汽车新能源专业融合发展_汽车新能源专业融合发展论文

汽车新能源专业融合发展_汽车新能源专业融合发展论文

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“汽车新能源专业融合发展”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.王侠：新能源汽车高质量发展阶段四个“新特征” | 创新大典

2.汽车新能源专业怎么样

3.新能源汽车的未来和发展方向

4.新能源汽车行业前景如何？这个专业有前途吗？

王侠：新能源汽车高质量发展阶段四个“新特征” | 创新大典

       2021年1月8日，第三届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会、第六届中国汽车创新大典暨汽车行业私域流量大会正式开幕。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠为本次论坛致欢迎辞。

       王侠会长在致辞中回顾了刚刚过去的2020年，中国汽车产业的发展。在党中央和国务院坚强领导下，中国不仅有效防控了疫情，而且有效稳住了经济发展的基本盘。全年汽车销量超过2500万辆，新能源汽车销量超过130万辆，连续6年产销全球第一。

       2021年，是“十四五”开局之年，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》也为汽车行业指明了新的方向和目标。新能源和智能网联汽车也将告别发展的初期阶段，全面进入高质量发展新阶段。

       王侠会长总结了新能源和智能网联汽车新阶段的几个特征。

       首先，新能源汽车市场将从“政策市”转向“市场市”，与燃油车直接竞争；

       其次，将从国内竞争转向全球竞争；

       第三，将从产品和价格竞争转向全产业链、全价值链的综合竞争；

       第四，中国的新能源和智能网联汽车要从产品功能性的引领和市场的引领逐渐上升到技术路线、底层架构和标准的引领。

       王侠会长认为，未来15年将是中国汽车产业由大转强、实现赶超和引领的关键窗口期，而新能源和智能网联汽车将是最重要的抓手。汽车行业要抓住这百年未有之历史机遇，为实现伟大的中国梦讲好我们的汽车故事。

以下为演讲实录：

       尊敬的各位嘉宾、女士们、先生们：

       大家上午好！

       今天，2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会盛大开幕了，从此也开启了新一年汽车营销的大幕。在此，我谨代表中国汽车贸促会和汽车商会向各位的光临表示热烈欢迎，向对给予本届车展大力支持的海南省、海口市政府及有关部门表示衷心感谢！

       今年的新能源暨智能网联车展以“绿动未来”为主题，聚焦全球新能源汽车行业与智能网联技术的融合发展，展示前沿技术和最新产品，以及新能源汽车引领的全新生活方式。总展览面积6万平方米，展出新能源及智能网联车辆近300台，其中新能源车162台，参展企业基本涵盖国内外知名新能源及智能网联汽车生产制造商。展会同期还将举办近二十场峰会、沙龙、研讨会、技术交流会及颁奖活动。本届车展还首次在展馆内设置动态体验区，给观众提供更加到位的观展体验。

       刚刚过去的2020年，席卷全球的新冠疫情让我们深切感受到了生命的脆弱与可贵，也感受到了平安与秩序对于经济发展的重要性。在党中央和国务院坚强领导下，中国不仅有效防控了疫情，而且有效稳住了经济发展的基本盘。

       无论对全球汽车还是中国汽车产业来讲，2020-2021都是一个非常特殊的时间节点。2020年我国汽车销量超过2500万辆，略低于上年，远远好于全球其他主要汽车市场；新能源汽车销量超过130万辆，累计销量达500万辆，连续6年产销全球第一；中国汽车保有量达到2.8亿辆左右，有望超过美国首次成为第一保有大国；特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等新能源和智能车企的市值集体超越传统汽车巨头，电池企业宁德时代的市值甚至超越了股市巨无霸中石油……

       2021年，是“十四五”开局之年，《“十四五”规划和二〇三五年远景目标建议》描绘了我国国民经济未来发展的美好蓝图，《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》为我们指明了新的方向和目标，最为大家所关注的新能源和智能网联汽车也将告别发展的初级阶段，全面进入高质量发展新阶段，并呈现出新的特点。

