哪年的宝马5系二手车最好_哪一年的宝马5系二手车最好

1.买二手车是买10年的宝马525还是09年奥迪A6呢？为什么？

2.2010年2010年的宝马五系直列六缸的还值得购买吗二手的

值得。10年车龄的宝马在二手车市场是非常的枪手，主要原因其实与品牌的可靠和耐用性有关，正常情况下10年车龄的宝马累计行程20万公里左右，对于宝马来说这个公里数可靠性还是值得信赖的，除了小故障异响的情况外，大问题一般情况是不会发生的。

同时也有部分消费者为了面子而选择购买10年车龄宝马的心里，宝马作为德系轿车，品牌影响力在全世界可以说是非常的出色，即便是不懂车的人也知道宝马属于豪华品牌，尽管是二手车但开出去还是非常有面子。

不过对于超过十年车龄的车型，一般是不推荐购买，即便质量的可靠性很高，但随着车辆达到一定的年份时相应的也会存在一些的安全隐患；对于宝马这种豪华品牌的车型，建议选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。

买二手车是买10年的宝马525还是09年奥迪A6呢？为什么？

宝马在2022年销量最好的车，就是G底盘的宝马5系，那本期咱们就来聊聊它的二手车到底怎么选？

G38的5系，也是第七代宝马5系。18年到现在，也有5个年头了！所以它的二手车选择面非常的广，从20多万到40多万都有。

这里有个重点要说一下，国产的540只在18款和19款出现过，它的指导价也高达60多万，那台车可以单独的出一期节目，后续会单独讲。那么本期视频，咱们重点来聊2.0T的5系。

18款~20款，是它的前期款，分别有2.0T的525LI、528LI和530LI。?

(525LI)

(530LI)

(528LI)

528LI只在18款出现了一年，随即便停产了，只剩下525LI和530LI。并且在后期一直没有再出现，所以市场上真正流通的也只有525LI和530LI。

前期款5系二手车价格差不多在27万~37万之间。

21款之后，也是5系的后期款，主要变化，大灯改成了双L造型，俗称勺子大灯。

后期款的5系到现在也才满2年的时间，属于正保值的阶段，所以价格基本都在37、8万起跳了。

那525和530到底应该怎么选？

（525）

(530)

总结一句话，如果你只想要一个宝马标，那就选525，如果想体验宝马的快乐，那肯定上530。

525是180匹马力，530是252匹马力，差了40%的动力，感受完全不在一个层次。并且新车525的销量很低，二手市场上的车源也很少。

5系多达10多个配置，真正走量的也只有530的领先和尊享。也间接的说明，这两个配置是性价比最高的。

（领先型）

(尊享型)

并且像座椅加热、分段式天窗、方向盘换挡拨片，升级的音响品牌和数量，这些都是比较实用的配置。

新车价格贵几万，但是你后期拿几万可装不回来这些配置，并且二手市场的530与525差价很低，所以530更具性价比。

总结，无论是前期款还是后期款，在选购二手5系的时候，首选肯定是530，第一是性价比高，真正实现了，花小钱办大事儿。第二是车源够多，可供选择的面也更多。那在买车的时候，就不用为车源发愁，这在买二手车的时候，是一个非常重要的指标。

5系从18款之后，就换装了新的发动机，从原来的N20换成了B48，很多人都说这款发动机的不如之前，那么它有那么差嘛？

这代5系又有哪些通病？必要的花费都有哪些？咱们下期接着聊！

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2010年2010年的宝马五系直列六缸的还值得购买吗二手的

