新轩逸上市_全新轩逸上市

1.东风日产2021款新轩逸经典上市 售9.98-11.86万元

2.售9.98万元起，2021款日产轩逸·经典上市

3.第十四代新轩逸到底怎么样啊？

4.升级日产智联系统，2021款新轩逸·经典上市，售9.98万起

5.买新轩逸还是经典轩逸？有什么区别？

6.新款轩逸暗夜版实车到店，增加黑色风格外观套件

易车讯? 日前，我们从东风日产官方获悉，2021款新轩逸·经典车型上市，官方指导价为9.98-11.86万元，新车共包含4款车型MT舒适版、CVT舒适版、MT豪华版、CVT豪华版4款车型，全系搭载1.6L自然吸气发动机。

2021款新轩逸经典2020款全新第14代轩逸

全新第14代轩逸于去年7月中旬宣布上市，售价10.9万起，其用家族最新的设计语言，整体看上去有向着天籁靠拢的趋势，而此次官宣上市的2021款新轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，设计上延续了轩逸·经典的造型理念，并在细节方面进行了升级。

从官方消息我们可以看到，2021款新轩逸·经典对车内中控屏幕进行了升级，搭载日产超智联系统，支持4G wifi热点、全时在线导航、车载在线服务、在线等功能，并新增智能远程控制功能，与此同时增加了ECO DRIVE 节能驾驶助手与ISS智能自动启停系统，综合工况下油耗降低至5.2L起。

动力方面，新车将搭载经过升级的HR16 1.6L全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，满足国六排放标准，匹配5速手动变速箱及XTRONIC CVT无级变速箱，更多消息我们也将持续关注。

东风日产2021款新轩逸经典上市 售9.98-11.86万元

自动空调在关闭空调后通常会切换为外循环，但一旦开启空调后，空调将会自动切换为内循环，以方便快速的制冷或取暖。这种现象都属于正常现象。

新轩逸是东风日产旗下的家用轿车，轩逸凭借丰富的配置以及突出的性价比博得了消费者的喜爱。4月8日，东风日产推出了全新改款的新轩逸，售价为12、48-16、78万。

009年4月8日，充满魔幻神秘色彩、以“改变你的生活”为主题的新轩逸发布会在北京798艺术区D、PARK时尚举行，东风日产宣布，即日起新轩逸全国正式上市，分为1、6L和2、0L两个排量、共计10个级别(含2个选装级别)，8款车型。

售9.98万元起，2021款日产轩逸·经典上市

全新一代轩逸已于去年7月中旬上市销售，预售价10.9万元起。此次上市的2021款轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，两代车型将在国内同堂销售。新款?轩逸·经典共推出4款车型，官方指导价为9.98万-11.86万元。新车重点对车机系统进行升级，搭载日产超智联系统。

外观内饰方面新车几乎没有变化，标志性的V-motion前脸让人印象深刻。新车尺寸4631*1760*1503mm，轴距2700mm。车身侧面线条流畅简约，车尾加入了“Classic”字样标识。搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。尾灯组造型时尚，点亮后辨识度高。

内饰方面，新车用保留了对称式造型设计，搭配三辐式方向盘和机械式仪表，整体温馨实用。座椅还是像沙发一样柔软舒适。

配置方面，2021款轩逸·经典有所升级，新车将搭载日产日产超智联系统，支持4G?wifi热点、在线导航、在线、智能语音控制等功能，同时带有智能远程控制（闪灯鸣笛、车门锁、行车记录仪）功能。相比老款车型，CVT车型增加侧窗安全气帘、自动启停、后排空调出风口；手动豪华版增加侧安全气囊；CVT豪华版增加行车记录仪。

动力方面，新车仍将搭载1.6升自然吸气发动机，额定功率90千瓦，峰值扭矩155牛·米，手动挡车型匹配5速手动变速箱，综合工况下百公里油耗为6.1升，自动挡车型匹配CVT无级变速箱，综合工况下百公里油耗为5.2升，发动机满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第十四代新轩逸到底怎么样啊？

据悉，2021款东风日产轩逸·经典已经上市。新车外观与老款相同，长宽高分别为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm。从数据上来看，车内的空间还是很宽裕的，也符合同级别的标准。

内饰方面也与老款相同，用三幅式方向盘，可触摸式液晶屏幕，机械式仪表盘，中控台整体看起来简约而不简单，给人以朴实无华的感受。日产的座椅向来以柔软舒适著称，新车也不例外，即使用织物和仿皮材料，座椅的舒适度依旧很高。

此次新车总共推出了四款车型，分别为1.6?XE?手动舒适版，1.6?XL?手动豪华版，1.6?XE?CVT舒适版和1.6?XL?CVT豪华版。全车系标配的有16寸轮胎、主副驾驶安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、车身稳定系统、卤素大灯、手动空调、前后电动车窗等。与舒适版相比，豪华版增加了前后排头部气帘、倒车影像、电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、仿皮座椅、后排杯架、车前雾灯等配置。与旧款车型相比，款新轩逸·经典对车内中控屏幕进行了升级，根据车型的不同搭载了最新的日产超智联系统，此系统支持4G?wifi热点、全时在线导航、车载在线服务、在线等功能，并新增智能远程控制功能，并且在这些基础上增加了ECO?DRIVE?节能驾驶助手与ISS智能自动启停系统。