       首先，新能源汽车将彻底从政策市转向市场市，从新能源汽车之间的竞争转向与燃油车的竞争。2021年，新能源汽车购置补贴退坡的重启和特斯拉的大幅降价，将倒逼新能源汽车全面进入市场机制，优胜劣汰的竞争将更加激烈，规模优势带来的价格大幅下探将极大激发人们购买新能源车的热情。另一方面，我国新能源汽车私人消费的比例已提升至70%，而私人消费的价格敏感度会更高，迫使我们的新能源车必须全面与燃油车对标。

       其次，新能源和智能网联汽车将从国内竞争转向全球竞争。近一年来，许多国家出台了多项新能源汽车鼓励政策，甚至比中国的政策更激进，不少跨国车企的新能源战略也开始落地和产品化。《区域全面经济伙伴关系协定》的签署和中欧投资协议谈判如期完成，掀开了中国国际化战略的新篇章。在汽车领域，中方承诺将放开新能源汽车的市场准入，中国企业将在未来与更多的国际巨头同台竞技。

       第三，新能源和智能网联汽车将从产品和价格竞争转向全产业链、全价值链的综合竞争。新能源和智能网联要素的加入，打破了传统汽车产业链的边界，延申了汽车的功能，促使车企由制造商向出行服务商转变。接下来的竞争，将体现在对新产业链的合理布局、 对核心技术的集成能力、对产品全生命周期的服务能力等方面，将从拼增量拓展到拼增加值，从生产红利拓展到技术红利和创新红利，从满足基本出行需求拓展到满足高端体验需求。

       第四，中国的新能源和智能网联汽车要从产品功能性的引领和市场的引领逐渐上升到技术路线的引领、底层架构的引领和标准的引领。风口的资本也要下沉到技术层面，全力助推核心技术的突破。现在，有相当数量的企业产能利用率低于20%，铺新摊子、推新概念已经没有机会了。活下来的新势力，也没有一家是单靠营销和概念，而是最终靠技术、产品和服务取胜。

       我认为，未来15年，将是中国汽车产业由大转强、实现赶超和引领的关键窗口期，而新能源和智能网联汽车将是最重要的抓手。我们一定要锐意进取，创新求变，以国际化的视野、包容共赢的胸怀、只争朝夕的紧迫感，抓住百年未有之历史机遇，为实现伟大的中国梦讲好我们的汽车故事。

       最后，预祝本届车展和今天的论坛取得圆满成功！谢谢！

汽车新能源专业怎么样

       新能源专业前景?比较好?。?新能源与科学工程专业?是近些年才新增设的?一门本科专业?，目前这个专业的毕业生?数量?非常少，具有独特的?就业优势?和广阔的?发展前景?。?新能源科学与工程?专业?，主要是培养?今后?能够在?新能源?利用?等方面?具有?较高专业水平的?高级专门人才?，这个行业?是?国家重点?扶持发展的战略性新兴行业，具有良好的?市场发展环境?和广阔的?就业前景?。?

       新能源科学与工程专业?是一门新工科?专业?，是属于能源?动力类的专业?，他的学制是4年，?毕业的时候?授予?工学学士学位?。它主要是研究新能源的种类特点，应用和未来发展趋势，以及相关的工程技术?，他主要是培养?具备?能源工程?传热学，流体力学?，动力机械等基础知识，?具备?在?风能、太阳能?、地热?、生物质能等新能源领域开展教学科研，技术开发，工程应用，经营管理等方面的高级应用人才?，他的毕业生?具有较强?较强的?工程实践和创新能力?。?

