汽车空调滤芯市场调查_汽车空调滤芯市场调查报告

汽车空调滤芯市场调查_汽车空调滤芯市场调查报告

       希望我能够回答您有关汽车空调滤芯市场调查的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.空调滤芯和空气滤芯哪个品牌好

2.汽车的空调滤芯在哪个位置？

3.为什么空调滤芯比空气滤芯贵？

4.主流品牌滤清器介绍

5.空调滤芯能阻隔尘粉 为何大家都在车上戴口罩？

空调滤芯和空气滤芯哪个品牌好

       博世的空调滤芯和空气滤芯都不错。

       博世的空调滤芯滤清器采用高效过滤材料，能够有效地过滤和吸附这些污染物，提供更清洁、更安全的车内空气环境。使用这种滤芯可以提供更舒适的驾乘体验。

       博世空调滤芯采用漏斗式深层过滤设计，从“粗”到“细”逐层过滤空气。它包括初滤层，可以过滤粉尘颗粒；静电驻极层，可以过滤PM2.5颗粒；骨架无纺布层，可以增加滤纸的稳定性，防止变形。

       博世空气滤芯采用优质的材料，具有耐腐蚀性强、耐温性能好、抗磨损性强等优点。经过多次改进，采用更好的材料，具有更高的耐磨性能，可以更好的阻止灰尘和杂质进入发动机，使发动机更加安全可靠。

       结构紧凑，占地面积小，可以节省空间，可以防止汽车内部的空气流动受到影响，减少发动机的损耗，帮助汽车更好的发挥排放性能和更高的燃油经济性。

空调滤芯的更换时间

       一般来说，汽车空调滤芯多久更换一次，其实取决于你的用车情况，一般城市家用轿车，半年更换一次，或者一年更换一次。

       如果平时行驶的路面情况，灰尘较多进入车内的灰尘就会比较多，这样就会造成空调内引起非常脏。有的用户喜欢停在大树下边，或者临时停靠的时候，旁边有树，树的果实会落在空调滤芯器的进风口上，这样也会造成空调滤清器非常脏，需要提前更换。

       另外，不同季节空调使用频率不一样也会一定的影响。使用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以4S店买适配的空调滤芯进行更换。

       以上内容参考：百度百科-博世

汽车的空调滤芯在哪个位置？

       根据2020年2月的市场价格，在4S店更换空调滤芯的价格在60—400元不等，加上工时费在80—500元不等。

       一般来说，汽车空调滤芯多久更换一次，其实取决于你的用车情况，一般城市家用轿车，半年更换一次，或者一年更换一次。

       如果你平时行驶的路面情况，灰尘较多进入车内的灰尘就会比较多，这样就会造成空调内引起非常脏，还有有的用户喜欢停在大树下边，或者临时停靠的时候，旁边有树，树的果实会落在空调滤芯器的进风口上，这样也会造成空调滤清器非常脏，需要提前更换。另外，不同季节空调使用频率不一样也会一定的影响。

扩展资料：

       使用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以4S店买适配的空调滤芯进行更换。

       

       1、如果果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。

       2、清洁的频率根据路况（多尘道路等）而定。建议早些清洁较好。

       3、空调滤芯应该正确地安装在其位置上。在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能

       4、空气质量差的城市建议，建议车友们一年更换两次空调滤芯，确保您的健康

为什么空调滤芯比空气滤芯贵？

空调滤芯在副驾驶的储物格内。

       只要拆下储物格就能看到空滤芯的位置；位于汽车前挡风玻璃下，被导流水箱覆盖。

       空滤芯在空的制冷中起着至关重要的作用。可以过滤从外部进入车内的空空气，提高空空气的洁净度，过滤一些微小的杂质、花粉、灰尘等。以保证车内环境良好。

主流品牌滤清器介绍

因为4S店的主要盈利方式就是靠售后保养和维修。

       不仅是汽车空气滤芯价格贵，配件还有工时费都要比外面贵。我现在在外面保养更换GT魔力红这种高端全合成机油，还有三滤保养价格都不会超过八百元，但是在汽修店的话，可能就要一千多了。

       汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比较贵点。

空调滤芯能阻隔尘粉 为何大家都在车上戴口罩？

        ● 大部分“原厂件”由配件商代工生产

        认识到劣质 滤清器 带来的种种不良后果后，下面给大家介绍一些目前市面上主流品牌（排名不分先后）。而大部分的汽车厂商的汽车原厂配件，都是由这些主流品牌代工生产出来的。

