钟祥市曙光汽车产业园_钟祥市曙光汽车产业园备案公示名单

钟祥市曙光汽车产业园_钟祥市曙光汽车产业园备案公示名单

       对于钟祥市曙光汽车产业园的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.光明国际汽车城产业园属于哪个区

2.车都汽车零部件产业园属于哪个区

3.2019年业绩预告出炉：上汽集团狂赚256亿，众泰汽车预亏60-90亿

4.2022年首个国内车展“破冰”，汽车行业的曙光？

5.2020年9月上市车企产销快报－商用车：货车继续担当增长主力

6.曙光股份：拟1.32亿元收购奇瑞车型技术资产

光明国际汽车城产业园属于哪个区

       企知道数据显示，光明国际汽车城产业园位于广东省深圳市光明区（深圳市光明区油麻岗路180），占地面积约290亩，截止目前园区内共有企业77家，包括深圳市创天隆环保设备科技有限公司、深圳市中裕绿色产业园有限公司、深圳市智华汽车销售服务有限公司等。

       光明国际汽车城产业园内企业有16.9%分布在批发业，14.3%分布在金属制品业。其中，注册资本超千万的企业有深圳市创天隆环保设备科技有限公司、深圳市中裕绿色产业园有限公司、深圳市智华汽车销售服务有限公司、深圳拓优特电气有限公司、深圳市智汇汽车销售服务有限公司等。

       如果您需要查看更多园区信息，建议您到企知道-免费查企业、查园区 》》》》》

车都汽车零部件产业园属于哪个区

       曙光车桥是辽宁曙光汽车集团股份公司研发和制造的车桥产品。目前，曙光车桥具备整车和系统集成测试能力、实验能力，拥有多套国内外领先的实验检测设备，形成从清洁能源到新能源，和不断提升试验与检测的能力，为曙光集团核心零部件技术提升奠定了基础。

       近几年新能源汽车获得迅猛发展，市场关注的重点一直在向着如何提升汽车节能减排技术不断倾移。作为国内轻型车车桥的龙头企业的曙光车桥，在新能源车桥技术研发上不断创新，并取得进步。所以，综合看来，曙光车桥还是不错的。

2019年业绩预告出炉：上汽集团狂赚256亿，众泰汽车预亏60-90亿

       企知道数据显示，车都汽车零部件产业园位于湖北省武汉市蔡甸区（军山街凤亭南路19号），占地面积约402亩，截止目前园区内共有企业5家，包括东风（武汉）电驱动系统有限公司、万泰和汽车材料（武汉）有限公司、成宏精密制造（武汉）有限公司等。

       车都汽车零部件产业园内企业有20%分布在金属制品业，20%分布在通用设备制造业。其中，注册资本超千万的企业有东风（武汉）电驱动系统有限公司、万泰和汽车材料（武汉）有限公司、成宏精密制造（武汉）有限公司等。