       文章1

       之所以我认为新能源科学?与工程专业?发展前景非常好?，主要是基于以下三个原因?，

       第一，?新能源?科学?是我国?鼓励支持发展的?重点?行业?。

       由于?我国?经济的发展经历了?长达几十年的?快速发展阶段，?各方面的?资源?利用?以及环境保护的压力?比较大?，面临着?这个环境保护的?重大?压力。?因此?，作为培养新能源利用?方面的专业人才，新能源科学与工程专业的?毕业生，在这方面具有广阔的应用舞台。

在这方面?可以更好的?为?今后的环境保护等方面的工作?提供?基础?和重要的保障?，作为我国重点支持发展的行业之一?，新能源行业是近些年来比较热门的一个行业领域?。在这方面?有?几千亿的这个产值?，所以说这也是一片?重大的?市场发展蓝海?，这也是使得很多资本都进入到了?这个领域?。

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       正是因为这个领域是国家鼓励支持发展的?，所以说新能源科学与工程专业的毕业生?，在毕业之后基本上不用去考研，就可以直接去参加工作?，这是其他专业所不具有的一个重要的优势?。此外?在国家十四五发展的规划当中，新能源?行业也是被列为重点支持发展的一个行业?，由此可见?，无论是从当前的这个发展趋势来看，还是从未来的发展前景来看，新能源科学与工程专业都是?具有广阔发展前景的，?能够为?今后的发展?提供很好的?这个动力?。?

       第二?，新能源科学与工程专业毕业生?就业的岗位?非常多。

它?既可以在?国家新能源科学与工程相关?各类大中型企业，从事与风能、太阳能、生物质能的?新能源开发，环境保护等领域的设备制造?、检修与维护、集控运行、?生产管理等方面的工作?，也可以在学校、科研院所等单位进行相关方面的教学、工程、设计等工作?。

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       因此它既可以从事这个具体的专业?工作，也可以从事相关的管理工作?，还可以从事具体的生产服务工作?，这是新能源科学与专业毕业生的一个显著的优势?。当然?想要达到这样的一个水平，必须在学校里边?要能够?不断提升自己的?专业能力，从而在具体的实践当中?能够?做到?以上的工作?。这是新能源科学与工程专业?，就业前景比较好的一个具体的体现。

       毕竟他的就业岗位多，就意味着今后?在就业的市场上面?具有强有力的竞争力，加上本身这方面的人才也比较少，所以就使得新能源科学与工程专业毕业生在就业的时候?，有一往无前的这个勇气，去?直接?面对?强大的?就业竞争压力?。?

       第三?，新能源科学与工程专业所处的?这个行业领域是一个朝阳行业?。

       前面已经提到，新能源是我国重点鼓励支持发展的战略性新兴产业?。因此从这个角度来看，新能源科学工程专业，它是未来是面向的一个朝阳行业，不会随着时代的发展?或者是经济社会的发展?而被社会所淘汰。

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       反而随着经济社会的发展?，新能源行业将会越来越受到相应的重视?，就像大家我们现在所看到的，现在各个地方的这个新能源利用的效率，利用的平台以及?知识的普及等方面都?具有?强大的市场。因此在这个方面的话，新能源科学与工程专业也是具有?广阔的发展前景?。

       总之，新能源科学与专业?与工程专业?作为?新增设的一门本科专业?，在未来的发展当中具备?广阔的?发展?前景，有良好的就业前途?。

新能源汽车的未来和发展方向

       学新能源技术好，新能源是未来发展的方向，是国家政策大力支持的行业，比如汽车行业，新能源汽车已经越来越多的走进千家万户。在电力行业，风力发电，水力发电，太阳能发电一直是国家重点支持的，最近的储能方面的火热，都印证了新能源行业的发展前景很好，所以学新能源技术会很有前途。

       新能源汽车技术发展前景是非常好的，所以就业前景也是大势所趋。但是如果单纯学的是理论知识，没有动手实践的经验，那么再好的理论知识也难以支撑实践工作。所以任何行业都一样，想要就业好，前期学习的技术要扎实过硬。这就要求在选择学校的时候，一定要选择一所实际操作练习多的学校。

