以简约时尚为主，老款车型全黑的中控内饰显得有些压抑，升级之后中控饰板换成银色的，看着很有质感和新意。

       车内六座布局对于家用来说是比较适合的，二排老板独立座椅舒适性不比前排差，第三排乘坐空间不算宽裕。后备厢空间够用，想要拓展储物空间可以将第三排座椅放倒放平，二排座椅为了乘坐舒适性，填充物饱满，则不支持放倒，这一点有些小遗憾。

       动力方面，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出160马力，峰值扭矩245牛米，传动系统匹配了6速双离合。动力调校风格偏向平顺，行车时挡位连接紧密，几乎没有顿挫感。油耗百公里8.5升左右，这样的油耗大部分车友都能够接受。

       以上三款车都是六座布局的，其优点是第二排舒适性要优于七座车型的中排三连座，另外六座车型进入第三排也比较便利，走座椅中间过道就可以，七座车型进入第三排需要折叠二排座椅才能进入第三排，所以六座车型更实用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6座的MPV汽车大全

       谈及MPV车型，由于早年经常出入商务场合，使得消费者常常给它冠以商务、高端这样的标签。而这也使得在常规观念中，开MPV的驾驶员往往会被赋予司机的形象。其实随着汽车市场的多元化发展，MPV也不再是高端商务市场的专属，家用市场的MPV车型如今也是越来越多。所以今天笔者便来盘点三款看起来很高端，并且开起来也不像司机的家用MPV。

       第一款：吉利嘉际（9.48-12.98万）

       尺寸：4706/1909/1690mm，轴距2805mm

       座椅配置：5/6座

       作为吉利在2019年年初引入国内市场的家用MPV车型，吉利嘉际上市以来也是收获了许多老百姓的喜爱。单月销量最高也是超过了3000台，虽说放在传统的家轿市场，这样的销量有点不够看，但是在MPV市场中这样的销量表现，其实算是非常不错了，毕竟目前家用MPV市场并没有完全打开。

       外观方面，吉利嘉际设计得颇具家族式风格，并且相较于传统车型有着不小的改动，显得非常时尚动感。座椅布局方面，按照车型不同，2021款吉利嘉际目前拥有5/6座的配置，实用性也较为不错。此外吉利嘉际的内饰设计也显得非常商务简约，廉价感基本上没有。

       配置方面，吉利嘉际拥有1.5T以及1.8T两套动力总成，传动方面则拥有6MT/7DCT来供消费者选择。1.5T车型拥有177马力以及255牛·米的动力输出，性能表现是非常不错的。

       第二款：比亚迪宋MAX（9.48-12.48万）

       尺寸：4710/1810/1680mm，轴距2785mm

       座椅配置：6/7座

       谈及比亚迪宋MAX，早在2017年便已经进入国内市场的它，在国内家用MPV市场，足以堪称是元老之一了。凭借着更加丰富的市场经验，国人对于比亚迪宋MAX的认可度其实是要大于吉利嘉际的。所以比亚迪宋MAX的销量也曾突破过15000辆的大关，受欢迎程度可见一斑。

       然而，随着各种竞品车型的涌入，比亚迪宋MAX如今也不再是以前那样强势，但是它本身的产品力还算是可圈可点的。而在最近它也是带来了全新的2021款车型，在外观方面进行了全新的升级，无论是档次感还是奢华感，笔者觉得都要比吉利嘉际优秀不少。座椅布局，比亚迪宋MAX还是保持了6/7座的惯例，适用于多人口家庭。

       配置方面，比亚迪宋MAX如今全新搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，传动方面则匹配6MT/6DCT双离合变速箱，拥有160马力以及245牛·米的峰值动力输出。虽说和吉利嘉际相比有着些许的差距，但是日常使用体验差距不大。

       第三款：新宝骏RM-5（7.88-12.08万）

       尺寸：4705/1806/1615mm，轴距2750mm

       座椅配置：5/6/7座

       作为全新国产品牌新宝骏在去年推出的全新车型，新宝骏RM-5这款车给笔者的印象其实是较为深刻。该车虽然是一款紧凑型MPV，但是它在外观设计上，采用了更为大胆的跨界车风格，整体有着一种独特的美感，相较于嘉际、宋MAX来说，要显得更加前卫好看。