新车用经过升级的型号为HR16的1.6L自然吸气全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率90KW，峰值扭矩155N·m，满足国六排放标准，综合工况下的油耗下降至5.2L起。但是CVT车型的发动机最大马力下降4匹，峰值扭矩降低10牛·米。在价格不变的情况下，这样的做法显得有些不够厚道。

轩逸很早就进入了中国市场，并且凭借着自身舒适的空间和稳定的操控，成功获得了国内消费者的认可，销量也一直名列前茅。经过换代的后新轩逸看起来更加偏向于天籁，而2021款轩逸·经典则是老款的延续，在设计上延续了经典，也在细节上进行了升级。至于两款车如何选择，如果看外观和内饰的颜值，那么新轩逸是一个不错的选择，如果预算有限，并且对外观不那么在意的话，2021款轩逸·经典绝对可以满足日常行车的大多数要求了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

升级日产智联系统，2021款新轩逸·经典上市，售9.98万起

第十四代新轩逸评测如下：

1、全新一代轩逸是，轩逸车型的第十四代车型，在很多方面完成了升级，主要集中在外观、内饰、配置方面；

2、第十四代轩逸车型这次在上海车展是全球首发，预计最快在7、8月份上市。至于价格，在所有竞品车型都加量不加价，所以即便新轩逸的换代有多彻底，它的价格应该不会有太大变化，很可能维持不变；

3、外观上从中庸低调，转向运动时尚。14代轩逸用了日产 Vmotion 2.0全新家族设计语言，增加了更多的时尚元素和运动元素，前脸用了日产经典的造型设计，在中网的周围依旧配备了镀铬金属条的收边，通过镀铬金属条的衔接使得两侧大灯组与中网相通，整个前脸看起来有种小号天籁的感觉；

4、车身腰线多了更多的设计感，凌厉的线条处理，给人十足的运动气息。而在车身后端处理了还有点小溜背的感觉，特别是在c柱出的分离式设计，有种日产蓝鸟的味道；

5、在车尾设计方面，第十四代轩逸依然简约，不过相比老款的中庸圆润，现车在设计上更多了运用了更锐利的细节处理。比如更有设计感的尾灯组合，更为运动流畅的车尾设计，给人即运动又稳重的视觉感；

6、内饰变化同样彻底，为了追求舒适感和升级感，全新一代轩逸在用料上加了不少成本，软质材料包括面积显然要比现款的要多。所以摸起来手感也好很多；

7、中控配备了大尺寸的独立式悬浮式显示屏，中控台布局简洁大方，但设计感要比现款的好很多。其中的3个炮筒式空调出风口，布局在中控屏下，有点类似于奔驰，又有点类似于哈弗，更加年轻，档次感也上来了；

8、在座椅方面，还是一如既往的软，支撑性和舒适性在这个价位算是上等的。不过后排座椅偏短的问题依然存在；

9、车身尺寸上，新一代轩逸也有较大变化，长宽高分别为4641/1815/1450mm轴距为2712mm相比现款轩逸尺寸有所提升（4631/1760/1503mm轴距为2700mm），宽度增加55mm，轴距增加12mm，高度降低了53mm。

10、第十四代轩逸另一个看点就是在科技智能配置上，预计在中高配车型上将配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术，包括7大同级领先的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，能够为消费者提供360度无死角的安全防护。这在这个价位区间的紧凑级家用车上算是比较强悍的了。这应该是是新车主打的一个卖点；

11、动力方面，将继续搭载1.6L与1.8L自然吸气发动机，其中1.6L动力重新进行了调校，最大功率为102千瓦（139马力）峰值扭矩为160牛米。继续匹配万年不变的CVT无级变速箱。这套动力系统的稳定性和燃油经济性出色。比起一些开始搭载3缸发动机的车型来说，轩逸在这方面优势就出来了。

总结：

这款全新一代轩逸，在外观、内饰、配置上算是下足了功夫。至于动力，你也找不到更适合它的动力组合了，为了追求经济性和稳定性，它又不想引入涡轮增压发动机，而2.0L的发动机引进来的话，价格会上升不少。所以这个动力组合也没得挑了。所以第十四代轩逸，已经做了它能做的一切。

买新轩逸还是经典轩逸？有什么区别？

新车上市?在近日公布的6月轿车销量中，日产轩逸以53761辆的成绩，夺得6月份的销量桂冠，2020年上半年就卖了208225辆，这其中除了第14代轩逸外，也少不了新轩逸·经典的贡献。近日，2021款新轩逸·经典车型升级上市，售价不变，4款车型售价为9.98-11.86万元。

2021款新轩逸·经典整体设计延续了老款车型，主要在配置上进行了升级，进一步巩固其在十万级家轿市场的地位。和第14代轩逸年轻动感的造型相比，新轩逸·经典略为稳重，依旧用V-Motion家族设计语言，大气时尚的设计非常符合国人对家用车的审美。