奥迪A6L和宝马5系，两款车算是同一级别的产品，都是国内市场中大型豪华轿车的代表。

如今的国内豪华车市场，BBA依旧是属于一线品牌的，销量和用户群体都有不错的基盘。

当然，在10年左右，bba同样是豪华品牌的互相竞争者。但在当时，奥迪的品牌认可度是要比宝马奔驰高的，因为当时奥迪的官车形象很浓厚。

10年之前，在老百姓的眼里，开奥迪的身份地位都不低！而奔驰宝马并没有普及的那么多，很多消费者甚至并不知道其它豪华品牌。

并不是说奥迪就比宝马奔驰好，只是在国内市场奥迪但品牌形象会更好。当然，宝马和奥迪的产品也有自己各自都特点，并不是没有区分的。

在车子的空间、舒适性、品牌价值方面其实并不是区分的重点，因为这些在目前市场环境和产品本身来看差异都不大，都表现不错。要区分的主要就是造型设计的问题，哪个外观内饰造型看着用着顺眼就买哪个。

但要注意的是，老宝马、老奥迪一定要注意车况，如果保养的不好，就算它内饰在干净磨损少也不建议买。保养的不好，发动机变速箱故障会比较多，修修会很贵！

老宝马、老奥迪可以买，但一定要买三大件状态良好的，而不是外表看上去好的。

（别说什么操控和驾驶乐趣，这个级别的车子注重的并不是这些，实际差别也不会很大，并不是纠结的重点）

不要图便宜，好货不便宜！！

几万块钱买这些车，没问题的，如果是个人车保养好的都可以，但是决对不能贵了，因为这车贬值太快了，

10年的宝马525还是09年奥迪A6，只要三大件没有问题，选那一款都可以，不过宝马的发动机可能会靠谱一点，奥迪的除了2.4自吸那一款可以，其他的车型不是很推荐。 09款奥迪A6

这代车型的动力也是多种款式，有2.0涡轮增压170匹的，2.4升自然吸气177匹的，2.8升220匹的，3.0机械增压290匹的四款车型。增压的版本就不用考虑的，基本上少机油的，靠谱的上2.4自吸这款，开起来驾驶感没有增压的好，但是比较稳定可靠。除了四驱是6挡变速箱，其他的都是CVT模拟7速变速箱。2.4的二手价格在7-8万之间。

10款的宝马5系

10款的5系全系搭载的都是自然吸气发动机，匹配6挡变速箱。分2.0升152匹，2.5升163匹，2.5升177匹，2.5升218匹，3.0升258匹等四款动力系统。想入手建议可以参考3.0升这款车型，这款代号N52B30的3.0六缸发动机，也算是宝马的一代神机，在品质上还算靠谱，但是也有一定的几率会烧机油。现在二手的价格在9.8万左右。

在这两款车型里面，就我个人而言比较倾向于奥迪的2.4自吸这款车型，因为它在外形上不会很过时，内饰相对10款宝马来说也比较精致，价格也便宜很多。如果实在喜欢宝马，建议上11款的车型，因为11款的是大改款，外形内饰和17款的相差都不大，当然价格相对贵了一点。

奥迪商务，宝马运动。奥迪比宝马保值率高点。奥迪维修保养比宝马便宜。

开过宝马的很少再换别的系列，原因很简单，那种起步推背的感觉不是所有车调校的主线。

个人建议，年代久远的车不建议购买，随着时间的增长，车辆各配件损耗严重，而且不符合最新的国情交规，单就车辆来讲，奥迪宝马年代相距无几，保值率不相上下，在维修及驾驶性能方面推荐奥迪。

看开车者的驾驶取向，这点非常重要，我无意中买了辆E46 325 ，开时间长了才能感觉到好，现在想换330或335。

俺自己的经验车子与车子有差别，很多的欧款车旧车最好不要，日本车旧车倒是可以考虑的。

这俩都别买

看了评论得出的结果是最好不要买车

该年份宝马五系直列六缸二手车是否值得购买，需要从车辆的实际情况出发考虑。

如果车辆状况良好，发动机运行稳定，车辆磨损程度较轻，而且价格合理，那么购买这样的二手车是一个不错的选择。宝马五系直列六缸是一款经典车型，具有优秀的操控性能和舒适性能。

然而，购买二手车时需要注意车辆的维修记录和保养情况，以及是否存在过大的历史损伤等。

因此，在购买2010年的宝马五系直列六缸二手车之前，建议对车辆进行详细的检查和评估，以确保车辆的实际状况符合自己的需求和预期。