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观致7落地价多少钱_观致7落地价格

2024-10-31 20:32:01 11人已围观

简介观致7落地价多少钱_观致7落地价格   很高兴能够参与这个观致7落地价多少钱问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。1.观致71.8T最低多少钱?2.到店实拍观致7,搭1.6T和1.8T发动机,售价为10.98-15.98万元3.观致7:标

观致7落地价多少钱_观致7落地价格

       很高兴能够参与这个观致7落地价多少钱问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。

1.观致71.8T最低多少钱?

2.到店实拍观致7,搭1.6T和1.8T发动机,售价为10.98-15.98万元

3.观致7:标配14.6英寸中控屏+宝马发动机,10.98万起售

4.轱辘试驾|没有花俏的设计,观致7要做低调的务实派

5.204马力起步,比国产车还便宜!仅售10万出头的观致7能否破局?

观致71.8T最低多少钱?

       10-20万这个价格区间的消费者数量相当多,而他们对于车辆的要求也越来越高,这对于品牌、厂商也是一个考验。作为观致旗下车型中的一员,观致72020款1.8T巡航豪华型是一些消费者所关注的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱吧。

       观致72020款1.8T巡航豪华型配备1.765TL4发动机,发动机最大功率为170kW,峰值扭矩为300牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速205km/h,工信部综合油耗为7L/100km。

       配置方面,观致7配备主/副驾安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统等七项安全性配置。同时,该车还配备了车内PM2.5过滤装置、陡坡缓降、360度全景影像等十五项舒适性配置。

       价格方面,观致72020款1.8T巡航豪华型的官方指导价为149800元,目前芜湖市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费14857元,再加上商业保险6469元,最终的全款落地价为171126元。

       总的来说,观致7的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

到店实拍观致7,搭1.6T和1.8T发动机,售价为10.98-15.98万元

       整体来看,十几万的车型往往是消费者优先考虑的,且这个价位已经可以买到一辆品质的不错的代步车了。今天咱们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——观致72020款1.8T巡航豪华型,顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。

       这款车长宽高4679/1897/1679mm,轴距2720mm,车侧看上去颇具运动的感觉,造型给人一种蓄势待发的感觉,看起来很有力量感。

       配置方面,观致7配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、胎压显示等七项安全性配置。另外,这款车还配备了陡坡缓降、电动后备厢位置记忆、全车车窗一键升降等十五项舒适便利配置。

       动力方面,观致7配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为170kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价,我们以观致72020款1.8T巡航豪华型为例来算一算,这款车型的官方指导价为149800元,目前泰安市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在171376元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要44940元才可落地,月供为3076元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

观致7:标配14.6英寸中控屏+宝马发动机,10.98万起售

       近日,楚车韵到店实拍了一组?观致7实车图。9月17日,观致7正式发售,价格区间为10.98-15.98万元。作为观致进入宝能时代后推出的第一款全新车型,观致7采用了最新的家族风格设计语言,并配备了1.6T和1.8T发动机。

       外观方面,新车以观致MILE?II概念车为基础,观致7采用了最新的设计语言。整体造型时尚动感。在细节方面,观致7车型采用经典的直瀑式格栅。大灯组和前格栅采用一体式布局,不仅扩大了水平视觉宽度,还可以改善正面识别度。

       车体侧面,新车隐藏的B?/?C立柱设计具有悬浮式车顶的效果。20英寸钻石切割轮辋看起来非常动感。车尾圆滑饱满,使用LED光源的L形尾灯与前灯相呼应。底部采用两侧扁平的排气孔,看起来更加精致。新车的长*宽*高为4679?*?1897?*?1679mm,轴距为2720mm。

       内饰方面,新车呈现的设计风格既简单又技术化。特别是,增加了多功能方向盘,12.3英寸的全LCD仪表板和14.6英寸的垂直中央控制LCD屏幕,进一步增强了汽车的技术氛围。具有贯穿式设计的空调出风口也非常大气。

       动力方面,新车配备了1.6T和1.8T发动机,前者的最大功率为150kW,峰值扭矩为280Nm。后者的最大功率为170kW,峰值扭矩为300Nm。新车与7速双离合器变速箱匹配。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

