通用汽车召回500多万台车_通用汽车召回500多万台

1.通用摊上大事了，别克昂科威开始大规模召回

2.制动问题频出，通用汽车再召回，新款科尔维特同样中招

3.美国通用汽车旗下都有哪些汽车品牌？哪些比较常见？

说到?别克昂科威，我们首先能想到的就是性价比高，动辄优惠三四万，在如今中型SUV市场，它算是性价比很高的。但厂商在提供高性价比产品的时候，却一直在隐瞒质量问题。

11月27日，上汽通用汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回，决定自2020年12月31日起，召回2014年7月28日至2018年2月11日期间生产的部分2015至2018年款别克昂科威汽车，共计649357辆。召回原因是制动软管接头部位的密封性与整车制动压力不匹配，长期使用后可能导致密封性能下降。极端情况下可能造成制动液渗漏，制动压力减少，影响车辆制动性能。

我为什么说昂科威一直是在隐瞒质量问题呢？其实别克早就知道了昂科威制动软管有问题了。但是却迟迟没有召回！

1昂科威制动问题，从2017年开始就已经集中爆发

别克昂科威的制动问题，其实从2017年开始就已经集中爆发了，到现在为止，还能找到很多车主在2017年左右在网上投诉的各种信息。

有些车主买车之后也只是开了没到一个月就出现了“维修制动”，这样的故障。到现在前前后出现了四五次。在行驶的途中取制动的时候出现踩空的感觉。给消费者留下了很深的阴影。但是别克自始至终没有任何反应和表态。估计是因为怕影响了销量。因为昂科威是别克SUV的销量主力，整体的销量仅次于别克英朗。

22020年7月召回，GL8就是因为制动液问题召回

我们都知道如今的汽车都是用模块儿化，平台化，很多不同尺寸，不同级别的汽车也能够用大量的相同的零部件。因此别克旗下的很多车型，估计也是与昂科威用了相同的制动系统。在今年7月，在今年的7月份就曾备案召回。7月31日，上汽通用汽车召回249,953辆别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车。原因与此次昂科威召回基本一致。

10月份召回迈锐宝XL，凯迪拉克XT4，也是因为制动问题

上汽通用汽车还在10月份召回2,251辆别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车，召回原因是制动总泵内可能存在异物，最后导致制动助力减弱，影响车辆制动性能，与制动液泄漏最终的影响一致。

因此从上面的情况中，不管是消费者对于昂科威的制动问题投诉，还是在今年早些时候，别克对GL8的召回，都能够说明，别克其实早已经知道制动系统的问题了。

3别克隐瞒不报，有失企业担当

从2017年前后，消费者发现制动问题，开始在网上投诉。到今年内7月别克召回GL8，迈锐宝XL，凯迪拉克XT4。别克已经深知自家的产品的问题。但是别克都没有能够尽早的召回。为什么别克要隐瞒不报，估计很大程度上是因为害怕影响销量。

如今别克昂科威已经是产品生命末期，昂科威S其实已经很大程度上取代了昂科威。65万辆基本上相当于别克昂科威最近几年的销量总和。

总结：

如今的消费者，其实已经不像过去那样，一谈到召回，就害怕的不得了。有问题并不可怕，可怕的是知道问题而没有反应。就像前几天理想汽车召回一样，明明是召回，却偏偏说是升级，让消费者觉得厂商很没有担当。消费者其实是希望企业能够及时的发现问题解决问题，而不是像别克这样一拖再拖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

通用摊上大事了，别克昂科威开始大规模召回

通用汽车公司挡风雨刷清洗系统缺陷召回、因挡风雨刷清洗系统在加入清洗液的状态下被加热可能导致车辆着火，在全球范围内召回150万辆汽车。

通用安全部门主管杰夫·博耶表示：“在对召回车辆修复时，公司将拆除清洗系统中的加热模块。鉴于这一模块目前已经停产，公司将不再为车辆安装这一模块。另外，因为该模块的拆除，公司会对每一位车主赔偿100美元。”

