长安汽车定速巡航怎么使用_长安汽车定速巡航怎么使用方法

长安汽车定速巡航怎么使用_长安汽车定速巡航怎么使用方法

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“长安汽车定速巡航怎么使用”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.长安福特翼虎定速巡航怎么用?

2.长安cs75有没有定速巡航

3.长安CS7516款自适应巡航怎么操作？

4.长安CS55定速巡航怎么用？

5.长安cs95定速巡航系统控制按键怎么使用？

6.长安汽车定速巡航怎么用

长安福特翼虎定速巡航怎么用?

       使用方法:方向盘右侧有一个手柄，按下手柄的开关，然后跑40多公里，将手柄拉下。

       定速巡航用于控制汽车的定速行驶。汽车一旦设定为巡航，发动机的供油由电脑控制，电脑会根据路况和汽车的行驶阻力不断调整供油，使汽车在不操作油门的情况下始终能以设定的速度行驶。车速自动保持，使车辆以固定速度行驶。

       有了这个装置，在高速公路上长时间行驶后，驾驶员不需要控制油门踏板，从而减少疲劳，减少不必要的变速，节省燃油。

       定速巡航系统的工作原理简单来说就是巡航控制部件读取车速传感器发出的脉冲信号，并与设定速度进行比较，从而给伺服机构下达指令，机械调节节气门开度的增减，使车辆始终保持在设定速度。

       多功能电子巡航控制系统取消了有线巡航控制装置的机械控制部分，完全采用精密电子控制，使得控制更加精准，避免了机械故障的风险。

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长安cs75有没有定速巡航

       按下：按钮（如下图）

       按键，巡航状态指示灯变成白色，进入待机状态；

       ACC打开后，按下：按钮（如下图）

       按键，关闭ACC，仪表上的ACC显示关闭。

       可按以下方法使用巡航功能：

       1.激活ACC

       打开ACC后，按下“SET-”或“RES+”按键，巡航状态指示灯变成绿色，激活ACC功能。

       此时如果车速小于30km/h，巡航速度为30km/h，车速大于等于30km/h，巡航速度为当前车速。

       要注意的是：

       驾驶员必须时刻注意确保前方安全，必要时取消或关闭ACC。

       以下情况将无法激活ACC，仪表会有相应提示，请按照提示操作：

       ●主驾未佩戴安全带

       ●驻车制动未解除

       ●挡位不在前进（D）挡

       ●ESC功能关闭

       ●车速大于150km/h

       ●发动机罩/主驾车门未关闭

       ●车辆运动时踩下制动踏板

       ●HDC/ESC/ABS被激活

       ●雷达被遮挡/自适应系统信号故障，此时巡航状态指示灯呈**。

       2.调整巡航速度

       激活ACC后，可按“RES+”及“SET-”按键，在30km/h-150km/h之间调整巡航速度。

       短按按键，第一次可将巡航速度调整到最近车速的5km/h的倍数；以后巡航速度按5km/h的倍率递增/递减。长按按键，巡航速度将按1km/h的速度递增/递减。

       3.调整跟车时距

       激活ACC后，按：按钮（如下图）

       可循环调整跟车时距。跟车时距共4个挡，一挡约1.0s，四挡约2.4s，默认为四挡。

       跟车控制过程中，跟车时距有绿、黄、红三种颜色显示。绿色表示实际的跟车时距与设定值基本一致。**表示实际值与设定值相比跟车较近，红色表示实际值与设定值相比跟车过近，此时请注意控制车距。

