奥迪Q5的外观特点,奥迪q5外形尺寸4651*1911*1655

1.奥迪Q5国产性能怎么样？

2.宝马X3/奥迪Q5/奔驰GLC级 三车没有对比就没

3.推荐40TFSI豪华动感/致雅型，奥迪Q5L选车建议！

q5奥迪与Q5L奥迪有区别，它们的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、奥迪Q5：长×宽×高(mm)4629×1898×1655。

2、奥迪Q5L：长×宽×高(mm)4753×1893×1659。

二、发动机不同

1、奥迪Q5：169kW(2.0L涡轮增压)发动机。

2、奥迪Q5L：140kW(2.0L涡轮增压)发动机。

三、最大扭矩不同

1、奥迪Q5：最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4200。

2、奥迪Q5L：最大扭矩(Nm/rpm)320/1500-4200。

百度百科——奥迪Q5

百度百科——奥迪Q5L

奥迪Q5国产性能怎么样？

?谈到豪华中型SUV，那就不得不提Q5，GLC，X3，而在这其中，X3和GLC都有着非常明显的特点，X3主打操控，GLC主打豪华。而Q5则在各方面都比较均衡，没有特别明显的偏向，却有着很高的优惠力度，这也使得Q5成为了看重性价比的消费者的首选。

?尽管奥迪有着大名鼎鼎的quattro四驱系统，但在SUV这个领域发展的时间却很短。到目前为止，奥迪旗下有着许多不同尺寸的SUV产品，除了Q3，Q5，Q7这些非常标准的SUV，还有着Q2这种有着跨界风格的产品。Q7作为家族的旗舰，并且也是第一款SUV产品，也才是在2005年推出的。Q5作为继Q7后的第二款SUV产品，于2008年在北京车展首发，足以见得奥迪对这款SUV的重视程度。

?第一代Q5在上市后先是通过进口的方式销售，尽管售价不低，但依然取得了非常不错的销量。因此，2010年推出了国产Q5，成为了当时同级唯一国产的车型。国产后的价格进一步下降，导致其关注度进一步提高，这就使原本就很受欢迎的Q5的订单量进一步增加，这也反应出了人们对于其很高的认可度。第一代Q5在外观风格上与当时的Q7颇有几分相似，但尺寸更小，显得比较可爱。车头是标志性的倒梯形进气格栅，车身轮廓则是非常圆润的造型。在内饰方面，第一代的Q5的设计非常成熟稳重，运用了标准的四幅式方向盘，采用了布满物理按键的中控台，机械式的仪表盘很有仪式感，实木的点缀则显得非常高级。

?2013年有一次中期改款，改款后的外观显得更加精致，进气格栅里的纵向装饰条之间的间距变大并采用了镀铬装饰，更加时尚美观。内饰方面则将原先的四幅式方向盘更换为了三幅式的以圆形为中心的方向盘，增加了运动感，但少了些四幅式方向盘带来的稳重大气。

?2016年迎来了Q5的换代，第二代Q5以加长版的身份在国内上市，命名为Q5L。与上代车型圆润的外观风格完全不同，新一代Q5L的外观十分动感，方正的造型运用了许多犀利的线条，车头则采用了六边形的进气格栅，搭配简洁干练的LED大灯，营造出了很强的运动感。全新的内饰简约但富有科技感，和上代以稳重成熟为主的风格不同，这一代的内饰主打的就是科技感、简约和时尚潮流，采用了全液晶仪表盘、电子档杆，悬浮式中控屏等诸多配置，平底三幅式运动方向盘也使Q5L这台车变得更加年轻运动。

?作为奥迪家族重要的一款SUV产品，第一代Q5那圆润可爱的外观是许多人心中对于奥迪SUV的经典印象。较早进入国内市场，有着不错的口碑和认可度，厚道实惠是它的一个标签，产品力足够强，性价比足够高，全面均衡的Q5L依旧会是很多人的选择。

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宝马X3/奥迪Q5/奔驰GLC级 三车没有对比就没

从外形尺寸上就可以显出它的与众不同--奥迪 Q5长4.63米，宽1.88米，而高度只有1.65米，低达0.33的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录。这些都使奥迪Q5比其他任何同级车都更具运动设计特征。

奥迪Q5的设计深深植根于奥迪品牌特征，展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。硕大的单幅散热格栅两侧，两个醒目的前大灯夺人眼球。客户还可以选配氙气大灯及彰显个性的LED日间行驶灯。