       如果您需要查看更多园区信息，建议您到企知道-免费查企业、查园区 》》》》》

2022年首个国内车展“破冰”，汽车行业的曙光？

       2019年业绩预告出炉：盈利狂魔上汽集团狂赚256亿，亏损大王众泰汽车预亏60-90亿

       导?读

       2020年1月末，部分汽车类上市公司先后发布了2019年度的业绩预告。截止发稿前，《汽车纵横》杂志跟踪到13家整车类上市公司，其中乘用车8家，商用车5家。

要·点·速·览

       乘用车企业

上汽集团：2019年净利润预计盈利256亿元，下降28.9%

江淮汽车：2019年净利润预计盈利1亿元，扭亏为盈

海马汽车：2019年净利润预计盈利9000万元-1.3亿元，扭亏为盈

一汽轿车：2019年净利润预计盈利3600-5400万元，下降73.45%-82.30%

一汽夏利：2019年净利润预计亏损12.5-13.9亿元，下降3450.31%-3825.54%

长安集团：2019年净利润预计亏损24-29亿元，下降452.56%-526.01%

力帆汽车：2019年净利润预计亏损49.81亿元，下降2068.77%

众泰汽车：2019年净利润预计亏损60-90亿元，下降850%-1225%

       商用车企业

北汽福田：2019年净利润预计盈利3.6亿元，扭亏为盈

江铃汽车：2019年净利润预计盈利1.48亿元，增长60.96%

曙光汽车：2019年净利润预计盈利5000万元，扭亏为盈

安凯客车：2019年净利润预计盈利3200-4500万元，扭亏为盈

恒天凯马：2019年净利润预计盈利3000-3400万元，扭亏为盈

       去年车市的不景气也充分体现在了各家上市车企的业绩上，尤其是扣非后的净利润更是暴露了车市寒冬。

       从2019年归属于上市公司股东的净利润来看，上汽集团以256亿元的净利高居国内车企盈利之首，但与上年同期相比却下滑近三成。

       长安汽车集团2019年净利润预计亏损24-29亿元，下降幅度高达452.56%-526.01%。

       众泰汽车则成了亏损大王，2019年净利润预计亏损将高达60-90亿元，大幅下降850%-1225%。

       力帆汽车与众泰汽车是难兄难弟，同期亏损预计也将高达49.81亿元，下降2068.77%。

       还有一些车企在扣非后惨不忍睹，如北汽福田扣非后亏损14.3亿元，江淮汽车扣非后亏损9.8亿元，曙光汽车扣非后亏损1.6亿元。其中北汽福田靠出售宝沃汽车股权、曙光汽车靠卖地才实现扭亏。

       总体来看，乘用车企业亏损较多，商用车企业预盈者多，但利润额均不高。

       1?上汽集团：2019年净利润预计盈利256亿元，下降28.9%

       2020年1月14?日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104）发布了2019年度业绩预告。预告显示，2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润预计盈利256亿元，与上年同期相比，将减少约104亿元，同比减少28.9%左右。

       同时，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润盈利214亿元，与上年同期相比，将减少约110亿元，同比减少34%左右。

       此外，在产销量方面，2019年上汽集团产销量分别为615.19万辆和623.80万辆，同比分别下降11.84%和11.54%。

       2?江淮汽车：2019年净利润预计盈利1亿元，扭亏为盈

       2020年1月22日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（证券代码600418）发布了2019年度业绩预告。预告显示，预计2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润盈利1亿元左右。

       同时，归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润亏损9.8亿元左右。

       1、报告期内公司主动进行产品结构调整，严格加强成本费用管控，提升主营业务盈利能力，主营业务毛利增加约5.4亿元。

       2、报告期内公司进行应收账款控制，信用减值损失减少约3亿元。

       此外，在产销量方面，2019年江淮汽车产销量分别为42.09万辆和42.12万辆，同比分别下降9.29%和8.91%。4

       3?海马汽车：2019年净利润预计盈利9000万元-1.3亿元，扭亏为盈

       2020年1月17日，海马汽车集团股份有限公司（证券代码000572）发布了2019年度业绩预告。预告显示，2019年归属于上市公司股东的净利润盈利9000万元-1.3亿元，扭亏为盈。

       1、公司汽车产销量同比大幅下滑。

       2、公司对库存整车、积压存货、闲置资产等根据会计准则及会计制度进行减值测试并计提资产减值损失。

       3、主要的非经营性损益影响归母净利润约7亿元。包括：①公司全资子公司海马汽车有限公司转让其子公司上海海马汽车研发有限公司和河南海马物业服务有限公司的股权；②出售闲置房产；③单独进行减值测试的应收款项减值准备收回；④收到的政府补助。

       此外，在产销量方面，2019年海马汽车产销量分别为2.89万辆和2.95万辆，同比分别下降52.06%和56.41%。

       4?一汽轿车：2019年净利润预计盈利3600-5400万元，下降73.45%-82.30%

       2020年1月22日，一汽轿车股份有限公司（证券代码000800）发布了2019年度业绩预告。预告显示，2019年归属于上市公司股东的净利润盈利3600万元-5400万元，比上年同期下降73.45%-82.30%。

       1、受国内乘用车市场下滑、国五和国六切换、贵金属市场价格上涨、日元汇率上升及公司新老车型交替等因素影响，公司产品毛利率等财务指标减少。

       2、为加速新产品推出，公司投入的研发费用增加。

       3、公司对参股的企业确认的投资收益减少及本着谨慎性原则拟对相关资产计提减值准备。

       5?一汽夏利：2019年净利润预计亏损12.5-13.9亿元，下降3450.31%-3825.54%

       2020年1月22日，天津一汽夏利汽车股份有限公司（证券代码000927）发布了2019年度业绩预告。预告显示，2019年归属于上市公司股东的净利润预计亏损12.5亿元-13.9亿元，比上年同期下降3450.31%-3825.54%。

