思皓x8plus

思皓x8plus

       接下来，我将为大家详细解析一下思皓x8plus的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下思皓x8plus的话题。

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2.轴距2米83，提供6/7座，思皓X8 PLUS怎么选？

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       随着家庭乘员的增加，多座SUV已经成为一个比较重要的细分市场，但很多消费实际了解后就会发现，市面上大多数七座SUV实际使用可能不如想象中的那么美好，空间狭小、局促的坐姿、基本“消失”的后备箱，让很多七座SUV成为一个噱头。

       但思皓X8 PLUS的上市，填补了10万级实用六座、七座SUV的一个空白，高达2830mm的轴距，让这款媲美汉兰达的中型SUV，具备了更多的实用价值。这让我们初见思皓X8 PLUS之后，就对这款车产生了强烈的探究欲。在初冬第一场雪的映照，烟雨江南散发出更梦幻的视觉效果，在这种背景下，我们展开了此次思皓X8 PLUS的试驾之旅。

       在同质化的SUV市场中，思皓X8 PLUS的外观还是非常个性的，熏黑中网内部采用断点式的设计，并且向后延展，这让前脸看起来颇为立体。LED日行灯带造型复杂，上方为三段式加折线的灯带，下方则是纵向布局的远近光灯加示宽灯，造型非常新颖。

       侧面腰线比较凌厉，车顶轻微的溜背造型也彰显出不错的动感姿态，五幅双色轮毂造型时尚，轮胎则选择了米其林轮胎，规格为235/50 R19。尾部造型较为饱满，车顶扰流板还配有高位刹车灯，双边双出镀铬排气以及大尺寸的扩散器，还是比较抓眼球的。

       车身尺寸方面，思皓X8 PLUS的长宽高分别为4825/1870/1758mm，轴距为2830mm，与市面上主流的中型SUV属于同一标准。

       座椅则提供了三排六座以及三排七座两种布局，其中六座版采用了2+2+2的结构布局，七座版则采用了2+3+2的布局，实际体验下来，在前排座椅调整好坐姿之后，二排座椅腿部以及头部空间相当的宽裕，再加上配备的全景天窗，采光也比较不错，尤其是六座版本第二排由于采用两个独立座椅，中央通道让第三排乘客上下车更方便。

       进入车内，能够感受到思皓X8 PLUS带来的干净利落的设计氛围，大面积的软包和皮革让质感表现非常不错，一款10万级别SUV，你很难让其做到像豪华车一样的细腻，不过我们在思皓X8 PLUS内饰用料与工艺上看到了诚意。

       液晶仪表与中控屏组成的双联屏保证了内饰的科技感，屏幕操作比较流畅，画面显示也很细腻。内置有“智聆3.5” 车联网系统，涵盖了高德地图、在线音乐、车载KTV、咪咕视频等等功能。

       空调区域的物理按键排列有序，旋钮换挡机构颇为新潮，挡把周围保留了一些常用的按键，另外还提供了无线充电功能。另外一个值得一提的是HOL-Music影音系统，这套系统通过布置高音、低音、3D高音、中置、重低音等12个扬声器为大家带来较为优秀的音乐效果。

       座椅承托性表现不错，并且还提供了电动调节及加热功能，可手动调节的双层头枕，让头部包裹性更出色，第二排座椅支持前后滑动，空间以及舒适性都有不错的表现，并且还配备了空调出风口以及USB接口。

       第三排座椅坐垫比较高，腿部承托性更好，大倾斜角度的靠背，具备不错的实用性，另外，USB接口、空调出风口以及杯架同样有配备，即使长时间乘坐也能保证不错的舒适性。

       动力上，思皓X8 PLUS搭载1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，动力数据中规中矩，但满足家用已经足够，如果想要一些激情的驾驶，这款动力总成也能稍稍满足。变速箱以家用调校为主，换挡速度并不算太快，但保证了驾驶的平顺性，符合其家用SUV的定位。

       底盘调教还是偏向舒适一些，悬架前半段偏韧性一些，带来了相当不错的路感，长时间驾驶也更轻松，后半程悬架调教偏软一些，一些大的坑洼路减震效果更佳，尤其是满载的情况下，底盘的这种舒适感就更能体现出来。转向力度稍偏轻盈一些，同时也会跟随速度的提升提高转向力矩，刹车行程也偏长一些，这样也带来比较不错的舒适性驾驶体验。

       隔音静谧性方面，思皓X8 PLUS还是下了很多功夫的，在城区行驶期间，胎噪、风噪以及发动机噪音都控制的相当不错，即使速度达到80km/h左右时，胎噪、风噪也都不算明显，可以说，思皓X8 PLUS在这个价位中表现比较突出了。

