长安欧尚X7 EV续航怎么样

长安欧尚X7 EV续航怎么样

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于长安欧尚X7 EV续航怎么样的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.???????X7 EV?????????

2.长安欧尚X7 EV年内上市，综合续航405km

3.纯电续航405公里，长安欧尚X7 EV亮相，预测售价13万起

4.续航405公里，配置丰富颜值不俗，欧尚X7 EV亮相

5.长安欧尚3款纯电动车曝光！ X7EV将于4月上市

6.长安欧尚X7 EV值得期待，续航405km，搭载智能化配置

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        据悉，长安欧尚X7?EV纯电版车型将于4月正式登场，新车是基于普通燃油版车型打造而来，并在外观细节上进行重新打造。该车定位于紧凑型SUV，NEDC下续航里程可达405公里，30分钟即可从30%充到80%。百公里耗电量在15.5kWh/100km。

长安欧尚X7?EV的前脸跟其它电动汽车一样采用了封闭式前脸，这个是跟燃油版长安欧尚X7最大的区别。封闭式格栅采用了双色处理，上半部分是宽幅黑色饰板，集成充电插口盖板，与全LED大灯组成宽大的连体式风格。格栅下半部分则与车身同色，整体从视觉上营造了风格变化很大的感觉。

新车长宽高分别为4705mm、1860mm、1720mm，轴距为2780mm。车尾横向线条让新车显得更宽，颜值颇高。此外，在保险杠下方还保留了镀铬的排气口装饰。另外，新车还在车尾采用全新设计的尾灯，内部用LED光源进行点亮视觉效果醒目。

内饰方面，新车采用与燃油车相同的设计风格，具备航空级合金拉丝操控台板，中控设计层次分明，造型简洁流畅，座椅采用人体工程学设计，头枕高度可调节；同时，具备超大后备厢及26处储物空间。配置上，新车还提供电子换挡机构、手机无线充电、电子驻车系统等。

动力方面，长安欧尚X7?EV将搭载一台最大功率150kW的动力电机，最大输出马力为204马力，续航里程表现也有405km。并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级，完全能够满足城市代步和一般长途所需。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚X7 EV年内上市，综合续航405km

       近日，长安欧尚汽车受到了不少关注，自从在人民大会堂上市以后，长安欧尚X7在寒冬中逆市上扬，首月的销量就已破万，网上曾出现过“黄牛”加价转卖优先提车的传言，而长安欧尚汽车首推“双免”政策，继续践行“五大承诺”，依托长安汽车全球研发、制造、试验、供应商体系和新能源战略，长安欧尚X7?EV正式面世了，我们行摄漫记《用镜头讲车》栏目必然不能错过。

       早在2019年12月初，长安欧尚X7?EV在首届环珠三角新能源汽车巡回展上，就已经崭露头角，它继承了长安欧尚X7的外观、空间、智能以及安全，在纯电动的性能上，同样延续了“当红动力”及操控性能。

       在外观方面，长安欧尚X7?EV采用了“仿生自然”的设计理念，使得车辆的外观与自然环境融为一体。据悉，“行云之迹”美学车身、太空漆面、暗骨格栅、唤醒式LED灯组相配套的外观曾获得国际CMF设计奖。整车轴距达到2780mm，使得整车在空间的表现上还是挺不错的。

       整车内饰在材料的使用和工艺的打造上，看得出长安欧尚X7?EV还是下了一番功夫的。座舱采用360°软包材质，太空皮质座椅面料厚度达到了8mm。在配置上更是丰富，更够满足汽车智能3.0时代的需求，号称“汽车界的小米”。新车搭载开放式的OnStyle?2.0欧尚智能网联系统，同时配备全方位超高清“千里眼”远程视频和人脸识别系统。全系标配集成式电子车身稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏。此外，安全上也不含糊，拥有车道偏离预警主被动安全系统。

       但至始至终，人们对电动汽车最关心的问题还是电池续航能力，也是最大的顾虑，这标志着一辆电动汽车能够走多久、走多远。行摄漫记从官方渠道获悉，长安欧尚X7?EV满电状态续航里程可达405公里，驾驶状态拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式，以及高、中、低三档能量回收等级，已经能够满足日常代步和一般长途的需求了。长安欧尚X7?EV的爬坡能力可达30%，拥有持久的动力输出。