       要注意的是：

       跟车时距越短，预留给您的反应时间就越短。请依据前方交通流量、实时天气和路面情况等外部因素谨慎调整车速和跟车时距，保证安全驾驶。

       4.退出ACC

       ACC激活后，进行如下操作或满足如下条件，巡航系统会暂时退出进入待机状态：

       ●踩下制动踏板

       ●跟车停下超过3分钟

       ●跟车停下后车辆后溜

       ●按下：按钮（如下图）

       键

       ●主驾车门打开/发动机罩弹开

       ●ESC功能关闭

       ●施加驻车制动

       ●挡位不在前进（D）挡

       ●主驾安全带解开

       ●HDC/ESC/ABS/碰撞缓解系统被激活

       ●驾驶员超越超过15分钟

       ●车速超过155km/h

       ●近距离跟车时目标丢失

       ●雷达被遮挡/自适应信号系统故障

       如果ACC控制车辆停下后，踩制动踏板时ACC不会退出。

       要注意的是：

       任何情况下，如果您判断车辆存在安全风险，请果断取消或关闭ACC，立即接管并控制车辆。

       5.恢复ACC

       ACC待机时：

       按“RES+”按键，ACC将重新激活并恢复至之前设定的速度；

       按“SET-”按键，ACC将重新激活并自动设置巡航速度为当前行驶速度，当前速度小于30km/h时巡航速度为30km/h。

       要注意的是：

       按“RES+”按键恢复ACC时，恢复的设定速度可能与当前行驶速度的差距较大，请谨慎设置车速并注意车辆的加减速变化。

       6.主动提速

       ACC激活后，驾驶员主动踩下油门踏板加速时，系统处于超越状态，松开油门踏板后，ACC自动恢复控制。

       要注意的是：

       ACC处于超越状态时，驾驶员接管车辆控制，ACC车距控制功能、车速控制功能均不会激活。

       7.ACC停走控制

       如果跟随的前车缓慢停下，ACC会控制车辆在前车后方停下。此时如果前车在3s内起步，ACC会控制车辆自动跟随前车起步。

       停车时间超过3s后，巡航状态指示灯变成白色，ACC将不会控制车辆自动跟随前车起步，此时需按下“RES+”按键或轻踩油门踏板，激活ACC，自动控制车辆起步。

       ACC控制车辆停下后，出现如下情况电子手刹将自动启动，ACC退出：

       ●停车超过3分钟

       ●主驾车门打开

       ●主驾解开安全带

       ●发动机熄火

       ●发动机罩打开

       ●关闭ESC

       ●挡位未在前进（D）挡

       8.ACC接管提醒

       ACC最大能施加车辆制动能力约40%的制动力。

       如果ACC制动不足以与前车保持合适的距离，仪表发出连续的报警，同时通过提示驾驶员踩制动。驾驶员必须立即接管对车辆的控制，采取避撞措施，避免发生危险。

长安CS7516款自适应巡航怎么操作？

       太平洋汽车网长安cs75有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

       cs75自动挡有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

       cs75自动挡有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

       cs75定速巡航怎么用首先按下方向盘左上角的键（CRUISE），即巡航定速开/关键。仪表板上显示绿色巡航定速标志后，按下方向盘右下角的键开始巡航。此时，仪表板显示当前巡航速度。之后，如果需要提高车速，每次按右上方的键（RES+），车速会提高2km/h；如需降低车速，按下右下按钮，每次按下右下按钮，车速将降低2km/h。车辆行驶时，如果前方有情况或与前方车辆距离过近，只要踩下刹车（包括手动阻挡：踩下离合器踏板；自动挡：将变速杆推至空挡（n）），当前距和车速满足重新启动巡航定速功能的条件时，按右下键（SET-）重新启动巡航定速；按左下键（CANCEL）：是主动取消巡航定速并保存当前速度键。巡航控制的使用条件：1。原则上，巡航控制应在高速公路或全封闭道路上使用。因为在非封闭道路上，复杂的路况不利于交通安全。

       2.雨天禁止，冰雪天禁止。

       3.太多蜿蜒的道路或弯路应该被禁止。因为我们要适当加油，在正常弯路下提供更多的转向力。车辆匀速巡航时，车辆自动保持速度恒定，油门由行车电脑控制，往往会给绕道行驶带来危险。如果是这种情况，应该适当控制车速。

       4.路上车辆太多，不适合定速巡航。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安CS55定速巡航怎么用？