        ● 马勒

        马勒的产品以稳定的质量被全球所有汽车制造商所推崇，全球超过140家知名发动机和汽车制造商都使用马勒发动机部件和滤清器，并以此为标准配置。2005年12月12日马勒贸易（上海）有限公司在上海注册成立，正式进入中国市场。

       

        目前国内使用马勒滤清器作为原厂件的汽车品牌有：广汽本田、华晨宝马、路虎、长安铃木、东风标致、奥迪。

        ● 方牌

       

        方牌长期保持与通用汽车、福特、丰田、本田等众多知名汽车制造厂的原装配件合作关系，为其生产滤清器等产品。2007年进入中国市场，2011年原CPG中国区正式更名为FRAM集团中国区。

        ● 曼牌

        德国曼?胡默尔集团（Mann-Hummel）是当今世界最富盛名的工业滤清器和汽车滤清器制造商之一。曼?胡默尔在中国一直走高端路线，对比其他国外品牌相同型号的产品价格高10%~15%。旗下各种滤清器超过了4100种之多，覆盖市场上95%以上的产品。

       

        曼牌在国内很受车主欢迎，而上海大众、一汽-大众、北京奔驰这几个厂商使用的原厂滤清器也正是曼牌生产的。

        ● 3M

        3M中国有限公司于1984年11月在中国上海注册成立，成为在经济特区外的首家外商独资企业。3M汽车空调过滤器采用了静电滤材，含有带正负电纤维，能捕捉空调进气中的灰尘、花粉和其他微粒，有效去除直径5微米及以上的颗粒，从而保证车内空气清新。

       

        3M为丰田、本田、日产、上海通用雪佛兰等汽车厂商生产原厂空调滤清器。

        ● MAXBOX

       

        公司1982年在台湾成立，自成立以来，已经获得了来自世界各地的广大客户的信任与认可。 为丰田、日产、三菱、马自达、本田、斯巴鲁、奥迪、宝马、奔驰、标致等汽车品牌提供售后市场服务和零配件。

        ● 科德宝

        拥有一百五十多年历史的德国科德宝集团，是一家多元化发展的家族企业。micronAir是德国科德宝集团旗下的众多品牌之一，作为世界知名的汽车空调滤清器品牌，micronAir凭借着高效率的过滤材料、优质的产品和服务，赢得了整个汽车制造业的尊重和信赖。

       

        东风雪铁龙、东风标致、长城汽车以及长安汽车等汽车厂商均使用科德宝生产的滤清器。

        ● 弗纳瑞

       

        公司自建厂至今，已成为许多家国内重要汽车和发动机制造厂的供应商。如一汽大众，上海通用，广州本田，东风神龙，江铃福特，上海德尔福等。

        ● 德尔福

        索菲玛汽车滤清器有限公司是意大利国际环球滤清器集团投资兴建的专业生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品的独资企滤清器。目前在国内共有两个生产厂，分别是长春索菲玛和上海索菲玛。

       

        从我们搜集到的数据中得知，长城汽车、上海通用别克、上海通用雪佛兰等汽车品牌使用的就是德尔福生产的滤清器作为原厂件。

        ● 索菲玛

        上海索菲玛汽车滤清器有限公司由UFI集团投资兴建，1996年正式运营。目前，公司主要生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品，是一个集开发、设计、制造和销售的专业公司。索菲玛的产品属于原厂件，主要出口欧洲、澳大利亚、美国以及其他国际市场，同时公司也积极开拓国内市场，在国内为一汽大众、上海大众、上海通用等著名汽车制造厂提供代工生产配套服务。

       

        一汽-大众、上海大众、上海大众斯柯达、海马汽车、长安福特、长安福特马自达等汽车品牌均有使用索菲玛生产滤清器作为原厂件。

        ● 汉格斯特

       

        德国汉格斯特创建于1958年，今天它已经发展成为滤清器生产商中的佼佼者。2004年，在中国成立第一家生产子公司-汉格斯特滤清系统（昆山）有限公司, 汽车用滤清器(三滤)是主要经营范围之一。主要客户有上海大众、大连大众、上海通用、沈阳华晨等知名汽车企业。