这次召回的车型包括2007年版纸2009年版的雪佛兰系列的3500皮卡车型、Avalanche车型、及Suburban车型，凯迪拉克系列的Escalade车型、 Escalade ESV车型、及 Escalade EXT车型，GMC系列的Acadia车型、Sierra车型、Yukon车型、及Yukon XL车型，土星 Outlook车型。

另外还包括2009年版雪佛兰Trerse车型，2008年版至2009年版别克 Encle车型和凯迪拉克CTS车型，2006年版至2009年版别克Lucerne车型，凯迪拉克 DTS车型，及悍马H2车型。

通用汽车公司一位发言人声称：“修复时每辆车拆除清洗系统加热模块需要耗时20分钟。对于这次召回可能带来的成本支出，目前公司尚未做出估算。”

通用汽车公司宣称，召回车辆大部分集中在美国市场区域。其具体分布为：美国国内召回136.5万辆，加拿大国内召回9.88万辆，墨西哥召回2.625万辆，其他国家内召回3.81万辆。

海通用汽车、重庆长安福自达、一汽轿车 召回部分新凯越、福克斯、蒙迪欧致胜、马自达3、马自达2及奔腾轿车。

日前，上海通用汽车有限公司、重庆长安福自达汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，分别向国家质检总局递交了召回报告，决定自2009年4月27日起，召回部分新凯越、福克斯、蒙迪欧致胜、马自达3、马自达2及奔腾轿车，车辆总数共计13549辆，分别为：

2009年2月23日至2009年3月17日生产的部分新凯越轿车，数量为9037辆；

2009年2月16日至2009年3月2日生产的部分福克斯轿车，数量为13辆，以及部分蒙迪欧致胜轿车，数量为1154辆；

2009年3月16日至2009年4月16日生产的部分马自达3轿车，数量为154辆；

2009年2月26日至2009年4月16日生产的部分马自达2轿车，数量为153辆；

2009年3月9日至2009年3月26日期间生产的部分奔腾轿车，数量为1078辆。

受同一供应商影响，本次召回范围内的部分批次车辆的天窗玻璃在装配前表面受到污染，造成天窗玻璃与天窗玻璃支架之间的粘合力降低，在特定条件下可能发生天窗玻璃松动，产生异响，极端情况下可能导致天窗玻璃与支架脱离。上海通用汽车有限公司、重庆长安福自达汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司将对召回范围内的车辆取免费检修措施，以消除隐患。

上海通用汽车有限公司、重庆长安福自达汽车有限公司、一汽轿车有限公司将通过特约经销商主动与该范围内的用户取得联系，安排免费维修事宜。

制动问题频出，通用汽车再召回，新款科尔维特同样中招

都知道SUV跟MPV是国内汽车市场的新宠，尤其是SUV更是国人的最爱。看看哈弗H6、大众途观L跟本田CR-V的销量就知道SUV是多么受欢迎了，而美系也有自己的经典车型，比如?别克昂科威跟雪佛兰开拓者。

而近日通用别克却遇到了个烦，近日通用向国家市场监督管理总局备案了召回，在今年12月31日起召回别克昂科威车型，召回2014年7月28日至2018年2月11日生产的车型，本次召回共计649357台。

召回原因是制动软管接头部位密封性跟制动压力不匹配，长时间使用后会容易导致密封性能下降，严重时会引起制动液渗漏，影响汽车制动性能，存在较大安全隐患。解决方法为免费更换升级改进的制动软管，用来消除安全隐患。

说实话，谁都会有犯错的时候，即使改正就好了，这一点必须给通用赞一个，再想想奔驰的处理态度，通用表现还是非常不错的！咱们要把召回当成是一件好事，毕竟这说明车企还是为大家着想的，您说是吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国通用汽车旗下都有哪些汽车品牌？哪些比较常见？

10月10日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布召回公告，召回品牌涵盖合资、自主和进口品牌，共计3309辆。其中，上汽通用召回的数量最多，占总召回的67%，涵盖旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。

根据公告显示，本次上汽通用汽车有限公司召回主要原因是由于供应商制造的，其制动总泵内可能存在异物。在使用一段时间后，可能会使制动液压单元工作异常，极端情况下将导致驾驶员踩制动踏板力变大，制动助力减弱，影响车辆制动性能。