轱辘试驾|没有花俏的设计,观致7要做低调的务实派

       提到诞生于2007年观致汽车,很多人都会扼腕叹息。作为奇瑞汽车耗费巨资打造的高端品牌,观致汽车不仅有欧洲团队打造,还曾经获得几次红点设计大奖,但可惜旗下车型却是叫好不叫座,导致其销量不佳、企业亏损趋势严重。2017年,宝能入主观致汽车,三年之后,观致带来了一款全新的紧凑型SUV—观致7。

       9月17日,观致7正式上市,共推出6款车型,指导价格区间为10.98-15.98万元。观致7采用家族全新的设计语言,主打干练的运动风格,同时内饰充满科技感,动力提供1.6T和1.8T两种选择。

       观致7基于观致MILE?II概念车打造而来,采用观致品牌全新的设计理念,名为“方界美学”,整体造型风格简洁干练。车头前大灯分别分布于机舱盖以及格栅处,形成了分体式大灯的错觉,非常具有特色。L形的全LED灯组也是观致7的一大亮点之一,它由112颗灯珠构成,官方称有效照射距离为150m。

       车身侧面,新车侧面造型十分简约,采用了隐藏式B/C柱设计,呈现出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4679/1897/1679mm,轴距2720mm。尾部来看,观致7的尾部设计延续了方正、饱满的设计元素。尾灯造型同样采用了L造型(内部有150颗LED灯珠),与前大灯形成呼应。此外,尾部双边共两出排气布局为扁口设计,使其车尾整体比例看上去更加协调。

       内饰来看,新车的中控台造型较为平直,官方称它的设计灵感来源于潮涨潮落冲刷而成的海岸线。细节部分,最抢眼的莫过于中控中央那块14.6英寸的纵置大屏,搭配全液晶仪表,尽显科技感。此外,新车还采用了新样式的电子挡杆,以及中控区域下方采用了镂空的储物格设计,增强了新车的质感和实用性。其中12.3英寸全液晶仪表除带有基本的导航、音乐、电话显示外,还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示。

       动力方面,观致7搭载由宝马和PSA联合打造的“王子”系列发动机,入门版本车型采用代号为CE16的1.6T机型,最大功率150kW,最大扭矩280N·m;配置更高的车型采用代号为CE18的1.8T发动机,最大功率170kW,最大扭矩300N·m。传动系统方面,两款发动机均匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。

       作为观致品牌焕新后的首款车型,观致7被寄予厚望。从产品层面来看,观致7采用全新的设计理念,内饰主打科技感,配置也较为丰富,特别是14.6英寸的纵置大屏+12.3英寸全液晶仪表,带给人足够的冲击力,与博越Pro、长安CS75?PLUS以及哈弗H6等同级别车型竞争并不落下风,但消费者能否买账呢?还有待市场进一步的验证。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

204马力起步,比国产车还便宜!仅售10万出头的观致7能否破局?

       9月16日,观致7已经公布了市场售价,为10.98万元起,这个价格比观致汽车以往的车型更亲民,这不禁让人产生疑问,更低的售价是否意味着车辆在用料和质感方面都不如当年的车型呢?另外,观致7所在的细分领域暗流涌动,竞争非常激烈,观致7是否有足够的实力突破重围呢?这次试驾,轱辘哥能详细地告诉大家答案。

       看得见的地方都是时尚且高级

       观致7是观致汽车获宝能赋能后推出的首款全新车型,为了感受其整体实力,轱辘哥采用比较传统,但较为全面有效的方式对观致7进行评测,从造型、内饰用料、配置和动态质感方面进行全方位体验。

       首先在造型上,观致7的整体设计是非常主流的,前脸两个立柱阵列式全LED大灯、悬浮式车顶等设计元素结合在一起,使得这款车营造出较强的时尚感,而这种感觉在见到实车时尤其明显。

       但走进车内后,也许是因为黑色配色和设计线条比较简单的原因,轱辘哥认为内饰的时尚感不如外观强烈,视觉效果处于中规中矩的水平。不过在用料方面,这款车可以说是做到越级的表现,中控台、中央扶手箱、座椅等地方都是皮革包裹,并且手摸上去也有很好的触感。