       6?长安汽车：2019年净利润预计亏损24-29亿元，下降452.56%-526.01%

       2020年1月31日，重庆长安汽车股份有限公司（证券代码000625）发布了2019年度业绩预告。预告显示，2019年实现归属于上市公司股东的净利润预计亏损24亿元-29亿元，比上年同期下降452.56%-526.01%。

       此外，在产销量方面，2019年长安汽车集团产销量分别为179.74万辆和176.00万辆，同比分别下降10.08%和15.16%。

       7?力帆汽车：2019年净利润预计亏损49.81亿元，下降2068.77%

       2020年1月21日，力帆实业（集团）股份有限公司（证券代码601777）发布了2019年度业绩预告。预告显示，2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润预计亏损49.81亿元，与上年同期相比预计减少52.34亿元，同比下降2068.77%。

       同时，扣除非经常性损益事项后，公司业绩预计亏损45.26亿元。

       1、受国内汽车行业大环境影响，以及公司资金紧张的制约，公司汽车业务受影响，收入大幅下降。

       2、受国家降杠杆影响，公司外部融资困难，财务成本高，影响利润额。

       3、公司生产基地搬迁，公司继续利用现有产能，暂不重建生产基地，对部分设备进行了变价处置，形成了处置损失；同时由于生产场地有限，对产品进行优化，对部分产品仅维持售后件供应，不再生产，对部分产品的专用设备、开发投入、专用配件计提减值。

       4、根据被投资单位2019年的经营情况、财务状况以及未来的发展趋势，确认了投资损失和股权投资减值准备。

       5、由于公司资金紧张，生产经营受到影响，不能给经销商持续供货，部分经销商转行停止合作，应收款项回收风险增大，并结合客户的履约现状，增加应收款项的坏账准备。

       6、对商誉进行减值测试，发现存在减值迹象，对商誉计提减值准备。

       此外，在产销量方面，2019年力帆汽车产销量分别为2.15万辆和2.56万辆，同比分别下降78.68%和75.52%。

       8?众泰汽车：2019年净利润预计亏损60-90亿元，下降850%-1225%

       2020年1月20日，众泰汽车股份有限公司（证券代码000980）发布了2019年度业绩预告。预告显示，2019年归属于上市公司股东的净利润亏损60亿元-90亿元，同比下降850%-1225%。

       1、本报告期，受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量大幅下降，没有达到预期，根据谨慎性原则，拟计提大额商誉减值准备，预计计提商誉减值准备约为60亿元左右，具体金额尚待相关机构进行评估后确定。

       2、本报告期由于销量大幅下降，公司营业收入大幅下降，经营成本相对上升，造成经营亏损较大。

       因上述原因导致公司2019年度业绩同比有大幅度下降。

       商用车企业

       1?北汽福田：2019年净利润预计盈利3.6亿元，扭亏为盈

       2020年1月20日，北汽福田汽车股份有限公司（证券代码600166）发布了2019年度业绩预亏公告。预告显示，2019年归属于上市公司股东净利润预计盈利3.6亿元左右，扭亏为盈。

       同时，扣除非经常性损益后的净利润亏损14.3亿元左右。

       （一）主营业务影响因素：

       ①北京宝沃汽车有限公司（2019年9月已改名为北京宝沃汽车股份有限公司，以下简称“宝沃汽车”）于2019年1月不再纳入合并范围，使得同比大幅减亏；②北京公交订单交付，影响利润同比增加；③轻卡等销量提升及结构优化，影响利润同比增加；④公司持续开展采购、设计及制造降成本项目，影响利润同比增加。

       （二）非经营性损益的影响因?

