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新奇骏汽车_新奇骏汽车的酷我音乐怎么才能播放
2026-02-06 00:06:05 2人已围观
简介新奇骏汽车_新奇骏汽车的酷我音乐怎么才能播放 新奇骏汽车的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于新奇骏汽车的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。1.奇骏车的车质量怎么样2.奇骏的口碑怎么样3.外观年轻二十岁!新一代奇骏实车曝光,分体式大灯,内饰全面
新奇骏汽车的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于新奇骏汽车的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。
1.奇骏车的车质量怎么样
2.奇骏的口碑怎么样
3.外观年轻二十岁!新一代奇骏实车曝光,分体式大灯,内饰全面革新
4.2021款奇骏上市,有7座和四驱可选,超智联车机系统是一大亮点
奇骏车的车质量怎么样
奇骏是日产汽车的一款车型,它采用先进的技术和优质的配件,车质量非常优秀。最近,奇骏车已被认可为综合性能优异的车型,已成为行业中的佼佼者。1. 安全
奇骏车的安全性能十分优越,它采用的安全配置很齐全,例如车身结构增强,胎压检测系统,主动刹车系统,前后滑动式双气囊,前后安全带提醒等。此外,它还配备了一系列安全装备,如全景摄像头,主动转向系统,车辆防滑控制等,可以有效降低行车风险。
2. 性能
奇骏车的性能也非常出色,它采用了先进的发动机,最大功率可达150马力,最大扭矩可达210牛·米,百公里加速只需10.5秒。此外,它还采用了双模变速箱,这种变速箱在不同的车速条件下都能保持良好的发动机运行性能,让驾驶者更加舒适。
3. 舒适性
奇骏车的内部设计也非常舒适,它的座椅采用了高级的真皮材质,不仅摸起来柔软,而且更具有防滑、防汗渍等功能。此外,它还配备了一系列舒适配置,如多功能方向盘,自动空调,智能驾驶辅助等,可以满足驾驶者的多样化需求。
4. 节能
奇骏车的节能性也很出色,它采用的发动机可以实现更高的燃油经济性,百公里耗油量只有6.9L。此外,它还配备了一系列节能装备,如智能排放控制系统,智能悬挂系统等,可以有效降低车辆的耗油量,让驾驶者更加节能环保。
5. 外观
奇骏车的外观也非常迷人,它采用了极具科技感的车身线条,充分体现了汽车的美学。此外,它还采用了高端的LED灯光效果,让驾驶者在夜间行车更加安全,更具有时尚感。
总的来说,奇骏车的车质量非常优秀,它的安全性、性能、舒适性、节能性以及外观都被认可为行业中的佼佼者,受到了广大消费者的一致好评。
奇骏的口碑怎么样
近日,2021款日产奇骏(Rogue?/?X-Trail)以崭新的面目亮相。新车基于日产CMF-C?/?D架构的改良版,拥有更佳的驾驶性能,更高级的风格,以及配备一系列全新的驾驶员辅助系统,比老款更安全,更实用。外观设计
2021款日产奇骏的外观更有个性,不那么平淡,经过了一些改进,仍然采用日产家族化的双V-Motion进气格栅,两侧则是分体式大灯,将LED日间行车灯和远光灯分开,还有黑色阴影的“悬浮”车顶,都反映了日产当前的设计语言。
2021款日产奇骏的侧面线条比较平直,看起来较硬朗,新款奇骏(Rogue)的车身尺寸更紧凑了,轴距缩短了0.1英寸(2.54毫米),车高缩短了2.1英寸(53.3毫米),宽度缩短了1.7英寸(43.2毫米)?。尽管轴距变短,但新车的后排空间更大,增加了15毫米的额外腿部空间和17.78毫米的头部空间。
2021款日产奇骏将提供五种双色车身供大家选择。
内饰设计
2021款日产奇骏的内饰设计变化不大,不过进行了大量科技配置升级,包括10.8英寸平视显示器,日产公司称其是该细分市场中最大的抬头显示,标配8英寸中控触摸屏,可选的12.3英寸全数字组合仪表以及悬浮式的九英寸中控触摸屏,内置卫星导航功能,支持Android?Auto和Apple?CarPlay。无线Apple?CarPlay将在发布后不久推出。还将配备前后座椅加热,后视镜加热和方向盘加热。这样的内饰设计比全新一代丰田RAV4要好。
真皮座椅是Rogue?SL车型的标配,提供三种内饰颜色选择:木炭,灰色和棕褐色。为了使SUV更加实用,新车还配备了打开近90度的后车门,方便后排乘客上下车。
安全配置
作为标准配置,2021款日产奇骏配备“日产Safety?Shield?360”安全辅助套件,包括带行人探测功能的自动紧急制动,盲区警告,后方交叉路口警报,车道偏离警告,远光灯辅助和后方自动制动。以及十个安全气囊。日产的智能驾驶员警报技术和后门警报也是标配。可选的辅助配置包括盲点干预,交通标志识别和日产的半自动ProPilot技术。