       而在内部，新宝骏RM-5也是涵盖了5/6/7座的车型配置，使得消费者能够按照自己的需求来进行选择，不仅非常人性化，实用性也是要比上文谈及的两款车型优秀不少。此外在内饰配置方面，新宝骏RM-5更是全系标配一个10.25英寸中控大屏，搭配上新宝骏车联网系统，拥有着非常智能化的车联网体验，诸如手机蓝牙钥匙、语音控制、远程启动、语音聊微信、一键寻车等丰富实用的智能科技，均能实现，从而可极大地提高用车舒适度和便利度。比如说，其中的语音控制，在新宝骏RM-5车内通过语音且免唤醒即能搞定调温度、导航、放音乐和关天窗等，正是通过简化控制车上其他的一些功能，提升了驾驶安全性和便利性。又比如说，远程启动，在用车前即用手机调好温度，那么一上车即能收获清晰空气和适宜温度，这在炎热的夏天和寒冷的冬天均是非常好用的。

       而在动力配置方面，新宝骏RM-5为了满足消费者的需求，该车搭载了两套动力总成。分别为1.5L+6MT/CVT，以及1.5T+6MT/CVT的配置。其中1.5L的动力总成着重于经济性，最低百公里综合油耗为6.7L，而1.5T的动力总成则着重于操控体验，147马力以及250牛·米的动力输出，日常使用基本上是绰绰有余。并且，在此基础上，新宝骏RM-5还配置有智能驾驶科技，既能通过堵车和长途驾驶时自动跟车，提高驾驶舒适性，也能通过防止碰撞和超速的发生，让车主的驾车生活更安全和省心。

       总结：随着二胎政策的开放，如今多人口家庭的用车需求也是越来越多，而这些家用MPV便成为了"平民奶爸"的主要选择，既能买菜搬家，又能上班接娃，实用性确实非常不错。今天介绍的这三款车型，在笔者看来它们的颜值均是在线的，但是在空间、智能和配置来看，显然新宝骏RM-5有着较为明显的优势。那么如果是你，会选择哪款成为自己的"奶爸座驾"呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买6座MPV还要带全景天窗，那不妨考虑一下这几款车型

       伴随着MPV热潮的兴起，诸多生产商逐渐在市_中推广MPV车型，前些年好像仅有别克汽车GL8、本田奥德赛和埃尔法做为顾客的挑选，应对近些年如雨后春笋的新MPV车型好像反倒越来越不知如何选择了。那_接下来就限制范畴，看几种合适家用的六座MPV车型有什么。

       宝骏汽车360

       指导价：5.68-7.58万

       继宝骏汽车730畅销后，宝骏汽车将眼光转移到了规格略小的6座MPV车型的身上。宝骏汽车360外观设计全身的弧线比较锋利，并选用了升降式顶棚的设计方案，六边形的进气格栅配搭了条幅式不锈钢饰条，并与车大灯紧密结合，前唇还使用了铲状的设计方案，相互配合折线形的前雾灯外框，含有一定的活动原素。

       本田杰德

       指导价：12.99-17.99万

       杰德的外观一样与它的名人老大哥汉兰达有一些酷似。做为这一等级销售市场的开拓车型之一，杰德的外观在市面的接受度很高。广州本田家族化的大嘴巴设计方案及其辨识度很高的车灯都得配备。与此同时前脸的造型设计愈发低龄化，让该辆主推家用的MPV车型也看起来炫酷十足。

       比亚迪宋MAX

       指导价：7.99-12.99万

       单单从长相看来，宋MAX称之为是对国产汽车的一次颠复。它的新一代的“DragonFace”前脸让人印象深刻。与此同时它配备了矩阵的LED大灯，这导致这款车型的外观时时刻刻流露一种高端感。从外观而言，宋MAX的外观可以说追上合资企业车型。

       大众途安L

       指导价：15.58-19.98万

       全新途安L在外观设计、规格、室内空间等领域开展了升_，给予5座/6座/7座版本号车型可选，全系列标准配置ISOFIX儿童安全座椅同_安_设备，外接儿童安全座椅简易方便快捷，牢固牢固。后排座两侧坐椅都可以“超级变身”集成化少年儿童儿童安全座椅，免拆卸变换汽车头枕一体式的转换这也是许多同行业_有的作用。