       电动汽车的防水问题也是消费者最关心的问题之一，而长安欧尚X7严苛的防水设计，具备良好的密闭性，使其涉水深度在30cm的状态下依然不漏水。

       长安欧尚X7?EV的前后悬挂，均采用了独立悬挂，这样就在保证了一定舒适性的前提下，还具备一定的灵活性，这在加速绕桩的时候就可以直观感受到。与此同时，长安欧尚X7?EV具有40处NVH解决方案，33处震动解决方案，这在同级别里是比较领先的。

       长安欧尚X7自上市发布以来，就已经得到了大家的广泛关注，那么长安欧尚X7?EV进军新能源汽车，在电动车领域里也试图闯出自己的一片天地。长安欧尚X7?EV能传承老大哥的优势吗？让我们拭目以待。

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纯电续航405公里，长安欧尚X7 EV亮相，预测售价13万起

       文?|?王妍

       编?|?苗长青

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       在整体车市增长欠佳的大环境下，依然有品牌呈逆市上扬趋势，自主品牌长安欧尚就是其中一个例子。长安欧尚X7自上市以来，首月销量迅速破万，达到了11077辆。截至1月10日，长安欧尚X7的线上订单总计38104辆。

       趁着热度，长安欧尚又于1月10日发布了长安欧尚X7?EV，为消费者带来更多选择。长安欧尚X7?EV基于燃油版车型打造，搭载一台型号为TZ220XS-EP15031的电动机，续航里程可达405km。此外，该车将于年内上市。

       作为一款纯电动车型，长安欧尚X7?EV的动力满电状态续航里程可达405公里，并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级，完全能够满足城市代步和一般长途所需。其搭载的永磁同步电机额定功率63千瓦，峰值功率150千瓦，最高时速可达160km/h。充电方面，该车30%充到80%仅需30分钟。

       外观方面，长安欧尚X7?EV基于燃油版车型打造，同时进气格栅采用封闭式设计，以凸出电动车型身份。在保留欧尚X7车系设计特征的同时，也拥有许多自己专属的设计元素。车身尺寸方面，长安欧尚X7?EV的长宽高分别为4705/1860/1720毫米，轴距为2780毫米。

       长安欧尚X7?EV的智能配置丰富实用，车内搭载了开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级独有人脸识别系统。

       此外，长安欧尚X7?EV全系标配集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏，驾乘体验更具品质感。长安欧尚X7?EV还配置了车道偏离预警等主被动安全系统，智能安全有保障。

       春节期间，长安欧尚汽车将携手腾讯向全国人民发放10亿元的春节红包，2020年1月17日-2020年2月8日全国人民参与即领。同时，针对长安欧尚X7的客户，长安欧尚汽车为每人准备了2000元的专属“分享红包”，客户可以分享给任何人随机领取。除了终身免质保、终身免费基础保养的“双免”政策以外，长安欧尚X7还为客户推出5000万订车红包。

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续航405公里，配置丰富颜值不俗，欧尚X7 EV亮相

        长安欧尚X7

       2019年11月29日，长安欧尚X7上市，得益于较为亲民的定价以及丰富的售后服务礼包，长安欧尚X7吸引了不少消费者。其首月上市销量已经破万，目前订单数达到3万份，销量表现喜人。

       长安欧尚X7?EV

       而长安欧尚X7刚刚才上市不久，电动版车型也出现在我们面前。1月10日，长安欧尚X7?EV正式亮相，新车定位于紧凑级纯电动SUV，纯电续航里程为405公里（NEDC）。

       外观:小变动，新感觉

       长安欧尚X7?EV作为一台油改电车型，其外观基本保持了燃油车的造型，仅在细节部分有所区别。比如长安欧尚X7?EV采用了封闭式格栅造型，其中前大灯由黑色镀铬装饰条相互连接，并且长安欧尚云鹰LOGO位于格栅中央，较为突出。前格栅边缘加入了银色饰条，显得较为精致。

