路虎卫士改装_路虎卫士改装最漂亮的

1.硬汉豪情 奢华版改装路虎卫士

2.路虎卫士加上大V8引擎，671牛米强大扭力，越野能力强悍

3.Lumma改装路虎卫士 加价提的豪车不得再改一改？

4.银拉丝车身+实木地板 Carlex Design定制路虎卫士游艇版

5.路虎卫士改装版车型官图发布 充满复古赛车风

6.30年的路虎老卫士卖到19.5万美元，除了情怀还有什么？

近日，我们从相关渠道获取一组全新?路虎卫士的改装版车型渲染图，该车是Startech?品牌基于长轴版路虎卫士打造而来。

在外观方面，该品牌为路虎卫士打造了更加粗犷的宽体套件，并且在前格栅以及发动机盖板上都加入了银色镀铬装饰，使该车看上去更加精致。在车辆顶部还加装了两个LED照明灯组，使该车更具硬派越野风格。

双拼色的车身设计，使该车看上去更加年轻，在尾部上方还加入了全新造型的小尾翼，使该车营造出一丝运动感气息。

此外，该车换上了23英寸的Monostar?E轮毂，并且还有20英寸和22英寸的银色或黑色轮毂可以选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

硬汉豪情 奢华版改装路虎卫士

路虎卫士是品牌旗下推出的一款硬派SUV，全新一代车型已于去年海外车展上正式发布，并相继推出了Defender 90、Defender 110、Defender 130三种不同尺寸车型供消费者选择。目前切尔西改装厂对路虎全新卫士Defender 110车型进行了升级优化，并预计将于今年年内限量向海外消费者发售。

动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压柴油版引擎，最大功率可达177kW，峰值扭矩430N·m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。配置方面，新车提供了空气悬架、LED前大灯、加热的挡风玻璃、2向加热的电动记忆座椅、Connected Nigation Pro、3D环绕摄像头、盲点等多项配置。尺寸方面，以Defender?130车型为例，长宽高分别为5100×1999×1915mm，轴距为3022mm，其车身长度、宽度以及轴距均超越了宝马X5车型。

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路虎卫士加上大V8引擎，671牛米强大扭力，越野能力强悍

Land?Rover?Defender，路虎卫士是我心目中最纯粹的off-road?car，没有之一。我的这个观点应该在90%的人那里都成立，剩下的10%或许对这个世界有另外的看法，比如Startech，他就认为卫士这样一台车纯粹拿去玩泥巴太浪费，除了满身的硬汉气息，难道他身上独特的气质不该被深挖和放大么？于是有了Startech?Defender?Sixty8作品。

Sixty8寓意限量68台。Startech用自己的方式将Defender暂时与“越野”的符号划清了界限。Sixty8基于Defender?110?Station?Wagon打造，Corris金属灰车身和Santorini黑色车顶。LED头灯被配备，外扩的挡泥板和侧面铝制防滑踏板被添加，修改还包括有色后车窗，18寸Monostar?D铝圈和BF?Goodrich?All-Terrain?T/A全地形轮胎。

车内的配置包括，可加热的前排运动座椅，运动方向盘，铝合金排档头。真皮内饰有Tan?Light?Brown和Ebony?Black两种色可选，中央还配备了集成GPS和倒车影像的Alpine信息系统。

Sixty8的动力由一台2.2L涡轮柴油引擎提供，输出122匹/36公斤米，与一副6速手动变速箱连接，全时四驱，该公里加速15.8秒，极速145Km/h。

图：Startech的这台sixty8在保留Defender粗犷气质的前提下提升了豪华属性，想必又是土豪们的新宠。

图：全地形轮胎说明了卫士还是那个卫士，跋山涉水的活儿依旧拿手。

图：真皮座椅、运动方向盘、多功能系统，这辆卫士已经变得精致。

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Lumma改装路虎卫士 加价提的豪车不得再改一改？

路虎卫士?推出新款后，旧款车型热潮其实并未受到影响。Himalaya改装厂推出了一辆搭载GM?LS3动力版本的路虎卫士?110?Crew?Cab手工皮卡，它的售价25万美元，与兰博基尼?Urus或宾利Bentayga相近。

