自由舰汽车家_自由舰汽车怎么样

自由舰汽车家_自由舰汽车怎么样

       自由舰汽车家的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于自由舰汽车家的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.请问各位汽车行家。05年的吉利自由舰值多少钱？

2.吉利自由舰车怎么样？

请问各位汽车行家。05年的吉利自由舰值多少钱？

       现在自由舰新车报价是在4-7万之间。5年跑8000公里是典型的家用车，如果保养正常，没有大的碰撞，应该是在2-3万左右。另外普及一下，有什么CD啊、电动窗啊、铝圈这些，在二手车市场不会对车价优太大提升的

吉利自由舰车怎么样？

       我认为是自由舰

       吉利汽车这次将主力车型自由舰除基本型外全线降价车型的价格均下降3000元，同时宣布降价的还有吉利时尚两厢轿车美日之星1.05L两款车型，其降幅达到4000元，如此大的价格变动，肯定会引起竞争车型的足够重视，而对手车型的经销商或者厂商肯定会在短期内做出调整，对这次吉利的降价行动采取回应措施，而广大消费者，将可以用更低的价格买到这两款家用轿车。

        这次吉利宣布降价已经是今年的第二次较大的动作，早在今年3月份，吉利汽车由于受到竞争对手上海华普“海啸行动”的影响而进行价格调整，因为这样大的市场变化肯定会引起竞争品牌吉利汽车和天津一汽的足够重视，上海华普对各款车型的降价幅度保持在3000元左右，并且还将零配件的价格进行了下调，而降价之后的夏利N3价格在4.98~5.48万元之间，两个主要对手的价格调整导致吉利推出“亮舰行动”，将原来的自由舰车型不但进行降价还改了名称：原来的1.3标准版（5.68万）降价2000元，成为了5.48万的精慧舰；原先的1.3舒适版（5.98万，多了安全气囊）也同样降价2000元，成为了5.78万的精诚版；原先的基本版（5.38万，少了ABS+EBD）成为了5.18万的精智舰。1.6的则全面降低7000元，而精锐舰和精英舰之间也就差双安全气囊而已。另外还推出了自由舰的1.5L无级变速版，价格为6.98万。这样的价格调整应该说超过了两个竞争对手上海华普和天津一汽的降价幅度，而这样的价格调整也带来了吉利自由舰的销量上升。因为在汽车市场上就是这种状况，如果哪个厂家首先宣布降价，肯定会先声夺人，引起消费者的广泛关注，并且带来销量的迅速提升，但是竞争对手采用后发制人的手段，给出超过之前降价的车型的话，将获得更好的销路和效果。这次降价大战中，虽然上海华普是首先降价，但是后续降价的天津一汽夏利N3和吉利自由舰，却取得了更好的销售状况。

        吉利自由舰是一款定位家用轿车市场的三厢轿车，其外型借鉴了一些其它品牌的元素，车身线条整体比较流畅，从舒适性配置到安全性配置都比较齐全，这也是吉利的一贯作风。而这款车在进入成都市场之后，凭借这些优点，赢得了不少家庭用户的青睐，因为它的价格比较便宜，因此它的销售一直保持着稳步发展的态势，在经历了3月中旬的“亮舰行动”之后，这款车的价格区间已经从原来的5.68~6.98万元调整到了5.18~6.98万元，还新增加了售价仅为6.98万元的自动挡无级舰，这样对自由舰的销售也产生了良好的促进作用，让这款车的销售在短期内有所提升。而在后来的销售过程中，经销商也是给出了各种方式的促销，比如购车送交强险、以及赠送配置等优惠，对这款车的销售产生了良好的促进作用。而这次吉利方面首先发难，给出3000元的现金优惠，应该在整个低端家用轿车市场都算较大的优惠幅度，如果再加上经销商给出的优惠，相信对这款车的销售会有很大的促进作用。

       而美日之星算得上吉利汽车的老车型了，不过它主要针对的是两厢的家用轿车市场，并且它的价格较低，并且它的对手也是国内销售已久的长安奥托以及夏利等车型，它们的相同点在于价格都比较便宜，售后维修和保养的后续消费也不高，因此得到了成都地区消费者的的青睐，销量一直都还比较好，而这次经销商给出了4000元的优惠，将它的价格拉到了3.1999~3.999万元之间，这样的价格和2.98~3.98万元的奥托差不多了，而成都地区本来就号称“奥托之城”，而这次吉利方面对这款车的价格调整，也就是想冲击这个比较广阔的市场空间。