       2019年出售宝沃汽车的股权，对河北北汽福田汽车部件有限公司进行股权重组，投资收益增加影响利润同比增加。

       此外，在产销量方面，2019年北汽福田产销量分别为55.22万辆和54.00万辆，同比分别增长8.23%和5.45%。

       2?江铃汽车：2019年净利润预计盈利1.48亿元，增长60.96%

       2020年1月23日，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布了2019年度业绩预告。预告显示，归属于上市公司股东的净利润预计为1.48亿元，同比增长60.96%。

       2019年，公司营业利润、利润总额、净利润较上年同期分别增加44.22%、164.84%和60.96%，主要原因为公司采取积极的降本增效措施带来的盈利水平提升，全年实现净利润1.48亿元人民币。

       此外，在产销量方面，2019年江铃汽车产销量分别为28.12万辆和28.32万辆，同比分别增长1.30%和2.66%。

       3?曙光汽车：2019年净利润预计盈利5000万元，扭亏为盈

       2020年1月20日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（证券代码600303）发布2019年度业绩预告。预告显示，预计2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润盈利5000万元左右，扭亏为盈。

       同时，扣除非经常性损益后的净利润预计亏损1.6亿元左右。

       （一）非经营性损益的影响

       本期非经常性损益预计同比增加2.07亿元，主要原因是2019年度丹东市振兴区政府根据丹东市土地利用总体规划和城市总体规划要求，对丹东黄海位于丹东市振兴区黄海大街544号的标的资产进行了收储，双方协商确定补偿费用为人民币8.64亿元（地块一补偿费用为4.57亿元，地块二补偿费用为4.07亿元）。本次收储按照丹东市政府要求对地块一和地块二分步实施，其中地块一收储实现的2.57亿元收益进入当期。

       （二）主营业务影响

       公司2019年归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-1.6亿元左右。公司整车产品主要包括皮卡、客车和特种专用车。报告期内皮卡车和特种专用车销量同比下降，客车销量同比上升。公司皮卡产品2019年经历了新老产品切换，因老产品出库较慢，导致新产品较难导入，加之部分省市提前实施国六标准，对涉及区域经销商影响较大，皮卡车市场销售竞争加剧，报告期内累计销售皮卡车产品6,505台，同比下降56.47%，实现销售收入5.78亿元。报告期内由于公司主要客户需求量的下降，本期车桥产品实现销量84.34万只，同比下降17.21%。销量及收入的下降，使公司的整体盈利减少。

       此外，在产销量方面，2019年曙光汽车产销量分别为6482辆和7710辆，同比分别下降59.41%和50.61%。

       4?安凯客车：2019年净利润预计盈利3200-4500万元，扭亏为盈

       2020年1月21日，安徽安凯汽车股份有限公司（证券代码000868）发布了2019年度业绩预告。预告显示，归属于上市公司股东的净利润预计盈利3200万元-4500万元，扭亏为盈。

       2、通过转让所持有的扬州江淮宏运客车有限公司100%股权，获得投资收益。

       3、主要的非经营性损益影响归母净利润约1.3亿元。包括：①公司控股子公司安徽江淮客车有限公司转让其子公司扬州江淮宏运客车有限公司股权；②收到的政府补助。

       此外，在产销量方面，2019年安凯客车产销量分别为5762辆和5692辆，同比分别下降21.86%和22.42%。

       5?恒天凯马：2019年净利润预计盈利3000-3400万元，扭亏为盈

       2020年1月21日，恒天凯马股份有限公司（证券代码900953）发布了2019年度业绩预告。预告显示，预计2019年度实现归属于上市公司股东的净利润在3000万元至3400万元之间，与上年相比，将增加1.48亿元到1.52亿元，扭亏为盈。

       同时，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损6500万元-6900万元之间，与上年相比，将增加1.71亿元到1.75亿元。

       （一）主营业务影响

       1、公司应对市场变化，聚焦细分市场，实施产品结构调整和差异化营销政策，促进销量提升；深化内部管理，实施瘦身健体，强化成本费用管控，实现降本增效。报告期内公司毛利率有较大提升。

       2、信用减值损失较上年同期大幅减少。上年同期贸易业务发生债权损失风险，计提减值损失2.52亿元。

       （二）非经常性损益影响

       1、报告期内收到的计入当期损益的政府补助0.4亿元，较上年减少2亿元。

       2、报告期内资产处置收益0.93亿元，主要系子公司山东华源莱动内燃机有限公司实施搬迁改造取得的土地、房产处置收益。

       名词解释

       “非经常性损益”是指公司发生的与经营业务无直接关系，以及虽与经营业务相关，但由于其性质、金额或发生频率，影响了真实、公允地反映公司正常盈利能力的各项收入、支出。

       “扣除非经常性损益后的净利润”，即可以单纯地反映企业经营业绩的指标，把资本溢价等因素剔除，只看经营利润的高低，这样才能正确判断经营业绩的好坏。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年9月上市车企产销快报－商用车：货车继续担当增长主力

