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汽车保养常识与周期_汽车保养常识与周期怎么写
2024-10-31 20:32:44 10人已围观
简介汽车保养常识与周期_汽车保养常识与周期怎么写 大家好,今天我来为大家揭开“汽车保养常识与周期”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。1.汽车保养维护知识、机油使用小常识2.汽车保养的常识3.汽车保养超详细常识4.汽车保养小常识5.一般汽车。多
大家好,今天我来为大家揭开“汽车保养常识与周期”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。
1.汽车保养维护知识、机油使用小常识
2.汽车保养的常识
3.汽车保养超详细常识
4.汽车保养小常识
5.一般汽车。多久换一次机油?多久换一次波箱油?多久四轮保养一次?等等…
汽车保养维护知识、机油使用小常识
汽车保养维护知识汽车保养维护知识大全提高用车技能
一、机油更换常识机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了。
此时就要多多了解打听了。机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油。
但可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是不是到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识防冻液最好全年使用。除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。
三、刹车油使用常识刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是不是需要添加更换。
四、变速箱油为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。
汽车保养的常识
汽车的保养常识大全一、首先,机油和三滤
做大保养时,需要更换机油和三滤,即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。更换机油可以参考车主手册,但有些机油可以参考:每5000公里或6个月换一次矿物油;合成机油7500-10000公里或每8个月一次;10000-15000公里换合成机油或一年一次。
二、空气过滤器、空调过滤器
空气滤芯关系到发动机的顺畅呼吸,关系到空调滤芯的空气质量,这两点都很重要。一般按照保养手册上的更换周期按时更换就可以了。当然,提前或延迟一万公里都没问题,看经济条件。
三、变速器油、刹车油、防冻液
变速箱油可以润滑和延长传动装置的使用寿命。变速箱油分为自动变速箱和手动变速箱。自动变速箱油一般6-12万公里更换一次,手动变速箱油一般2年或6万公里更换一次。
由于汽车制动系统的结构,制动油时间长了会吸水,导致制动力下降或制动失效。一般2年或4万公里更换一次刹车油。
防冻液时间长了会减少变质。通常每2年或4万公里更换一次。可以定期检查防冻液的液位。不足的时候记得补充,需要定期更换。
四、火花塞
汽车保养常识中火花塞的更换周期也是按照级别来划分的:普通镍合金火花塞每15-20000公里更换一次;铂金火花塞每4万公里更换一次,铱火花塞每4-6万公里更换一次;铱火花塞和双铱火花塞每10万公里更换一次;超跑车型一般使用铱铂火花塞,价格昂贵,更换周期也根据实际情况确定。
五、动词(verb的缩写)制动片和制动盘
而且刹车片和刹车盘的使用寿命和个人习惯有很大关系。一般来说,一套刹车片使用4万公里以上是没有问题的。而且有些型号还配有警示音,提醒需要更换了。如果没有安装,最好定期检查。刹车盘的磨损极限一般为2mm。
六、不及物动词轮胎
轮胎的更换周期也和驾驶习惯有关,当然也和路况有很大关系。但轮胎也有一定的磨损极限,极限磨损痕迹一般为1.6毫米厚。也就是说,当轮胎胎面磨损到连这个痕迹都没有的时候,就说明轮胎需要更换了。
七、电池
平时检查电池是否固定牢固,电解液要在上限和下限之间。如果不足,需要补充电解液或蒸馏水。如果长时间搁置车辆,需要拆下蓄电池的正负极电缆,每半个月左右重新接线,启动发动机20分钟左右。如果电池电量低,就需要充电。
八、雨刮片
雨刮片一般都是橡胶制品。长期暴露在阳光下和雨水中会导致橡胶老化和硬化。即使没有异物的干扰,玻璃也不会被清洁。一般更换周期为一年。
九、传动皮带