        ● 博世

        博世拥有约1,700种滤清器，品种涵盖：机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器，并一直在为欧洲各汽车生产商生产各类汽车滤清器。博世滤清器在欧洲市场的覆盖率高达95%，产品保证原厂配套品质，并且产品系列在不断扩充和完善。

       

        博世一直为一汽-大众、一汽奥迪、东风日产、本田汽车、华晨汽车、吉利汽车、东风雪铁龙、东风标致等汽车厂商生产原厂滤清器。

        ● AC德科

        ACDelco被认可为全球汽车零部件领先品牌，为通用公司提供出厂零部件配套，在全球售后服务市场，长期以来都是值得人们信赖的售后服务品牌，1999年正式进入中国，经销商网络如今已经遍及全国，拥有上百家维修保养中心，并且致力于发展售后市场。

       

        也正因为AC德科与通用的紧密合作关系，所以进口别克、进口雪佛兰、进口凯迪拉克车型上使用的都是AC德科的滤清器。

        ● 豹王

        豹王品牌滤清器品质优异，畅销世界各地，是国内大型生产滤清器的专业厂家之一，被誉为“同行业第一品牌”。 在售后市场上知名度最高的滤清器品牌当属“豹王”。曾经有过一项对滤清器代理商和服务站的调查显示，豹王是市场上覆盖面最广的品牌，有24.7%的经销商在销售豹王品牌的滤清器。

       

        目前使用豹王生产的滤清器作为原厂件的汽车品牌有：一汽丰田、五菱汽车、吉利汽车、长安福特、上海通用别克、上海通用雪佛兰。

        总结： 其实绝大多数汽车滤清器的原厂件，都是市面上的主流品牌生产的。它们的功效材质都一样，不一样的地方一是包装上是否有原厂字样，二是更换时的价格。所以如果你不想多花冤枉钱的话，大可使用这些主流品牌生产的滤清器。

       随着时代的发展，越来越多的家庭都买了车，在人来人往的大街上观察一下，发现有不少司机和乘客在车厢里的时候都带着口罩，尤其是在面对新型冠状病毒疫情下，这种情况尤为普遍。明明车里空间已经很狭小且空气不流通，还戴个口罩，难道不会觉得不舒服吗？鉴于这个问题，笔者试图在网上找出原因，结果在网上发现不少脑洞大开的网友们都说是为了防寒、防晒、防违规被捉拍等可能，而对于笔者本人来说，更多可能是为了“防菌”。

       其实，笔者也有常备口罩在身上的习惯，其主要原因是笔者有轻度的“过敏性鼻炎”，只要遇上换季或空气浑浊等情况，不加注意便会疯狂打喷嚏和流鼻水。不过“这也好”，每到一定的时间，我的鼻子也就成为了空调滤芯“检测器”。对于有过敏性鼻炎的人来说，鼻子是很敏感的，不管你是不是一名“过敏性鼻炎患者”，只要你是一名车主，为了自己和家人的健康，都是时候要重视空调滤芯的作用了。注意是空调滤芯，不是空气滤芯。空调滤芯的主要作用，是过滤空气中的花粉、尘埃、水雾、碳氧化物、硫化物等，确保车内的空气洁净。

       近几年雾霾问题严重，尤其是在北方风沙较多的区域，为了防止灰尘吹进车内，只要驾车外出都会打开空调，无论外面灰尘多大，车内的空气都很清新，这都要归功于汽车上的空调滤芯。不过，空调滤芯是消耗品，使用一段时间后就要更换，否则上面积聚的灰尘和杂物不但会影响过滤效果，还会滋生细菌，影响身体健康，因此空调滤芯定期更换和正确选用都是需要认真看待的。

       现在市场上被广泛使用有的空调滤芯有纯无纺布和活性炭两种材质，相对而言，活性炭比纯无纺布多了防潮和吸附异味的功能。其次，近两年随着人们对于PM2.5及空气质量关注度的增加又出现了一种HEPA空调滤芯，这种滤芯过滤颗粒物效果非常好，可以更有效过滤PM2.5。此外，空调滤芯发展至今，不单止滤芯种类多，制作材质也越来越多。空调滤芯依据材质可大致分为下述几类：纯无纺布、竹纤维、冷触媒、活性炭、纳米矿晶、海曼普。除纯无纺布和竹纤维这两种外，其余材质多数都采用与HEPA滤纸相结合的方式进行过滤。

