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自动档汽车换挡技巧_自动档汽车换挡技巧视频
2024-10-31 20:27:47 12人已围观
简介自动档汽车换挡技巧_自动档汽车换挡技巧视频 对于自动档汽车换挡技巧的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。1.自动挡汽车的档位详细介绍2.自动挡汽车档位使用技巧 怎样正确使用自动档汽车各个档位?3.自动档汽车的挂档方法有哪些?4.自动挡车档位正确的操
对于自动档汽车换挡技巧的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。
1.自动挡汽车的档位详细介绍
2.自动挡汽车档位使用技巧 怎样正确使用自动档汽车各个档位?
3.自动档汽车的挂档方法有哪些?
4.自动挡车档位正确的操作方法
5.自动挡别克商务车挂挡怎样操作?
6.自动挡车驾驶技巧
自动挡汽车的档位详细介绍
档位见下面:
自动挡车挡位通常为6-7个,分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档,而M档是手自一体车型所特有,并非每款自动挡汽车都有的。D-前进档,P-停车档,R-倒车档,N—空档,S—运动档。
自动挡汽车档位使用技巧 怎样正确使用自动档汽车各个档位?
自动挡汽车最常见的就是P、R、N、D这4个档位。P代表驻车档,即停车的时候挂的档;R倒车档,即倒车的时候挂的档;N是空挡;D前进党,即开车向前走的时候挂的档;自动挡汽车档位操作
1、p挡,这个是停车挡,当车辆停止以后,挂在p挡的位置,可以避免车辆移动。
2、m挡,这个是手动模式,只有手自一体的车型都会拥有。其中+号代表加档,-号代表减挡。
3、s挡,这个是运动挡,可以随时切换s挡,非常适合超车的时候使用。
4、n挡,这个是空挡,在暂时停车的时候使用。比如等待红绿灯的过程中,不仅要挂在n挡,还应该把手刹拉起来。
5、r挡,这个是倒车挡,一般车辆停止的时候,才可以挂在r挡的位置。
6、l挡,这个是低速挡,当车辆处于上坡的时候,挂入到l挡,可以让车辆获得充足的动力,更好完成爬坡。下坡期间挂入到l挡,可以有效减少刹车制动。
7、d挡,这个是前进挡,经常都需要用到的挡位,当有需要升降挡位的时候,直接控制油门即可完成。
自动挡操作其它挡位
1、用倒车挡驾驶。
如果你需要倒车,确保车子完全停下后才换挡(无论是换成“倒车挡”或从该挡位换成另一挡)。滑动换挡杆,选择标注着“R”的挡位,然后检查车后及周围是否有任何可能的障碍。轻轻地把脚从制动器移开,转而放在油门上。
倒车时,车子转动的方向与轮胎朝向的方位相反。
2、使用空挡(N)。
只有在你无需控制车速时才挂空挡,平常驾驶则不可这么做。可挂空挡的状况包括当你短时间怠速停车,或是车子被推或被拖的时候。
3、使用低速挡。
标注为“1号挡”、“2号挡”和“3号挡”的挡位被称为低速挡。当你要省去踩制动器的动作时,它们可用作发动机内置制动系统。下坡时可很好地利用此技术。只在车子必须行驶得非常慢时才挂1号挡。在低速挡与前进挡之间切换时无需停下汽车。
自动挡汽车档位挂不动怎么办
1、可能是档位锁住,或停车时不完全制动,直接进入P档,造成档位制动,而不是制动制动。
2、如果整车不能通电,自动变速箱自我保护,也不会挂断,可以进行档位解锁,按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁。
3、当要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂的了档,踩刹车的时候刹车灯开关就会打开,然后会传输信号给电脑,然后才能实现挂档。
自动挡汽车的正确起步与停车
1、驾驶员坐到驾驶座后,不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按一下,此时车辆进行自检。
2、确认手刹已经拉上,挡位处于P挡或者空挡,踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动。
3、松开脚刹,可以选择原地热车,时间为1-3分钟;具体可以看仪表的水温表,指针达到90度就表明热车完成。
4、再次踩下脚踩,挂D挡,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可)。
5、观察道路情况,注意后方来车以及侧方行人,可以起步时打转向灯,缓慢放开脚刹,加点油门,起步完成。
自动挡车停车技巧及正确步骤:
1、松开油门,踩住刹车,将车辆平稳停住。
2、把档位从D档拉到N档。
3、拉紧手刹(电子手刹向上提即可)。
4、松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳,防止P档抱死)。
5、脚刹继续踩住,将档位从N挡拉到P档。
6、松开脚刹,按下启动按键,电源关闭,停车完成。
自动档汽车的挂档方法有哪些?
