大众高尔夫老款_大众高尔夫老款图片

大众高尔夫老款_大众高尔夫老款图片

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答大众高尔夫老款的问题。这个问题集合囊括了一系列与大众高尔夫老款相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.老款高尔夫旅行版1.8t百公里加速时间

2.大众高尔夫有几个级别

3.花一万多买台06年老大众值不值？懂得人才知道什么叫经典！

4.你也对高尔夫从小爱到大？集齐历代国产大众高尔夫，你最爱哪款

老款高尔夫旅行版1.8t百公里加速时间

       老款高尔夫旅行版1，8t百公里加速时间为8，4秒，高尔夫旅行版在中国已经销售了很长时间，但是由于销量不高，并且由于是进口的，所以价格因素导致销量平均，在道路上很少见，很多人甚至都不知道这辆车的存在。

老款高尔夫旅行版的性能

       它配备了1，8T涡轮增压发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为280Nm，搭配6速双离合变速箱，从100公里加速时间为8，4秒，高端车型配备2，0T发动机，最大功率为290马力，最大扭矩380Nm，搭配7速双离合器变速箱，加速至100公里的时间仅为4，8秒。

       高尔夫旅行版基于第七代高尔夫，并且是第一个配备大众MQB平台的版本。外观与国内市场上出售的第七代相同，但细节有所不同，前脸的形状依然简单而坚韧，穿透性的中心格栅与车灯融为一体，并且被涂黑，视觉效果更加突出，整体风格还比较年轻时尚，车身侧面具有旅行车风格。

大众高尔夫有几个级别

       高尔夫有几代高尔夫有七代车型。大众高尔夫是大众汽车于1974年推出的一款两厢轿车，是大众汽车最畅销的车型之一，也是全球最畅销的车型之一。截至2007年底，这款车的总产量已经超过2500万辆，全球用户超过2500万。大众生产的每一代高尔夫都有独特的创新，每一代车型都引领着汽车行业的时尚。这款车共有6款车型，分别是1.6L自然吸气版、1.2T版、1.4T版、R-line版和GTI版。国外已经推出了R版的大功率版本，但国内还没有R系列车型。动力方面，这款车搭载了1.6L、1.2T、1.4T和2.0T发动机，有很多不同动力的车型可供消费者选择。其中1.6L自然吸气发动机最大功率81kw，最大扭矩155Nm，1.2T涡轮增压发动机最大功率85kw，最大扭矩200Nm，1.4T涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，2.0T涡轮增压发动机最大功率162kw，最大扭矩350Nm。

       百万购车补贴

花一万多买台06年老大众值不值？懂得人才知道什么叫经典！

       按排量有1.4、1.6、2.0三种。

       按车型，有普通的，旅行版的，cross版，敞篷版，GTI，R20等等。

       大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

       作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

你也对高尔夫从小爱到大？集齐历代国产大众高尔夫，你最爱哪款

       哈喽，大家好，今天给大家带来的是一辆经典车中的经典——大众高尔夫4，也称MK4。

       这是一台06年上牌的1.8L手动挡高配的大众高尔夫四，别看它十几年车龄了，但是这台车整体的车况还是蛮好的，毕竟找这台车也是花了不少功夫的，当时这位兄弟是预算一到两万块钱，找一台手动挡的高尔夫4，然后我们就帮忙给他找，差不多找了一个月才找到这么一辆成色不错的，中途淘汰了若干成色我没看上的。

       很多人都说高4这款车非常的经典，但是经典在哪？高4又被称为MK4，是因为MK是MARK的意思，类似第几代的意思，是车厂的代码。所以MK4也就是第4代在国内生产的高尔夫，MK4在技术上改进的并不多，但其里程碑意义在于把高尔夫这个平台的通用性做到了新的高度，这也解释高尔夫4为什么叫MK4和其经典所在。

       说到高4的外观，我之前给大家拍过两厢版的宝来，他们的外观还是蛮像的。高4的这个外观是比较经典的，喜欢的人是非常的着迷，而买高4的人群大体就是两类，一个就是对这个车比较痴迷或者说完成小时候的一个梦想，满足一下当年的情怀；另外一个就是拿这个车来改装，换一下发动机，改改加强件什么的，开起来是非常带劲儿的。

       宝来

       高4

       这台高4的内饰设计是一个非常有年代感的一个内饰设计，这个方向盘一看就是十几年的一个老车，不过内饰里面的用料和做工这些倒是蛮扎实的，就比方说过一些颠簸路面的时候，这个里面是完全没有一些稀里哗啦的异响，这就是当年老的德国车做工是非常严谨的，有人说高4之后再无高尔夫，这从用料做工上面也是能够看出来的。

