华菱星马汽车集团股份有限公司汪得亭_华菱星马总经理汪祥支

华菱星马汽车集团股份有限公司汪得亭_华菱星马总经理汪祥支

       下面，我将为大家展开关于华菱星马汽车集团股份有限公司汪得亭的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊华菱星马汽车集团股份有限公司汪得亭的问题。

1.华夌星马混凝土车生产地址

2.2020年1月产销快报－商用车：1月开门不红，商用车企业降多增少

3.钱立军是什么职务?常青股份独立董事

4.2012-2013年中国重卡品牌销售数据

5.刘汉如的人物简介

华夌星马混凝土车生产地址

       华菱星马汽车(集团)股份有限公司位于安徽省马鞍山市，主要品牌有：星马牌，生产的汽车类型有： 平板运输车、 压缩式垃圾车、 压缩式对接垃圾车、 扫路车、 洒水车、 洗扫车、 混凝土搅拌运输车、 车载式混凝土泵车、 清障车、 低密度粉粒物料运输车、 背罐车、 计量检衡车、 车厢可卸式垃圾车、 随车起重运输车、 清洗车、 等车型。

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       华菱星马汽车(集团)股份有限公司

       联 系 人：吴晨霞

       商 标：星马牌

       图文传真：(0555)8323067

       电子邮箱：GX120234@gonggao.org.cn

       网 址：-truck.com/carcom/com_231.html

       注册地址：安徽省马鞍山市

       生产地址：安徽省马鞍山市经济技术开发区

       据 百度网页 王力汽车网

2020年1月产销快报－商用车：1月开门不红，商用车企业降多增少

       经济观察网 记者 高飞昌?一路“买买买”的吉利又盯上一个新猎物。6月7日，华菱星马（600375）发布了“控股股东转让所持公司股份公开征集受让方的进展公告”。据该公告显示，在公开征集期内共有一家意向受让方递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金人民币3000万元，而该受让方是浙江吉利新能源商用车集团有限公司（简称“吉利商用车”）。

       这证实了此前业内传出的吉利将要收购华菱星马股份的消息。6月7日，经济观察网记者就此向吉利商用车进行咨询，该公司一名内部人士未提供更多的信息，仅表示“一切以公告为准。”

       据了解，华菱星马股份转让的消息最早出现在4月26日。彼时华菱星马表示，接到马鞍山市国资委通知，其实际控制人马鞍山市人民政府正在筹划与公司相关的重大事项，可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更。而后的5月22日，华菱星马表示，其控股股东安徽星马汽车集团有限公司（星马集团）及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司（华神建材）拟转让所持华菱星马8468万股股份，占总股本的15.24%。由于星马集团是华菱星马的控股方，因而转让完成后华菱星马的实际控制人将变更。

       星马集团在转让华菱星马股份的同时也开出了一系列条件。例如，拟受让方或其实际控制人所控制的企业集团，2019年经审计的合并报表总资产应不少于人民币2000亿元，净资产应不少于人民币500亿元；盈利水平方面，应该最近三年连续盈利，经审计的合并报表每年利润总额不少于人民币50亿元。此外，拟受让方或其所属的企业集团应具有乘用车和商用车生产资质。

       正是因为这些硬性条件，让业内认为吉利将会是一个潜在买家。因为，在国内能够满足上述条件的企业并不多，全国仅有一汽、东风、长安、广汽、上汽这些大型国企满足条件，但同是国企的身份被视为“可能性不大”。而民营企业中能够满足条件的只有吉利控股。根据吉利汽车的财报，其近三年营业收入均超过1000亿，而且连续三年盈利，年度盈利约100亿元，而吉利汽车的母公司吉利控股的资产规模更大。更重要的是，吉利同时拥有乘用车和商用车业务。

       据了解，吉利商用车旗下的品牌包括远程汽车和伦敦电动出租车两个品牌，前者是吉利在2016年收购东风南充汽车有限公司100%股权的基础上推出的。为打造远程品牌，吉利控股表示要投资70亿元建设新能源商用车基地，包括年产10万台新能源商用车和5万台燃气发动机。不过，远程汽车目前的主要车型为中大型客车和轻卡，且该品牌发展较为缓慢。有数据显示，2019年上半年远程汽车总销量为4446辆，仅为同行业龙头企业如宇通客车、金龙汽车等的月销量。

       公开资料显示，华菱星马的主要业务集中在重卡、专用车及汽车底盘、汽车零部件的研发、生产和销售。主要产品涵盖重卡 底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。这些均是吉利商用车目前尚未涉足的领域，因而两者之间存在“优势互补”的可能性。

