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大众柯斯达_大众斯柯达速派
2026-01-29 12:12:52 7人已围观
简介1.大众速腾与斯柯达明锐哪个车性价比高一点?2.斯柯达口碑最好的三款3.斯柯达和大众哪个好4.汽车百科(品牌篇)|斯柯达5.斯柯达属于大众车吗?目前斯柯达在大众旗下,被大众收购。斯柯达与大众都是主打中低端市场,为了避免斯柯达与大众正面竞争,影响大众集团的利益,因此才将斯柯达的定位低于大众。我们会发现
1.大众速腾与斯柯达明锐哪个车性价比高一点?
2.斯柯达口碑最好的三款
3.斯柯达和大众哪个好
4.汽车百科(品牌篇)|斯柯达
5.斯柯达属于大众车吗?
目前斯柯达在大众旗下,被大众收购。斯柯达与大众都是主打中低端市场,为了避免斯柯达与大众正面竞争,影响大众集团的利益,因此才将斯柯达的定位低于大众。我们会发现斯柯达的做工不如大众,用料也不够厚道。这方面也体现在价格上,斯柯达汽车的价格也略低于大众,这就是大众集团的策略。
既然斯柯达属于大众,服务于大众,那么大众对斯柯达也还是比较用心的,大众用的基本上也是会给斯柯达用。斯柯达很多东西都是与大众公用共享的,但是价格还便宜,所以追求性价比的朋友会选择斯柯达。因此也就有了懂车的人都会选择斯柯达的说法,这仅仅是用来表达斯柯达的性价比高。
众所周知,斯科达的性价比和优惠上,都是远胜于大众,而且作为大众旗下品牌,斯科达和大众的打造平台类似,在用料配置上面也不会差距也不会很大。于是衍生出“懂大众的人都选择斯科达”这种看似理所当然,实则荒谬怪诞的话语。
确实,在性价比上斯科达要高于大众许多。在同级别车型中,消费者可以花费更低的价格,去入手一款价格价格远低于大众,性能却可以比肩大众的斯科达。花更少的钱,买实用的物品,想来就觉得这是一件非常划算的事情。
可事实上真的如此吗?我们且看看斯科达和大众的销量对比。截止今年8月,大众的总销量189万辆,而斯科达的16万辆。真正懂大众的仅有那么16万人?不外乎人们常说,真理都掌握在少数人的手里,说出“懂大众的人都选择斯科达”这话的人,想必都是怀揣着唯一真理的吧。
说白了,汽车是一个商品,大众亦或者是斯科达,是一个品牌,既然是品牌,那么自然就存在了品牌价值的差别。单从销量上去看,我们就能得知,大众的品牌价值是斯科达所望尘莫及的,更不用说,斯科达还归属于大众旗下,二者并不是一个平等的对话关系。
基于自身预算,优惠实用考虑,选择斯科达是一个正确的选择。可在选择了之后,却以斯科达来贬低大众,意图扭曲自己的选择价值,却是有些贻笑大方了。
小编是2018年12月去了大众、日产和斯柯达的4S店,看过好些车,最终选择了斯柯达旗舰版柯洛克。当时也有顾虑,毕竟网友们说的这车这不好那不好,但开到今天我可以说,真是辆好车。什么廉价版?其实斯柯达并不便宜,而且最先运用大众集团的新技术和新配置,比如MQB平台也首先用在斯柯达车上。相比于姊妹车型大众探歌,柯洛克的配置更高、更有性价比。大众集团对斯柯达的定位就是弥补集团公司所属车型的年轻阶层运动风的群体。斯柯达不是廉价版大众,斯柯达只是率先使用大众集团新技术和新配置的车企,斯柯达真的是好车。
网友点评:
网友1:斯克达是捷克品牌,104年历史,后被大众买断到旗下,按大众技术品质生产,只用品牌,以衬托和丰富大众低端市场的份额,和上汽的荣威,南京的MG名爵不一样,这两个牌子是英国倒闭淘汰落后的品牌,被中国买了,设备老旧,三大组件落后,大家看这些车的参数就知道了,看汽车外观是没用的。
网友2:斯柯达不是廉价版的大众,买它的人都知道,斯柯达是没有品牌溢价的德系车,换成消费者的角度,就是不会为了配置相差无几但车标不同而多花钱。所以买斯柯达的大部分是有经验的动车组,小部分是预算有限。
大众速腾与斯柯达明锐哪个车性价比高一点?