在侧面，硕大的车轮和向上延伸的棱角给人印象深刻。优雅的车顶线条配上两条车顶行李架轨道，突出了Q5匀称而颇具跑车风格的身姿轮廓。铝质的车前盖和行李箱盖显示了与奥迪Q7的同宗设计特征。此外，客户可以选配醒目的LED尾灯。

奥迪Q5有三种不同的外部设计：黑色(标准)、对比漆、同色车身漆。 此外还有两款外饰包可供选择。"S line个性风格外饰包"使得这款高性能SUV的运动特征尽显无遗，与此同时，另一款包括车底防护前后裙以及19寸轮毂的"越野风格包"则使Q5显得尤为彪悍。

强劲而节能的绿色高效发动机

奥迪Q5配备有三款发动机可供选择--一款TFSI汽油发动机和两款TDI柴油发动机。三款发动机都采用燃油直喷和涡轮增压技术，动力澎湃、牵引力强劲且运行宁静，并在节能方面有卓越表现。

奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技--涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟，这款发动机就可实现350牛?米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦(211马力)。奥迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时，而平均油耗仅8.5升/100公里。

2.0 TDI涡轮增压柴油直喷发动机拥有全新的高压共轨燃油喷射系统。如汽油发动机般的两个平衡轴，则使其具有极佳的运转平顺性。该款柴油发动机拥有350牛? 米/1750-2500转/分钟的峰值扭矩，并可提供125千瓦(170马力)的强劲动力。仅6.7升/100公里的平均油耗显示了奥迪绿色高效战略的成果。装备了2.0 TDI发动机的奥迪Q5可以在9.5秒内加速到100公里/小时，最高车速可达204公里/小时。

3.0TDI发动机是奥迪Q5最为强劲的心脏。这款V6柴油直喷发动机可提供176千瓦(240马力)的功率，500牛.米的峰值扭矩可保持在 1500至3000转/分钟的转速范围。3.0 TDI动力极为强劲，运行却非常文雅，它能够使奥迪Q5在6.5秒内便加速达到100公里/小时，并继续冲向225公里/小时的最高车速。更为重要的是，这款3升发动机的平均油耗仅为7.7升/100公里。

顶尖性能的行驶机构--配备全新7速双离合S tronic变速器和最新一代ESP电子稳定系统

2.0 TDI发动机 配备了一款6速手动变速器。3.0 TDI与2.0 TFSI车型都采用了一项创新技术--新款7速S tronic双离合变速器。这一高科技装置可以在百分之几秒内进行换档，同时运行方式平稳，工作效率最佳。该7速S tronic变速器可以完全自动换档或手动操作，客户根据需求还可以选配方向盘上的拨片换挡功能。

新款奥迪Q5的行驶机构也重点突出了运动特质。五连杆前悬架和梯形连杆后悬架大部分采用铝制材料。大型制动装置提供了良好的减速效果。标配的17英寸轮毂由轻质合金铸造而成，并装用235/65/17轮胎，根据需要奥迪还可以提供最大达20英寸的大尺寸合金轮毂以供选装。

奥迪Q5驾驶起来动力十足、操控精确自然，而且安全性能出众。新近研发的新一代ESP电子稳定系统经过改进增加了创新功能，通过传感器，ESP甚至可以感应到车顶行李架的负载(车顶负载最高可达100千克)，那么ESP将把原先记录的重心参数调高，ESP介入的临界负载值将随之调整。当没有车顶负载时，ESP将让驾驶者可以完全享受这款奥迪Q5的操控潜能。

新款奥迪Q5是一款全用途、全路况车型。高达2吨的挂车负载证明了其是最为强劲的拖车，即使在崎岖不平的路面上也能达到卓越的驾驶性能。标配的山路下坡辅助系统，可以在30公里时速之内下坡过程时自动保持预先设定的速度，可以使下坡更加安全。电子稳定系统ESP功能是越野驾驶的得力助手。越野时 ESP确保车辆达到最大牵引力状态，而ABS可以自行识别路面状况，并为沙地、石子地或卵石地选择最佳控制策略。

奥迪Q5的爬坡能力颇为出众，达到31度。由于Q5的前悬挂很短，接近角达到了25度，由于长轴距，离去角为17.5度。Q5的离地间隙达20厘米，并可通过最深50厘米的水面。

提供三种不同驾驶体验的"奥迪驾驶模式选项"