       “拟通过本次公开征集转让的方式引进产业关联度高、综合实力强的战略伙伴，后续在资金、管理、业务等方面为华菱星马提供支持，从而提升华菱星马的规模和盈利能力，保持华菱星马持续、稳定发展，做大做强华菱星马汽车品牌。“华菱星马在5月23日的公告中表示。

       近两年，华菱星马的销量与业绩表现均处于下滑之中，这成为其想要寻求外部支持的重要原因。根据华菱星马发布的2019年财报，当年其营业收入为63.82亿元，同比下降12.47%，归属于上市公司的净利润为0.43亿元，同比下降27.27%。而扣非净利润方面，2019年为-0.30亿元，同比2018年下降2339.71%。销量方面，2019 年华菱星马销售中重卡16,795 辆，较上年同期下降 17.19%；实现专用车上装销售 12,001 台，较上年同期下降 8.35%。2020年第一季度，华菱星马营业收入10.70亿元，同比下降44.15%；归属于上市公司股东的净利润为-1.09亿元，同比下降1941.73%。

       事实上，吉利控股已经成为业内广为人知的“大买家”，今年业内的多起资产并购过程中均传出过吉利或将出手的消息。这背后的原因也不难理解，近几年吉利控股通过收购、合资、内部孵化等多种手段，已拥有了多达12个汽车品牌，构建起全球罕见的多品牌架构，品牌数量仅次于德国大众汽车集团。吉利旗下的品牌包括吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯、伦敦出租车、远程商用车、太力飞行汽车、几何汽车、Smart汽车、极星汽车、枫叶汽车等，覆盖乘用车、商用车、新能源车、飞行汽车和出租车。而如果华菱星马成功加入，吉利将完善目前的商用车业务链条，并且吉利控股的品牌总数将一举超越大众集团。

       此外，由于华菱星马作为一家成熟的上市公司，是一个现成的资本运作平台，这对吉利的吸引力颇大。一直以来，吉利不断“买买买”的扩张发展，使其资金压力成为广受业界争议的话题。对此华菱星马表示：“华菱星马作为全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，相关资质齐备，可以为拟受让方提供上市公司这一资本运作平台，借助于拟受让方的资金、管理、业务等方面的支持，以及华菱星马现有的制造能力和多年的产业布局，实现拟受让方与华菱星马的优势互补。”

       对吉利而言，收购华菱星马所付出的代价并不算大。华菱星马确定的转让价格拟不低于人民币5.14 元/股，最终价格将依据相关法规并在拟受让方报价基础上综合考虑各种因素确定。若以5.14元的价格算，8468万股意味着仅4.35亿元的资金。据了解，自4月26日股份转让的消息公布以来，华菱星马股价不断上涨，已从4月29日的4.98元上涨至6月7日的9.04元，一个多月时间里股价接近翻倍。但即便按照翻倍后的价格计算，收购价也不会超过10亿元。

       吉利控股曾不止一次表示过要成为世界级汽车集团的决心，而当前其构建的多品牌发展模式，是其实现全球化发展目标的重要支撑。事实上，纵观全球排名靠前的顶尖汽车集团，如大众集团、雷诺-日产-三菱联盟、丰田汽车、PSA集团、福特汽车等等，无一不是有着完善的商用车和乘用车布局，并且在商用车领域竞争力不俗。而吉利通过华菱星马入局商用车涉足重卡和专用车，将补齐其多品牌架构中尚缺少的一块重要拼图。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

钱立军是什么职务?常青股份独立董事

       导?读

       2020年2月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年1月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有9家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。）

要·点·速·览

       商用车

北汽福田：2020年1月销量4.02万辆，增长8.36%

江铃汽车：2020年1月销量1.48万辆，增长5.56%

金龙客车：2020年1月销量4814辆，增长17.76%

宇通客车：2020年1月销量2895辆，下降45.01%

中通客车：2020年1月销量886辆，下降13.73%

华菱星马：2020年1月销量705辆，下降53.80%

曙光汽车：2020年1月销量607辆，下降52.73%

安凯客车：2020年1月销量377辆，下降38.30%

       ⑨亚星客车：2020年1月销量164辆，下降45.15%

       2020年2月12日，北汽福田汽车股份有限公司（证券代码600166）发布产销快报，其在2020年1月份实现汽车销量4.02万辆，同比增长8.36%。

       其中，新能源汽车2020年1月销量为73辆，同比下降89.23%。

       2020年2月6日，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报，其在2020年1月份的销量为1.48万辆，同比增长5.56%。

       1月份，福特SUV依然在领界的拉动下，获得41.28%的增长。唯一自主乘用车驭胜SUV持续大跌，仅售出119辆。

       2020年2月13日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（证券代码600686）发布产销快报。2020年1月实现汽车整车销量4814辆，同比增长17.76%。