此次上汽通用召回的车型包含，2020年3月30日-2020年5月27日期间生产的部分2020年款别克全新一代君越、?雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4，共计2215辆。

当然，这也不是通用汽车第一次召回了。

上个月，通用就引擎盖锁可能出现松动导致引擎盖或在行驶过程中打开这一缺陷，对7000辆2020款雪佛兰科尔维特（Corvette）进行召回。

如果说制动总泵导致的召回要甩锅到供应商身上的话，那么科尔维特引擎盖松动显然是通用自身产品品控不到位。

新车如此，现款及旧款的车是否会更好、更安全呢？

也不是！

今年7月31日，上汽通用向国家市场监督管理总局备案了召回，决定从2020年7月31日起，召回别克GL8豪华商务汽车（2016年9月28日-2018年7月24日期间生产车辆）、别克全新一代GL8汽车（2016年6月6日-2018年10月11日期间生产车辆），共计249953辆。召回原因是供应商制造工艺波动，可能导致制动管接头部位尺寸偏差，极端情况下可能造成制动液渗漏，制动压力减少，影响车辆制动性能。

近25万辆缺陷车型，直接让别克GL8以22.56%的高占比拔得第三季度单车型召回"头筹"。

时间再往前推。

2018年11月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对通用的刹车制动问题展开了初步调查。随后的2019年6月底，通用在加拿大召回31万辆问题车。

仅仅过去2个月有余，2019年9月，通用在美国召回超300万辆汽车，召回的车型包含2014-2018年生产的凯迪拉克凯雷德（Escalade）、雪佛兰索罗德（Silverado）、GMC育空（Yukon）等车型。召回原因在于车辆可能会延迟发动机机械真空泵的输出时间，致使驾驶者遇到刹车踏板力度增加，或刹车距离增加的情况。

2019年12月27日，凯迪拉克宣布自2019年12月31日起，在国内召回2018年6月25日-2019年9月9日期间生产的部分2019年款凯迪拉克CT6汽车，共计16292辆。原因在于，部分车辆电子制动控制模块软件诊断逻辑不够完善。

写在最后

同样的制动这一零部件，通用汽车变着花样的出现问题，旗下产品从轿车到SUV、皮卡乃至科尔维特这样的跑车均诟病于此。时隔两年之久，通用汽车仍旧受困于此，到底是供应商的锅还是通用汽车对制动安全不够上心？（文/青柠；审/福瑞呈祥）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国通用汽车公司是美国三大汽车公司之一，品牌驰名全世界，旗下品牌汽车有很多，像别克，大宇、雪佛兰、凯迪拉克、庞迪亚克、奥兹莫比尔、、沃克斯豪尔、霍顿、悍马、萨博、GMC、土星都是旗下品牌，这些车在美国国内都还是比较常见，只不过在我国国内，只有别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马是比较常见。?

一、通用的历史

通用汽车公司是在美国1908年成立，在全球生产销售各种品牌汽车并为其提供服务，通用旗下多个品牌车型在全世界100多个国家和地区，销量很高。自从2019年，通用汽车公司出现了工人大罢工之后，通用汽车公司开始销量下滑，在2020年，通用汽车又在全球范围内召回了大概700多万辆汽车，给通用公司造成了很大一笔损失。

二、常见品牌有哪些

我国是通用汽车进口量大国，国人对于通用汽车旗下一些品牌都十分青睐，这些品牌在国内销售量稳居前列，国人对通用汽车旗下悍马、凯迪拉克、雪佛兰、别克都非常喜欢，随着中国汽车市场扩大，这几个品牌大街小巷都能看到。

三、通用汽车在国内发展

近几年随着我国汽车技术增加以及国产汽车逐渐占有市场，越来越适合国人汽车出现了，通用汽车公司在我国几个品牌销售量，每年都在逐步下降，以前国人对进口汽车或者合资汽车，认为发动机质量好，售后有保障，但近几年国产汽车质量不次于合资汽车，相信再过几年，国外汽车在国内市场份额会越来越少。

从以上几点可以看出美国通用汽车公司旗下有很多汽车品牌，在国内常见只有极少数几个品牌，随着我国国产汽车占有量越来越高，这些品牌会再度减少。