懂一点汽车知识的小伙伴都知道,斯柯达和大众都属于大众集团旗下的品牌,也就是说上汽大众里有斯柯达和大众两个品牌。质量绝对可靠的,如果自己家用的话,可以花较少的钱买大众车的驾乘体验。两个看似不同的车都是一个生产平台。但是斯柯达性价比更高,所以就有了“懂大众的人都选择柯斯达”。
由于斯柯达在中国知名度没大众高,所以相对来说,柯斯达的二手车就没大众保值率高,但斯柯达是很多懂行情人的首选。斯柯达是与上汽大众共用一个供应商、一个生产平台,但由于设计语言的不同、车款定位的不同,导致内饰用料、塑料板寿命有很明显的差异。
? 不可否认,除了紧凑级的明锐,在同级别同平台(同一个发动机情况下),驾驶感觉基本一样,斯柯达都比大众更偏向实用配置和性价比。在核心技术运用上确实跟大众一脉相承,斯柯达作为大众旗下品牌,大众有的MQB平台、EA888发动机、DSG变速箱,斯柯达也都一应俱全,乃至底盘质感和操控感受,斯柯达也像极了大众。
柯斯达会比大众差一点点舒适度和高级感,但也能理解,毕竟定位不是高级豪车。有人说大众是亲生的,斯柯达是过继来的,我觉得这个评论恰到好处。斯柯达的问题,就是被归类到大众体系内,大众整合资源归类品牌。作为入门级乘用车品牌,斯柯达完全没有必要独立开发一套系统来保证产品强度。
斯柯达是斯柯达,大众是大众,因为大众集团想要塑造两个风格完全不同的品牌定位,技术通用,从企业运营角度上来说,还能节省不必要的成本。相比于大众更适合家用的品牌形象,斯柯达定位会更加偏向于精致,所以在产品设计上更注重细节方面的塑造。
斯柯达作为大众旗下的一个子品牌,抛开车标以外,与大众汽车确实没有太大的区别。严格意义上来说,在三大件上面的共用,都是一样的发动机、变速箱,斯柯达的多款车型设计要比大众更有价值,而且多款车型也获得了德国红点设计大奖。
斯柯达口碑最好的三款
这题我会,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过研究。大众速腾和斯柯达明锐是同属于大众集团旗下的车型,它们在性价比方面有一定差异。以下是对两款车的性价比进行简要对比:
大众速腾:
- 速腾作为大众品牌的代表车型,享有大众品牌的声誉和质量保证。
- 速腾在驾驶感受、操控稳定性和内饰设计方面表现较好,偏向于舒适和平顺。
- 在配置方面,速腾通常拥有较多豪华和科技配置选项,如座椅加热、主动刹车辅助、倒车雷达等。
- 速腾的价格相对较高,因为它是大众品牌的旗舰紧凑型轿车。
斯柯达明锐:
- 明锐作为斯柯达品牌的紧凑型轿车,具有较为实惠的价格和性价比优势。
- 明锐在悬挂调校、操控性能和油耗表现方面可能略优于速腾,更注重运动和灵活性。
- 在配置方面,明锐提供一些基本的豪华和科技配置,如自动空调、多功能方向盘、倒车影像等。
- 明锐的价格相对较低,是相对实惠的选择。
以下是大众速腾和斯柯达明锐的主要参数对比:
大众速腾(2023款):
- 发动机:1.4升涡轮增压发动机
- 马力:150马力
- 扭矩:250牛·米
- 加速:0-100公里/小时加速约9.2秒
- 变速器:7速双离合变速器
- 驱动方式:前轮驱动
- 燃油消耗:工信部综合油耗约6.2升/100公里
- 座位容量:5座
斯柯达明锐(2023款):
- 发动机:1.5升涡轮增压发动机
- 马力:150马力
- 扭矩:250牛·米
- 加速:0-100公里/小时加速约8.4秒
- 变速器:7速双离合变速器
- 驱动方式:前轮驱动
- 燃油消耗:工信部综合油耗约6.4升/100公里
- 座位容量:5座
从上述参数对比可以看出,速腾和明锐在发动机功率、扭矩和驱动方式等方面基本一致。然而,明锐在加速性能上稍优于速腾,具有更好的动力响应。此外,燃油消耗方面两者相差不大。
个人观点
开过这两个车的低配,区别不大。但是明锐比速腾更晃悠一点,就是开着开着感觉车子在小幅晃动。一开始以为是个别现象,问了问身边买了明锐的,说也这样,估计是设计上的缺陷?
