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本田思域手动挡价格_本田思域手动挡价格二手车

2025-08-25 15:03:13 9人已围观

简介本田思域手动挡价格_本田思域手动挡价格二手车   今天,我将与大家共同探讨本田思域手动挡价格的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.???????????????2.本田思域12款手动档还能卖多少钱3.比三厢还贵4000元,本田思域两厢版你会买吗???????????????

本田思域手动挡价格_本田思域手动挡价格二手车

       今天,我将与大家共同探讨本田思域手动挡价格的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.本田思域12款手动档还能卖多少钱

3.比三厢还贵4000元,本田思域两厢版你会买吗?

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       手自一体没有内涵,换挡拨片不够味道,在纯正的手动挡玩家的眼中,只有最原始的手波才是真正的信仰!

       今天,漫哥就和车友们一起“搜刮”一下15万以内的手波运动大玩具。

       东风本田思域

       2019款?220TURBO?手动劲控版

       官方指导价:12.99万元

       东风本田思域这辆车真是好车,但是漫哥要说实话,想买手动挡法拉域的车友还可以再等等,倒不是因为现款车型它不好,而是东风本田即将推出两厢版本的思域!

       手动挡玩家如果真想玩儿思域,两厢一定是要比三厢更合适,新车提回家,淘宝回收改装件,大尾翼毫不犹豫的加上,轮毂换掉,悬挂避震降低,再来一张红头标贴纸!恭喜哥哥喜提Type?R!花十几万的钱,出几十万的车,从此走上改装道路一去不复返,妈妈再也不用担心我总拿工资去喝酒,基本上都拿去改车了。

       长安马自达3?昂克赛拉

       2020款?1.5L?手动质美版

       官方指导价:11.59万元

       马自达3?昂克赛拉手动挡的车型只配备了1.5L自然吸气发动机,最大马力117匹,最大扭矩148牛米……这个数据还比不上飞度,再加上将近1.3吨的车重,就不要对动力有太高的期望了。

       但马自达的车型从来都不是为直线和加速而造的,秒天秒地不如快乐自己!既然没有出众的动力,所以索性就不要开快车了,有的时候极致的快,带来的是刺激和疲惫,合适的速度,反而会带来充足的乐趣。找一条多弯的道路,享受自己和马自达的人车交流才是驾驭马自达车型的最佳选择!

       上汽名爵6

       2020款?1.5T?手动领潮风尚版

       官方指导价:9.38万元

       刚刚上市不久的上汽名爵6在车圈可谓赚足了眼球,别的先不说,就冲这一抹绿,上街道下赛道,撩妹子拉姐姐,足够了!

       相比于马自达3?昂克赛拉,名爵6手动挡虽然是低配车型,但仍然和顶配车型共用一套动力系统,1.5T的涡轮增压发动机,最大马力181匹,最大扭矩285牛米,匹配6挡手动变速箱,造就完了!

       广汽本田飞度

       2020款1.5L?手动舒适版

       官方指导价:7.38万元

       不同于前面三款车型都满足国六排放标准,第四代飞度虽然动力并未有明显的减弱,但已经全系标配CVT变速箱,取消了手动挡车型。

       想买手动挡飞度,除了淘二手和收国五库存,或许也可以再等等,东风本田即将推出飞度的姊妹车型还有一线手动挡的希望。

       虽然属于小型车,但毕竟GK5超跑的名誉也不比法拉域差,轻改一番虽然不那么惹眼,但真正的快乐只有车主自己才知道吧!

       与涡轮增压技术一样,自动变速箱也成了各大厂商眼中的香饽饽,确实是因为经济、成本和技术等原因,自动变速箱有着手波不具备的种种优势。但真正想玩车,平民价格玩改装还是离不开手动挡,说不定未来手动挡车型反而价格要比同系列自动挡车型价格还要高,珍惜吧少年!留给我们的青春不多了!

       丨来源于网络丨

       编辑:海浪车手

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田思域12款手动档还能卖多少钱

       本田思域售价是11.55--16.99万:

       1、外观,本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动;

       2、内饰,本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳,座椅舒适性较好;

       3、车内空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促,后排地板中间凸起并不明显,实用性增强,储物格比较实用,后备箱空间也较老款车型有所提升。

       百万购车补贴

比三厢还贵4000元,本田思域两厢版你会买吗?