Himalaya是一家位于南卡罗纳州的改装店家，专门针对经典老款路虎卫士做车辆升级。一辆由路虎卫士?110?Crew?Cab为基础手工打在车款，换上LS3动力单元，营造出一辆兼顾越野性能、舒适性与豪华性大结合的经典皮卡，成为众多车迷眼中的梦幻逸品。

这款订制的路虎卫士?110的核心是一具全新6.2升V8?LS3?Corvette性能发动机，可提供超过525匹最大马力与671牛顿米最大扭力。拥有如此强大的动力和扭力输出，几乎没有任何障碍可以阻止它的穿越。

除了更换发动机之外，定制范围还包括有全新的燃油系统、制动系统以及经过重新整理的车内线组，最重要是全新的冷气空调，解决炎热夏日的闷热车室环境。同时内部客户选用黑色钻石缝线与真皮座椅，带有碳纤维装饰的现代仪表板，一个MOMO皮革方向盘也是必备品之一。中控台则有最重要的影音系统，选用Alpine触控屏幕和高档扬声器。

另外，Himalaya还改进了老款路虎卫士的车内隔音，并声称该越野车尽管换上大型全地形轮胎，车速达到110公里/小时左右，人可与现代SUV媲美。这款定制的路虎卫士皮卡，没有太多过于花俏的部品，但它的售价却要高达25万美金（170万人民币），这已经接近一辆兰博基尼?Urus或Bentley?Bentayga的售价，我想真的会用如此昂贵的价格订制，除了爱之外就是非常爱路虎卫士。

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银拉丝车身+实木地板 Carlex Design定制路虎卫士游艇版

Lumma?Design这家改装厂商给人留下印象的往往是外观套件，比如保时捷卡宴的三出排气，针对眼下最热门的车型之一路虎卫士，Lumma?Design推出了改装版，命名为Lumma?CLR?LD。

改装套件包括宽体包围，车身宽度增加了40mm，悬挂也升高了30mm，新的中网格栅，前扰流装置，隆起的带通风口的引擎盖，部件均用了碳纤维材料搭配。

全新的轮毂样式覆盖19-23英寸，轮毂尺寸过大基本上就是公路倾向，轮胎可以选择公路胎和越野胎，尾部最吸引人的就是四出运动排气。内饰虽然此次没有公布，不过据官方消息，提供铝制踏板，Lumma?logo的地毯，新包覆的真皮内饰。

动力方面，针对Type?L663卫士5.0?V8的顶配车型，输出617马力，750N·m的峰值扭矩。虽然目前Lumma?CLR?LD还是只是渲染图，但是实车应该也不会有太大出入。

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路虎卫士改装版车型官图发布 充满复古赛车风

答答点评：其实这种改装方式在我们国内早就有了，并且价格方面比国外要低很多。路虎卫士是一款硬派风格的豪华越野车，朴拙的风格才是这类车型该坚守的。Carlex?Design定制路虎卫士游艇版的风格更适合印度或者石油输出国的土豪们，毕竟金光光与银灿灿也是这类人的最爱。

Carlex?Design是来自波兰的一家汽车售后服务公司，该公司善于使用一些特殊材料重新装饰顶级的越野车。在刚刚为梅赛德斯AMG?G63推出一款游艇版车型之后，它又开始对路虎卫士110车型进行了改装。改装后的路虎卫士110的外观用了银拉丝工艺的车身涂装，内饰则加入了游艇级别的木质地板。

外观方面，新车外观延续了路虎卫士110的外观设计，银色拉丝的车身涂装突显出它与众不同的身份。亮银色多辐式轮圈与风之花图案的备胎外壳，也是它与标准版路虎卫士110的不同之处。