1、停车时要使用P档。
私家车朋友们在驾驶自动档汽车停车时,要将档位及时挂到P档。因为P档是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分,让汽车无法移动。同时要拉紧手刹车,完全防止汽车移动。需要注意:一定要在完全停车后才可使用P档,否则导致自动变速器的机械部分受到损坏。
2、红灯前要用上N档。
在城市道路的信号灯前等待时,注意要将自动档汽车拨到N档;因为N档是空挡,用在暂时停车时(如等候红灯)。要重视的是:N档虽说表示为空挡,但还是要踩着刹车不松懈,为防止车辆在斜坡上溜动。
3、倒车时要拨到R档。
R档是倒车档,是在倒车时使用(这点与手动档汽车一致)。主要与手动档汽车的区别是:不能够使用半联动,倒车时要特别注意控制加速踏板;同时注意使用时间,车辆尚未完全停下,切记不可以强行转至“R”档,否则导致变速器的严重损坏。
4、正常行驶时用D档。
D档称前进档,也称驱动档。自动档汽车在D档位下行驶,变速箱会根据速度和油门情况自动切换,所以D档位是用于一般道路行驶。这也是私家车朋友们日常使用最多的档位,相对比较熟练。
5、需用快速超车用S档。
S档也被称为运动档。自动档汽车转到S档这个运动模式下,变速箱会自由换档,从而使发动机在高转速上保持较长时间,也让汽车在低档位高转速状态下行进,可以获得较大的加速度。所以,S档也通常应用于爬坡时。
6、享受手动乐趣用M档。
私家车朋友们如果觉得自动档汽车的感觉乏了,可以转换一下享受手动档的乐趣,改用M档。M档是手动模式,也是手自一体车型所特有的。在M档的时候,私家车朋友就可以享受到手动换档的乐趣了。驾驶时主要操作换档杆附近的 “+”和“-”这两个符号;“+”号代表升挡,而“-”号代表降挡。
自动挡车档位正确的操作方法
1、一般的自动档汽车上的档位分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)。2、P挡;驻车挡使用方法。当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是,应该在车辆熄火之后再挂入P挡,然后拔下钥匙。
3、R挡;倒车挡使用方法。在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
4、N挡;空挡使用方法。N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。
5、D挡;前进挡使用方法、准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆挂入D挡位,然后松手刹,缓慢踩油门,缓慢松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。
扩展资料:
1、开自动挡在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。
2、许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。
3、自动挡起步方法:
(1)最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡。
(2)接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。
(3)在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
参考资料:
百度百科-自动挡自动挡别克商务车挂挡怎样操作?
