为什么二手车要买合资_二手车都是买合资车吗

1.为什么都建议买合资车

2.二手车买什么品牌车型比较好？

预算在10万元左右的购车群体极其庞大，在弯道看车的后台留言中，经常有车友咨询预算10万元买什么车好？有非常一部分车友觉得花10万买辆国产品牌不太甘心，买合资品牌基本上又都是入门的小车。很多人可能没想过，如果花10万元买辆二手车会是什么“后果”呢？

1、轿车：首选二手合资紧凑轿车，B级轿车也不少

10万元预算弯哥推荐您首选合资轿车。在级别上紧凑型轿车的可选范围较大，比如：卡罗拉、朗逸、轩逸、速腾、英朗、福克斯、福睿斯、思域、宝来、昂克赛拉等主流车型，而且车龄都在3年左右，车况一般都很不错，是二手车最好的“年龄”。因为这些车型大多都是畅销车型，价格经过3年左右的沈淀，已经非常划算，即使开几年再换车也不会亏太多。

如果您觉得紧凑轿车尺寸、动力、配置及档次有点不够，那还可以考虑提高一个级别，选购一台合资B级轿车，比如5年车龄左右的雅阁、凯美瑞、马自达6、天籁、索纳塔、雪铁龙C5等车型，只是有些车型可能会稍稍超过预算，或车龄会达到6年左右，这个时候就需要专业、懂行的师傅帮你挑一挑了。

2、SUV：5年左右车龄合资SUV仍以小型为主

买车大家都知道，同样一个级别的车型，譬如紧凑型车，选择SUV就要比轿车贵，少则2-3万多则4-5万。所以如果你想购买一辆10万元的二手合资紧凑SUV，可选的车型就比较少了，一般都是合资品牌“第二梯队”的韩系、日系、法系车型，比如：日产逍客、现代ix35、起亚智跑、三菱劲炫ASX、标致3008等。当然，这些车型的驾乘体验与途观、CRV等主流车型相比也不会差哪儿去。

如果对空间、动力要求不高，可以考虑选择一辆二手小型SUV，那么可选范围就会大很多，而且一般都是车龄较小的车型，比如：别克昂科拉、雪佛兰创酷、福特翼博、铃木锋驭、起亚KX3、标致2008、雪铁龙C3-XR等车型，不过卖得最好的本田小型SUV“双子星”缤智和XR-V由于上市时间不久，加上保值率相对较高，一般车价都在12万以上。话说回来，一分钱一分货，买二手车如果选择比新车购入价跌幅过大的车型，也就意味着以后的跌幅也不会小，或者可能车子质量有猫腻。

总而言之，买二手车，如不是知根知底亲朋好友转手的车辆，千万别抱着捡漏贪便宜的心态去买车，同一年款的车型基本上在各大二手车网站的报价都大致相同。大家要切记一条：选购二手车在签合同付款之前，一定要将车辆交由第三方权威二手车检测、评估机构检测，不然的话很有可能买到最让人头痛的事故车或泡水车。

为什么都建议买合资车

如今的汽车市场可以说是比较的火热，特别是在SUV的领域，我们自主品牌凭借着超高的性价比在市场上算是稳住了脚跟，从前几个月的SUV销量可以看得出，自主品牌的销量已经狠超合资品牌了，即使是这样很多消费者还是会在买车的时候比较犹豫，不知道是该选择合资车还是国产车，在目前的国内汽车市场基本就是分为这两大派，有些人选择了性价比比较高的自主品牌，而有的人认为合资车比较保值选择了合资车，从二手市场我们可以发现合资车确实是要比国产车更保值，那么为什么合资车会比国产车保值呢？下面小编就分享4个原因吧。

NO.1合资车技术先进

这个原因我们都是心知肚明的，我国在汽车技术方面确实是要落后合资品牌，最大的原因就是我国的汽车工业起步晚，相对于日本来说我们落后十几年，他们比我们先十几年开上车，所以这技术差距会比较的明显，但是从现在的汽车市场中我们也可以看得出自主品牌的技术也是进步非常大，比如奇瑞汽车，在发动机的研究成果也是非常高的，1.5T的发动机出现在全球最佳发动机排名里，再加上奇瑞是纯自主研发的车企，是真正的技术为核心的企业，还有一些自主品牌虽然没有自主研发的技术但是在模仿改进上也是做的非常的不错，所以才到导致目前自主品牌越来越受消费者的肯定了。

NO.2合资车保有量大

当我们中国还没有完全自主研发汽车的时候已经有大量的合资车已经涌入了国内的市场，比如大众、丰田、可以说目前汽车市场的保有量最大的应该就要属合资车了。同时我们也知道保有量和汽车的保值是成正比的。保有量越多的车型市场的流通率肯定是比较高，也就是说在某一种品牌的汽车保有量少，那么在汽车市场说明也卖得比较一般，所以降价也会比较快，而国产车在市场的保有量就比较小，保值率低，一般一两个月跌个一两千是很正常的了。