内饰方面，新车内饰拥有两种完全不同的内饰风格，第一种是米白色搭配木质装饰条的风格，在加入实木地板后让它看上去像豪华游艇的座舱。另一种是金色搭配拉丝银的配饰风格，这样的搭配有一种蒸汽朋克的风格。新车的中控台、方向盘以及座椅都用了真皮包裹，整体的舒适度与高级感明显增强。

动力方面，现在还无法得知Carlex?Design公司是否调校了该车的动力部分，但作为参考，新款路虎卫士110的动力是一台来自宝马的4.4T?V8发动机，这款发动机的最大功率有460千瓦，峰值扭矩可达750牛?米。

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30年的路虎老卫士卖到19.5万美元，除了情怀还有什么？

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于路虎的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，波兰改装厂Carlex?Design发布了一款?路虎卫士改装版车型的官图。

从官图中可以看出，新车进行了大幅度的改装。前脸的中网格栅、灯腔都进行了熏黑处理，而前脸的“Carlex”标识也进行了黑化处理，辨识度更高。而车身增加了宽体套件，材质方面也同前机盖一样选择碳纤维，一方面可以降低整车的重量，另一方面让整车在视觉效果上更加运动。

新车侧面，充满了赛车元素，如从车头贯穿到车尾的白色拉花。车身整体颜色以军绿色为主基调，搭配黑色的车顶，方方正正的盒子造型，让人一下子就回到了70、80年代的赛车时代。

新车内饰风格整体也比较偏复古风，在布局方面更加豪华和精致。大面积的棕色皮革装饰，搭配绿色皮革进行点缀，碰撞出不一样的火花。据悉，新车动力方面未做改变。

选车君观点：

从官方了解到，为了彰显自身的独一无二的身份，新车每辆都配有一块只属于自己的铭牌，赋予车主的名字和产品的序列号。关于新车的售价和数量，官方并未给出说明，大概率也将限量发售。

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上图是一款在美国市场发布的改装车。从根本上来说，这是一台1990年的路虎卫士110。是无数车迷们心中的经典、汽车历史上的活化石。也是因为它的存在，去年新推出的路虎卫士还存在着颇多的争议。

全新复活的卫士，一直存在着颇多争议。

然而就是这台老旧的卫士110，

居然要卖到19.5万美元！

要知道在美国的行情，这个价格已经可以买到法拉利了；就算是路虎，也几乎是家族中最贵的了。

揽胜5.0L?V8顶配，也就卖21.1万美元。

那么，究竟是什么样的附加值，可以让这台卫士卖出揽胜的价？

除了说情怀，自然还是因为改装升级为它加了不少分。

这是一辆已经有30岁的老车，改装商让它从内到外全部焕然一新。车身主色调以黑白构成：冰川白的车身加哑光黑的引擎盖、车顶、轮眉；外置式的防滚架给整辆车以十足的战斗状态。时刻准备着征服极限路面。

营造这种战斗状态，车头、车顶的LED射灯和百路驰二代AT轮胎也加分不少。此外，还通过改装悬挂的方式，将车身整体升高了两寸。对于一辆硬派越野车来说，这样的动作增色不少。

也许你在图中看到了大灯的防护网、绞盘等设备。这对于卫士来说实在有点不值一提。就像这台已经标价至19.5万美元的车一样，再怎么样，机械式的四驱系统和差速锁这些东西都是不用动的——也没有改装余地了。

活化石车型，甚至还能在引擎仓看到分电盘。

反而值得一提的是，此车内部也进行了全面的升级。所有的座椅（包括后排对坐的折叠座椅部分）都用皮革重新包裹，并且打出菱形花纹；座椅也改成了高靠背的形式。复古式木质方向盘，兼容苹果CarPlay功能和摄像头显示的车机。

其实说实话，小编觉得这内饰与外观的硬汉形象有点不搭……

相信那售价的相当一部分都花在了内饰上，当然全面翻新也要花上不少的成本。比如将发动机、变速箱全面大修，车架重新做防锈、全车换新线束、悬挂件也更换为全新件……

你也看出来了，它是要卖19.5万美元。因为基本不可能有第二台。即使你在国内也这么干，但分分钟罚款1000,15天内还原......

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