华晨中华跑车两门_华晨中华两门跑车多少钱

华晨中华跑车两门_华晨中华两门跑车多少钱

       如果您有关于华晨中华跑车两门的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.华晨中华-骏捷 08款1.6MT 舒适型

2.十年前的小跑车现在只要三万块，虽是无奈之选，开到手发现还挺香

华晨中华-骏捷 08款1.6MT 舒适型

       骏捷FRV 1.6L MT豪华型 款式年份 2008

       长/宽/高（mm） 4210/1755/1460

       轴距（mm） 2580

       车门数 5

       座位数（个） 5

       车体结构 承载式->两厢

       变速器形式 手动

       驱动方式 前置前驱

       排气量（l） 1.584

       功率（Kw(ps)/rpm） 74.2(101)/6000

       最大扭矩（N·m/rpm） 134/4500

       最高转速（rpm） 6000

       环保标准 欧IV

       油耗（l/100Km） 90km/h等速->6.5

       保修政策 3年/6万公里

       骏捷FRV 1.6L AT豪华型 款式年份 2008

       长/宽/高（mm） 4210/1755/1460

       轴距（mm） 2580

       车门数 5

       座位数（个） 5

       车体结构 承载式->两厢

       变速器形式 手自一体

       驱动方式 前置前驱

       排气量（l） 1.584

       功率（Kw(ps)/rpm） 74(101)/6000

       最大扭矩（N·m/rpm） 136/4500

       最高转速（rpm） 6000

       环保标准 欧IV

       油耗（l/100Km） 90km/h等速->7.7

       保修政策 3年/6万公里

       骏捷FRV 1.6L MT舒适型 款式年份 2008

       长/宽/高（mm） 4210/1755/1460

       轴距（mm） 2580

       车门数 5

       座位数（个） 5

       车体结构 承载式->两厢

       变速器形式 手动

       驱动方式 前置前驱

       排气量（l） 1.584

       功率（Kw(ps)/rpm） 74.2(101)/6000

       最大扭矩（N·m/rpm） 134/4500

       最高转速（rpm） 6000

       环保标准 欧IV

       油耗（l/100Km） 90km/h等速->6.5

       保修政策 3年/6万公里

       骏捷FRV 1.6L AT尊贵型 款式年份 2008

       长/宽/高（mm） 4210/1755/1460

       轴距（mm） 2580

       车门数 5

       座位数（个） 5

       车体结构 承载式->两厢

       变速器形式 手自一体

       驱动方式 前置前驱

       排气量（l） 1.584

       功率（Kw(ps)/rpm） 74(101)/6000

       最大扭矩（N·m/rpm） 136/4500

       最高转速（rpm） 6000

       环保标准 欧IV

       油耗（l/100Km） 90km/h等速->7.7

       保修政策 3年/6万公里

十年前的小跑车现在只要三万块，虽是无奈之选，开到手发现还挺香

       如下：

       比亚迪S8、海马S1、中华coupe、吉利美人豹Ⅱ、吉利雳靓、吉利中国龙、吉利虎、吉利全球鹰G5\华晨中华酷宝、奇瑞M14\奇瑞A6CC、奇瑞风云2号Coupe、长安龙腾、同捷S11\同济同捷雷霆。

       介绍

       跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。

       很多刚毕业的大学生为了圆自己的一个跑车梦，七拼八凑借了几万块钱就兴高采烈的跟着小伙伴去了当地的二手车交易市场。只是往往残酷的现实会狠狠给他们上一课，逛了一圈后他们发现这点钱还是买台高配电脑在家玩玩极品飞车比较实在。

       难道几万款的预算真的就与跑车无缘了吗？其实只要你足够花心思也是能淘到宝的。今天要介绍的这两台车不仅只需要几万元，说不定你不多的预算还能省下一点去简单改个排气或者给卡钳换个色。

       选择一：中华酷宝?

       先说第一印象，至少在它那个年代这个造型绝对算得上酷炫，那时候跑车对国人来说还只是个稀有物种，马路上跑的多数还是老三样。即便是放到现在，?中华酷宝溜背的Coupe造型，无框车门和尾部的“扩散器“，这个现代跑车该有的设计元素中华酷宝也是一应俱全。

       除去外表，中华酷宝的内在怎么样？?

       1.8T的发动机，最大功率125KW，?它是由华晨中华和德国FEV合作研发，DOHC技术，今天看来完全不会给人感觉落后。235牛米的扭矩跟大众的1.8T?EA888相比毫不逊色，所以总的来说，中华酷宝的动力是不错的。在配置上，酷宝作为当时为数不多的跑车，这一点自然不吝啬，什么车载蓝牙，定速巡航和主副安全气囊等一系列安全配置一应俱全。

       12.89-16.95万的售价在当时那个年代不算低，但是这个价格中华酷宝能给到你的不仅有时尚靓丽的外款，还有丰富的配置和不错的动力感受。

       选择二：北京现代酷派?

       北京现代酷派是当时第一款合资品牌的跑车，真的有跑车味的造型设计让它着实火了一把。

       2.0L或2.7L的自然吸气发动机动力感受只能说平平，与外观给人强烈的刺激感受完全不一样。甚至很多不太懂车的年轻人头一次看到酷派，会误以为这是一辆价值百万的正经跑车。

       内饰上虽是廉价感十足，不过好在当时人们并没有过分的在意内饰做工和用料，跑车的最大属性就是要足够拉风，只要满足这一点就够了，所以这样来看，现代酷派似乎做得还不错。

       不过北京现代酷派的价格还真的不算低，20万左右的入门价在当时也算是高高在上了，所以能入手一台几万块的现代酷派也是圆了很多人年轻时的梦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“华晨中华跑车两门”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。