奥迪Q5还配备了多套高尖端技术，使得驾驶体验更加魅力无限。作为选配，"奥迪驾驶模式选项"可以控制各种技术部件的运行方式，只需按下按钮，驾驶者即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式：舒适模式、自动模式和动态模式。此外，安装了MMI系统的车型将会提供个性化模式供车主自己设置。

"奥迪驾驶模式选项"可以和两款创新装置同时提供，一种是"可控运动悬架系统"，另一种是"奥迪动态转向系统"。后者可以使方向盘转向比和转向助力根据车速无级变化，使转向在泊车时更为轻巧，而高速行驶时则更为沉稳。在紧急情况下，转向系统与ESP系统相互配合，只需稍做调整，便能转危为安。

作为一款高性能SUV，奥迪Q5的配置极为丰富，多款高科技模块配件则提供了强大的多媒体功能--包括蓝牙电话、DVD播放器、电视接收器、 iPOD接口以及带有8个扬声器的来自丹麦专业顶级音响品牌Bang & Olufsen的顶级音响系统。高端导航系统以一台高清显示器显示新版三维地图。该系统使用的硬盘也可以存储MP3格式的音乐数据。

超长轴距提供更宽敞的空间

奥迪Q5 2.81米长的轴距在同级别车型中首屈一指，宽敞的乘坐空间容纳五名乘员绰绰有余。座椅完全根据人体工程学设计，且可以灵活布局。只要轻轻触动行李箱里的遥控手柄，后排座椅就会自动向前折叠，从而使行李箱的容积从540升增加到1560升，而在行李箱底部还配有一个附加储物空间。选配项目包括行李轨道固定装置、分隔网以及保护槽。

奥迪Q5可谓是一个同时适用于运动、休闲和家庭使用的多面天才。客户可以选择奥迪的后座增强配置，可使后座纵向滑动100毫米，从而提供更加宽敞的储物空间。Q5的标准配置包括多个实用储物格、饮料/水杯托以及电源插座等等。而选配的项目则包括可保温的饮料托以及在副驾驶座位下方设计巧妙的储物装置组合。

顶尖的安全性能装置是奥迪产品必不可少的元素。对于前排驾乘人员，安全带限力器和气囊之间采用了一种新的智能配合工作方式。奥迪Q5车身大部分由高强度和超高强度钢材构成。这些材料在降低车重的同时，使车辆具有很高的碰撞安全性、车身刚性和抗震性能，而车身外观接缝精度依然是业界标杆。

在内部空间方面，Q5在基于奥迪品牌设计语言的同时也不乏个性。例如，Q5以驾驶者为导向的驾驶舱位置更高，人体工程学的应用堪称典范。此外，做工一如既往地追求细节完美，内饰的外观与质感依然是业界规范。再加上诸如铝、名贵木材、铬、皮质、Alcantara皮材料以及更多选择广泛的设计包，使得本已特点鲜明的Q5内饰显示出更为独特的魅力。

奥迪Q5还配有EPB电子驻车制动系统、智能钥匙、自动空调以及多功能显示屏，这些配置被证明是提高驾驶效率的理想配置。Q5的配置还包括一款中央大显示屏。加上车载导航系统，很多操控功能都集中位于中控台中央的最新一代 MMI多媒体交互系统上，其图形显示以及按钮控制经过全新改良，变得更为直观易用。

源于顶级豪华车的安全驾驶辅助系统和高科技装备

根据需求，奥迪可以为奥迪Q5配备多项源于顶级豪华车的高科技车载系统，使得驾驶更加所心所欲、轻松惬意。这些系统包括：配备车尾摄像头的奥迪驻车辅助系统；奥迪车道辅助系统，该系统用于辅助维持行车路线；以及奥迪侧向辅助系统，该系统可以对驾驶员危险的变道行为发出警告。自适应巡航控制系统可以保持车速以及与前车的距离。

此外奥迪Q5的高科技设备还包括高级钥匙(无匙进入)、轮胎压力监控系统、带倾斜功能的全景式天窗、三区空调、后排车窗遮阳帘、自适应大灯动态转向照明；创新的远光灯辅助系统能自动的在远光与近光之间调节。如果客户需要，前排座椅都可以电动调节、加热、通风--为这款高性能SUV提供了各种豪华级别的配备。

推荐40TFSI豪华动感/致雅型，奥迪Q5L选车建议！

一、外观对比

Q5L采用了奥迪家族化设计语言，大尺寸六边形前格栅视觉冲击力十足。虽然这一代Q5L相比上一代车型在外观轮廓上变化不大，但细节处更加见棱见角，力量感有所增强。车身尺寸方面，Q5L在这三车中属于中间的那个，不大不小恰到好处。

