二手车雨刷有松动吗,二手雨刮器回收

1.二手车市场的鉴别方法

2.雨刮器常见的故障有哪些

在买二手车之前一定要做足功课，把自己要买的意向车的价格大概了解清楚，如果你是汽车小白或者是新手最好要找一个懂车的朋友一起去，这样在买车和验车方面就不会上当受骗了，下面查博士为大家介绍一下买二手车需要检查的地方有哪里些。

要看发动机外观与运转情况发动机是车辆的“心脏”，车况的好坏大多是指发动机状况的优劣，即缸套及活塞、活塞环的磨损情况。一般来说，车况较好的发动机容易启动，怠速运转平稳，无不规则的抖动；油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气；如果排出的尾气呈黑色说明化油器、高压电路、燃烧系统都有些问题；排出的尾气呈蓝色，说明活塞环磨损严重，机油串入燃烧室所致。

要查看轮胎的磨损程度车辆使用年限与行驶里程是成正比的，行驶里程越少车况越好。但出售旧车的人大多会将里程表调校到有限的数字，以表明车况优良。而300至500元左右的一个轮胎，原车主都不会花一大笔钱去更新。所以，看里程表加轮胎的磨损情况大致可以判断出二手车的整体车况。

要体验车辆的行驶性能判断二手车车况优劣的最直接感受是车辆行驶的平顺性。在试车时，行驶一段时间待发动机温度到正常时，仔细听听发动机的声音是否平稳，再频繁地换挡，看加速和减速时车辆的反映是否顺畅，变速箱同步器是否灵活。在宽阔路面上暂时松开方向盘，看车是否会跑偏。如果你在试车时，一旦高速车辆发生不正常的抖动，尤其是方向盘抖动，则说明这辆车存在严重综合问题，应该换一辆试试。

要查找事故痕迹一些二手车是在出了大事故后才出手的。一般来说，车辆事故都会表现在车的前部，而前部又是发动机等关键部位所在，因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称，固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼；挡风玻璃橡胶密封条是否被重新装过等。通常来说，事故车最好别买，而车辆后部有事故痕迹对使用来说问题不大。

要检查车身状况不能被车的外表所迷惑，要围着车身耐心地多转几圈，仔细观察挡泥板及车门下缘的锈蚀情况。一般来说，这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀，锈蚀越严重说明使用年限越长。

二手车市场的鉴别方法

雨刮器卡扣松动有安全隐患。

雨刮器卡扣松动了会严重影响雨刮器的使用寿命，会造成视线不清，有安全隐患。

雨刮器，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。

雨刮器常见的故障有哪些

在二手车鉴别方面我们应该做好哪些检查,如何保证我们购买的二手车没有任何问题：1.车身部分2.车厢部分3.发动机部分4.转动与传动系统部分5.道路实验部分6.手续部分 一、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损；转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高；方向灯明灭是否正常；喇叭声音是否响亮；雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常；座椅调整装置是否正常；油门是否畅通无卡住或松动；制动踏板游隙是否足够小；手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量；换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。　二、检查仪表板上灯号。打开电门，看油压表灯是否亮，油量计和水温表是否运作；启动引擎，看油压表和充电计指示灯是否灭掉；拉阻风门，看是否正常工作。　三、检查引擎。有否异常噪声；踩下油门，看有否打击声；看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。　四、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏；水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水；刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。　五、检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常；电池日期是否已到。　六、检查车身底盘。水平观察车身钣金，看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹；掀开行李箱地毯，看有否烧焊痕迹；底盘有否锈蚀或漏洞；车身橡皮有否裂损或漏雨；底盘大梁有否曲折或烧焊等。

1、雨刮器两端微翘； 通用型雨刷是根据大多车的风挡玻璃弧度设计的，不是专车专用的是根据某一个车型设计的，所以当极个别车型玻璃弧度过大的时候就会出现尾端微翘（个别车原车的雨刷都会），但这并不会影响使用，或者减少一个尺寸就可以了。

2、中间部位无法贴合风挡玻璃； 雨刮臂使用太久压力不足造成，要根本解决需要到4S店更换摇臂弹簧；有些车压力不足是先天性的，如奇瑞QQ，比亚迪F3，使用传统性有骨雨刷或三节雨刷也可以解决；不同尺寸的雨刷需要刮臂给予的压力也是不一样的，比如雨刷钢片压力按0.5kg设计，而钩臂重量只有0.4kg级，致使胶条中间部分压不到汽车玻璃，同时刮不干净，建议：把雨刷减小一个尺寸也可解决。