       值得一提的是，这款10万级的中型SUV竟然还配备了L2级辅助驾驶功能，这套由华为毫米波雷达、地平线智驾芯片等硬件组成的辅助驾驶系统，在实际使用中非常平稳，像自适应巡航、车道保持、盲区监测、主动刹车等等功能都能实现，对于主动安全方面加持是十分明显的。

       写在最后：体验下来，思皓X8 PLUS给人的感觉，就是一个非常专一的“居家暖男”，在家用SUV最为看中的空间、配置上表现卓越，而动力、智能化也具备相当的主流水准，是一款极具性价比的家用SUV。

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轴距2米83，提供6/7座，思皓X8 PLUS怎么选？

       有车试驾卷配置还不够，还得卷尺寸！9.98-13.98万买中型SUV，没错，这是思皓最近给出的全新家用选择——思皓X8 PLUS，车辆不仅在配置上给你拉满，空间更是跃升一个级别，力图以“大一号”的产品力在这个竞争红海里脱颖而出。

??四点了解新车

       1、轴距2830mm，有六、七座可选

       2、配置丰富，带HOL-Music影音系统

       3、底盘质感不错，动力偏家用

       4、安全配置有保障

??造型偏硬朗

       颜值上，思皓X8 PLUS能看出家族式的风格传承，不过和现在许多完全套娃式的“传承”不同，它在格栅部分还是做了比较大的调整，面积更大，也更为平直，而且左右两侧的LED灯组也巧妙的融入其中，看起来颇为硬朗，如同铠甲一般。

       车身侧面，思皓X8 PLUS采用一条平直的腰线贯穿前后，加上门板下部还有一圈黑色饰板点缀，整车侧面看起来比较凌厉。不过比较可惜的是，思皓X8 PLUS的轮毂尺寸只有19寸，且悬挂行程比较长，所以看起来略微有些“踮起脚尖”的感觉，一定程度的影响了车辆的运动感。

       尺寸方面，思皓X8 PLUS的长宽高为4825/1870//1758mm，轴距为2830mm，这个尺寸和它同价位的竞争对手相比有一定优势，这也为它良好的空间表现奠定基础。

       新车尾部造型也是紧跟潮流，熏黑的贯穿式尾灯组设计以及两侧呈现出的燕尾造型都是时下流行的元素，辨识度不错。另外，新车后包围也有不错层次感，特别是双边共两出的虚拟排气，挺抓眼球。

??配置突出，空间是优势

       进入车内，思皓X8 PLUS给人的第一感觉颇为不错，首先中控是联屏设计，基础科技感有保证，其次的大面积的软质包覆给了车辆内饰不错观感，特别是门板处菱形纹路的皮革，很显质感；当然，受限于车辆的10万级别的价格，很难要求它像豪华车一样的细腻，不过总体而言，思皓X8 PLUS算是在这个价位做到观感与品质的平衡。

       配置方面，体验的高配车型搭载有主副驾电动调节及加热座椅、无线充电、全景天窗、L2级辅助驾驶系统等；除此之外，该车座舱主打HOL-Music影音系统，通过布置高音、低音、3D高音、中置、重低音等12个扬声器为大家带来较为优秀的音乐效果。

       至于中控部分，车辆采用了一块12.3英寸的大屏，内置“智聆3.5” 车联网系统，功能性方面，像高德地图、在线音乐、车载KTV、咪咕视频等都有搭载，整个屏幕的显示清晰度不错。

       空间部分，思皓X8 PLUS有六、七座可选，体验下来，二排座椅舒适度不错，特别是座椅增加的背部及腰椎放松设计，能有效提升乘坐感受，至于第三排座椅，它采用的是独立座椅，且配有独立空调出风口，配置表现不错，空间相比同价位紧凑型SUV有一定优势。

       不过因为座椅承托性一般，所以第三排更多还是应急之用，特别是如果家庭成员都比较高大的话，还是更建议消费者亲自体验，毕竟每个人的体型不同、需求也不同。

??底盘质感是优势

       我们知道，思皓这个品牌是有德系背景的，而这一点，也很好地表现在了它的底盘质感上；经过颠簸时，你能感受到车辆对于震动的处理比较柔和，质感不错，有一些德系的厚重感，据思皓官方表示，这台车的底盘调校是以大众标准来进行，无论是转向、刹车还是整个滤震质感，都看齐德系。