NO.3国产车故障率高

这个也是不难理解，核心技术的落后，导致三大件并没有和合资车那样稳定，大部分国产车在开个两三年就会出现这样或者那样的毛病，这也是很多车主反馈的，特别是在发动机和变速箱上，会出现各种异响，再有一个就是自主品牌的车型油耗都比较高，而作为老百姓来说，买车算是一件大事，自己辛苦攒来的钱也不愿意去当小白鼠，而自主品牌现在的车型基本开个一两年是没有问题，但是三五年之后和合资车的差距就会很大，毛病多的车型肯定卖的也不好，在二手市场也很难卖出去，那么保值率自然就低了。

NO.4脸面的问题

在中国流传了这么一句话，人要脸树要皮，国内的消费者是最看重面子的，比如手机，大部分都是为了所谓的逼格而却选择苹果手机，现在的国产智能手机哪一个的性能会比苹果差，再说车子，有多少人是因为品牌而选择合资车的呢？这个相信大家也清楚，很多消费者认为合资车、进口车、这些都是非常有排面，而且价格也会比国产车高，基本上经济允许的情况下都会选择合资车，而且在二手市场更多的人也比较看重牌子货，觉得买合资品牌起码要比国产车高一个档次，这也是自主品牌不保值的一个重要原因。

其实我们都知道如今的汽车市场今非昔比，我们自主品牌在核心技术方面越来越强，很多车企都会有自己的研发团队，超越合资车品牌也是时间问题，而且现在很多合资车的减配行为，就是赤裸裸的认为国人就是傻，我们的国产车也需要我们广大的消费者的支持

二手车买什么品牌车型比较好？

坚信大家在购买汽车的情况下，无论是互联网上的文章亦或是是亲戚朋友们的提议，大伙儿所建议的优选车型都来自于合资品牌，那_到底为何都推荐买合资车呢？

1、合资车更有脸面。因为合资汽车的品牌影响力通常更高，而且合资车型的价格也高过国内汽车，因此大伙儿广泛认为选购合资品牌汽车开出来能让买车人更有脸面，更能呈现买车人的经济实力。

2、合资车性价比高。因为合资品牌汽车的历史时间通常更为久远，车里所运载的技术性一般也更为完善、优秀，因此合资车承受的市面磨练_间更长，相对来说车子在品质层面更加靠谱。

3、合资车汽车保值率高。因为合资车有着以上二点优点，因此合资品牌汽车的火爆的程度高些，以致于即便在二手车市场也大量顾客趋向于选购二手合资车，因此车子的汽车保值率通常高过国内汽车。

因此结合之上三点要素，大家广泛更建议选购合资品牌汽车，那_在现如今国产车发展趋势迅速的时期中，国产车确实_有合资车经久耐用吗？国产车又确实比不上合资车吗？其实不是，下边就之上三点开展深入分析。

1、伴随着大家观念的更改，目前早已难以再凭着开什么车好来分辨自己的经济实力了，由于许多买车人即便坐享上百万_富，却依然开了“老破小”。除此之外国产车也早已取得成功冲进高档销售市场，像哈弗H9、比亚迪汉、红旗轿车HS7等车型价钱远超一些合资车型，因此并不能说开合资车就会有脸面。

2、毫无疑问国产车三大件的品质的确与合资车拥有一定的差别，但这类差别早已处在日益减缩的发展趋势，汽车发动机在红旗轿车汽车的拼搏下早已顺利提升3.0T排气量，双离合器变速器在好意头、万里长城等汽车企业的发展趋势下也拥有优异成绩，因此国产车品质迎头赶上合资车仅仅时间段的难题。

3、汽车保值率实际上非常大程度上是备受顾客偏好的危害，而现如今国产车全年度销售量己经逐渐迎头赶上合资品牌汽车，因此国产车的火爆的程度也会越来越大，坚信在一段时间的未来目前市面上也会发生几种归属于自有品牌的“投资理财产品”。

除此之外，国产车的配备一般全是处在领域的较高质量，由于国产车一般全是应对中国顾客需要而打造出，因此同等级车内国产车不但配备的丰富多彩并且价钱还性价比高，终究仅有我们中国人最掌握我们中国人，国产车更能合乎平民化的要求。

实际上无论是合资品牌或是自有品牌，现如今的流行车型开家十年八年不是问题，正所谓车无新车，像大众烧机油、别克汽车变速箱异响、丰田汽车机油乳化等实例数不胜数，大家只必须放正自身的心理状态，购车无论是合资或是独立，合乎自身需要的就是较好的。

百万购车补贴

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧，起码不会吃亏，自己开几年也完全没问题，毕竟别克的质量还是不错的。