3、工作时出现抖动

风挡玻璃不干净；频繁的使雨刷在不正常情况下工作；胶条上存在污垢沾附物，可用沾水纸巾轻轻擦拭或用砂纸将胶条刀口打磨均匀；胶条损害或雨刷与雨刮臂的不恰当安装。挂壁压力过轻，造成雨刷与玻璃贴合的不够紧密，加上行过程中风的作用也会造成抖动。

4、工作时出现异响

第一是无骨雨刷的刮雨刀口和有骨雨刷是不一样的。90%的无骨雨刷采用的是横向双层甚至更多层的胶条覆盖刮水。所以，新的无骨雨刷在第一层已经降雨水全部排干后，导致后面几层刀口与玻璃干刮，就造成了声音（但是刮的很干净！）。遇到这样的情况，不用过分担心。随着一段时间的使用后，声音就会消失了；第二是雨刷臂角度偏差问题，用老虎钳把U型口钳住，缓缓发力，顺时针（下刮响）或逆时针（上刮响）微微转动；第三是挂臂压力大，把雨刷胶条压趴了，造成胶条与玻璃接触面过大，引起响声，可以把雨刷增加一个尺寸；第四，自来水代替玻璃水，玻璃水可以起到清洁玻璃上的污垢和润滑的作用，这样能够延长雨刷使用寿命及避免异响，这些都是自来水无法做到的，所以不能用自来水代替玻璃水。玻璃镀膜致使玻璃表面过于光滑，也会造成偶发异响。雨刷尽可能不要干刮，那样会造成胶条过快磨损及异响。

5、机件脱落

当雨刷臂弹簧松动，或是雨刷臂有螺丝脱落时，雨刷臂无法承受车辆行驶间的风切，开车时会看到雨刷一上一下的在招手，紧接着飞到不知名的地方去。

6、安装错误

橡胶片太短，或未正确的安装在接点上，导致橡胶片连接爪直接刮到风挡玻璃。

7、橡胶污损

大多是长期囤积在雨刷上的油渍，或是车蜡的附着，久而久之会与风挡玻璃之间产生空隙，无法贴紧达到完全刮水的作用。建议，保持风挡玻璃与雨刷胶条的清洁，及时更换雨刷。

8、腐蚀—橡胶磨损

气候不佳经常使用或不正确的橡胶配方，造成边缘破烂或完全磨损，直接更换雨刷。

9、橡胶硬化

由于日光的直接暴晒，和高温的直接变化，使雨刷橡胶硬化而失去弹性，直接更换雨刷。

10、橡胶龟裂

橡胶本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刷片会直接脱落于雨刷臂上，每当车子一启动，便会看到雨刷片腾空而起；弱势品质不良的橡胶，损害的时间更快，直接更换雨刷。

11、橡胶裂开

橡胶与金属结构分开，并于摆动时直接摩擦风挡玻璃，直接更换雨刷。

12、咔嗒响声或其他噪音

发生在雨刷不规则挂扫时，大都由于橡胶磨损，臂杆损坏橡胶变型所导致，减少干刮，更换雨刷。

13、细水珠状

当雨刷扫过风挡玻璃后，有些小水滴贴在玻璃表面，此现象为车蜡或硅化物黏在风挡玻璃或橡胶条本身所致；让风挡玻璃保持干净清洁。

14、上下都刮不干净

在胶条没有老化及刮臂压力在使用范围内的情况下是因为玻璃太脏，雨刷—顾名思义，只可清洁雨水，而不能清洁油污，再高端的汽车尾气排放都有油污，汽车长时间在这种环境下或者偶尔停在饭店附近造成玻璃油污较多，加之长久又未下雨，玻璃上的油污没有酸性的雨水溶解，造成刮拭不干净的现象。可以向玻璃水储水桶内加入洗洁精，待洗洁精溶解后，多刮拭几次即可干净。上来下去有一个方向刮不干净，挂壁的压力是由藏在刮臂底下弹簧拉力给予的，由于长时间的往返运行会造成刮臂变形，此时旧雨刷也有所变形，上下都可以刮掉雨水，而换上新的雨刷就会导致上来或者下去刮不干净，这种问题与雨刷是没有关系的，只要将雨刷臂扳正，此问题即可解决。刮拭出现一丝一丝的，挡风玻璃上落下了树叶等微小颗粒物，抬起雨刷，用毛巾将胶条和雨刷回落处擦拭干净。

15、工作时出现异响

当雨刷臂弹簧松动，或是雨刷臂有螺丝脱落时，雨刷臂无法承受车辆行驶间的风切，开车时会看到雨刷一上一下的在招手，紧接着飞到不知名的地方去。