       巡航系统根据不同车型分为定速巡航（简称CC）和自适应巡航（简称ACC）两种模式，配置ACC+CC系统车型系统功能由毫米波雷达实现探测。

       模式切换（配置ACC+CC系统车型）

       ACC切换为CC

       点击in Call显示屏设置——车辆设置——巡航控制——巡航模式——定速巡航，此时仪表巡航图标变为下图。

       CC切换为ACC

       点击in Call显示屏——车辆设置——巡航控制——巡航模式-自适应巡航，此时仪表巡航图标变为下图。

       自适应巡航系统通过安装在前保险杠下格栅后方的毫米波雷达探测前方车辆，使本车按照设定的速度行驶，当前方出现低于设定速度的运动车辆时，本车自动保持与前车的距离，并跟随前车停下/起步。

       特别要注意的是：

       由于实时交通、道路、天气等行驶环境复杂，雷达不能确保在各种条件下都能正确探测。在恶劣情况下请关闭ACC功能并谨慎驾驶。

       在强烈反射雷达信号的环境下（如多层停车场、隧道等），雷达的性能可能会大幅降低，请取消或关闭ACC。

       ACC不能代替驾驶员进行驾驶，您必须保持对车辆的控制，谨慎驾驶，遵守限速等交通规则并对车辆驾驶负全责。

       ACC适合在高速公路或路况良好的道路上使用，在城市道路或山路上不推荐使用，上下匝道/隧道中请勿使用。

       ACC仅对本车道前方同向行驶的车辆起作用，对迎面/横向穿过/静止或缓慢移动的车辆不起作用（配置车道辅助系统车型，本车车速在50km/h以下时，可识别静止车辆），对行人、动物和道路上的其它物体不起作用。