不过明锐的后备箱是那种大开口掀背的,放倒后座之后,能装的东西不比皮卡少,网上经常能看到开斯柯达装冰箱回家的,如果有这个刚需,买明锐就是了。
总体来说,若您更看重品牌声誉、舒适性和高级配置,并且对价格相对宽松,那么速腾可能是更适合的选择。但如果您注重性价比、操控性能和价格敏感,同时期望拥有一款实用而经济的紧凑型轿车,那么明锐可能是更具性价比的选择。
在购买前,建议您根据自己的实际需求、预算和偏好进行衡量,并亲自到经销商处进行试驾以获取更直观的感受,并咨询经销商以获取更准确的价格和配置信息。
斯柯达和大众哪个好
斯柯达口碑最好的三款是柯米克、柯珞克、明锐。
1、柯米克:是斯柯达的一款全新德系都市SUV,提供多种颜色选择,包括自由蓝、格调棕、魔力红、摩登金、玩趣金等内饰颜色,乘坐舒适、储物空间合理、内饰质感良好、动力充足且响应灵敏。
2、柯珞克:是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV,全系标配多项实用配置,如全液晶仪表盘、倒车视频影像、自动驻车、全景天窗、定速巡航、车身稳定控制等,动力充沛、外观大气且拉风、悬架支撑性好。
3、明锐:作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车,搭载多项配置,如全液晶仪表盘、倒车视频影像、自动驻车、全景天窗、定速巡航、车身稳定控制等,内饰有质感、刹车性能满意、前排头部空间宽敞、加速强劲、动力充足。
4、斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司目前拥有近2.2万名雇员,有数百家国内外供应商,已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模,德国是斯柯达最大的出口国,2003年,德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆,其次为英国,目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌,斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。
汽车百科(品牌篇)|斯柯达
大众和斯柯达那个品牌好呢?作为一个有二十年驾龄的老司机,对这个问题可以明确的回答你,肯定是大众好,为什么这么说,08年至15年的时候,基本上重庆这边还能经常看见斯柯达这个品牌的车,那时候销量比较好的就是斯柯达明锐这款车,可是,现在重庆这边,已经很少看见斯柯达这个品牌的车了,这个品牌的车,口碑玩砸了,斯柯达和大众表面上同是德系车,斯柯达其实是个捷克车,只是被德国大众控股之后成为大众旗下的一个子公司,而斯柯达刚由上汽大众引入中国时,因为有德系车的光环加持,刚开始销量还行,可是消费者买了这个车之后发现,虽然大毛病没有,可是小毛病不断,维修率高,对这个车评价都不怎么好,所以现在,都快绝迹了。
斯柯达的车虽然是德系车,却和大众等其他德系车完全不同,它大多都是采用的自然吸气发动机,这一点却颇有日系车的风格,而大众的发动机则是带涡轮增压的,带涡轮增压的发动机在零百加速上明显要优于自然吸气,所以斯柯达这个车它的零百加速不如大众,而在油耗上,也只是和大众同类型车打个平手,并没有太大的突出点。下列表一中,对大众和斯柯达两款比较常见的车型做性能对比说明。
接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比,让小伙伴们能更加直观的了解大众和斯柯达。
接下来我对两个品牌进行详细解读,相信小伙伴们看完之后,就能明白大众和斯柯达两者的区别和不同点。
一、大众
(一)一汽大众
1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。
2.一汽大众公司简介
一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年,总部在长春。
看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵,到底第一汽车集团公司是什么公司,其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗,就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车,那就是第一汽车集团公司生产的。