       这是一台当年高配的高4，十几年前的车子上面并没有一个多么丰富的配置，都是一些很基本很常用的配置，比如四门电动的车窗，空调，CD机这些，到现在依然是能够好好用的，然后有意思的他的这个杯架是在中控上面的，当年老大众都是采用的这个设计，然后还带有一个很多人买二手车都想要的大天窗，其他就没了，很简单却很实用的一些配置。

       后排空间坐进去是一个不多不少的一个状态，足够用，但是我觉得现在讲高4的后排空间并没有一个多大的意义，因为买高4的无非就两种人，一个是情怀，一个是改装，看重的并不是空间这块儿，所以后排空间正常够用就可以的。

       打开这个车的发动机舱，里面的车况也还是比较规整的，从车身框架、大梁这些检查下来这个车的车况确实是比较好的；而所搭载的是一个1.8L的发动机，这个发动机不是我特别喜欢的，不过老的大众基本上都有这个问题——烧机油。

       我买车是比较看重这个车的可靠性跟故障率这么一个人，但是老的大众确实是不省心的，不是我去黑他什么的，像当年老的帕萨特B5、B6那一代的迈腾，上了年限之后确实会有不少毛病，烧机油、发动机链条这些毛病都会有，所以平时粉丝找我推荐车的时候我是不太会推荐老大众的原因所在。

       将这个车开起来，不得不承认高4真的是一款很好的车子，隔音性非常棒，底盘扎实，内饰用料这一块儿也非常好，最喜欢的可谓是这个车变速箱的换挡手感，真的是爱了爱了！非常好开，非常舒服；而这辆车开起来的一个形式品质绝对不输一个B级车的一个水准可以这么讲，这就是为什么讲想买高4的人是不会考虑别的车子的，懂得人自然是懂！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       感恩十五载，有你共精彩！?从历代国产大众高尔夫，看中国汽车产业发展15年。

       大家好，我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！

       如果说有什么车能够承载我所有对汽车的记忆，我想那一定是大众高尔夫。从儿时的识字画书上，从小学的汽车杂志上，再到初中时第一次在马路上看到一台高尔夫MK4，那时候才明白，原来汽车还可以如此精致和圆润。只是因为在人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你的容颜......所以才有了我后来购买二手高尔夫4的经历，而这段记忆刚好来自15年前。

       恰逢汽车之家15周年，我找来了历代的国产高尔夫，和车主一起聊一聊，大众高尔夫在这15年里有怎样的变化。如果让我照本宣科的复述汽车参数那就太无聊了，所以今天我会用一个车主的身份、以一个驾驶员的角度，给大家解读汽车在过去的15年里面，到底如何发生翻天覆地的进化。

       要不是大众没有国产第5代的高尔夫，我想这次的聚会就能更加完整，但是找一台MK5?GTI也并非易事。怀揣着这份遗憾，我开始思考这次选题的切入点。而这台橙色的MK6一下就吸引了我的目光，要说MK4到MK6的进化是，绝对是跨越性的。犹记得在2009年，MK6刚刚上市的时候，直接将两厢运动型车这个领域变成了MK6的主战场。比两厢福克斯还紧凑的车身，还要宽裕的空间，还要精致的内饰，还要高档的用料。最重要的是，这套令人耳目一新的1.4T+DSG动力总成、再加上大众又祭出了一剂杀手锏：高尔夫6代GTI！令人恐惧的加速体验刷新了我的人生观。没错，那个时候，我们讨论的话题还停留在2.0手动挡的福克斯有怎样的操控，2.3的马6有怎样的入弯极限，1.8T的帕萨特领驭有如何的推背感。但是GTI的上市，让上面这些全部变成了浮云。因为他的出现，将紧凑、动力、操控、推背感这几个元素集中在一起，在当年绝对是不二之选！

       6代高尔夫的成功将高尔夫这款车型推上了巅峰，以至于后来上市的7代高尔夫，反响远不及6代受欢迎。归根结底是因为大众排放门、DSG的故障风波，再加上7代高尔夫的后悬挂由多连杆结构改成了整体桥，使得车主们一时间沸沸扬扬，高尔夫一时间仿佛不再是之前运动型两厢车的那个不二之选。

       似乎大众也意识到了问题的严重性，在后来的小改款时，将中高配车型的后悬挂又改回四连杆结构，并且又增加了几款新的动力总成，以此来扭转颓势。但是抛开这些因素不谈，从我个人的角度来看，7代高尔夫的车头显得不够厚重，同时车身的比例显得体积太大之外，这款车在设计上确实不难看。为此我特意将4代与7代高尔夫并排放在一起，就能明显感觉出两台车之间的差距。

       当然，从4代到7代的变化是巨大的。除了必要的标志性设计之外，两台车已经没有可比性了。新的MQB模块化平台，使得高尔夫7拥有更多先进的科技化配置。反观高尔夫4，别说什么主动巡航、自动泊车了。连最基本的倒车雷达和中控大屏都没有，USB接口和蓝牙链接就更不用奢望了。