在新款日产奇骏上首次亮相的是“车辆运动控制”系统,该系统可监测转向,加速和制动,并与四轮驱动系统和驱动模式选择器配合使用,以实现更平滑的转弯。提供五种驾驶模式,包括:越野,雪地,标准,环保和运动。AWD系统还配备新型电动液压控制离合器,可更精确地控制扭矩。全新的悬挂设计和多连杆独立后悬架也改善了操控性。
动力总成
2021款日产奇骏美版(Rogue?/?X-Trail)搭载2.5升直列四缸发动机,最大输出功率为181马力,增加了11?hp。扭矩也增加了6lb-ft至181?lb-ft(245牛米)。继续匹配CVT变速箱。
2021款日产奇骏将于2020年秋季开始上市,价格将在接近上市之前确定。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
外观年轻二十岁!新一代奇骏实车曝光,分体式大灯,内饰全面革新
奇骏是日产汽车的主力车型之一,它拥有智能、安全、舒适等优异性能,在市场上获得了消费者的一致认可。奇骏的口碑也是非常不错,每次新款上市,买家都会热情高涨,让汽车市场火热起来。1、外观精美
奇骏外观十分精致,现代感十足。前脸采用了V形设计,让整体看起来更加动感,而且采用了全LED头灯,让车辆看起来更加有活力。车身线条流畅,采用了曲线的设计,显得很时尚。尾部采用了全LED尾灯,给人一种豪华的感觉。
2、动力性能强劲
奇骏配备了1.6L及2.0L发动机,无论在动力性能上还是经济性能上都有着出色的表现,可以满足消费者的不同需求。2.0L发动机采用了可变气门正时系统,给人一种轻松舒适的感觉,让消费者在开车的过程中能够感受到舒适的驾驶体验。
3、内饰设计舒适
奇骏的内饰设计也是非常的出色,搭载全液晶仪表盘,让你在开车的时候更加清晰的看到车辆的运行状态,更加便捷的操控车辆。而且采用了多屏互动技术,让车主能够更加轻松的控制车辆,而且还配备了多种配套设备,让你在开车的时候更加舒适。
4、安全性能出色
奇骏的安全性能也是非常出色的,采用了全景摄像头和多种驾驶辅助系统,在行车的过程中可以更好的保护到车辆和乘客的安全。而且还配备了自动泊车系统,可以自动帮助乘客将车停在准确的位置,大大提高了开车的安全性。
5、价格合理
奇骏的价格也是非常合理的,根据不同版本的车型,价格也是有所不同的,而且日产也会定期推出优惠政策,让消费者能够更加划算的购买到奇骏。所以在价格上,奇骏也是非常有竞争力的。
总的来说,奇骏口碑非常不错,无论是外观设计、动力性能、内饰设计、安全性能还是价格,都能够获得消费者的一致好评,让汽车市场变得更加火热。
2021款奇骏上市,有7座和四驱可选,超智联车机系统是一大亮点
作为一款销冠车型,日产奇骏无论是在国内还是北美,均是非常畅销的SUV车型。近期,新一代奇骏在北美地区率先上市,总共推出8款车型,售价从25650~36830美元,约合17.4万~25万元人民币。据悉,新车基于日产旗下全新平台打造,并且,日产还将它称之为“最先进车型”。那么,这款车型有何过人之处,通过海外媒体曝光了一组新车实拍图,我们一起去看一看。外观
外观方面,新车采用家族式V-Motion设计语言,采用“U型”镀铬饰条装饰、倒梯形的大面积进气格栅,中网内以点阵式装饰进行填充,下方进气格栅为梯形设计,内置横纹装饰,前唇处为镀铬材质的防护板,让车型更具野性。整体来说,新款看上去比现款车型更加硬朗、动感前卫。
前大灯采用分体式设计,为LED光源,上方为日行灯,灯组狭长而富有侵略感,看上去十分霸气,点亮后有着不错的辨识度。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4648*1839*1699mm,轴距2705mm,看上去非常魁梧。
车身侧面,大量平直的线条让车身显得更加硬朗。A、B、C柱进行了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶的既视感。车窗上部的银色镀铬饰条与侧裙部位的镀铬饰条相呼应,提升精致感。车身侧面处的凹面设计,在光影状态下呈现出不错的力量感,让车身看起来更加灵动。
双色五幅式动感轮毂,让车型显的更为前卫。
车尾的造型饱满简洁,有着不错的层次感,上窄下款的设计,增加稳重感。尾灯与车后尾窗相连,尺寸比现款更大,内部为回旋镖式LED灯带,点亮之后极具辨识度。底部采用了大面积的后保险杠护板,另外,排气采用了隐藏式设计。
内饰
内饰方面,新车采用了全新的设计风格,层叠式中控布局,增加了内饰的层次感。在用料方面,其大量使用了皮质和软性材料包裹,有效提升了内饰的质感。
银色镀铬饰条以及细密的缝线工艺,为内饰的时尚感加分。
三辐式运动方向盘,前方仪表盘为机械式表盘和液晶仪表的组合设计,高配车型为12.3英寸全液晶仪表盘,时下流行的全液晶仪表盘不是标配,有点小小的遗憾。