(二)上汽大众
1.上汽大众主要车型有:途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型,价位在8万至三十万区间,其中不乏大家熟知的车型,特别是桑塔纳,基本上是很多出租车公司的主力军,比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人,或者是跑工地的,因其底盘高动力好,能应对各种复杂路况,油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。
2.上汽大众公司简介
上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,属于中德合资企业,公司成立于1984年总部位于上海,虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标,其实两者区别很大,
上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司,上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。
二、斯柯达
(一)、斯柯达
1、主要车型有:明锐PRO、速派、明锐、昕锐、全新柯迪亚克、全新柯迪亚克GT、柯珞克、柯米克、柯米克GT,等车型价位在10万至20万区间。
2、斯柯达简介
斯柯达是德国大众汽车旗下的一个品牌之一,创立于1895年,在2006年的时候斯柯达明锐这款车在上汽大众正式投产,这也就是为何在08年至15年的时候我们最常见的就是明锐这款车的缘故,在这之后又相继投产了其他车型。
其实斯柯达原本是捷克的一个汽车公司,在1991年被德国大众集团购买了其百分之七十的股份,就这样成为了大众集团的一个子公司。
看了以上的介绍你也就能明白为何斯柯达和大众同是德系车区别怎么却就这么大的缘故了。
上面对斯柯达和大众做了简单的介绍,下面从两个品牌销量比较高的车型中各抽取一个进行详细对比介绍,以帮助小伙伴们了解两个品牌。
一、大众
1.对比车型
大众速腾
2.车辆参数价位
车型:速腾
所属品牌:大众
生产厂商:一汽大众
车身重量:1410 kg?
参考价格12.99 万元(-19.29(万元))
轴 距:2731 mm?
车型尺寸:长4.753米/宽1.800米/高1.462 米
行李箱容积:553 升?
油 耗:5.6 L/100km?油箱容积:50L?
发动机类型:涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射
座位数:5?最高时速:200 km/h
座位材质:真皮座椅 加速时间:8.7 秒(百公里加速)?驱动方式:前轮驱动
燃油形式:汽油(推荐95号,可用92号、98号)
级 别:A+级
排量:1.2T、1.4T?
3.优缺点
优点是经济省油,适合平时上班代步,家庭使用,这个车型我开,也就五毛钱一公里的油耗,很划算,这个车皮实耐用,秉承了德系车发动机好的优点。
二、斯柯达
1.对比型号
明锐
2.车辆参数价位
官方指导价:11万起
车身尺寸:长:4.390米,宽:1.781米,高:1.606米
轴距:2.610米
行李箱容积:(L)463-1510
整备质量:(kg)1305
油箱容积:(L)52.8
发动机排量:(L)1.498
发动机型式:1.5升直列4缸16气门电喷汽油机(自然吸气)
驱动方式:前驱
额定功率/转速:(kW/rpm)82/6100
最大扭矩/转速:(Nm/rpm)145/4000
变速箱型式:6挡手自一体
90km/h等速油耗:(L/100km)5.1
综合工况油耗:(L/100km)6.00---6.9升
零百加速:(s,0-100km/h)13.8秒
最高车速(km/h)178
3.优缺点
在以上的对比中不难发现,斯柯达明锐的零百加速确实是不敢恭维,起步肉,这就不说,性能还不如同是自然吸气的日系车。而在油耗上也没有突出自然吸气式发动机省油的优点。
而从性价比来讲,斯柯达的价格并不比大众便宜。
大众和斯柯达相比较,大众不管是在性能还是用户口碑上都胜过斯柯达,斯柯达表面上是德系车,其实是个捷克车,综合性能还不及同是自然吸气发动机的日系车耐用省油。
小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论,并把你的观点分享出来,以便让更多小伙伴们了解大众和斯柯达。
斯柯达属于大众车吗?