       虽然市场上出现各种各样的空调滤芯材质，但经过笔者的筛选后发现，其销量最高的还是活性炭空调滤芯。这也不足为奇，随着HEPA滤芯的普及，活性炭+HEPA滤纸的组合成为空调滤芯的主流。之所以活性炭滤芯能成为主流，主要原因是因为其终端售价提升并不多，且滤霾效果也不错，因此颇受各大配件厂的青睐。虽然纯无纺布滤芯价格比活性炭滤芯更加亲民，但面对现在复杂的环境，并不建议使用，它仅能够过滤灰尘、砂砾、柳絮等大于5μm的颗粒物，对于过滤二氧化碳及异味并无明显作用。除了以上提到常用的无纺布和活性炭材质，还有剩下的竹纤维、冷触媒、纳米矿晶、海曼普虽然有着更强的过滤效果，但鉴于个别因素以及成本问题，目前在汽车空调滤芯市场上都并未广泛使用。

       虽然以上说了这么多，但其实还有部分车主会有这样一个概念，空调滤芯的作用仅是过滤车内的空气杂质，从而不重视空调滤芯的更换。出于节省成本的目的，往往认为只要把滤芯上面的积灰吹掉就能变成新的继续使用了，没必要进行更换。那么真的是这样么？其实这不但没有弄干净，更有可能破坏了阻隔尘粉的滤网。

       最后，还需要提到的是，自行更换空调滤芯需谨慎，空调滤芯一般都安装在副驾的手套箱后，更换时需要拨动内部机关卡扣，卸下手套箱后才能取出、更换。虽然没有技术难度，但自行尝试很容易把卡扣掰断，到时候就只能更换整个手套箱。因此不建议盲目自行更换。当然，你也可以到网上看教程，或到4S店向专业的工作人员请教，记住拆卸和安装的要点，之后你就可以自行更换啦。

       除了需要定期更换空调滤芯之外，定期清洗空调系统也是有这个必要的。从以上可以看见，汽车空调系统过滤有两种模式，但空调滤芯都是摆放在蒸发器前面进行过滤，虽然是阻隔了不少灰尘，但也不瞒你说，汽车空调蒸发器往往是最多细菌的。不知道大家有没发现，在夏天打开空调时，一股霉臭味却随之而来！想知道汽车空调系统产生霉臭味的真正原因是什么吗？简单的说，就是空调系统在通过蒸发箱制冷时，造成的水分凝结使蒸发箱长期保持潮湿从而形成霉菌，霉菌在潮湿的环境里繁殖能力超强，这就是空调传出霉臭味的主要原因。

       除了闻到空调一股霉臭味之外，有时候车主还伴有身上痕痒，起红疹等症状。这也是“空调病”的一种，主要是尘螨在作祟。汽车内的风道、副水箱、蒸发箱、鼓风机，所有能接触空气的地方都有可能滋生尘螨。其实，我们是可以减少或者预防空调管道滋生细菌的，除了需要定期清洗汽车的空调系统之外，平时保养的关键还在于，该如何让空调管道时刻保持在有一个干燥的状态下。笔者建议在空调使用后，不要全部进行关闭，这时候仅需把空调界面的AC功能关闭即可，如此一来，能让压缩机停止工作的同时，风机仍在继续运行，吹上几分钟的热风之后，空调管道便干燥清洁了，这样才可以阻止细菌的滋生与霉变。

       目前，大部分车辆都是采用冷暖一体式空调系统，简单地说就是鼓风机将外面的空气吸入空调的进气管道，通过蒸发箱，经过空调滤芯过滤后，沿送风道经出风口送入车厢内。所以，空调滤芯就像是给车戴上了一幅口罩，保证车内空气的清新。要是空调滤芯没有定期更换和空调系统没有好好保养，会让散热器、蒸发器表面积累大量污垢，造成气流堵塞，从而会使你的空调系统出现制冷、制热效果下降、增加耗电、噪音的现象。更为严重的是车内的异味还会危害到驾驶员和乘客的身体健康，如果长期处在这种环境中很容易诱发呼吸道疾病。

       （来源网络，侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车空调滤芯市场调查”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车空调滤芯市场调查”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。