       2020年2月7日，郑州宇通客车股份有限公司（证券代码600066）发布产销快报，其在2020年1月份的销量为2895辆，同比下降45.01%。

       2020年2月11日，中通客车控股股份有限公司（证券代码000957）发布产销快报，其在2020年1月份的销量为886辆，同比下降13.73%。

       2020年2月13日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司（证券代码600375）发布产销快报，其在2020年1月份的中重卡销量为705辆，同比下降53.80%。

       2020年2月11日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（证券代码600303）发布产销快报。2020年1月实现汽车整车销量607辆，同比下降52.73%。

       2020年2月6日，安徽安凯汽车股份有限公司（证券代码000868）发布产销快报，其在2020年1月份的销量为377辆，同比下降38.30%。

       2020年2月11日，扬州亚星客车股份有限公司（证券代码600213）发布产销快报。2020年1月实现汽车销量164辆，同比大幅下降45.15%。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2012-2013年中国重卡品牌销售数据

       钱立军：男，汉族，1962年10月出生，无境外永久居留权，博士。现任合肥工业大学汽车与交通工程学院教授、博士生导师、校学术委员会委员，中国汽车工程学会高级会员、中国汽车工程学会电动汽车分会委员、中国汽车工程学会越野车分会委员，华菱星马汽车（集团）股份有限公司独立董事。

刘汉如的人物简介

       2012年1-5月重卡销售前十的企业数据：

       重卡：

       前十企业均以两成以上幅度下滑广汽日野降幅高达64.4%?今年1-5月，重卡市场前十企业销量排名与去年同期保持一致，依次为中国重汽、东风、陕汽、北汽福田、一汽、北奔重汽、江淮、上汽依维柯红岩、安徽华菱和大运汽车。

       6月份重卡市场预计销车5.15万辆，同比下滑19.5%，环比5月份的56044辆下降了8.1%，市场之惨烈，超出了很多业界人士的预期。

       在6月份的重卡销量中，老三强和第二梯队的差距不再像去年那样明显。这其中，东风汽车公司继续以1.2万辆的月销量遥遥领先，同比小滑-10.1%；第二名中国重汽由于出口表现抢眼，6月销量超过8000辆，下滑幅度为14.9%。陕汽集团同样由于出口表现较好（6月出口近1600辆），同比反而出现10%的两位数增长，销售量超过一汽集团跃升第三名。

       第四名一汽和第五名福田欧曼销量差距不大，分别为6900辆和6600辆，同比下降38%和26.4%，下滑幅度较大。

       2012 年重卡行业投资分析行业特点 集中度高 2010 年市场上前九家企业销量占行业产销量 95%，前五家销量占比达 82%，主要厂家 在市场中占有绝对主导地位。

       2006-2010 年期间，前五位企业虽然具体销量排名有变化，但 一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕西重汽和福田汽车一直占据着重卡销量前五名位置， 五家企业合计市场占有率一直保持在 82%~84%之间

       刘汉如，男，1966年10月出生，中共党员，现任华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长，正高级工程师。 20余年来带领企业从一个地方国有小厂发展成为安徽省三大汽车集团之一，成为全国工程专用车行业龙头、高端重卡行业的佼佼者，公司连续保持高速增长势头。 2003年企业成功上市，2008年取得了国家“火炬计划”重点高新技术企业资格，2013年荣获第二届安徽省质量奖、中国最具成长性创新型企业。公司拥有两大自主研发系列产品，350多个产品列入工信部产品目录公告，其中有5种产品获得“安徽省名牌称号”，全部产品通过了国家3C强制性认证，并且通过了欧盟、俄罗斯、海湾五国等认证。 2014年实现营业收入65.61亿元，同比增长46.61%，实现利税4.87亿元，同比增长45.81%。先后获得安徽省科技进步一等奖1项 （排名第一）、二等奖1项 （排名第一），个人荣获全国劳动模范、安徽省学术和技术带头人、安徽省“115”产业创新团队带头人、安徽省战略性新兴产业技术领军人才等称号，享受国务院、省政府特殊津贴。

       2014年12月份以来，刘汉如同志带领华菱星马汽车（集团）股份有限公司克服重型汽车行业面临的艰难大环境，积极适应新的市场环境变化要求，主持开发推广了10L、12L天然气发动机等一批新产品，主导产品由建筑工程类领域成功转向物流类领域，取得了一定成效。 2015年1-7月份，实现销售收入251,755.41万元，税收9,648.06万元，销售华菱重卡9534台，星马专用车2625台，华菱重卡销量的下滑指数低于行业31%的平均下滑水平，排名由全国第八上升到全国第七；星马搅拌车销量的下滑指数更是远远低于行业50%以上的平均下滑水平，并重新回归行业第一的位置 。

       好了，关于“华菱星马汽车集团股份有限公司汪得亭”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“华菱星马汽车集团股份有限公司汪得亭”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。