X3同样采用了宝马的家族化设计语言，但随着新3系等新一代宝马车型的上市，X3的外观已经不是宝马最新的设计语言了，时尚感、科技感、豪华感都不是很强。

GLC的前脸整体设计依然延续奔驰的家族化设计语言，前脸的设计与C级有非常多的相似之处，大尺寸星辉标志和较粗的双横幅式进气格栅带来了SUV特有的力量感。

总结：Q5L、X3、GLC采用了三种不同的外观设计风格，都有着各自浓厚的品牌基因。Q5L的车身轮廓继承了上一代车型的神韵，但细节之处更加见棱见角，力量感更强，相比上一代车型更显动感；X3的外观在M运动套件的加持下非常动感，但整体的设计相比新3系这一代车型而言略显陈旧，毕竟不是宝马最新的设计语言；GLC的外观稳重大气，看起来豪华感和高级感比较强。

二、内饰对比

Q5L的内饰风格非常简洁，各功能区分布明确，黑色软性材料与金属风格饰板相结合，处处都透露着德系车的严谨做工，散发出一种独特的机械魅力。8.3英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表都进一步增强了Q5L的科技感，其中全液晶仪表可以全屏显示地图或车辆信息，这是X3与GLC都不具备的。MMI人机交互系统的触摸板和旋钮位于挡杆前方，旋钮金属质感很强，MMI系统的操作逻辑清晰，上手很轻松。

X3的中控台沿袭了老款3系的设计，整体风格比较动感 ，10.25英寸中控屏增加了内饰的科技感。iDrive人机交互系统的旋钮位于挡杆右侧，只是这块仿木纹饰板和M运动套件显得有些不搭。

内饰一直以来是奔驰最引以为傲的部分，豪华氛围营造得比较到位。GLC的内饰有着与奔驰C级极为相似的搭配，招牌式圆形出风口和悬浮式中控屏很有辨识度。GLC的中控屏尺寸为7英寸，是三辆车中最小的，不论是清晰度还是UI界面美观度都差点意思。

总结：与外观部分一样，Q5L、X3、GLC的内饰也都有着浓厚的家族特色设计语言。Q5L的内饰简洁而富有科技感，各功能区分布合理，操作很轻松，质感一流；X3的内饰采用了上一代宝马3系的设计，造型中规中矩缺乏新意，不过做工和用料还是比较OK的；GLC采用了奔驰家族化内饰设计语言，视觉上的豪华感确实很强，但细节处的做工和整体用料表现一般。

三、配置对比

三车的配置都能满足基本的便利性和舒适性需求，但在对比配置差异之后，Q5L就展现出了比较明显的领先优势。被动安全方面，Q5L配备了后排侧气囊，这是X3和GLC都不具备的；主动安全方面，Q5L配备了并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等配置，能够提高日常用车的便利性，明显改善长途驾驶时的疲劳，这些配置在X3和GLC上都要需要额外购买选装包才能获得。

四、乘坐空间对比

Q5L：体验者身高为171cm，前排座椅调整到最低，头部空间为1拳4指。维持前排座椅不动，后排腿部空间超过2拳，头部空间为4指。空间非常宽裕。

X3：体验者的身高为179cm，坐在X3前排并将座椅调至最低后，头部空间达到了两拳。保持前排座椅位置不变，让同一位体验者来到后排，此时他的头部空间还剩一拳，腿部有一拳四指的空间剩余。

GLC级：身高178cm的体验者坐进前排调至合适座位后，头部约有一拳的距离，和标准轴距车型一样。保持前排座椅位置不变，此时体验者再坐进后排，此时腿部空间超三拳。

总结：Q5L和GLC都经过了加长，后排空间相比没有加长的X3有着明显的优势。车内储物空间方面，Q5L最为丰富，各种储物槽设计合理，随身物品都有合适的位置存放。

五、总结：经过一番对比，Q5L、X3、GLC都展现出了不错的综合产品力，其中Q5L性能最强，X3最为动感，而GLC则更加注重空间与豪华感。论综合产品力和性价比，毫无疑问Q5L是最后的赢家。首先，轴距的加长令Q5L的空间比X3大很多，后排空间更加宽裕；其次Q5L的内饰在豪华感与动感之间找到了很好的平衡，既不过度张扬也不显得油腻，各年龄层的用户都比较容易接受；最后，Q5L的动力表现是三车中最好的，开起来非常轻快，油耗表现也不错。结合大幅度的终端优惠，Q5L成了这个级别性价比最高，同时也是最为均衡的选择。