       此外,坐在观致7的座椅上,轱辘哥发现它还采用同级车型中罕见的双硬度设计,也就是说座椅采用两种不同硬度配比的材料,其中,椅背和坐垫侧翼区域的材质是偏硬的,这种设计的好处是能够提供比较好的动态侧向支撑性和包裹性,而坐垫中央的材质比较软,官方表示增加了20mm软泡材料,所以坐上去就能感觉到坐垫有较好的柔软感和吸附感。但也有缺点,它会增加车辆的制造成本。而观致7采用这种设计的用意比较明显,除了提高乘坐舒适性,还能凸显高级感。

       另外,从靠近车辆那一刻到进入车内,观致7也已经营造出很强的高级质感,其为用户提供尊享迎宾系统,车主靠近车辆就会自动解锁、喇叭短鸣、位置灯闪亮、外后视镜展开等,仪式感满满,不过由于试驾车没有绑定车主身份,所以这次试驾没有条件对这些配置进行详细体验。

       智能配置不算多,但很实用

       感受完观致7的内饰用料后,本以为其14.6寸超大中控屏也会带来惊喜,然而结果出乎意料,中控屏主要是集成了比较常见的智能科技配置,比如360°环视系统、Mr.Q智慧人机交互系统、ADAS自动驾驶辅助系统等,并不像其它自主车型那样有太多酷炫的设计。

       虽然观致7的智能科技配置不多,但是每一个配置都能够做到实用,这一点跟很多自主车型不同,目前市场上很多自主车都在吹嘘其丰富的智能科技配置,然而它们仅是多,用起来却会出现各种问题,比如360°全景影像系统的画面模糊、人机交互系统识别率低等,这反而给用车生活带来一定的麻烦。

       而观致7的360°环视系统有着很高的清晰度,并且车辆四周围也不会有形变,停车入位或者在窄巷低速行驶时开启该系统也全方位清楚了解车辆四周的情况。另外,Mr.Q智慧人机交互系统在识别率方面也做得不错,广东人的粤式普通话都能轻松识别,唤醒它播放音乐或调节空调温度的体验比较好,但不知道是否是网速问题,试驾车的Mr.Q智慧人机交互系统一直都无法导航。

       至于ADAS自动驾驶辅助系统的功能,相信大家已经很熟悉,有AEB自动紧急刹车、FCW正向碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标识识别等,目前这些功能的发展技术已经非常成熟,所以实用性无须担心,反应灵敏度都比较好。

       除了上述配置,观致7还提供了全面的座舱空气质量管理,包括AQS空气质量管理系统、PM2.5过滤装置和负离子发生器,以及CN95级空调滤芯等,这些配置的吸引力不言而喻,毕竟疫情发生后,大家更加注重空气品质,而更多的空气净化装置,车厢的空间质量也更有保障。

       行驶质感是居家风格

       虽然观致7的智能科技配置丰富度低于预期,但不影响轱辘哥对其动态表现的期待值,因为从纸面参数来看,这款车的动力系统相当给力,配备两款发动机都来自于绵阳新晨动力,是宝马和PSA联合打造的王子系列发动机,其中,代号为CE18的1.8T发动机,最大功率170kW,最大扭矩300N·m,动力参数比很多同级车型有优势。

       这款发动机的表现正如轱辘哥所料,拉动观致7非常轻松,在舒适和运动驾驶模式下加速超车都很从容,并且得益于发动机在低扭区间内的动力输出比较灵敏,车辆在低速行驶时进行加速还会展现出强劲的动力性能,运动模式下轻踩油门甚至会突然窜出去。

       不过想要驾驶激情,观致7不能够很好地满足需求,它的整体调校是居家风格,虽然动力储备充盈,低扭区间的动力表现较好,但速度超过60km/h后,这款车的动力输出就会变得比较柔和,舒适和运动模式都是这种调性,只是程度高低不同。此外,这款车的转向和油门调校也比较轻柔。

       而在变速箱方面,观致7配备的是7挡双离合变速箱,先说顿挫问题,轱辘哥在低速路段体验了一天,频繁起步且偶尔还进行激烈驾驶,这种情况下变速箱也没有明显的顿挫感,如果不是特意观察,甚至不会发现它配备的是双离合变速箱,平顺性好评。