中控屏为9英寸悬浮式液晶,其搭载有日产最新的智联系统,可完全满足日常使用。
新车采用全新电子式换挡机构,提升了内饰豪华感。
座椅方面,无论在厚实度还是档次感方面,均有不错的表现。第二排座椅腿部空间宽敞,另外,其第二排的开口较大,为安装儿童座椅提供了便利。
后排座椅可按比例放倒,灵活扩展车内承载空间。
配置层面,遮阳帘、后排空调出风口、USB接口一应俱全,并且全系标配有车道偏离预警、AEB主动刹车、盲点监测等功能。高配车型还将搭载日产最新的ProPILOT?Assist驾驶辅助系统,提供后排座椅加热和独立的空调控制等功能。
动力
动力方面,新车搭载了2.5L自然吸气发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为245N·m,传动系统匹配CVT变速箱,并提供前驱和四驱版本。据悉,国产版全新奇骏除了搭载目前的2.5L发动机,中期改款后有望搭载全新1.5T发动机。
另外,得益于升级之后的CMF-C/D平台,新车比老款足足轻了45公斤,在高速并线以及弯道中的驾驶感觉也变得更加灵活。
小结
总的来说,新车在外观、内饰配置均有很大改变,目前从海外版车型来看,动力被认为美中不足,不过,若后续国产化后增加1.5T动力,竞争力也许会进一步提升。据悉,国产全新奇骏将于明年五月份量产、下半年上市,静待它的到来吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车评社讯?2020年8月13日,2021款日产奇骏正式上市,共推出8款车型,售价区间为18.88-27.33万元。新车在外观和内饰设计方面与在售车型保持一致,最大的变化就是本次改款的奇骏搭载了全新升级的Nissan?Connect超智联车联网系统,布局6大功能板块,完成21项功能升级,共计搭载59项功能,今天车评社就为大家重点分析一下2021款日产奇骏的科技配置。在讲科技配置之前,咱们还是先从外观说起,新车外观延续了此前车型的设计理念,前脸采用日产家族化的双V-Motion进气格栅,格栅内部采用了点阵式的设计,同时采用了熏黑的处理,提升了前脸的时尚感。
车身侧面,侧面采用溜背式的车身设计,加上平直的腰线和隆起的轮拱,增添了整个车身侧面的力量感。同时,下方五辐式的双色轮毂,使整个车身侧面更具运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4648/1839/1699毫米,轴距则为2705毫米。但从外观印象来说,2021款的奇骏确实变化不大,咱们马上坐进车里看一看。
来到车内,我们能看到2021款奇骏采用了全新的仪表盘和悬浮式的中控大屏,加上下方首次加入了电子挡把,科技感做的很不错。
既然说到科技感,接下来就要重点介绍一下它的科技配置了。
首先,2021款奇骏搭载的“超智联系统”还是非常符合年轻消费者的口味,通过更加前沿的科技、更加丰富的功能,为消费者带来全面互联的人车生活。
总结一下主要分为三个特点:
1、功能丰富
而在这套同级领先的超智联系统中,包括了:高德地图,车载蓝牙,WiFi热点等功能,最主要的是新车支持远程控制,用户可以实时监测车辆的位置,操作简单更加人性化了。
2、手机APP远程控制
此外,超智联系统新增远程控制功能,消费者通过手机APP,既可以在寻车时控制闪灯及鸣笛,还可以远程控制空调、车门锁、发动机、行车记录仪、方向盘加热等开关和调节,时刻掌控车辆状态。
3、人机互动更加智能
为了实现无障碍的人车互动,超智联系统进一步升级语音控制功能。一句“你好,日产”,即可唤醒语音控制,音乐、导航、蓝牙电话、空调、AVM全景智能监控、方向盘加热、行车记录仪等各种功能均可以随心操控。同时,系统支持常用指令免唤醒,消费者可以根据自身习惯自由设定。
动力方面,新款奇骏继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为151马力,2.5L发动机的最大功率为181马力。传动方面,均匹配CVT无级变速箱。2.5L车型会配备四驱系统,2.0L车型仅提供前驱车型。
总体来说,2021款的奇骏作为一款家用代步SUV,是个不错的产品。如果说最大的亮点是在车机系统的升级的话,那么槽点可能就是内饰设计上并不会讨喜,此外还有就是全系标配CVT变速箱可能在驾驶乐趣方面略逊一筹。不过,好在“大沙发”的整车调校比较舒适,还有七座、四驱的可选,作为合资紧凑级SUV来讲,它确实是一款富有竞争力的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“新奇骏汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新奇骏汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。