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钣金切割二手车能买吗,有钣金的二手车算事故车吗

2024-10-31 20:39:11 33人已围观

简介1.事故车大都很便宜,出过事故的二手车可以买吗?2.有钣金的二手车算事故车吗今天和大家分享一个前几天去收车的一个经历,本来是在朋友圈刷到的,一台11年的1.3的手动马自达二,据说车况原版状态巅峰,价格说两万块钱,说来看车吧。正常来说11年车况好费用齐全的手动能收到1.7-2.2的,具体看车况上下还有

1.事故车大都很便宜,出过事故的二手车可以买吗?

2.有钣金的二手车算事故车吗

今天和大家分享一个前几天去收车的一个经历,本来是在朋友圈刷到的,一台11年的1.3的手动马自达二,据说车况原版状态巅峰,价格说两万块钱,说来看车吧。

正常来说11年车况好费用齐全的手动能收到1.7-2.2的,具体看车况上下还有浮动,感觉这个车有点钱赚,而且马二车子还不错,就出发过去了,半个小时的路程,到那一看,问题来了。

当时看到车第一眼,车牌不是一手车牌,这台车成色并不好,漆面不亮而且基本全车漆保养得还不好,对于补漆其实也还好,都能理解,仔细看车吧,我第一时间看了一下铭牌,眼睛一亮,不是1.3的是1.5的,这个价格能差小几千块钱呢,心中暗自窃喜,当我再仔细看的时候,呆住了,这不是11年的车子,08年出厂的,我想08年出厂11年上牌的库存车?不太现实,正常库存一年半年哪怕两年我都见过,但是三年的还真少,而且09?10年那时候全面国四,08年的车大都是国三的,不太对,看了一下手续,果然08年上的牌。

我说老板这个没意思了,万把块钱小车搞这个,都是做车的,然后又继续看车。

打开机舱,问题又来了,好多螺丝都拧过,前边水箱框架一整套,防撞梁动过,机盖螺丝翼子板螺丝全动过,一般来说,这一些其实也还好,覆盖件,有拆卸补漆能够理解,但是往下看,左前大梁严重钣金,还不是单纯的梁头钣金,这就算事故车了,我们对事故车的定义,主要是四梁六柱有钣金切割,这已经是很标准的事故车了,最后又查了维保记录,大家看图吧,前边一整套事故,不小了,好在表是对的,20万公里,没怎么动过,虽然说08年的车跑了20万,也能理解,不过机子工况还算不错的。

最后随便扯扯就走了,我问他价格能不能松,便宜点,拿回去拍个视频当事故教学车也可以,给新手代代步啥的,但价格一分不松,这就很难搞了。

我个人感觉,事故车不是不能买,价格合适机子各方面都可以也能考虑,当然你自己不介意的情况下,精品车卖3万,瑕疵车两万六,工况再不好两万四五,事故车两万,一分钱一分货,代步啥没什么问题,买的便宜卖的时候也便宜,道理是一样的,前提是你得对这车了解,买事故车或者看到事故车不可怕,可怕的是花精品车的钱买到事故车,这种真的就说不过去了。

这次小经历,拿出来和大家分享一下,这个人之前还合作过,不过还这样,行话叫报车不准,大家都懂,过去看完了,白花给你说成红花,这是真的不好看,不过现实二手车市场上,也有这种的,大多数老板都是正经生意正经做,但是毕竟鱼龙混杂啥人都有。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

事故车大都很便宜,出过事故的二手车可以买吗?

二手车以及平时汽车保养小知识,请笑纳

由于汽车是消耗类产品,贬值率比较快。所以有很多人便选择二手车,性价比比较高,买了开段时间再卖掉,亏钱比较少。但是二手车的水很深,如果你不是很懂车,买二手车容易上当受骗,很多二手车出上面的毛病你不懂的话,尽量不要买二手车或者是找一个比较懂车的人,懂车的朋友,然后帮你一起去看。下面我来给大家介绍几种二手车常见的一些检查方法,希望对大家有帮助。修过这些地方的二手车绝对不能够购买。

第1个地方就是两边的叶子板,有喷漆或者拆卸,或者是有过钣金修复,这种车都不要买。

第2个地方我们就看一下水箱框架,如果说水箱框架有过修复,还有,水箱框架下面的有个大梁,如果说有弯曲有修复的话,最好这种车不要买,说明这个车也是被撞击过,尽量不要买。

第3个地方就是前面发动机机盖的螺丝,看一下有没有被动过,如果说有拆卸或者喷漆的话,那这辆车说明也是被撞击,尽量不要购买。

第4个地方就是最重要的我们所长关心的发动机,看一下发动机上面的活塞的螺丝有没有被动过的痕迹?如果有的话说明这个发动机被大修过,最好不要买。

二手车的学问真的是水很深,如果要精通的话要学很久很久,哪怕是二手商贩,有的时候也会有看走眼的时候,所以购买二手车一定要多学一点小知识,尽量到一些正规的那些二手车交易市场去购买,当然不能玩正规的二手车交易市场也不能完全相信,自己要学会一些二手车的小知识,你才能够玩转二手车。你对二手车是怎么看待的呢?

有钣金的二手车算事故车吗

事故车大都很便宜,出过事故的二手车可以买吗?“出过事故的二手车”,指的是事故或大或小,对于车辆主体比如底盘、悬挂、传动系统乃至装配程度损伤程度依照二手车评估鉴定标准可以非常清晰直观地列出事故等级。一般来说,除车顶有经济实力雄厚的人不考虑的,除非那部车是经典车型或者比较少有的?型,车作为生活工作出行的交通工具,现在很多家庭都有了,小康之家过的稳定了,有的家庭有几部车。出过小事故的车可以买。

事故车二手车是坚决不能买的!这里说的事故车都是出过大事故的,小的剐蹭是不包含在内的,比如前杠刮掉了漆,补了一下,再严重点的话,前保险杠刮坏了,换了一个,这都不算。主要一些小的追尾,或者侧面剐蹭,可能修复时会有一些腻子,钣金,但没有破坏整车结构,对车辆安全没有任何影响。而且这些有过小事故的车型相对来说整体售价会降低一些。

二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)、自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)、汽车失火(自燃,烟头,事故分大小,小事故表皮受伤,只是影响美观,并且可以通过钣金喷漆修复。这类车辆可以放心购买。

这要看是损坏到什么程度,而且主要是看这辆车的车况,前后防撞梁是否变形严重。因为一辆汽车是否安全,主要是看它的对人员自身安全的情况。而最重要的是前后保险杠,它是当遇到车祸好多人的心中二手车出现过事故它就存在着一定的安全隐患了,其实也不是!首先要看出的事故是大是小,车子受伤的程度和受伤的部位是不是关节部位。

算。根据查询太平洋汽车网显示,有钣金的二手车喷漆的痕迹,是出过事故的车。车辆的金属部件由于事故撞击钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况:车辆的主体结构存在严重的钣金修复或切割、拼接、烧焊的情况,意味着车辆曾经发生过比较严重的碰撞事故。因此有钣金的二手车算事故车。