锐界二手车_锐界二手车价格

锐界二手车_锐界二手车价格

       下面，我将为大家展开关于锐界二手车的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊锐界二手车的问题。

1.二手车分析：广汽传祺GS8

2.探店长安福特 福克斯这优惠 咱真不考虑一下？

3.家庭商务车七座哪个最好

二手车分析：广汽传祺GS8

       购买二手车虽然对消费者而言是颇为实惠的选择，但是消费者也总会心有顾虑，担心选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，往往更加容易被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽传祺GS8各年款车型，详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

       作为广汽传祺品牌旗下首款中型SUV，传祺GS8自2016年10月上市以来，它的热度就一直居高不下，凭借着大气的外观设计、灵活实用的空间以及丰富的配置，多年以来得到了不少家庭用户的青睐。那么，广汽传祺GS8在二手车市场上表现如何？今天我们就从多个维度来进行详细了解。

       初代广汽传祺GS8全系均搭载2.0T发动机，并提供两驱和四驱版本可选。2020款车型为中期改款，外观方面仅进行了部分微调处理，主要针对内饰进行重新设计，使其显得更为温馨居家。动力方面继续搭载2.0T发动机，并依旧提供两驱和四驱版车型。

       2021年底，广汽传祺GS8完成全新换代，新车细分为领航系列和双擎系列。其中，领航系列继续搭载2.0T发动机，而双擎系列则使用了由丰田提供的THS混动系统，基于2.0T发动机和电动机组成，传动系统匹配E-CVT变速箱，而这也是新车最大的卖点之一。对比之下，内饰的调整幅度依然大于外观，不仅设计更为时尚新颖，而且还加入了诸多时下主流的科技配置，例如AR-HUD、悬浮式中控屏以及ADiGO 4.0智能物联等，进一步提升了使用体验。

2、市场价格分析

       通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽传祺GS8的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

       通过上述二手车参考价格来看，2017款-2019款车型的二手车参考价，大约为当年新车指导价的43%-53%，相对来说具有不错的性价比。而2020款及之后的车型二手车参考价格依旧坚挺。对比同级竞品，传祺GS8的二手车参考起步价较为亲民，相比红旗HS5以及长安福特锐界这两款竞品车型都要更低，不过最高价略高于红旗HS5。

       对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。从传祺GS8第3-6年的保值率来看，均高于竞品车型红旗HS5和长安福特锐界，并且第三年的保值率达到64.88%，明显优于两款竞品车型。

3、质量口碑分析

       消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽传祺GS8产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

       据车质网数据统计，自2016年上市至今，车质网受理广汽传祺GS8车型投诉共计643宗，质量问题投诉占比较大，且各年款车型均有涉及。其中，2017款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“天窗开关异常”和“冷却系统故障”。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。相比之下，其它年款车型的投诉量都相对比较低，故障问题也较为分散，不存在共性投诉问题。

       从车辆行驶里程投诉占比来看，有近五成的车辆都是在20000公里内就出现了问题。其中，行驶里程在10000-20000公里的车型投诉占比最高，为21.9%。侧面也反映出广汽传祺GS8出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

       在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

       从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2017款车型占据了绝对的市场主力，占比达到78.1%。而2022款车型也存在一部分比例，余下年款车型占比则相对较少。此外，4年以上车龄的车型占比最高，1年内、2年和4年的车型也存在一部分比例。

       参考人人车、二手车之家平台数据来看，由于上市周期较短，因此广汽传祺GS8的车源量与竞品车型相比处于中间位置，虽然数量较长安福特锐界要少，但全国范围内的车源量也基本能够在170台上下浮动。

5、召回情况分析

       截至发稿，广汽传祺GS8在国内暂未发布过召回公告。

总结：通过以上分析不难看出 ，广汽传祺GS8在二手车保值率方面的表现还是要优于两款竞品车型，不过由于上市周期较短，因此无论是二手车价格还是车源量，均表现得中规中矩。综合分析来看，2020款车型的整体表现要优于其他年款车型，在购买二手车时可以优先考虑。

       本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

探店长安福特 福克斯这优惠 咱真不考虑一下？

       中型SUV，就没有实用的!

       实用你要看怎么用?

       日常上下班代步，那最实用的就是紧凑级轿车，不用说什么牌子，油耗低操控好，要是充电方便，而且不在北方的话，弄个十万来块钱的纯电是最实用的。

       你要说经常跑高速，那B级车够了，空间更大一些，安全性也高了一个级别。轿车风阻低，油耗也低，开起来更舒服。

       如果家里是郊县农村，路不好，也没关系。有个紧凑级SUV就够了。不用越野，底盘高一点就好了。

       到了中级SUV这个级别，你说实用?你不喜欢它外观霸气?不喜欢它空间大?那就要忍受它油耗高的缺点。

       接下来说这三款车：

       最先要Pass的是途观L

       别的不说，中保研的碰撞测试，途观L跪的那叫一个彻底，所有测试车型中排倒数第二，倒数第一是帕萨特。咱活个二三十年容易吗?吃了多少大米饭?大众太特么不把咱当回事了?A柱那种地方都偷工减料!帕萨特新款主动要求补考，现在碰撞了一个优，说明什么?说明大众不是造不出安全的车，而是没把车主当回事。只要你不揭露，他就正常卖，只有露馅了才做补救措施。可是新车加固了，老车主呢?人家买了你老款帕萨特有说法没?这样的车企你信它吗?