       切勿在极端天气（如大雾/雨/雪、冰雹差等）、湿滑路面、坡陡或弯急的道路上使用ACC。

       牵引挂车会降低ACC的动态性能。

       结构性改装车辆（如降低底盘高度、改变车辆前端牌照安装板等）可能降低ACC性能，甚至导致ACC无法使用。

       方向盘上的按键

       激活系统

       系统待机

       恢复ACC或提高巡航速度

       设置ACC或降低巡航速度

       调整跟车时距，跟车时距表示稳定跟车时与前车的时间间隔。

       界面显示

       1.设定的巡航速度

       2.识别到的前车

       3.设定的跟车时距

       4.本车

       5.巡航状态指示灯

       白色：系统待机状态

       绿色：系统激活状态

       **：系统故障

       要注意的是：

       ACC激活过程中，系统制动可能会发出声音。这种现象是正常的，您可以放心使用。

       如果没有识别到前方车辆，ACC将按设定速度行驶，不会控制本车与前方车辆的距离。驾驶员在必要时须立即接管车辆控制。

       激活ACC

       按压方向盘上按键（见下图），激活ACC，

       巡航状态指示灯（见下图）变成绿色。

       ACC激活时车速大于等于30km/h，巡航速度为当前车速。

       激活时车速小于30km/h，巡航速度为30km/h。

       如果车速大于150km/h，超出ACC的工作速度范围，无法激活ACC。

       发生以下情况时，ACC将无法激活，请按提示操作后激活ACC：

       ●主驾未佩戴安全带

       ●驻车制动未解除

       ●挡位不在前进（D）挡

       ●车速大于150 km/h

       ●发动机罩/主驾车门未关闭

       ●车辆运动时踩下制动踏板

       ●HDC/ESP/ABS被激活

       ●雷达被遮挡/自适应系统信号故障，此时巡航状态指示灯呈**。

       调整巡航速度

       ACC激活后，按下图按键，增大巡航速度；

       按下图按键，减小巡航速度。

       短按下图两个按键，第一次将巡航速度调整到最近的5km/h的倍数，以后每按一次，巡航速度增加/减少5km/h。

       长按下图两个按键，巡航速度将按1km/h的速度递增/递减，在巡航速度达到您期望的值时释放按键。

       巡航速度只能在30km/h-150km/h之间调整，无法调整到该速度范围外。

       ACC处于激活状态，激活语音控制系统（见下图），驾驶员说“巡航车速X X”，系统确认车速后，驾驶员说“确定”，即可将车速设置为目标车速。

       要注意的是：

       驾驶员使用ACC时，设定的巡航速度须遵守交通安全法规。

       调整跟车时距

       ACC激活后，按下图按键，循环调整跟车时距，设定的跟车时距越短，留给驾驶员的反应时间就越短。

       跟车时距共4个挡，每次车辆重新上启动，跟车时距默认为四挡：

       一挡约1.0秒

       二挡约1.4秒

       三挡约1.8秒

       四挡约2.4秒

       ACC跟车控制过程中，设定的跟车时距有绿、黄、红三种颜色：

       绿色：实际的跟车时距与设定值基本一致。

       **：实际值与设定值相比跟车较近

       红色：实际值与设定值相比跟车过近，驾驶员需要注意控制车距。

       要注意的是：

       驾驶员须依据前方交通流量、实时天气和路面情况来调整车速和跟车时距，保证ACC设置合理。驾驶员须保证在任何时候在其视野范围内可使车辆安全停下。

       退出ACC

       ACC激活后，进行如下操作或满足如下条件，巡航系统会暂时退出进入待机状态：

       ●踩下制动踏板

       ●跟车停下超过3分钟

       ●跟车停下后车辆后溜

       ●按下下图按键

       ●主驾车门打开/发动机罩弹开

       ●施加驻车制动

       ●挡位不在前进（D）挡

       ●主驾安全带解开

       ●HDC/ESP/ABS/自动紧急制动系统被激活

       ●驾驶员超越超过15分钟

       ●车速超过155km/h

       ●近距离跟车时目标丢失

       ●雷达被遮挡/自适应信号系统故障

       如果ACC控制车辆停下后，踩制动踏板时ACC不会退出。

       要注意的是：

       任何情况下，如果您判断车辆存在安全风险，请果断取消或关闭ACC，立即接管并控制车辆。

       恢复ACC

       在一个点火周期内，ACC激活一次并退出后，按下图按键，ACC将被重新激活并恢复至之前设定的速度。

       在一个点火周期内，ACC激活一次并退出后，按下图按键，ACC重新激活并自动设置巡航速度为当前行驶速度，如果当前速度小于30km/h，巡航速度为30km/h。

       要注意的是：

       按下图按键恢复ACC时，恢复的设定速度可能与当前行驶速度的差距较大。驾驶员须保证车速满足当前路段的限速规则，同时注意车辆的加减速变化。

       驾驶员主动提速模式ACC

       ACC激活后，驾驶员主动踩油门踏板对车辆进行提速时，系统处于驾驶员主动加速状态。

       当驾驶员松开油门踏板，ACC自动恢复控制。