       长安欧尚X7?EV的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，与燃油版车型保持一致。新车的侧身采用了贯穿式腰线设计，配有19寸轮圈。据工信部信息显示，该车拥有三种轮毂造型。新车的车尾设计多为横向线条，层次感较强，尾灯之间有镀铬装饰条相互连接。

       内饰:与燃油车保持一致

       内饰设计中，长安欧尚X7?EV与燃油版基本一致。该车内饰采用了环抱式仪表台设计，车内加入了撞色处理设计，提升了内饰的精致感。车内仪表台上方采用了软材质设计，层次分明，并加入了银色镀铬装饰条。

       中控仪表台下方的设计则较为简洁干净，营造出一定的高级感。通过官图显示，该车还会配备全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、电子手刹和旋钮式换挡机构等配置。

       工信部信息显示，根据配置不同，该车将会提供倒车影像、前雷达、倒车雷达、窗框饰条、天窗、车顶行李架以及不同样式前格栅等。

       动力：磷酸铁锂，纯电续航405公里

       动力部分，长安欧尚X7?EV将会搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，电机是由珠海英搏尔电气股份有限公司所生产。电池部分则是搭载由合肥国轩高科动力能源有限公司所生产的磷酸铁锂电池组。该车NEDC工况下的续航里程为405公里，就目前而言这样的续航水平并不算出色。

       此次长安欧尚X7?EV没有选择目前热门的三元锂电池作为动力电池，湃客猜测最主要原因在于三点。

       第一磷酸铁锂电池成本较低，第二电池循环寿命更长，第三电池稳定性更好，更安全。

       但是磷酸铁锂电池也有较为明显的缺点，就是电池体积较大，并且能量密度较低，因此续航能力表现较为普通。

       市场前景分析

       近期工信部部长苗圩明确表示，2020年新能源汽车补贴不会大幅退坡。虽然2019年受到宏观经济压力、国5/国6排放切换、补贴退坡等相关政策影响，新能源车从2019年7月开始出现下滑，但是全年新能源车销量依旧超过了120.5万辆，整体市场上正处于恢复阶段。所以2020年大部分时间依旧将会延续2019年下半年的补贴政策。

       根据2019年的补贴标准，续航里程超过400公里的纯电动车型将会得到2.5万元的补贴，同时电池能量系数不同，还将会乘以不同的倍数比例。虽然目前并不清楚长安欧尚X7?EV的电池能量系数，但是在政策不变的情况下，凭借超过400公里的续航，该车还是会拿到一定的补贴。

       目前长安欧尚X7燃油版价格区间为7.11万-11.77万元，那长安欧尚X7?EV的价格会是多少呢？参考长安旗下逸动车型价格，其燃油车型为7.19-10.39万元，纯电版车型（三元锂电池，纯电续航405公里）指导价为12.99-13.99万元。参考两者之间的差价比值以及长安逸动EV和长安欧尚X7?EV的电池差异，湃客预计长安欧尚X7?EV的售价很可能会在13-16万价格段。

       竞品车型分析

       长安欧尚X7?EV上市后将会和众多车型产生竞争，比如吉利帝豪吉利GSe、威马EX5、小鹏G3等车型。这其中有传统车企，也有新造车势力，因此长安欧尚X7?EV未来要面对的竞争压力还是较大的。

       所以想要在新能源市场上分一杯羹，长安欧尚X7?EV不光在定价上要非常谨慎，同时也必须做好售后工作服务，包括用电，充电服务等。另外在产品层面，可靠性也及其重要。

       目前长安欧尚X7?EV官方公布的信息不多，不过根据长安欧尚原先新车上市周期来看，该车的上市时间很可能会定在今年4月的北京车展，就让我们一起期待，它是否会给到一个让人惊喜的售价。