       除非你夫妻感情不好，妻子给丈夫买辆途观，再给买个高额的保险。

       而且，不仅仅是安全性的问题，途观L的质量也不敢恭维。在最近一年的SUV车型投诉排行榜中，途观L排在第五!别说什么销量好所有投诉高——销量最好的是H6，人家排第九，一年投诉370次，途观L的市场保有量连H6的三分之一都不到吧?投诉542次。

       双离合的抖动、异响、顿挫，这都是家常便饭了。发动机漏油、亮故障灯，甚至还有缸体破损、连杆断裂的。真的，别以为合资车质量就好，偷工减料，不思进取!

       汉兰达和锐界是可以买的，但并不是好选择

       买汉兰达的都是什么样的人?我观察，私企老板，民营企业家居多。四十岁左右，站在汉兰达边上感觉很贴地气，气质风格也很相符。这车好吗?只能说没太大毛病，但是很中庸，而且不值那个价!

       这些私企老板怎么买车?圈子那么大，互相之间一聊，三十万左右，你买的什么，我也买个差不多的。他们不懂车，也不需要懂车，丰田口碑不是不错吗?这车看着也顺眼，听说还得加价提车，那肯定错不了，买!

       可是您要是仔细想想，汉兰达为什么加价提车?真是产能跟不上吗?丰田那么大企业，看汉兰达卖得好，调整一下产量做不到?说白了就是饥饿营销!越是买不到，越是需要等，越是要加价才感觉这车好!评车而论，它好什么了?2.0T发动机，你是动力强劲还是省油?6AT比人家8AT还好?30多万的价格，人家凯迪拉克XT5才卖多少钱?

       说白了，这车是给不差钱，也不懂车的人买的，肯定不是一个好选择。

       相比之下，锐界要好一些，属于可以买系列。2.0T+8AT，各方面也都比较均衡，虽然驾驶感受更好一些，但美系车，都略有些糙，大毛病没有，可能小毛病会比汉兰达多一些。而且……这个价位，绝对不是最好的。

       更好的推荐：

       基本上都30万的价位了，真的没必要在汉兰达锐界这较劲。我以前写过30万左右推荐车型，从来没有这两款车。你要是追求SUV的霸气气场，我觉得最好的选择莫过于雪佛兰开拓者：

       空间尺寸最佳：雪佛兰开拓者。

       5米长，1953mm宽，气场可不是中型SUV能比的。全系2.0T+9AT，动力足够用，甚至可以说是充沛，油耗也不高，基本上在10个左右。和汉兰达锐界都在同一水平线。别看空间尺寸更大，可是售价却不高，五座最低配只要23万，还有三万多的优惠，最低配能破20万的价格，30万可以落地次高配车型，性价比还是非常不错的。

       其实开拓者和别克昂科旗是同一款车，两者发动机、变速箱、底盘都是一样的，就是换了个壳。

       品牌力最强：沃尔沃XC60。

       虽然指导价36万起步，但是优惠完之后30万左右就够了。全系2.0T+8AT，算是这个级别中规中矩的动力搭配，百公里加速能跑到7秒内，性能还是非常不错的，高功率版本有250马力，可以爆发出350牛米的扭矩。接近4.7米的车身，1.9米的宽度，不管是从气场上来看还是实用性都碾压汉兰达。

       全系只有5座版本。沃尔沃买得并不只是品牌，关键是它的安全性。沃尔沃不管什么配置，气囊全都给你装满了，而且全系标配主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置，别的放在一边，就冲安全性买沃尔沃就没毛病。不过值得注意的是，沃尔沃基本上全系都有车身共振的毛病，投诉量很高。

       同时可以考虑的是凯迪拉克XT5，相对于沃尔沃来说，美系车的通病，小毛病略多一些，不过也不是不能选择。

       综合性能最强：比亚迪唐DM

       以上车型，除了某些车空间更大，其余各方面，在唐DM面前都是弟弟!百公里加速4.3S，能充电可以纯电行驶，几乎零成本，哪怕不能充电，油耗也要远低于前面哪些车。市区、省道只要不堵车，7—8个油完全无压力，我个人开能达到6个油。包括各种高科技配置，外放220V电源，遥控钥匙，PM2.5车内净化。23.68万起步，最高配售价28.68万，而且免购置税，车船税，基本上裸车就是落地价。

       很多人不了解插混车，我建议所有要买车的人都去了解一下，否则你可能会错过更好的选择。

       最靠谱的车型：红旗HS5、HS7

       两款车，看预算和售价。红旗这个品牌，不用多介绍，自带豪华基因!别看20来玩，停百万级奔驰旁边一样不丢份!之所以说最靠谱，是因为红旗旗下所有车型首任车主终身保!除了轮胎、灯泡、雨刮器这些易损件，你没有后顾之忧!终身保!