新能源汽车行业前景如何？这个专业有前途吗？

        在 汽车 工业时代， 汽车 作为人类主要的移动出行工具，与我们日常生产生活息息相关。但以汽油、柴油为动力的传统能源 汽车 造成了严重污染，对人类生存环境构成了威胁。随着 汽车 行业科学技术的飞速发展, 汽车 已不再拘泥于传统意义上燃油型交通工具，更多的是向绿色、低碳、环保的新能源方向发展，并具有广阔的前景。

        在我国 社会 经济不断前进和发展中，随着居民生活水平的不断提高，对 汽车 的需求日益增强。截至2020年，我国机动车保有量已达3.72亿辆，机动车驾驶人达4.5亿人。近年来，人类赖以生存的环境污染越来越严重， 汽车 尾气的污染占到了相当大的比例。现在国际上 汽车 所运用的能源也基本上为常规的燃油，污染物排放量大，巨大的 汽车 保有量对生态环保提出了新的挑战。我国作为世界上最大的 汽车 生产国和消费国,节能减排任务形势严峻。随着我国“2030年碳达峰、2060年碳中和”目标的提出，对 汽车 企业以及 汽车 尾气排放量提出了更高的要求。

        从全球来看，世界上石油资源短缺，传统 汽车 工业面临着严峻的挑战。因此，大力发展新型能源环保型 汽车 是实现 汽车 行业节能减排和节约资源的一个最有效途径，也是当前急需解决的课题。

        目前，世界各国都在加紧研发和应用新能源 汽车 。我国众多有识之士认为，发展新能源 汽车 无疑是中国自主品牌换道超车的良机。目前，新能源 汽车 研究项目已被列入我国重大 科技 课题，向新能源动力车目标挺进的战略已经被越来越重视。近期来看,我国已出台了一系列的政策来支持电动 汽车 行业发展,成立了电动 汽车 发展联盟。2021年7月1日，国家市场监督管理总局联合生态环境部制定发布了《机动车排放召回管理规定》，也将促使机动车行业更重视排放技术及相关的标准要求，倒逼企业主动进行改造升级和技术革命。特别值得一提的是电动 汽车 作为 汽车 工业的未来，经历了长期发展，纯电动 汽车 技术逐步成熟。中国已经成为世界上最大、成长最快的电动车市场。目前，中国已投入至少600亿美元来支持刚刚起步的电动 汽车 行业，鼓励支持400多家公司进入电动 汽车 行业。

        1、新能源 汽车 的概念。 新能源 汽车 是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源 汽车 ，采用非常规车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的 汽车 。新能源 汽车 包括混合动力 汽车 （HEV）、纯电动 汽车 (BEV,包括太阳能 汽车 )、燃料电池电动 汽车 (FCEV)、氢发动机 汽车 、燃气 汽车 、醇醚 汽车 等等。

        2、我国新能源 汽车 的发展现状。 当前，仅从技术上看，中国品牌新能源 汽车 已实现了全面超越，不管是造型技术，还是电池、电机、电控等新能源 汽车 核心技术，以及智能网联、智能座舱等智能化技术，已经超越了合资品牌的技术水平，引领全球新能源车的发展。2020年，比亚迪推出了刀片电池、超级混动DM-i两大颠覆技术，通过刀片电池解决市场最关心的安全痛点，通过超级混动DM-i加速新能源车对燃油车的替代。当然，新能源车发展仍然会有个较长时间的过渡阶段，从插电混动过渡到纯电动。在所有新能源 汽车 中，采用纯净能源驱动的纯电动 汽车 是现在我国最有可能大规模推广应用的。纯电动 汽车 是主要采用电力驱动的 汽车 ，利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动 汽车 前进。纯电动 汽车 的电动机相当于传统 汽车 的发动机，蓄电池相当于原来的油箱。其动力系统很简单：电池组—电动机—车辆传动系。