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长安欧尚3款纯电动车曝光！ X7EV将于4月上市

       进入2020年，新能源市场竞争愈发激烈，各大车企纷纷加快了推出新能源车型的速度，其中也不乏传统车企，例如长安欧尚，也在日前公布了旗下的新能源车型欧尚X7?EV。

       外观方面，欧尚X7?EV是基于燃油车型改造而来，不过诸多细节上做出了改变，最明显的莫过于进气格栅，变成了密封式的造型，上黑下白并使用了打孔和格纹的装饰，看着有很高的辨识度，可以看出来比较用心。

       车身侧面还是修长平直的线条，还有悬浮车顶的设计，车尾比较稳重大气，尾灯的造型也很有特色，中间使用了一根镀铬条进行连接，还有英文标识，显得很有国际范儿。

       内饰设计也非常简洁，主要以浅色材质为主，仪表台使用了狭长的空调出风口，搭配白色材质，中控屏幕的设计也很有质感，换挡区域更加简洁，使用了新能源车流行的旋钮换挡，还支持无线充电功能。

       动力方面，欧尚X7?EV搭载了150千瓦的驱动电机，动力在同级车型中属于比较优秀的水平，跟目前大部分新能源车不同的是，欧尚X7?EV搭载了安全性更好的磷酸铁锂电池，而非三元锂电池，在电池稳定性上会更有保障。不过也有一定的缺陷，就是能量密度较低，导致欧尚X7?EV的综合续航只有405公里一个版本，没有续航更长的车型，难以满足对续航有更高需求的消费者。

       作为一款主打性价比的车型，欧尚X7?EV虽未公布售价，但根据此前的习惯来看，未来肯定是走的性价比路线，不过如今紧凑型SUV这个市场，各大车企竞争非常激烈，小鹏G3、威马EX5和帝豪GSe都是其中的好手，欧尚X7?EV作为后来者，想要突围而出，还真不是那么容易。

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长安欧尚X7 EV值得期待，续航405km，搭载智能化配置

       欧尚X7是长安欧尚汽车于去年11月底推出的全新紧凑型SUV，该车上市首月销量便超过1.1万辆，截至目前累计订单突破4万。网上车市从长安欧尚内部获悉：公司预计在今年推出至少3款纯电动车型，其中纯电动SUV欧尚X7?EV将于4月北京车展正式上市。

       欧尚X7?EV

       主要竞品：北汽新能源EX5（补贴后售价：16.99万起）、比亚迪宋Pro?EV（补贴后售价：17.98万起）

       欧尚X7?EV在满电状态下续航里程可达405km，最高车速160km/h，百公里耗电量为15.5kWh。动力方面，该车搭载了一台峰值功率150kW的永磁同步电机。尺寸方面，欧尚X7?EV和燃油版车型保持一致，比其他品牌的同级产品要大不少。

       欧尚科尚?EV

       欧尚科尚?EV采用7座设计，车身长宽高分别为4840×1860×1840（1865）mm，轴距2820mm。动力方面搭载一台最大功率90kW的电动机，最高车速仅100km/h。

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长安欧尚的又一大爆款来袭？欧尚X7 EV，续航成绩感人

       去年11月，长安欧尚X7在北京人民大会堂上市。无论是1.5T蓝鲸发动机，还是2780mm的轴距，再或是7.77万元的起售价，都显示出这款车具备的过人实力。

       新车上市一个月，订单突破3.5万辆就是最好的证明。

       不过，让人感到遗憾的是，由于很多城市实行机动车号牌“摇号”政策，让很多人与这款车擦肩而过。

       或许是政策导向所致，也可能是长安欧尚注意到了上述问题。长安欧尚此后宣布，将推出了欧尚X7的EV版车型，而关于这款纯电动版车型，则有两个亮点最值得关注。

       首先，它的续航里程达到405km，并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式，以及高、中、低三档能量回收等级。不仅可以满足日常的上下班通勤，而且还可以实现段距离的郊游。

       其次，长安欧尚X7?EV搭载的智能化配置，让驾驶体验更加出色。

       OnStyle2.0欧尚智能网联系统的加入，配备了全方位超高清“千里眼”远程视频系统。并且搭载了APA5.0一键全自动泊车系统、人脸识别系统以及车道偏离预警等主被动安全系统。