上周我试驾了凯迪拉克XT5，它作为豪华品牌中型SUV，其整体实力给我留下了深刻的印象。今天我们再来看一辆同为豪华品牌的中型SUV，它在市场中的影响力、知名度可能是远超凯迪拉克XT5，它就是一汽奥迪Q5L。

前几天2021款奥迪Q5L上市了，作为中期改款车型，2021款奥迪Q5L在外观和内饰等多处都有了一些新的改变。本次上市的Q5L一共推出了8款车型，指导价格是39.68-48.70万元。下面我们先来看一下新车有哪些重要的特点，再来分析一下新款奥迪Q5L的哪一款车型值得选择？

一、新车特点

1、本次上市的新款奥迪Q5L依旧是保留了海外版车型的设计，前脸明显的变化在于它采用了两套不同的设计，其中分为S line套件动感型和Advanced line致雅型。动感型的前脸设计风格和A4L基本一致，蜂窝状进气格栅看上去十分运动。而致雅版的前脸格栅采用了竖向镀铬条和横向大网格组合的形式，看起来不激进而更加优雅，两种前脸设计满足不同人群的需求。

2、车身侧面，2021款Q5L的车身尺寸长宽高为4770/1893/1667毫米，轴距为2907毫米。相对于部分老款车型，长度有所增加，车身宽度依旧是1893毫米，轴距相对于老款车型减少1毫米。

3、车内部分，新车的中控布局和老款车型基本一致，主要升级的地方在于配置和车机系统。数字化座舱一直以来是奥迪的特点，新车全系均配备了12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏，在老款车型上屏幕尺寸要小很多。

4、中控大屏支持触控设计，取消了老款车型的MMI多媒体系统在挡把前方的物理控制区，更换为储物盒，这个改变和中期改款奥迪A4L的改变保持了一致。

5、动力系统方面，奥迪Q5L搭载2.0T高低功率发动机，最大输出功率分别为190马力和252马力，传动系统为7速湿式双离合变速器。悬架系统为前后五连杆独立悬架。另外，全系车型配备quattro ultra四驱系统。部分车型还支持经济、舒适、自动、动态、个性化以及越野模式等六种驾驶模式，为驾驶员提供多种路况工况的驾驶选择。

二、哪款值得选？

新款奥迪Q5L共分为了8款车型，我们抛开致雅版和动感版在外观上的差别之外，其实我们可以看做是5个版本，分别是40TFSI时尚版、40TFSI豪华版、45TFSI豪华版和45TFSI甄选版和40TFSI进享人生版，前三个版本车型有动感和致雅套装可选，并且两种套装的车型价格都保持了一致。下面我们从以上分出的5款车型来做各自的配置分析：

1、新款奥迪Q5L的标配配置有哪些？

2、各款车型的配置价格差异有哪些？

3、各款车型的推荐指数如何？

通过以上我们对配置的分析来看，我推荐40TFSI豪华型（包含豪华动感、豪华致雅版）。理由：1、全系标配适时四驱系统，低配车型也有四驱，不用纠结两驱和四驱的问题，低配配置性价比更高。2、40TFSI豪华型配置上比较丰富，它只比40TFSI时尚型贵了1.9万元就会再得到很多配置，这些配置中像座椅加热、无钥匙进入都是非常实用的配置，所以值得选择。3、40TFSI进享人生版相对于40TFSI豪华型贵了1.19万元，配置上仅多出两项，可不必选择。

编辑点评

2021款奥迪Q5L上市带来了一系列的变化，外观升级成两套不同的前脸设计风格，动感型和致雅型，前者更运动，后者更优雅，另外车身尺寸也略有调整，预计空间表现也会得到优化。车内的变化更多，中控大屏支持触控操作，取消MMI旋钮系统等等，让它与最新的奥迪家族车型保持了一致的水平。从整体的配置水平来看，中低配车型的配置表现都较为推荐，尤其是40TFSI豪华型最值得推荐。此前老款Q5L在市场中的优惠幅度比较大，新款车型的上市可能需要再等等优惠，如果新款Q5L也有着不错的市场优惠，后期从销量上来看，它有望进一步缩小与奔驰GLC的销量差距。

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