        3、从供给侧、需求侧、国家政策三个方面分析发展现状。 在供给侧方面：一是 续航里程问题在逐步提高。2014年大部分续航能力在100-200km，但到2020年续航能力大多数可以达到400-600km，已经基本上满足了一般客户的出行需求。二是 充电时间在缩短，整车成本在下降。电池技术在不断地提升，截止2020年，大部分EV车型已经实现了0.5h的快速充电，充电便利性大幅提高。动力电池售价已经在逐年下降，据最新数据显示，2020年动力电池售价为0.81元/Wh，仅为2015年的36%，并且国内购置新能源车没有购置税，有望于2025年完成与燃油车的平价购置。三是 配套设备的不断齐全。随着新能源车辆保有量的增加，充电桩设备不断增加，2020年国内公共及私人充电桩达到168.1万个，约为2016年的7.8倍，呈迅速增长态势。

        在需求侧方面：一是 优越的性能。电动化能带来更好的加速性能，也为客户提供了更安静舒适的乘车环境。二是 使用成本降低。相比燃油，电能更加廉价，在用车成本方面，显著降低。

        在国家政策方面：实行双积分政策，并且逐步趋严，使得各 汽车 厂商纷纷投入新能源 汽车 的研发、生产。

        新能源 汽车 的核心技术是“三电”，包括电驱动、电池、电控。目前，电驱动和电控还存在技术难关，但经过科研工作者的不断努力，已在不断完善和发展。“三电”中最为棘手的仍然是电池的问题，人们普遍认可的电池有磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂、三元、高镍三元等。受限于电池技术和充电技术的水平，存在着能量密度、续航里程、充电速度，充电站的建设等制约因素，目前混合动力Hybrid到了市场水平，几乎每个 汽车 厂商都有相应的车型或者在研发阶段，价位也在市场能接受的水平，当然比传统内燃机的 汽车 价格还稍高一点。但它仅是一个过渡的技术。纯电动 汽车 是终极的方向。

        纯电动 汽车 将给传统 汽车 行业带来革命性的变化，现有的 汽车 技术，发动机，变速箱，悬挂系统，四驱机构，乃至电控系统都将随之发生翻天覆地的变化。我国目前在深入研究磷酸铁锂电池，还有很多企业在深入研究氢燃料电池。国内的比亚迪纯电动车的研发现已处于世界领先的位置。虽然目前市面上的新能源车续航受限，但随着电池技术的不断发展，续航问题必将迎刃而解。

        2020年9月，第十六届北京国际 汽车 展览会开幕，全球首发车高达82辆，概念车36台、新能源160台。新能源车型占比近40%，成为本届车展最大亮点。中外车企在本届车展上同台竞技展出新能源 汽车 最新研发成果，中国品牌车企更是高调宣布其新能源 汽车 战略，既显现出中国车企未来的发展重点，也表明了中国新能源 汽车 在研发上与跨国车企具有了同台竞技的实力。据悉，中国车企在本届北京车展上全球首发了以广汽集团为代表的纯电动敞篷概念跑车。业内人士普遍认为，2030年新能源车在中国市场占比有望达到70%，而中国 汽车 品牌的市场占比有望达到60%。

        新能源 汽车 的发展和应用促进产业升级、企业转型，新能源 汽车 工业也已成为我国国民经济的重要支柱产业。在国家和地方对新能源 汽车 的提振措施保障下，传统车企正在变换赛道，积极改善能源结构，推广使用可再生能源 汽车 ，形成了新能源 汽车 的全产业链条，推动新能源 汽车 的大幅度增长。在新能源 汽车 时代，让每一辆下线的新能源 汽车 ，终将成为人类的绿色梦想。（作者：华北理工大学2018级机械工程学院车辆工程 张纪涵）

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       新能源汽车专业就业前景分析：

       1、新能源汽车专业就业前景光明。

       当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

       2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。

       新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4S店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。

       3、新能源汽车专业简介：

       新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。

       新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。

       所以你去学校学习新能源技术，是好的。

       望采纳。

       好了，关于“汽车新能源专业融合发展”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车新能源专业融合发展”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。