自动挡车档位正确的操作方法如下:驾驶自动挡汽车十分简单,相较于手动挡车型,减少了离合器的控制以及档位的选择,仅需启动后挂入D挡即可完成起步。需要注意的是,在启动/换挡时驾驶员需紧踩刹车踏板,避免意外发生。
自动挡汽车的档位都是由英文字母来进行标注,通常主要的档位分别是P、R、N、D、S、M挡,其具体含义如下:P挡,对应英文单词“PARK”,即停车挡,当车辆处于P挡时,变速箱内的棘爪就会卡住输出轴上的棘齿轮,使车辆的驱动轴无法同向运动,起到固定车辆的作用。
需要注意的是,P挡虽然可以固定车辆,但不能当手刹使用,否则容易导致变速箱内部棘爪和齿轮的损坏。 R挡,对应英文单词“REVERSE”,即倒车挡,车辆停稳后挂入R挡即可倒车,另外R挡的变速箱齿?比非常大,因此倒车时速度较慢,但扭矩非常大。
N挡,对应英文单词“NEUTRAL”,即空挡,挂入空挡后,变速箱将切断输入轴和输出轴的动力传递,此时发动机的运转将不再输出动力,因此N挡通常在等红绿灯、临时停车等情况下使用,避免因被追尾而导致的变速箱损坏。
D挡,对应英文单词“DRIVE”,即行车挡,也叫前进挡,它包含变速箱的所有前进档位,由厂家设定的换挡逻辑根据油门深度、行驶速度等要素自动完成档位切换,保障形式的平顺性。 S挡,对应英文单词“SPORT”,即运动挡,它同样属于前进挡。
根据调教的差异,车辆挂入S挡后整体行驶风格将更加激进,积极降档,保持较高转速等会让发动机和变速箱甚至悬架进入运动状态,能够轻松帮助驾驶员完成超车,因此S挡也叫超车挡。M挡,对应英文单词“MANUAL”,即手动挡,仅在手自一体变速箱上配备。
它能够实现自动挡车型的手动换挡模式,挂入M挡后,向前或向后推动挡杆即可完成升档降档,能够在特殊情况或追求驾驶乐趣时满足驾驶员的需求。
自动挡车
谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
自动挡车驾驶技巧
一、档位说明
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
P--Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R--Reverse,倒车挡。倒车时用。
N--Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D--Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。
L--Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S--Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会,会造成油耗加大。
OD--OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。
二、起步操作
1、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡。
2、接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。
3、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
三、驾驶技巧
1、等红灯时,到底应该使用用N挡还是D挡,可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的,挂到N拉手刹也无妨。一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换;
3、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故;
4、发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡,应该先调整过来,再启动车子;
5、利用N挡启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把挡位推到N,再点火,之后挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机;
6、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换挡位;
7、行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空挡滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡,倒没有什么影响;
8、由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后,必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P挡!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;
9、长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将挡位推到P挡,切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;
10、S、L位低挡的使用:自动变速器在S位或L位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推入N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。
自动挡车驾驶技巧如下。1、启动发动机准备行车时
先接通电源踩刹车、挂挡,不是直接挂入D挡,而是挂到N挡上再点火,之后由N挡挂入D挡,松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N挡、而不是P挡!更不能踩住刹车,长时间让挡位保持在D挡上。
2、加速技巧
注意“提前升挡、滞后降挡”特点,踩一下松一下的自动挡换挡技巧,当发动机转速上升到换挡区间后,你只要轻收油门,自动变速箱会自动做出升挡的指令,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,正好与刚升挡的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺,乘坐也更加舒适。
3、超车时,宜用D挡
“将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去”自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的,超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的,所以此时应将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去,使发动机转速迅速提升,达到令车迅速提起速度的效果。
4、爬坡时,宜用S挡或手动模式
若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”,应使用手动模式,采用爬坡挡爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。
5、下坡时,宜用S挡或手动模式
应该采用制动器和手动模式交叉使用,减少制动器的磨损。
6、市区等拥挤路面时,宜用S挡或手动模式2、3挡
在市区拥挤路面行驶时,可将挡位放在手动模式的2/3挡,这样可使加速更快,且避免积炭的产生。堵车状态下跟车,如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上,上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车,刹车时挡位又回到了D挡2挡。
7、短距离滑行时
需要滑行的时候,D挡还尚可,用“手”最能体现我们的优势!
8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时
当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时,用D挡还是用N挡,这是开自动挡车最常见的问题,也是最具争论性的问题。
9、D挡换挡时机
每款车的变速箱换挡时机都是不一样的,正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间,一般常行驶下自动挡的换挡区间在2000~2500转之间。
10、平稳行驶时
适当时轻抬油门踏板,变速器会自动升挡。
11、手动换挡时机
M挡,也就是+、一挡,豪华型的车,从D往右一推,运动款的车,右推至S挡后,再上推或下推一下,即进入M挡,仪表盘由S变为数字;仪表盘。
12、各挡之间切换
无论何时何地需要操作自动变速箱时,首先要做的便是将车辆完全停稳,再进行换挡。当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说,就无需有这样的顾虑,再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。
13、自动挡转弯时方法
比如在汽车转弯时,在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。对于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道;然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向。
14、自动挡省油秘笈
轻加油,轻刹车,早刹车。
好了,今天关于“自动档汽车换挡技巧”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“自动档汽车换挡技巧”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。