       眼看今年即将过去一半，疫情再次来临对于汽车行业的冲击无疑是巨大的。

       “遥遥无期”的北京车展，让新车们不得不重新换个合适的机会与我们见面。好在粤港澳大湾区国际汽车博览会的如期举行，为汽车行业带来了新的曙光。

       5月28日，以“先行向未来VOYAGE INTO THE FUTURE”为主题的第二十六届粤港澳大湾区车展在深圳会展中心（福田）拉开帷幕。作为今年上半年唯一的国内大型车展，车企们对此的重视程度不言而喻。

       据悉，本次车展共吸引了近百个汽车品牌、近千款新车集中亮相，全球首发、亚洲首发、全国首发和首展车型将超过50款。那么，其中哪些重磅车型值得我们关注呢？按照品牌，江湖君为大家悉数盘点。

豪华品牌?新贵云集

       作为粤港澳大湾区的核心城市之一，“富足”始终是深圳的标签，从而最初的深圳车展则有着“富豪车展”之称，豪华品牌们纷纷在此大展拳脚。

奔驰EQS 53 4MATIC+

       作为AMG旗下首款正向研发的量产纯电动车型，以174.56万元的售价正式上市。如今转型之后，纯电AMG依旧力争成为运动车型的标杆。

       既然是一款主打性能的纯电车型，大家最关心不外乎动力表现。前后双电机加持下，最大输出功率为484kW、扭矩为950N·m；在如此狂暴的动力之下，零百加速时间可达3.5秒。

路虎 发现大都会版

       作为发现家族的旗舰车型，2023年款路虎发现大都会版以89.88万元的售价正式上市。对此，我们可以理解为路虎发现的顶配车型。

       外观造型相比于普通版车型有着较大的改变，将这一旗舰车型的辨识度拉满。在车辆功能配置上也要丰富更多，为用户带来提供更舒适的出行体验。

保时捷 Macan T

       新推出的保时捷Macan T其定位于现款Macan与Macan S之间，虽然它在外观上与普通Macan的区别不大。“T”代表“Touring”，该车主要面向需要车辆操控的消费群体。国内售价为62.3万元。

       作为唯一标配保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的车型，且车身降低了15毫米，前防倾杆韧性更强。新车还可选装自适应空气悬架，并将车身高度再降低10毫米。

       除了上述三款车型之外，许多车型虽不是首发亮相，但却是第一次与消费者零距离接触，比如全新宝马i7和7系、奥迪A8L horch、2022款林肯飞行家、宾利添越长轴版等车型，感兴趣的朋友们可以亲临现场体验。

合资品牌?摩拳擦掌

       凭借大湾区强大的城市购买力和消费市场，不仅豪车云集，合资品牌同样亮出了不少底牌。

一汽丰田Granvia

       刚刚发布的一汽丰田旗下的赛那Sienna兄弟车型Granvia正式亮相车展。其中文名为格瑞维亚，而Granvia源自意大利语，意为雄伟大道。

       新车设计与赛那Sienna较为相似，但在细节上有所区分。整体来看，加入的运动套件更显干练且锋利，视觉上更具张力。

日产Ariya

       随着4月27日东风日产Ariya开启盲订，东风日产就此迈入电动车的新时代，新车诞生于雷诺-日产-三菱联盟全新电动汽车平台CMF-EV。

       外观方面，继承了“V-Motion”前脸设计，不过由于是一台纯电动车，因此前格栅处采用了封闭式设计，头灯组造型比较犀利，非常富有未来感。

国内品牌?百家争鸣

       毫无疑问，如今家用新能源车的竞争已经进入了白热化，自主品牌以及新势力的百家争鸣是当下每一届车展的重头戏。

比亚迪 海豹

       5月20日比亚迪海豹开启预售，预售价为21.28-28.98万元，短短6个小时订单超过2万。而车展现场的火爆程度用人山人海形容并不为过。

       作为比亚迪e平台3.0的车型，最值得关注的亮点在于它所采用的全新CTB电池车身一体化技术，简化车身结构和生产工艺的同时，整车扭转刚度也提升了一倍，安全性能也得到提升。