       另外,这套变速箱的调校也更偏向于积极升档,从而保证燃油经济性,而轱辘哥实测试驾车在城市低速路行驶时的综合百公里油耗是9.2L,并且这还是在偶尔激烈驾驶情况下得出的油耗数据,估计正常驾驶,观致7的油耗会更低,而更低的油耗,不仅有助降低车主的养车成本,而且也反映出动力总成较好的匹配度。

       观致7在道路上行驶时,轱辘哥认为最大的看点是底盘质感,这款车配备的是运动型底盘架构,有前麦弗逊后多连杆独立悬挂,并且搭载四段阻尼减震控制技术。当面对不同路况时,这套悬挂系统能自适应调校悬挂的软硬度,既能对路面的颠簸进行有效过滤,又可以提供不错的支撑性,从而保证行驶舒适性。

       不过,由于观致7采用了20英寸米其林PILOT?SPORT轮胎,所以坐在车内依然会感觉到有一定颠簸,主要原因是该轮胎的扁平比较低,胎壁较薄,不能对路面的振动进行更好地缓冲。但这种轮胎也有不少好处,比如让整辆车的造型更美观、抓地力更好、行驶安全性更高等。

       务实,是轱辘哥对观致7的主要感受。与其它自主车型不同,观致7身上没有太多花俏的设计,但它有的配置都有很好的表现,智能科技配置都有着不错的灵敏度、行驶质感足够舒适和高级,并且用料也达到越级的表现,作为日常代步车,观致7是非常不错的。未来它的市场销量如何,就看观致汽车在营销上的发力程度了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       日前,和讯汽车从观致官方了解到,旗下全新SUV观致7正式上市,新车共推出2款动力共6款车型,指导价格区间为为10.98-15.98万元。

       相比此前的预售价,观致7的部分车型最终指导价有所下调。作为一款A+级SUV,仅10万元出头的起售价格给了大家不少惊喜。要知道,作为定位更低的观致5?SUV,新车起始价也达到了13.88万元。

       外观方面,观致7换用了全新的设计语言,搭载了尺寸更大的熏黑进气中网,与两侧大灯下方“泪眼”造型相连,使前保险杠呈现出“悬浮”的视觉感官。新车大灯使用全LED光源,灯腔内部造型十分具有科技感,同时配备直角形LED日间行车灯。

       车尾风格较为简洁,层次划分清晰,灯组造型采用了较为扁平化设计风格,拉伸车尾的视觉宽度,C柱部分采用了悬浮的造型,更加凸显整车的运动和时尚感。

       全新观致7定位紧凑级SUV,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4679mm/1897mm/1679mm,轴距为2720mm,在同级别属于上游水平。

       据官方介绍,新车座舱设计灵感来自潮涨潮落冲刷而成的海岸线,车内采用了独立式液晶仪表盘,搭配斜置式14.6英寸的竖式中控触摸屏,简洁又不缺乏科技感。中控T型台的整体造型与此前曝光的全新一代奔驰S级内饰在风格上十分接近,这或将是未来新车内饰发展的新方向。

       动力部分,观致7将提供1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机,其中1.6T发动机最大功率为204马力,峰值扭矩为280N·m;1.8T发动机最大功率231马力,峰值扭矩为300N·m,升功率表现非常出色。传动系统方面,两款发动机均匹配来自格特拉克的7速湿式双离合变速器。

       总体来看,全新观致7在外观内饰设计、空间、动力等方面都有不小的竞争优势,较高的性价比也势必将在10万元级别SUV市场掀起一阵波澜。毕竟这样的A+级尺寸和204马力打底的动力系统,即使和同价位的普通国产SUV相比,也难有敌手。能否在强手如林的国内市场站稳脚跟,获得消费者的认可青睐,未来的市场反馈,值得期待。

       易主宝能集团后的全新观致品牌以全新面貌示人,旗下产品在整体设计方面有了全面革新,此前不久,宝能汽车刚刚签约CCTV“品牌强国工程”,进一步为提升品牌开拓市场。宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明还表示,除了观致汽车,宝能汽车集团正在筹划一个高端汽车品牌,未来定位将高于观致汽车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“观致7落地价多少钱”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“观致7落地价多少钱”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。