       动力方面，思皓X8 PLUS搭载1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，虽然参数还算亮眼，但这套动力毕竟是要推动一台中型SUV，所以实际的动力体验只能说是普通家用车水准，可以满足家用，但没有游刃有余的感觉；至于变速箱，体验以家用调校为主，换挡速度不算快，但好在平顺性还算不错，适合舒舒服服地开。

       隔音静谧性方面，能看出思皓X8 PLUS还是下了比较多的功夫，最明显的，车辆居然用上了米其林浩悦4轮胎，而实际的静谧性表现也算是可圈可点，虽然没有说让人惊艳，但在同级别里也并不逊色。

??智能驾驶加持

       关于思皓X8 PLUS安全方面的表现，车辆也有不错的硬件支持，首先它的毫米波雷达是来自华为、其次智驾芯片是来自地平线的J2，两大国产实力派加持，虽不说拥有多高的辅助驾驶能力，但对主动安全方面加持是十分明显的，像车道保持、盲区监测、主动刹车等等都能实现。

       至于被动安全，车身用料上，思皓X8 PLUS高强度钢使用比例达到60.4%，车身刚度达到欧系标准，且车内拥有4安全气囊和2安全气帘，主被动安全都是主流及以上水准。

??编辑小结

       体验下来，思皓X8 PLUS给人最大的感受就是“错位竞争”，用紧凑型的价格给到的中型SUV的尺寸，然后在家用SUV最看重的空间、配置上做出优势，至于动力、智能化，虽不突出，但也有主流水准；所以综合来说，思皓X8 PLUS绝对是一台值得考虑的家用高性价比SUV。

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       最近有打算在10万-15万区间内选择一款三排座SUV的朋友们注意了，又有一款新品上市，它就是来自江淮汽车的思皓X8 PLUS。提到思皓X8相信大家并不陌生，而此次推出的“PLUS”款在原有基础上进一步升级，新车价格区间为9.98万-13.98万。本文我们聊聊思皓X8 PLUS怎么选？

       配置分析：

       这次江淮汽车为思皓X8 PLUS推出了五款配置，动力均为1.5T，但入门版匹配了一台6速手动变速箱，这在目前新车配置中并不多见。特别适合那些喜欢手动挡但对配置无欲无求的消费者。1.5T 6MT 智行版，售价9.98万，标准配置包含：6座或7座可选、6速手动变速器、18英寸轮毂、主副双安全气囊、车身稳定控制系统、胎压监测、后泊车雷达、全景天窗、塑料多功能方向盘、12.3英寸中控触摸屏、4扬声器音响、LED前大灯组、手动空调、后排出风口等。

       1.5T 7DCT 智家版，售价11.38万元，相比较6MT 智行版贵了1.4万元，增加配置包含：7速湿式双离合、19英寸轮毂、倒车影像、定速巡航、自动驻车、主驾无钥匙进入、一键启动、远程启动、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶数字仪表、主驾电调座椅、车联网车机、语音识别、6扬声器音响、自动头灯、外后视镜锁车自动折叠等。

       1.5T 7DCT 智享版，售价11.98万元，相比较7DCT 智家版贵了6000元，增加配置包含：前泊车雷达、360度全景影像、电动尾门、内置行车记录仪、自动空调、后排独立空调控制等。

       1.5T 7DCT 智旅版，售价13.28万元，相比较7DCT 智享版贵了1.3万元，增加配置包含：侧安全气囊、车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、前碰撞预警、前排手机无线充电、12扬声器音响、负离子发生器等。

       1.5T 7DCT 智尚版，售价13.98万元，相比较7DCT 智旅版贵了7000元，增加配置包含：前后排贯穿安全气帘、第二排安全带未系提醒、并线辅助、开门预警、倒车车侧预警、蓝牙钥匙、前排座椅加热、副驾电调座椅、64色氛围灯、主副驾驶化妆镜照明灯等。

       推荐配置：

       角师傅主推7DCT 智家版，别看它是自动挡的入门款，但价格11.38万元只比手动挡贵了1.4万元，可增加的配置远远超过自身1.4万元总价值，尤其车联网车机、12.3英寸数字仪表、自动驻车、定速巡航等，如果后期加装不仅安全得不到保障，没准还容易被坑，不如直接增配来得实惠。

       其次角师傅推荐1.5T 7DCT 智尚版。虽然裸车价接近14万元，但配置相对丰富了许多，而且在安全配置层面有所提升，它比智旅版只贵了7000元，但安全气囊个数增加到了6个，而且还多了第二排安全带未系提醒、并线辅助、开门预警、倒车车侧预警等安全配置，如果预算充足，直接上顶配最香。

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       好了，今天我们就此结束对“思皓x8plus”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。