       不得不说，这些配置的加入，让欧尚X7?EV在与同级别车型的竞争中，占据了优势。

       而至于长安欧尚X7?EV在内外饰的设计上，则很大程度上与燃油版车型保持一致。

       当然，既然这是一台纯电车，还是在细节方面有所改变。

       其中，在外观的设计上，欧尚X7?EV采用了封闭式进气格栅，并且在周围加入镀铬装饰条进行修饰，上方为黑色主题材料，并嵌入品牌徽标；下方加入蓝色点阵式修饰带。两侧LED矩阵式头灯点亮后提升辨识度。

       而在内饰的设计方面，长安欧尚X7?EV的仪表盘样式发生了改变，底色以蓝色调为主，显示信息十分丰富。

       此外，档把样式为旋钮式造型，显得格外简洁干净。更显高级，搭配中控液晶屏和触摸式中控按键，显示效果不错，操作也十分方便。

       不难看出，在产品力方面，长安欧尚X7?EV已经足够出色，这些也将成为这款车延续燃油版车型辉煌的重要因素。

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长安欧尚X7 EV纯电动版正式发布 续航405公里

       长安欧尚X7作为一台极具性价比的车型，上市首月销量便破万，订单量更是超过三万台，如此供不应求的现象体现出人们对于这台车的认可。

       1月10日，长安欧尚X7的纯电动车型正式亮相，作为一个来自于燃油版的新能源车型，这台车依然是体现出非常大的诚意。

       作为一款纯电动车，最重要的就是动力电池的容量，这台车配备的是一套磷酸铁锂电池组，NEDC续航成绩为405km，并不是很突出，不过作为一个油改电的车型，电池的排布肯定不如全新车型那么简单，所以我们也可以原谅。另外它搭载的是一个最大功率204匹马力的电机，日常使用是非常够用的。

       外观设计中，这台车针对新能源属性做出了一些改变，原先中网部分采用了黑白双色拼接，处理得算比较好看的，相比那些一口气封死的设计会更显得精致一些。

       这台长安欧尚X7的前后灯组都是采用了矩阵式的设计，光源为LED，亮起之后的造型很显高级。

       其实这台车作为一个紧凑型SUV，它的车身尺寸已经达到了4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，几乎已经达到了中型SUV的大小，这也是很多消费者特别喜欢的地方。

       内饰中，它在保留原来设计的基础上，把机械式换挡杆换成了旋钮式，在其他配置中，它也是非常突出，像是全液晶仪表、无线充电、还有人脸识别功能，科技感非常不错。只希望这台车在上市之后依然能保持长安欧尚X7的高性价比，继续成为一个爆款。

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       1月10日，长安欧尚X7?EV在海口新能源车展正式发布。欧尚X7自上市以来颇为收到欢迎，首月销量超过了1.1万台，而欧尚X7?EV纯电动版的到来，将进一步丰富消费者的选择。

       设计上电动版欧尚X7基本上延续了汽油版的设计，毕竟汽油版X7设计已经非常优秀。主要的区别在于前脸格栅部分，电动版的格栅采用了封闭式设计，依然保留了多边形格栅轮廓，不过格栅内部没有多条幅格栅，而是与车身同色的覆盖件，与保险杠形成一个整体，官方称之为“仿生自然”设计理念，使车辆与外部自然环境融为一体，以行云之迹美学车身。尾部在保险杠上依然保留了排气口，但我们都知道电动车不需要排气管的。

       尺寸方面，电动版欧尚X7?EV长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，依然定位在紧凑型SUV，但是尺寸基本上同级之最。

       内饰部分的设计依然保留汽油版X7的风格，不过纯电动版X7采用了米白色的内饰，看起来非常清新，虽然可能在清洁方面用起来会比较糟心。

       配置部分依然延续了欧尚X7的高配水准，在智能配置方面，新车搭载开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，配备超高清“千里眼”远程视频系统。同时定制化“太空珍藏选装包”依然提供选装，包括了APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能为一体。

       动力部分，欧尚X7?EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，满电状态续航里程405公里。目前该车已经接受预订，但价格暂未公布。

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       好了，关于“长安欧尚X7 EV续航怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安欧尚X7 EV续航怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。