       但是不变的是精致的驾驶感受，依旧是非常德味的行驶品质，在压过减速带的时候仍然能清楚的听到“砰砰砰”的悬挂声音，这也是高尔夫所一直坚持的。同时在中控台用料方面，从4代到7代都采用了软质的材料，并且接缝非常整齐，一看就是工程师思维的设计，完全没有花哨的造型，一切都是为了实用。

       前面说过，从4代到7代高尔夫，车身体积越来越大，同时变大的还有车内的乘坐和储物空间。我自己的MK4，前排调整好之后，我根本做不到后排座椅上，即便是硬挤进去，头部也完全没有空间，两条腿也很难找到姿势安放。到最新的MK7，后排空间堪比一台普通的紧凑级车，并排后备箱也比我的MK4要大一些。

       除了外观内饰的变化，动力上面的变化也是翻天覆地的。MK4时代，只有1.6，1.8，2.0三款自然吸气发动机，搭配的是5速的手动变速箱，或者4速的自动变速箱。即便是排量最大的2.0车型，动力也不过只有100出头的马力。而新款的MK7，就算是动力最弱的1.6自然吸气车型，动力也有110马力。新款的高尔夫车主再说动力不够用，我这MK4车主第一个不同意，尽管我这个动力也不够用。[偷笑]

       除了基础款的高尔夫车型之外，大众还在高尔夫的基础上开发出了旅行版高尔夫、软顶敞篷版高尔夫、轿跑版的尚酷、动力更强的高尔夫R20、高尔夫嘉旅。甚至还有纯电动版本的高尔夫，以及更加小众的高尔夫R旅行版。这些车型让我们高尔夫这个大家族越来越壮大，并且能够满足更多细分市场的需求。

       高尔夫也是市面上最受欢迎的改装车选择，各种品牌都给高尔夫推出了各种各样的改装套件，有外观件、排气、罐头程序等。让我们可以在原有高尔夫的设计基础上，进一步个性化自己的高尔夫。通过我拍摄的你们也会发现，这三台高尔夫全都经过了不同程度的改装。这是因为我们在选择高尔夫的时候，就是为了方便改装而选择的高尔夫。

       高尔夫也是世界上为数不到的，可以混迹于各种阶层和场合的车型。不论你是刚刚进入社会的职场新人，或是摸爬滚打多年的白领青年，或是家境充裕的小资阶层，开着一台大众高尔夫都不会有违和感，这也是历代大众高尔夫与生俱来的优势。

       通过这三台大众高尔夫，我们非常明显的看到了汽车在过去的15年里面，发生了怎样翻天覆地的变化。从MK4时候敦实、圆润的造型，到MK7流线、犀利的外观。从MK4简单实用的驾驶者之车，到MK7上下通吃的精致工业风。大众高尔夫的进化，也印证了时代的变迁与发展。

       尽管时代的烙印深深的镌刻在了MK4的身上，如今再驾驶MK4行驶在道路上，不再有当初刚上市时的惊艳，反而多了一分复古和优雅。时光如梭，白驹过隙，如今一年两检的MK4不再是马路上的小钢炮，慢节奏的游车河变成了常态。但是这份平淡如水的生活，不正是广大老百姓的生活写照吗？

       有人说：不是我们老了，而是我们喜欢的车都老了。前前后后15年的时间，但是大众高尔夫依旧屹立在世界车坛，依旧是精品两厢小钢炮的代名词。谁说我们中国没有汽车文化？谁说我们中国人不懂车？中国的高尔夫车主，要了15年的时间，用3代高尔夫车型，用实际行动证明着，高尔夫还是那个“驾驶者之车”！

       往期精彩内容：?晓晓评车刚好够用，从夹缝中求生存的大众探歌，230TSI进取型?/bbs/thread/8efeaf7b75275c79/83934606-1.html?晓晓评车百万级别销冠王，开着要比坐着爽。详评第四代宝马X5?/bbs/thread/24db2fab70a63516/84394235-1.html?晓晓评车迈向精品车型的伊始，求真务实的东风风行新T5?/bbs/thread/c7fed62df8a3db23/84641098-1.html?晓晓评车平民版法拉利，深度体验福特Mustang，竟然如此舒适?/bbs/thread/9e4160a6e873adf5/85425159-1.html?晓晓评车保时捷911Carrera?Cabriolet这是一台舍不得加速的车?/bbs/thread/acbe6bd9ff1c3524/85537342-1.html?晓晓评车卖掉之后又买了一台，精致运动的SUV——保时捷Macan?/bbs/thread/9bed7df43d939876/85673496-1.html?晓晓评车买一台Jeep牧马人罗宾汉不越野，居然他用来日常代步?/bbs/thread/78c62dbc25aa08d3/85766051-1.html

       今天的讨论已经涵盖了“大众高尔夫老款”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。