每天认识一个汽车品牌,斯柯达Skoda。
一、基本信息
品牌名称:斯柯达,英文名:SKODA,国别:捷克,总部:捷克一姆拉达一博莱斯拉夫,品牌类型:欧洲,创建时间:1895年,创始人:VaclavLaurinVaclavKlement,所属集团:德国大众公司。
二、品牌简介
斯柯达总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,由机械师VaclavLaurin和商人VaclavKlementt创立于1895年,目前是德国大众汽车公司旗下子品牌。斯柯达一贯的造车理念是始终坚持以客户利益为导向,“生活,是斯柯达造车的初衷”。用“人性化关怀”的服务理念,专注于用户的需求,是品牌自始至终的承诺和动力。
三、车标
1.品牌标识。斯柯达的车标由圆环和内部带有3支羽毛的箭形图案组成,巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可桃剔的产品,羽翼象征着技术进步的产品行销全世界,向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺。圆环采用的朱黑颜色象征着斯柯达公司百余年的传统,中间图案采用的绿色,表达了斯柯达对资源再生和环境保护的重视,同时寓意着无限活力和生命力。
2.品牌标识1895年,机械师夫?劳林VaclavLaurin和商人瓦克拉夫·克莱门特VaclavKlement合资经营-家自行车工厂,以双方名字的首字母命名为LK公司,这是斯柯达前身的第一个标志。在此期间,斯柯达的车标一直在变化,到1993年,属于斯柯达的第一款车标诞生,新标识被斯柯达赋予“插上翅膀的飞翔之箭”之誉。
一直到2011年,新的斯柯达车标由原来的“自然”绿改为“茂盛”的斯柯达绿,箭形图案比之前更突出,“SKODA”字母被取消。
四、车系信息
斯柯达近些年来加快旗下产品布局,目前在售车系均以燃油车为主,包含紧凑型轿车、中型轿车,小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV,除此之外还有旅行版车型提供。
1.代表车系:斯柯达明锐。
指号价:10.99-15.49万。
国产新一代明锐PRO基于全新MOB EVO架构打造,采用海外版明锐RS车型外观,犀利的直线和折角元素,更符合当下年轻化趋势,而且首次运用能量橙配色,不仅颜值和运动感进一步提升,配置和尺寸也全面向中型车靠拢。明锐PRO的定位仍然主要面向家庭用户,其后备厢采用掀背设计,同时还提供旅行版车型,在同级别中拥有更便捷的装载空间。
2.代表车系:柯迪亚克。
指导价:18.69-24.39万。
斯柯达柯迪亚克虽然基于大众集团的MQB平台打造,但其在造型上则与大众呈现出截然不同的风格。柯迪亚克拥有更为分明的车身线条,这也让其充满了力量感,也在同级中拥有不错的辨识度。而且,在最新款的斯柯达柯迪亚克采用斯柯达最新的家族化设计语言打造,相比现款车型在细节方面有所调整。动力方面,新车将搭载高低功率2.0T发动机。
3.代表车系:速派。
指导价:16.99-19.49万。
在现如今的汽车消费市场角逐中,中级轿车仍然占据着细分市场的最大份额,斯柯达速派作为一款有着较高热度的车型,不论是功能还是外观,一直获得消费者的关注。外观方面,由于作为年度改款,全新速派基本延续了现款车型的设计理念,虽没有太多的变化,但是在细节上也更加的精致。
动力系统方面速派依旧采用了1.4T和2.0T高低功率三种动力组合,全搭配7速双离合变速箱。
4.代表车系:柯米克。
指导价:11.19-12.59万。
柯米克作为年轻、潮流的代名词,在设计之初就已锁定年轻受众群体。全身上下到处洋溢若时尚、年轻气息。大尺寸直深镀铬进气格栅,不仅具有强烈的视觉冲击效果,同时也传承了家族霸气和犀利的设计理念。配置方面,旗舰版配备了超广角全景式大天窗、酷炫镀铬效果装饰包、GT潮感内饰、定速巡航等丰富配置。动力部分,新车继续搭载1.5L及1.2TS发动机。
五、斯柯达在售车型
1.昕动,9.99万。
2.明锐,10.99-15.49万。
3.速派,16.99-19.49万。
4.柯米克,11.19-12.59万。
5.柯珞克,14.99-15.89万。
6.柯迪亚克,18.69-24.39万。
7.柯迪亚克,20.89-24.39万。
目前斯柯达品牌隶属大众汽车集团
斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年收购,斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(VW)、奥迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。目前大众拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、杜卡迪、西雅特和大众商用车十二个品牌,从而进一步巩固其欧洲第一大汽车制造商的地位,在全球范围内的实力也将得到提升。
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