508 标致2.3_508 标致2023款

508 标致2.3_508 标致2023款

       508 标致2.3是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.标致508 2.3百公里加速时间

2.标致508的2.3车型动力究竟如何，看很多网站说一般般，不如凯美瑞2.5，迈锐宝2.4等车型加速性能好。

3.标志5082013款2.3怎么样

标致508 2.3百公里加速时间

       东风标致508旗舰版百公里加速是11.18秒：1、标致508是2010年在北京车展上展出的概念车念5byPeugeot的量产版本，与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品；2、进口标致508分为轿车和旅行车两种车型，标致508外观大气，前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感，并且在造型上十分适合商务；3、在2011年7月，东风标致的首款国产标致508汽车正式下线，定价将在近17万起，在中级车市场有很强的竞争力；4、外观是影响消费者购车的第一因素，标致508优雅独特的外观设计风格，符合大多数国人的审美标准，尤其是当今追求个性的年轻一代。

标致508的2.3车型动力究竟如何，看很多网站说一般般，不如凯美瑞2.5，迈锐宝2.4等车型加速性能好。

       如题主想要了解的“标致508发动机怎么样?”相关内容介绍有以下：

       标致508发动机：

       1、东风标致5082.0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统。对于发动机来说至关重要的压缩比数据更达到11，优于2.0L发动机的平均值，以保证发动机得以平顺稳定的运转，额定状态下每分钟6000转时147马力的功率，和200牛米的最大扭矩，保证了这款发动机可在有效降低其振动及噪音的同时，拥有源源不断的动力输出；

       2、东风标致508的1.6T发动机最大功率为103Km，最大扭矩为240Nm；

       3、标致508的2.3L发动机配备VTCS可变相位气门正时系统，最大功率为126kw\/5875rpm，最大扭矩为230Nm\/4150rpm，与之匹配的为6速手自一体变速器。

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标志5082013款2.3怎么样

       标志508 2.3自然吸气发动机，比起当下同级别的众多车动不动这个T那个T的确实要弱一些，具体表现在加速感不强，如果开车喜欢强加速的朋友可能要用手动模式降档加速才有些感觉。不过508本身的竞争力就不在动力上，而是在其配置上，而且因为人机交互系统的存在，驾驶的乐趣也不差多少。

        关于508的变速箱，508这回终于采用了6速变速箱，入档更平稳，燃油也更经济，比起标志过往的系列算是一大进步。

       标致5082013款2.3版本：优点是操控乘坐舒适，内饰外观漂亮;缺点是放茶杯的地方太局限一定的尺寸，驾驶位置上的储物空间很有限。

       这款车外观方面荣获设计界奥斯卡之称的"红点大奖"，合理的三维，精致的前脸，微微下弧的腰线，狮爪式尾灯，简洁而饱满的尾部，停在公司停车场有种鹤立鸡群的感觉。

       内饰做工很精致，细节处理很好;空间宽敞舒适，适合身高1.85米以下体重90公斤以下人士驾驶或满额乘坐；动力方面2.3的自吸带这么重的车并不占优势，新手刚开始油门踩的急起步总会窜出去这是所谓的推背感吗，但是高速跑到100也很稳;508的动力就是日常开没什么压力偶尔可以小任性下。

       这款车转弯时侧倾很小，支撑感不错，速度快点转向也不飘，给人很踏实的感觉;座椅很舒适，柔软适中，皮质较细腻，包裹性也很好。

       好了，今天关于508 标致2.3就到这里了。希望大家对508 标致2.3有更深入的了解，同时也希望这个话题508 标致2.3的解答可以帮助到大家。