       要注意的是：

       驾驶员踩油门踏板超越ACC时，车辆将被驾驶员接管。ACC车距控制功能将不会激活。

       ACC停走控制

       如果跟随的前车缓慢停下，ACC会控制车辆在前车后方停下。

       如果前车在3s内起步，ACC控制车辆自动跟随前车起步。

       停车3s后，巡航状态指示灯变成白色。此时，ACC不会控制车辆自动跟随前车起步，需要按下图按键或轻踩油门踏板后，ACC控制车辆起步。

       ACC控制车辆停下后，出现如下情况电子手刹将自动启动，ACC取消：

       ●停车超过3分钟

       ●主驾车门打开

       ●主驾解开安全带

       ●发动机熄火

       ●发动机罩打开

       ●关闭ESC

       ●档位未在前进（D）档

       要注意的是：

       跟随前车停下3秒内或跟随低速运动的前车时，如果大角度转动方向盘至识别的前车消失，ACC系统将退出，驾驶员需要接管车辆。

       ACC接管提醒

       ACC最大能施加约等于车辆制动能力的40%的制动力。

       如果ACC制动不足以与前车保持合适的距离，仪表发出连续的报警声，频率4Hz，同时通过提示驾驶员踩制动。驾驶员须立即介入，避免碰撞。

       故障处理

       ACC检测到雷达被遮挡、雷达故障，或相关系统（如ESC）发生故障时，仪表上巡航状态指示灯变成**，同时在仪表上提示“雷达被遮挡”或“自适应巡航系统故障”。

       1.雷达被遮挡

       请确认雷达表面是否清洁，清除表面的污染物。清洁雷达表面后，该故障长时间不能自动消除，请前往长安汽车授权服务网点进行检修。

       2.自适应巡航系统故障

       故障提醒较长时间不能自动消除，重新启动车辆后故障依然存在，请前往长安汽车授权服务网点进行检修。

       以下情况请务必前往长安汽车授权服务网点对雷达进行专业校准：

       ●拆卸或重新安装雷达或前碰撞横梁。

       ●外力等导致雷达固定不稳或位置异常。

       ●车辆发生过碰撞。

       ●ACC性能下降（如探测到目标的距离异常缩短或经常错误识别旁边车道的车辆等）。

       要注意的是：

       车辆前端维修不当可能导致雷达位置变化，从而影响ACC的功能，因此，维修作业必须由长安汽车授权的服务网点进行。

       毫米波雷达限制

       自适应巡航系统的核心部件是安装在前保险杠下格栅后方的毫米波雷达，通过该雷达来探测前方车辆。

       特别要注意的是：

       由于实时交通、道路、天气等车辆行驶环境复杂，雷达不能确保在各种条件下都能正确探测。在恶劣情况下，驾驶员须关闭ACC功能，并谨慎驾驶，为车辆驾驶负责。

       在弯道、与前车相对速度较大、接近不规则目标（如大卡车、油罐车、公交车、牵挂车等）等情况下，ACC识别目标可能较晚，驾驶员须保持警惕，及时接管车辆控制。

       在强烈反射雷达信号的环境下（如多层停车场，隧道等），雷达的性能可能会大幅降低，驾驶员须取消或关闭ACC。

       结构性改装车辆（如降低底盘高度、改变车辆前端牌照安装板等）可能降低ACC性能，甚至导致ACC无法使用。

       雷达在以下情况可能无法探测到目标车辆或探测时间较晚。驾驶员应视情况主动接管车辆控制。

       1.驶经弯道

       车辆驶经弯道时雷达可能探测不到本车道前方车辆，或探测到相邻车道的车辆。

       2.装有特殊装载物或特殊设备的车辆

       雷达无法探测到前方车辆上装载的超出其车身侧面、后端、车顶的物品或安装的附件。如果前方车辆装有上述特物品或附件或超越此类车辆时，驾驶员应保持警觉，必要时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。

       3.前方狭窄车辆

       雷达可能无法探测摩托车、自行车等狭窄车辆。

       4.其它车辆变换车道

       相邻车道的车辆切入本车道时，如该车未完全进入探测范围，雷达可能无法探测到该车。

       5.坡道

       车辆进入坡道时，雷达可能无法探测到前方车辆。

       6.目标更换

       前方车辆突然切出，雷达无法识别前方的静止车辆。

长安cs95定速巡航系统控制按键怎么使用？

       CRUISE：开启或关闭系统，仪表上对应的巡航控制指示灯（如下图）会点亮或熄灭。

       CANCEL：退出巡航控制，此时会保存当前巡航目标车速，以便下次恢复巡航控制。

       RES/+：恢复系统存储的巡航目标车速或提高巡航设定速度。

       SET/-：设定当前车速为巡航目标车速或降低巡航设定速度。

       开启巡航系统后，可按以下方法使用巡航功能：

       1.设定巡航车速

       达到所需车速后，按下SET/-，保存当前车速为巡航目标车速并开始巡航，显示屏会显示当前车速。

       2.提高巡航车速

       在实际车速与巡航目标车速接近时，可提高巡航车速。按下RES/+，提高巡航目标车速5km/h；长按RES/+，车速持续提高，松开RES/+开关后，巡航目标车速为当前实际车速。

       3.降低巡航车速

       在实际车速与巡航目标车速接近时，可降低巡航车速。按下SET/-，降低巡航目标车速5km/h；长按SET/-，车速持续降低，松开SET/-开关后，巡航目标车速为当前实际车速。