哪吒S

       虽然哪吒S此前已经在去年广州车展上正式亮相，但哪吒汽车却选择逐步透露有关新车的各方面的信息，直到本次车展才大致了解到基本数据。

       应用华为MDC计算平台是亮点之一，可在部分场景下实现L4级别辅助驾驶。与此同时，续航里程将超过600公里。但实车内饰仍然没有开放，将继续保持着神秘感。

       总而言之，粤港澳大湾区车展的如期而至，无疑放出了一个积极的信号。眼看疫情即将散去，北京车展也不会太遥远了。持续关注《大话车江湖》，更多车展资讯敬请期待！

       本文来自易车号作者大话车江湖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

曙光股份：拟1.32亿元收购奇瑞车型技术资产

       导?读

       2020年10月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年9月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有8家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。）

要·点·速·览

       商用车

北汽福田：9月销量6.31万辆，增长50.22%

江铃汽车：9月销量3.30万辆，增长24.47%

东风商用车：9月销量1.54万辆，增长10.14%

宇通客车：9月销量3938辆，增长8.01%

华菱星马：9月销量1987辆，增长92.73%

曙光汽车：9月销量856辆，增长73.63%

中通客车：9月销量800辆，下降20.32%

安凯客车：9月销量510辆，增长8.74%

       1?北汽福田：2020年9月销量6.31万辆，增长50.22%

       2020年10月8日，北汽福田汽车股份有限公司（证券代码600166）发布产销快报，其在2020年9月份实现汽车销量6.31万辆，同比增长50.22%。2020年1-9月累计销量为50.23万辆，同比增长29.03%。

       其中，新能源汽车2020年9月销量为612辆，同比增长903.28%。2020年1-9月累计销量为3914辆，同比增长3.05%。

       2?江铃汽车：2020年9月销量3.30万辆，增长24.47%

       2020年10月9日，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报，其在2020年9月份的销量为3.30万辆，同比增长24.47%。2020年1-9月累计销量为22.08万辆，同比增长9.21%。

       3?东风轻型商用车：2020年9月销量1.54万辆，增长10.14%

       2020年10月10日，东风汽车股份有限公司（证券代码600006）发布产销快报，其在2020年9月份实现汽车销量1.54万辆，同比增长10.14%。2020年1-9月累计销量为12.63万辆，同比增长7.04%。

       4?宇通客车：2020年9月销量3938辆，增长8.01%

       2020年10月9日，郑州宇通客车股份有限公司（证券代码600066）发布产销快报，其在2020年9月份的销量为3938辆，同比增长8.01%。2020年1-9月累计销量为2.68万辆，同比下降36.31%。

       5?华菱星马：2020年9月销量1987辆，增长92.73%

       2020年10月10日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司（证券代码600375）发布产销快报，其在2020年9月份的中重卡销量为1987辆，同比增长92.73%。2020年1-9月累计销量为1.46万辆，同比增长12.42%。

       6?曙光汽车：2020年9月销量856辆，增长73.63%

       2020年10月9日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（证券代码600303）发布产销快报。2020年9月实现汽车整车销量856辆，同比增长73.63%。2020年1-9月累计销量为4945辆，同比下降22.41%。

       7?中通客车：2020年9月销量800辆，下降20.32%

       2020年10月10日，中通客车控股股份有限公司（证券代码000957）发布产销快报，其在2020年9月份的销量为800辆，同比下降20.32%。2020年1-9月累计销量为7853辆，同比下降27.11%。

       8?安凯客车：2020年9月销量510辆，增长8.74%

       2020年10月10日，安徽安凯汽车股份有限公司（证券代码000868）发布产销快报，其在2020年9月份的销量为510辆，同比增长8.74%。2020年1-9月累计销量为3232辆，同比下降28.87%。

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       易车讯 9月27日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（下文简称曙光股份）发布公告，表示公司拟受让天津美亚新能源汽车有限公司持有的奇瑞S18(瑞麒M1)及S18D(瑞麒X1)车型的先进成熟技术，以开发生产纯电动轿车及SUV。据悉，双方本次交易对价为1.32亿元。

       根据公告显示，曙光股份本次收购旨在填补公司在纯电动乘用车市场的空白，加快纯电动乘用车项目进度，尽早将新能源乘用车推向市场。在受让奇瑞车型技术后，曙光股份将进一步消化吸收、自主研发，同时借助乘用车项目及时了解纯电动乘用车的最新产品和技术发展动态，延伸拓展新能源乘用车产品市场，加快产品结构转型步伐，积极推进纯电动乘用车项目实施。

       　

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