内饰布局简约居家，2021款车型主要在配置上进行了升级，增加日产超智联系统，进一步满足消费者对智能互联的需求，该系统拥有智能远程控制、智能语音控制、远程实时监测等功能，同时支持全时在线导航、车载在线服务、在线影音、车载4GWi-Fi热点等，而且十年内基础功能服务流量免费。此外，新车还增加了ECO?DRIVE?节能驾驶助手和ISS智能启停系统，进一步提升车辆的燃油经济性。

配置方面，根据车型不同，新车将搭载电动天窗、四门电动车窗、多功能方向盘、后排空调出风口、空调滤清器（带PM2.5过滤功能）、8英寸中控屏、Carplay/Carlife、智能互联功能、行车记录仪、前席侧安全气囊、窗帘式安全气囊、VDC车辆动态控制系统、胎压监测、倒车影像等配置。

动力方面，新车搭载HR16?1.6L全铝发动机，满足国六排放标准，并具备了DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率90kw，最大扭矩155N.m，匹配5MT以及CVT变速箱，百公里综合油耗低至5.2L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款轩逸暗夜版实车到店，增加黑色风格外观套件

轩逸这款车可以说是中国汽车市场上的一款常青树啊，畅销这么多好，销量依然高高在上。它也是日产家族中的老大哥。那这两款的区别是：

一、外观：新款的轩逸在外观上看起来，它的前脸改变的较多，比较像日产蓝鸟的前脸造型，显得比较年轻有运动感，而老款的就显得比较保守。

二、内饰：在内饰上其实它们做出的改变并不是太大，只是新款车型在仪表盘上添加了一些装饰，来让里面显得年轻化一些。

三、动力：这两款车在发动机的排量上并没有改变，但是新款的轩逸在发动机的技术上使用了双-VCT正时技术，让新款的轩逸在油耗降低的同时还能提升了一些动力。

其实具体选择那款车还是要看消费者自己的选择，毕竟每个人的审美都是不一样的，感兴趣的话可以直接去店里的分别的体验一下。

国内A级轿车市场的主力车型中，从外观内饰设计层面到底盘动力调教层面，各个车型一直都有着鲜明的性格分别，比如思域、福克斯一直都是属于运动派，?轩逸、卡罗拉这些车型则是属于中庸舒适派。

不过到了全新的第14代轩逸之后，在外观内饰设计上一改以往的中庸稳重路线，用了轿跑风格的外观设计，变得年轻运动化了。前不久，随着2021款新轩逸的上市，又增加了一款暗夜版车型，新车型基于智享版打造，增加了黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮圈等运动套件，视觉效果更加抢眼。目前新款轩逸暗夜版实车已经到店。

前脸部分，标志性V型中网在新一代轩逸上尺寸进一步加大，上下格栅联通，形成霸气的大嘴式效果。而在这辆暗夜版车型上把普通版的镀铬V形格栅换成了熏黑效果，整个中网部分更加深邃，搭配两侧锐利的前大灯组，整个前脸看上去更加霸气运动。

车身侧面部分，这辆暗夜版车型也使用了大量的熏黑效果装饰，后视镜、车门把手以及轮毂都使用了黑色的涂装，配上原本就使用的贯穿式后风挡和后门玻璃的黑色饰条，整个侧面更加炫酷个性，更加年轻化了。

车尾部分，暗夜版车型最明显的变化是增加了一个黑色的小尾翼，原本普通版新轩逸的后备箱盖就带有鸭臀式的扰流造型了，增加了小尾翼之后更加抢眼了。另外暗夜版车型的车尾汉字和英文标识也都使用了黑色字体，而且还比普通版车型在后备箱右下侧增加了“MIDNGHT”的专属标志。

内饰部分，新款轩逸暗夜版车型使用了纯黑内饰，相比前几代车型用了更运动的中控台设计，提供了三幅式的平底方向盘、中间三个圆形的空调出风口等动感元素。中控台使用了白色缝线装饰效果，看上去很有档次感。日产车型的座椅一直以来就有着"大沙发"的称号，其用“零重力”设计理念的座椅就是以舒适性为主，新轩逸的前后排座椅都有着非常高的舒适性表现。

新车将搭载全新的Nissan?Connect?超智联系统、8英寸中控屏包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能，另外还有行车记录仪、双区独立控制空调以及Arkamys高保真经典AI音效算法等配置。

动力部分，新一代轩逸搭载的是进化后的第三代HR16自然吸气发动机，最大功率为139马力，峰值扭矩为169牛米，与之匹配的是CVT变速箱，相比目前很多同级车型使用的涡轮增压加双离合变速箱的组合，这是一套成熟可靠而且很顺畅的动力系统，百公里综合油耗值最低为4.9L，也有着很好的燃油经济性。

自从全新一代轩逸上市以来，轩逸的销量不断攀升，在刚过去的9月份销量超过了5.7万辆，继续领跑整个轿车市场，体现出了强大的产品力。而这辆新增的暗夜版车型通过增加的运动外观套件，更加霸气运动，更加适合年轻人了。

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