       有人说我吹国产品牌，其实我评车不分国产合资，现在是国产真做得好!唐DM能在同价位找到对手吗?那是无敌的存在!红旗、领克能终身保，合资车企哪个敢跟进?领克03车队两连冠了，合资车玩的那些咱也玩得转。不是说买合资车就不爱国，你买国产就是什么支持国货——国货不用你支持，买车也和爱国没关系。选对的，选好的，是给你自己省钱，省心!

家庭商务车七座哪个最好

       自从陈安宁和杨嵩就任之后，长安福特今年就一直在逆势增长。今年在疫情和车市寒冬的双重压力下，长安福特上半年销量同比增长8.7%，而在刚刚过去的9月，福特销量同比增长10.1%。为了看看福特的转变和最新的市场行情，我们车314团队来到一家重庆福特4S店。

       销售忙交车?价格透明

       也许是双节最后一天，店内的客人并不是很多，仅有两三组家庭客户在销售的陪同下看车。不过在交车区域，却有几组好几位客户在排队进行交车仪式，而且小编一看，主要都以7座的探险者为主。

       探险者目前在终端并没有什么优惠，不过在刚刚过去的9月，第六代探险者完成了3544的零售销量，环比增长39.3%。在同级车型普遍优惠较大的情况下还能取得这么好的销量，表现相当不错。

       销售小哥也很直白的告诉我们店里探险者没有什么优惠的原因。第一探险者本身就卖得不错，而且客户对这台车的满意程度很高，基本上到店看看，试驾一次，基本都会交订金；第二是福特探险者的价格包括二手车的价格也很稳定，去年新车发布后好几个月优惠也不大；第三是福特品牌调整了品牌战略，旨在为消费者提供更好的产品而非通过打价格战来扩大销量。

       近期福特发布的新车如锐际、锐界的优惠都不是很大。锐际目前所有车型都没有优惠，锐界的优惠也只有1万左右。不过4S店也有一个传统，坐下来谈一谈往往还是或多或少的会给些优惠或是赠送些精品、保养等。

       不过笔者好奇的是，福特探险者、锐际和锐界几款新车的表现确实不错，但仅靠这几款车，还是很难实现在当前这个大环境中逆势增长的，所以福特一些主要走量的车型还是拿出了非常有诚意的优惠。

       福克斯这价格要不咱考虑下？

       最近我发现一个问题，很多人推荐15万左右运动类型轿车时往往就两三款，思域、菲斯塔、新马3，但这些车型的加速、操控就真比?福克斯更好吗？况且这三台车卖得还不便宜，如果你是说发动机，那领克03也用三缸为啥那些人还是一样推荐？

       最关键的是，福克斯现在的价格是真不错。指导价为9.98-15.08万，为了重获国内消费者的信任，新款福克斯价格本就有所下调，比之海外市场价格低了不少。而且目前福克斯全系目前有最大1.9万的现金优惠。动力比新马3强，操控比思域更好，稳定性胜过菲斯塔，价格还低，咱买车是不是得考虑下？

       除了福克斯外，另外几款车型的优惠也相当可观，比如指导价为8.08-11.68万的福睿斯，当前有1.5-1.8万的现金优惠，和销售谈得好说不定还有保养送，再比如福克斯ACTIVE，现金优惠9000元，这几款车型的优惠都是杠杠的。另外，与锐际同堂销售的翼虎其实也值得考虑下。

       福特的车型有着美系车动力强、操控好、内饰质感好的传统优点，进入国内后长安福特对其车型进行了本土化改造，又增加了油耗降低、小细节处理到位、空间利用率提升等优点。如今像福克斯、福睿斯这些优质车型又有了不小的优惠，性价比也有了很大提升。

       写在最后

       其实仔细看看福特近两年的销售情况，这个品牌虽然在当前遇到了些麻烦，但品牌价值仍在，探险者、锐界以及诸如各种进口车型Mustang、探险者等高价位车型的销量一直不错，中型车蒙迪欧也一直是消费者的候选车型之一。

       从这次探店的情况来看，福特已逐步走出泥潭重归正轨，而且各级别车型通过提升产品力或是提高性价比等方式，有针对性的去打市场。但最重要的是，咱们这些消费者，在选择合资产品时，也有了除开德系日系车的另一个好选项了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       家庭商务车七座比较好的有别克GL8、奥德赛、艾力绅、汉兰达、锐界等。

       1、别克GL8

       GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。

       2、奥德赛

       奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开。

       3、艾力绅

       艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，与奥德赛不同的是，艾力绅更加倾向于商务。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，整车的保养维护也比较划算，难怪它能成为炙手可热的车型。

       4、汉兰达

       汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆，是因为在各个方面都做得很好，外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连在二手车市场上都有很高的保值率。

       5、锐界

       锐界是福特旗下的一款中型SUV，属于比较硬朗的美国的那种豪放派风格，显得比较成熟稳重，整车的线条比较平直粗犷，六边形的中网，配上银色的横幅镀铬，看起来霸气又时尚。

       好了，关于“锐界二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“锐界二手车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。