        从这次吉利厂家进行的大幅度价格调整来看，就是看准了年底来临之前这个较大的市场前景，因为每年底都是各大汽车厂商和经销商必争的销售高峰时间，厂家为了完成生产和销售的计划，而经销商也需要完成厂家规定的任务。都有可能给出优惠，而这次厂家首先开始降价3000~4000元，因该说取得声势上面的领先，并将吸引一些还在等待大幅度优惠出现的消费者，不过笔者认为，在吉利降价之后，还会有其它的经销商开始跟进，比如老对手华普和天津一汽，当然，奇瑞汽车也是吉利需要面临的重要对手之一。相信吉利的这次降价，将会带来整个低端家用轿车市场的又一次价格大站，我们拭目以待，消费者也可以持观望的态度，以选择最佳的购车时机。

       特别人评价

       著名赛车手：“自由舰给我力量”

       2005年8月，自由舰开始角逐场全国场地赛，短短1年就名声大噪，有了“场地赛四小龙”之一的美誉。特别是在去年的全国场地赛珠海站比赛中，自由舰表现出众，平均时速、直线急速均领先于其他车型，一举拿下本站比赛的车队冠军，车手亚、季军三大奖项。在2006年10月，自由舰又成为中国人自己的方程式赛事亚洲——吉利方程式国际公开比赛垫赛“AGF房车精英挑战赛”的专用赛车，精彩表演不仅让两岸三地的著名赛车手过足了车瘾，更是让数万观众热血沸腾。

       “AGF房车精英挑战赛”北京站冠军，来自香港的著名赛车手陆淦当时以18分的成绩居积分榜第一，夺得2006北京站冠军。当谈及比赛所驾驶的吉利自由舰时，陆淦说：“吉利自由舰的动力性和转向性都比较好，无论是机车的稳定性，还是加速性能都给我非常好的感觉。”

       改装专家：“自由舰改装基础非常好”

       随着经济的发展和轿车大量进入寻常百姓家，汽车改装也越来越成为爱车一族展现个性时尚的表现形式，汽车改装业逐渐红火起来。据了解，如今在广袤大地上已经驰骋了10万辆自由舰，由于车主追求多元化，自由舰也成为热门的改装车型之一。

       在华东地区拥有多家汽车改装店的方先生就是改装自由舰的大户，他表示，“现在人们越来越喜欢个性，所以来改装的自由舰车主也特别多。由于自由舰改装基础非常好，我们也特乐意为他们服务。”

       车祸事主：“自由舰救了我们父子俩”

       翻开吉利“2006年产品质量维修服务评价书”可以发现，自由舰虽然有了10万的保有量，但在实际使用过程中未出现过因车辆安全原因导致的重大人身伤亡事故，也未出现重大安全质量索赔事故。吉利自由舰继续保持了自2005年上市以来在重大安全事故领域“零记录”的喜人局面，开创了我国同级别轿车安全性能的历史先河。

       前不久，在山东省济南市历城区孙村镇发生了惊险一幕，刘姓父子俩开着一辆刚买不久的自由舰从老家返回，在途经孙村镇时发生车祸，自由舰撞断大桥栏杆坠入河中。当时自由舰除了发动机、变速箱保存完好外，其它的损毁严重，保险公司定损给的评级是报废，而车中的父子俩却只是受了点皮肉之伤。提及此事，当时开车的刘姓儿子介绍说，“那天天气和路况都不错，车速在100码左右，突然有个小孩闯入视野，为避让我下意识猛打方向盘，听到撞栏杆的声音，后来就在天旋地转中蒙了。万幸的是，我们都没有受伤，是自由舰救了我们父子俩，后来我们又买了一辆自由舰。”

       旅行家：“自由舰载我登珠峰”

       自由舰10万用户已经活跃在大江南北，“舰队”更是纵横四海，北有泰山自驾游、南有汕尾亲情游……有的还自发组成“舰客联盟”，更有甚者爬雪山、过草地、登珠峰。深圳旅行家张鲁阳就是其中一位典型代表。

       回忆起2005年万里试驾时的情景，张鲁阳记忆犹新：“那次自由舰翻越了四座海拔5000米高的雪山，穿越了滇藏线天险九十九道弯以及川藏线的通麦、排龙天险与原始雨林，挑战了恶劣的西部气候 。2005 年 8 月 11 日，这天对于我来说，是个不平常的日子，因为这一天是我向往以久的能够自己开车登上珠峰的日子。我用自由舰实现了我的心愿——‘行万里艰辛路，上珠穆朗玛峰’。珠峰旅游管理分局的负责人说，由于珠峰大本营附近严重缺氧，又加上道路崎岖不平，还从没有轿车敢开上来过，自由舰是登上珠峰大本营的第一辆轿车。我为自己感到骄傲，也为自由舰感到自豪。自由舰的安全性、动力性能让我真正感到了中国民族汽车品牌的成长与希望。”

       好了，今天关于“自由舰汽车家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“自由舰汽车家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。