汉龙汽车吧_汉龙汽车近况

汉龙汽车吧_汉龙汽车近况

       大家好，今天我想和大家讲解一下“汉龙汽车吧”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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       面对各类吐槽之后，众泰终于放缓了扩张的步伐，开始“闭关”造车了，近两年有关众泰的消息的确少了很多，似乎众泰在酝酿什么大招。就在车友们的茶余饭后有关众泰的笑话都开始变少了的时候，它终于“出关”了，带着新作重新杀回市场，它就是众泰A16，如今已经更名为TS5了。

       官方透露，这款新车定位为一款紧凑型SUV，基于众泰全新的ZFA平台打造，融入了众泰“道法自然?智美天成”的设计了理念，在细节部分加入了中国元素，打造出3.0时代的全新中国车。从近日亮相的实车来看，这款TS5的设计的确是独树一帜的，终于带有了自身的特色，相信会在四季度上市之后在业内大放光彩了。

       如果你已经拉满了“吐槽值”，那么就一起来看看这款车表现如何吧：

       外观方面，众泰TS5的设计有了大刀阔斧的改变，大量平直的线条勾勒，以及镀铬饰条的加入，让这款车不仅显得十分时尚，而且还很上档次。

       前脸部分造型更加立体，一款造型独特的进气格栅横置车头，两侧大灯延伸至车身侧面，中间还带有一根贯穿式镀铬史饰条线两侧扩展，车头给人的感觉十分宽大。两侧的黑色进气口造型凹陷，上方带有上下分层的日行灯和雾灯，点亮后给人的第一印象就十分的惊艳了。运动化的前杠加上立体感十足的进气口，有令人过目难忘的能力。

       车身侧面，众泰TS5显得十分的宽大，虽然是一款紧凑型SUV，但是却拥有4625*1840*1618mm的长宽高，以及2700mm的轴距，从尺寸来看表现平平，但是视觉效果却十分修长。

       原因一方面是因为BD柱采用了扁平化的设计，加上银色镀铬勾勒，对车身有所拉升，另一方面，车顶线条有向后倾斜的趋势，也会在视觉上让人觉得这款车的长度更长了，不得不说，众泰“闭关”几年之后，在细节处理方面还是很讲究的。此外，双色轮毂和侧裙下银色饰条相互搭配，进一步体现出动感的气质。

       尾部设计的很有层次，立体化的结构和整个车身十分协调。

       打开车门，这款车有不同的内饰配色可选，黑色深沉大气，红色热情洋溢，满足不同消费者的喜好。目光聚集在中控台不分，时下非常流行的一体贯穿式液晶屏配置其中，周边线条平直，载入了功能繁多的驾乘系统，科技感大大增加。

       驾驶位的方向盘十分精致，略微带有平底式设计，握感非常舒适。档位杆造型狭长，高度适中，在黑色烤漆饰板的衬托下，档次感很强。此外，车内大面积采用了皮质座椅，无论是前排还是后排，舒适度都有了大大的提升。

       动力方面，众泰TS5搭载一款国六1.5T涡轮增压发动机，分为不同调校版本，最大功率分别为156马力(115千瓦)和190马力(140千瓦)，百公里综合油耗分别为6.6L和6.7L，传动系统方面，新车匹配一款7DCT变速箱，动力输出水平十分出色。

       汉龙SAGA申报图

       汉龙SAGA申报图

       总结：最新消息显示，因为众泰这几年亏损严重，所以TS5车型或将“胎死腹中”，不过可能会以另一种方式和大家见面，结合最近众泰旗下的新品牌汉龙全新SUV——SAGA的申报图，外观内饰基本上一致，让我们确定了TS5的“替代者”。不知道这款车能否帮助众泰撕掉“复制忍者”的标签呢？大家有哪些看法可以在评论区畅所欲言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       上亿元未偿还，众泰被银行告上法庭已经很久没发新车的模仿界“一哥”众泰，最近又摊上事了。9月17日，*ST众泰发布公告称，因1.5亿贷款及利息未能偿还，债权方浙江永康农商行向法院提出对众泰汽车进行预重整的申请。目前，众泰已收到债权方向永康法院提交的《预重整申请书》，但尚未收到法院对众泰预重整事项受理登记的通知书。2019年8月，在政府支持下，4家银行向众泰汽车借了共计30亿元的贷款，用于该公司分阶段恢复生产。其中浙江永康农商行“占小份”，向众泰提供了1.5亿元贷款，合同约定贷款年利率为4.35%，贷款期限为首笔贷款资金提款日1年的期间，众泰应该在贷款期限结束前，清偿所欠的全部债务。而浙江永康农商行发放贷款后，众泰应支付利息至2020年3月20日，且贷款于2020年8月14日到期。而众泰汽债务到期无法偿还的情况下，浙江永康农商行率先提出了，对众泰汽车进行预重整的申请。其次，根据《股票上市规则》相关规定，若众泰2020年度财务报告仍被出具否定意见或者无法表示意见的审计报告，公司股票将被暂停上市。其实目前众泰品牌的产品基本“不存在”了，因为所有产品基本都挂了子公司“汉龙汽车”的品牌去卖，不过也见不得有多好，所以众泰已经“自身难保”了……真“低配”Urus来了，奥迪RSQ8北京车展亮相由于与兰博基尼Urus同样采用MLBevo平台打造，很多网友堪称奥迪Q8是“低配Urus”，不过从动力配备来看，两车实在差太多了，Q8连个“丐版”都算不上。不过，“低配Urus”还真实存在，那就是RSQ8。根据最新消息，奥迪准备将RSQ8引入进入国内，并于本月底举行的北京车展上发布。新车搭载4.0TV8双涡轮增压发动机+48V组成的轻混系统，可输出600马力/800牛米，百公里加速时间3.8秒，匹配8AT变速箱和quattro四驱系统。虽然性能相比Urus稍微逊色，但也足够残暴，G63也没它快……2.4TV6+电机=1000马力，丰田千匹跑车现身相比奔驰大肆宣传拥有F1赛车技术的AMGPojectONE，但迟迟未能量产交车，而作为车坛老大的丰田就不同，趁在获得勒芒24小时耐力赛三连冠，顺便也将自家即将量产的千匹超跑GRSuperSport晒了一把。其实，它是一台公路版的勒芒赛车，整体外观就是将勒芒赛车的设计搬了过来。并将搭载2.4T六缸双涡轮增压发动机，搭配一台前轴电机，组成了一套混合动力+四轮驱动系统，最大输出功率超过1000马力。该车将于2023年量产，全球限量20台，虽然还没AMGPojectONE量产数的零头多，但是发动机应该不用5万公里换一次吧。13.99万起，东本享域混动版上市凌派锐混动上市之后，时隔大半年东本的“姊妹车”享域也终于在近日上市了，新车售价为13.99-16.68万元，外观造型与燃油版车型区别不大，主要增加了混动徽标以及新样式轮毂。循例说一下动力，新车配备了第三代I-MMD1.5L混合动力系统，综合最大功率154马力，匹配E-CVT变速箱。其实新车售价与凌派锐混动十分接近，而作为市面上为数不多的非插电混动技术，能下放到紧凑型轿车身上，确实值得推荐，剩下的就看终端有多少优惠了。|来源网络编辑|车上还有谁

       今天关于“汉龙汽车吧”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。