2012款东风赛拉图_2012款赛拉图怎么样

2012款东风赛拉图_2012款赛拉图怎么样

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“2012款东风赛拉图”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.赛拉现在的购置税是多少呢？目前赛拉2012款赛拉最低多少钱？

2.东风悦达起亚cerato（东风悦达起亚cerato怎么样）

赛拉现在的购置税是多少呢？目前赛拉2012款赛拉最低多少钱？

       首先，目前来看购置税还是按车的指导价/（除以）11.7来算，但是实际是按附加费征稽所系统为准，但是只会比指导价/11.7得出来的要低，最高不会超过这个数，以为每个月或每个季度，汽车生产厂家都给国家报更新的数据，附加费征稽所也是按照最新的数据来收取

       其次，2012款的价格GL车型报价76800，GLS车型目前部分经销商都订不到车，因为高配价格已经接近福瑞迪的价格了所以买高配的赛拉图还不如考虑福瑞迪了，换句话说赛拉图还是GL车型性价比合适，不知道能不能帮到您

东风悦达起亚cerato（东风悦达起亚cerato怎么样）

       车价：79000

       首付：79000*30%=23700

       购置税：79000/1.17*10%=6752.14

       保险费+车船税+交强险等：全保大概在4500~5000左右

       其他杂费：1000左右

       具体与销售店的人查一下，每个店的收费不一定的。

       今天小编辑给各位分享东风悦达起亚cerato的知识，其中也会对东风悦达起亚cerato怎么样分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       起亚赛拉图耐用吗，十年的赛拉图还能买吗

       ;?KIA-CERATO

赛拉图是起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车，2005年起由国内的东风悦达起亚负责生产，至2012款车型停产停售。

       起亚赛拉图耐用吗？

从品质上来说，赛拉图这款车是值得褒奖的，根据赛拉图车主们的反馈，赛拉图的故障率非常低，且3-5年内未出现普遍性的大故障。

       『起亚-赛拉图』3-5年百车故障率

       [百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题]

动力系统：主要表现为空调开启后发动机无力

车身外观：主要表现为漆面薄、易破损

内饰：主要表现为内装材质不耐脏、点烟器或电源插头故障

空调系统：主要表现为送出的风有霉味或异味

行驶：主要表现为悬架异响

       『起亚-赛拉图』车主口碑

最满意：油耗低、维修保养不贵、刹车灵敏、高速油耗低、内饰颜色漂亮、离合器踏板轻重合理、市区路段加速强劲、后排空间宽敞舒适、起步平顺、储物空间设计合理。

最不满意：悬架减震不舒服、车漆薄、转向稳定性差、发动机噪音大、离合器踏板高度不合理、变速箱异响。

       [车主口碑为对多数车主评价的总结，而非个人主观评判]

       十年的赛拉图还能买吗？

车龄达十年以上的老车是不推荐考虑的，尽管这种年限的老车都很便宜，但是一辆车龄达到十年的车子，普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况了，随时都可能出问题，而且维修成本也高。如果买一辆老车是为了收藏而非驾驶上路，则无需考虑这些。

       『起亚-赛拉图』十年内保值率

       起亚赛拉图开到40-50车身后半部左右摇动很大,而跑高速行驶却不会

       可以去检查一下。

       cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。cerato在欧美地区上市一年，即取得了10万辆的销售业绩，并且获得了加拿大评选的年度最佳车型。起亚赛拉图在韩国本土赛拉图有两厢、三厢之选，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分，在前期的生产计划中只排产三厢款。

       起亚的CERATO是什么车？

       起亚的CERATO是a+级轿车。

       cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

       赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。

       这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。

       扩展资料

       cerato的性能配置：

       cerato采用abs、ebd、bas、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊、单碟cd作为赛拉图各排量、配置车型以标配出现的。座椅调节形式同为气压式调节。

       赛拉图的车载音响系统采用全车六声道设计，电子式空调旋钮的设计提高了控制精度，每旋转一下可以降低、升高0.5度的车内温度。

       百度百科-赛拉图

       百度百科-起亚赛拉图

       起亚赛拉图自重多少吨

       起亚赛拉图自重：手挡的是1235KG，自动挡的是1355KG。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

       外观

       很显然看到赛拉图的外观，就知道厂家在研发、生产时的诉求点是“动感”。这种动感，来自它的由车头翼字板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计。前格栅上部为镀铬设计，配合粗线条设计的前大灯，在张显动感的同时透着一股“楞劲”。

       除后续推出的运动版外，其它车型都是采用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。四扇车门门框采用橡胶材料贴面，除了美观、强调层次外也避免与车内座椅摩擦由静电带来的烦恼。

       赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然，普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计，在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力，奠定了赛拉图0.30的风阻系数，这在国产同级别车型中的表现属上乘。

       动感

       如上图为东风悦达起亚后续推出的针对年轻、时尚消费者推出的1.8l运动款。外观部分由普通版的水晶前照灯改为黑色底壳设计，尾部加装了高位刹车灯镶嵌其中的“鸭嘴”型尾翼。车侧防擦条、车门开启把手也由普通版的与车身同色设计，改为钛金属质感的喷涂。

       在一定程度上对外观动感进一步“发扬光大”。

       东风悦达．起亚CERATO是什么车

       起亚“CERATO”中文名为“赛拉图”，是起亚旗下的一款紧凑型轿车。

       CERATO是韩国起亚首先在欧美地区推出的A＋级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的细分市场，结合中国道路环境、气候条件和消费者喜好，生产出适应中国的全新赛拉图。

       汽车发动机注意事项

       每辆车的铭牌上都对应有一个该车唯一的发动机号和车架号，将这个号码和合格证上的编码进行核对，确保编码一致。这个道理和购买手机时常说的“三码合一”是同一个概念。

       另外，查看铭牌上的出厂年月，提车时间和出厂时间差距不要在三个月以上，因为车辆静置太久不动的话机油黏性等会发生变异，有些线路也容易老化生锈。

       今天关于“2012款东风赛拉图”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2012款东风赛拉图”，并从我的答案中找到一些灵感。