       汇总：之上便是此次6座的MPV汽车大全，相对性于7座车型而言，6座的MPV车型毫无疑问是真实的挑选，尽管这一车型的市场细分是由合资企业车型开启的，但一样自有品牌车型的提升也十分迅速，可以说，这一级其他自有品牌车型也十分适合去感受。

       百万购车补贴

       疫情当下大家被禁足了很长一段时间，相信都渴望外面的蓝天白云，郊外的花花草草已经很久了，特别是家里有不止一个小孩和老人的，总得给他们一些补偿才行。这时候，一家老小出行一台6座MPV显得至关重要。既可以享受6年免检的政策福利，又能得到比SUV更舒适的大空间。

       最近就有蜗友在问：疫情之后，我的“报复性消费”选项一是大吃火锅，二是买车买车买车！OK，今天就来推荐三款6座MPV，它们除了产品力不错，还有更吸引想要出行游玩的你们，那就是一大块全景天窗~

       别克GL6

       别克GL6的整体外观就像是小号GL8。内部设计采用2+2+2的6座布局，4692/1794/1626mm的三围，2796mm的轴距，得益于空间的优化比较合理，座椅的人机工程设计到位，另外它还配备了中排独立座椅，在中排放置两张儿童座椅，母亲可以很好的在第三排照顾他们。不过车内空间算不上有绝对的优势，如果跑长途太远的话满载情况下放不了太多行李。

       车内的安全配置和科技配置作为家用车都足够了，7英寸高清触摸屏支持CarPlay等手机映射；6安全气囊、前方碰撞预警、车道偏离预警、自动泊车系统、电动后备厢等配置都配备。当然，还少不了一大块可以让你们去郊外蓝天白云亲近一番的全景天窗，档次感升级。

       动力是很多人比较担忧的，1.3T三缸涡轮增压发动机，最大马力163匹，峰值扭矩230牛米，匹配6AT变速箱。不过这么长时间实测下来，日常驾驶三缸并没有明显的抖动。总的来说，性价比高，又有强大且有惊艳的品牌做后盾，家用MPV中这个级别是个不错的选择。

       传祺GM6

       相比GL6，我觉得传祺GM6颜值上要更高些，有一丝埃尔法的神韵在。如果你正好是商用和家用的双重需求，GM6可以完美融合。车身尺寸为4780/1860/1730mm，轴距达到了2810mm，全面超越了GL6和途观L。可惜的是作为标准的MPV，它居然没有侧滑门。它的前两排座椅都很宽大厚实，缺点是坐垫偏短，第三排舒适性一般当也超出了预期。

       内饰一直是同级别自主品牌胜出合资品牌的地方，传祺GM6拥有两款12.3英寸屏幕组成的连体式大屏，这在十几万的车型中还是较为少见的。标配外后视镜电动调节、多功能方向盘、四门车窗一键升降等功能，高配车型还有双区自动空调、全液晶仪表、电动调节座椅、全景天窗等配置，这块全景天窗，可开启面积约0.36㎡，采光面积约0.81㎡，不错吧？

       动力上，它搭载了1.5T+7速双离合的组合，零百综合油耗仅为7.5升，足够日常使用，比较耐用省心。

       大众途安L

       途安L是MOB平台下的首款MPV，它不仅拥有大众扎实的底盘质感，在操控性方面也传承了德系车的优秀表现。不过外表看起来中规中矩，车身尺寸在同级也是一般般，4537/1834/1682mm的三围和2791mm的轴距。值得一提的是，途安L还能选装原厂的儿童座椅，适用于身高115cm以上的儿童，大大节省了放置座椅的空间，0-4岁的婴儿则需要另外购买相应的座椅。另一个亮点是，它的二三排座椅可以放倒全平，放置大件物品相当轻松。

       至于配置上，都是属于比较居家使用的，诸如无钥匙进入/启动、真皮座椅、全景天窗等等。

       动力上途安的1.4T+7速DSG很强劲，不用我多说。目前途安L的终端优惠还不错，15万左右的预算想买一台靠谱实用的MPV，它就是个不错的选择。无论是产品品质、舒适性、空间表现以及后期的保值率等，同级合资MPV里面都没啥竞争对手了。

       以上是推荐的三款带全景天窗的MPV，如果你家里已经有了二胎或者正准备要二胎，又或是家庭成员多，这三款MPV都是真正适合家庭的车型哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“6座的mpv汽车大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“6座的mpv汽车大全”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。