       2012年的本田思域手动挡,正常车子车况良好,手续齐全的话二手车价位大体在3万-5.5万左右,具体需要看实际车况。

        CIVIC是Honda的传奇车型,诞生于1972年,迄今50年间历经十代革新与进化,在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起,CIVIC就代表着Honda不断挑战,不断突破的精神,是Honda最核心的灵魂车型。无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制,还是1995年搭载B16B的第六代横空出世,又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘,CIVIC始终走在时代先端。

        自2006年第八代CIVIC进入中国,历经16年耕耘,迄今已得到200万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型,第十代CIVIC(思域)完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神,成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。

        2021年9月24日,东风Honda第十一代思域正式上市,共推出6款车型。

       在国内,同一款车型的两厢版卖得比三厢版更贵几乎是不可能的事情,手动挡版本比自动挡贵更有点天方夜谭的感觉。

       但这回,这两件事情同时在本田思域这款车型身上发生了。

       7月27日,本田思域两厢版正式上市,全系采用1.5T地球梦发动机,售价14.39-16.69万元,相应配置车型基本要比三厢版贵了4000元左右,而手动挡版本这次则作为次顶配出现,售价为15.99万元。

       那么这款不走寻常路的两厢版思域,到底有什么看头?

       01

       外观更帅,但跑得更慢?

       第十代思域三厢版之所以能够火起来,一方面是因为颇为炫酷的外观,另一方面则在于“秒天秒地”的性能,虽然这只是一款家用轿车,但实测7s多破百的实力显然领先于大多数同级车型。

       而两厢版的思域,则进一步强化了其在颜值上的优势。

       新车几乎原汁原味地还原了海外版车型,运动版包围也成为了标配,整个前脸看上去比三厢版凶狠许多。

       然而更加迷人的,则是新车B柱以后的造型,两厢版思域采用了正宗的掀背设计,线条兼顾了美感和实用性,上下两侧的扰流板和中置双出排气则进一步塑造出了“原厂改装范儿”。

       另外考虑到思域的高性能版车型所采用的也是类似的两厢设计,两厢版思域除了颜值的提升,还多了几分“信仰”的含义。

       所以多花4000元左右买来造型更拉风的思域两厢版本,看上去还是蛮值的。

       但这里需要注意的是,在“三厢变两厢”的同时所失去的东西。

       首先便是空间,由于两厢版的车长相比三厢版缩短141mm,内部空间势必会局促些,而根据实车来看,缩短的部分大部分体现在了后备厢纵深上,作为一款家用轿车,两厢版本的储物能力相比三厢版还是下降了不少。

       另一点则在于加速实力上,两厢版思域的官方0-100km/h加速时间为9/9.3/9.6s,三厢版的官方成绩则为8.5/8.6/8.7s。

       考虑到三厢版思域的实测成绩普遍更快,两厢版思域的实测成绩似乎也有望提升,但由于官方成绩逊色于三厢版,似乎也意味着即便有提升,也难以超越三厢版。

       想必大家会有疑问,二者采用的都是一样的1.5T地球梦发动机,最大功率也是一样的130kW,两厢版的尺寸更小,为什么加速成绩会更慢呢?

       整备质量可能是原因之一。毕竟四款两厢版车型的整备质量分别为1343/1353/1322/1360kg,三厢1.5T版的5款则分别为1277/1305/1320/1325/1331kg,各对应配置明显更轻一些。

       何况两厢版的车高也比三厢版高了18mm,风阻系数或许也有所增大。

       而这两点原因似乎也导致了第三点不同——油耗。

       两厢版思域的工信部油耗为5.9/6.4L/100km,略高于三厢1.5T版的6/5.4/5.7L/100km。

       所以综合来看,两厢版思域的优点似乎只有外观变帅,而缺点则至少有三个——空间变小、加速变慢、油耗变高,这种情况还需要比三厢版多加近4000元,似乎又有些得不偿失。

       那么这样一款两厢思域的诞生,到底有什么意义呢?

       02

       两厢版思域为何而生?

       这点通过高配手动版本的加入可以看出一二,两厢版思域似乎是想要讨好爱好驾驶的年轻人。

       毕竟他们大多更在乎颜值,大多会忽略空间、加速和油耗上的细微区别,而高配手动版又能满足他们对驾驶乐趣和实用性的兼顾。

       何况在紧凑型两厢轿车市场,全系三缸的福特福克斯已经逐渐偏离主流,大众高尔夫则迟迟未换代,两厢版思域此时推出也能占得先机。

       不过总归而言,对于更多数只考虑家用的潜在消费者来说,终究还是三厢版思域更为适合。

       可以猜测两厢思域诞生的真正目的并不是为了走量,而是进一步细分市场,并“制造”出更多本田粉丝。

       03

       小结

       虽然Type-R没引入,Si没引入,但两厢思域的国产,尤其是高配手动版的加入,已然足以振奋人心。

       尽管这款车型的性价比并不高,未来可能也不会有多大的销量,但这款车型或将对中国汽车文化产生一定的积极作用。

       撰文|韩主任

       |网络

       编辑|白术

       审校|兰青青

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“本田思域手动挡价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“本田思域手动挡价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。