       4.暂时退出巡航控制

       巡航过程中，进行如下操作或满足如下条件，巡航系统会暂时退出，但会保留存储的巡航目标车速：

       ●踩下制动踏板；

       ●踩下离合踏板（手动挡车辆）；

       ●按下CANCEL键；

       ●ESC系统激活；

       ●实际车速小于巡航目标车速15km/h以上；

       ●实际车速降低到40km/h以下；

       ●自动挡车辆处于N挡或1挡。

       5.恢复巡航控制

       暂时退出巡航控制后，如满足以下条件，按RES/+将恢复巡航控制：

       ●车速大于40km/h；

       ●自动挡车辆挡位2挡及以上；

       ●手动挡车辆挡位3挡及以上。

       6.短暂加速超车功能

       在巡航过程中，如驾驶员踩下油门踏板加速超车后，松开油门踏板车辆即自动恢复到之前设定的速度巡航。

       7.清除巡航目标车速记忆

       关闭巡航系统或关闭发动机，系统中存储的巡航目标车速将被清除。

       需要注意的是：

       不使用时务必关闭巡航系统，避免误用巡航系统引发事故。

长安汽车定速巡航怎么用

       定速巡航系统控制按键在方向盘上。

       CRUISE：开启或关闭系统，仪表上对应的巡航控制指示灯（下图按钮）

       会点亮或熄灭。

       CANCEL：退出巡航控制，此时会保存当前巡航目标车速，以便下次恢复巡航控制。

       RES/+：恢复系统存储的巡航目标车速或提高巡航设定速度。

       SET/-：设定当前车速为巡航目标车速或降低巡航设定速度。

       随着汽车工业的不断发展，如今的汽车配置越来越齐全，也比以前更加智能化。其中，巡航控制系统是一个实用性很强的功能，但实际上使用率并不是很高，所以很多车主对这个功能的功能和操作方法并不太了解。那么如何使用巡航控制呢？巡航控制系统的使用及注意事项。

       什么是巡航控制？

       定速巡航又称速度控制系统，是由行车电脑发出电信号，精确控制节气门，实现对车速的控制，使汽车按照设定的速度匀速行驶，在一定程度上既能减轻右脚负担，减缓驾驶员疲劳，又能节省燃油，避免超速。

       恒速巡航的使用

       巡航控制系统的按钮主要包括:开/关按钮、取消按钮、设置当前速度(SET)和恢复设置速度(RES)。一般情况下，加速(+)键与RES键一起使用，减速(-)键与SET键一起使用。当我们需要使用巡航控制功能时，首先需要按下开/关按钮或推动操纵杆来启动系统，然后将车速增加到相应的速度，然后按下SET按钮，这时右脚可以松开油门，此时的车速将被存储为巡航速度。

       如果你想提高速度，那么我们可以通过按RES键和SET键来微调巡航速度，其中按RES键是提高速度，而SET键是降低速度。不过现在很多车型的巡航系统都可以变幅调节。短压是增减1公里/小时，长压是增减5公里/小时或10公里/小时。

       如果您不需要使用该功能，当您想要取消巡航控制时，您可以按下制动器、取消按钮和开/关按钮。此时，巡航控制系统将完全关闭，存储的车速将被删除。但是，如果通过踩刹车或按取消按钮来取消巡航，只需按RES按钮即可恢复以前的巡航速度。

       巡航控制注意事项

       1.不宜在路况复杂的道路上使用，比如市区，因为这样的路况非常复杂，不仅路口多，而且人车四通八达。如果采用定速巡航，不能根据实际路况及时控制车速，容易发生交通事故。另外，如果高速上车辆较多，或者有事故频发路段，尽量避免匀速巡航，避免事故发生。

       2.在雨雪等恶劣天气下，路面容易变滑，汽车的操控性降低，容易打滑，所以为了安全起见，最好不要使用定速巡航。

       3.上坡下坡时最好不要用。汽车上长坡时，如果采用定速巡航，会造成发动机转速变化过大，机器的速度控制不够灵活。如果重力影响速度，需要加大油门达到设定速度，这样会增加油耗。而且下长坡时，定速巡航不会减速，容易造成车辆超速。因此，下坡时，最好手动操作，将变速箱换到低档，并使用发动机制动来控制车速。

       百万购车补贴

       非常高兴能与大家分享这些有关“长安汽车定速巡航怎么使用”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。