发电机和空调压缩机的传动带使用寿命一般在8万公里以上,但如果皮带有毛或损坏严重,也需要更换。
十、节流阀
一般来说,节气门需要定期清理积碳。当感觉怠速不稳、抖动、加速无力时,很可能是积碳太多,清洗油门即可解决。
汽车保养超详细常识
汽车保养的常识一,汽车机油:更换建议在8000公里——9000公里,市面上的全合成机油基本都能做到10000公里保养的周期,但是不建议到10000公里再换,如果10000公里再换机油到达保养周期的临界点对与润滑度和对发动机的养护有所下滑。
二,汽车滤芯:(机油滤)每次保养时必须更换
(空气滤)每次保养时建议更换,如果长时间不更换的话,可能造成发动机进气故障,空气滤有效过滤了进气口进气时产生的杂质,故障率减少是也能更好的保护发动机。
(空调滤)建议每两个保养周期更换一次,如果长时间不更换会产生异味。
三,防冻液;到三年或者是两万公里更换,防冻液会随着时间和公里数的增加冷却效果下滑。
四,变速箱油;自动挡汽车:每八万公里更换一次
手动挡汽车:每五万公里更换一次
五,火花塞;活塞分很多种例如(铂金火花塞)每四万公里更换,建议定期更换
(镍合金火花塞)每两万公里更换,建议不要超过四万公里时更换,否则点火性能下降,导致发动机功率下降。
(铱金火花塞)六到八万公里更换,建议定期更换,效果下降时绝缘部分老化,出现漏气现象 导致缸压下降,动力不足,勉强使用会使油耗加大。
六,刹车油:建议两年或四万公里更换,不及时更换刹车效果会有所下降。人命关天这个很重要!!!
七,转向助力油;汽车分为电子助力和助力泵助力,电子助力就不需要更换了。助力泵需要更换助力油,一般在三万到四万公里更换。
八,玻璃水;每个季节都有对应的玻璃水,冬季温度到零下时一定要及时更换防冻的玻璃水。
汽车保养小常识
汽车保养超详细常识get到你了?新手司机必看!
汽车保养常识:
1、为什么要做汽车保养?
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
由大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘、汽油中的杂质的作用。
发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。
2、汽车保养时间间隙?
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
最全的汽车保养周期表(油类篇)
一、机油
1、矿物质机油,时间周期: 6个月;里程周期:5000Km。
2、合成机油,时间周期:8个月;里程周期:8000Km~10000Km。
3、半合成机油,时间周期:6个月;里程周期:8000Km。(PS:时间与里程以先到为准。)
二、防冻液
时间周期:2年;里程周期: 40000Km。(PS:主要以时间为准。)
三、刹车油
时间周期:2年;里程周期: 60000Km; (PS:受环境湿度影响大,建议每次保养时让师傅检测水分含量是否超标)四、助力油
时间周期:3年;里程周期: 100000Km;(PS:可长期使用。)
五、变速箱油
1、手动变速箱油,时间周期:5年,里程周期:100000Km;
2、自动变速箱油,时间周期:3年;里程周期:60000Km;(PS:时间与里程以先到为准,不同品牌间存在一定差异)
最全的汽车保养周期表(配件篇]
一、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯,时间周期: 同机油,里程周期: 同机油。
2、空气滤芯,时间周期:1年;里程周期:10000Km。
3、空调滤芯,时间周期:1年;里程周期。20000Km (季节
交期更换)。
二、汽油滤芯
1、内置式汽油滤,时间周期:5年;里程周期:100000Kmo2、外置式汽油滤,时间周期:1年;里程周期:10000Km。
(PS:时间与里程以先到为准。)
三、火花塞
里程周期:30000-60000Km;时间周期:3-4年。
四、刹车片
1、自动挡车型,里程周期: 40000- 60000Km。
2、手动挡车型里程周期40000-60000Km。
(40000Km后,建议常规保养让师傅检查一下刹车片厚度)
五、蓄电池
时间周期:3年。
六、轮胎
时间周期:5年;里程周期:40000Km轮胎换位; (PS:以时间周期为主。)
一般汽车。多久换一次机油?多久换一次波箱油?多久四轮保养一次?等等…
汽车保养小常识想必大家都有同样的经历,那就是4S店在保养里程和时间还没有达到之前,会主动打电话提醒你去做保养!尤其是豪华汽车品牌,客服总会说早保养对发动机有好处等等。
其实只要是正常使用,没有必要提前保养汽车,而4S店热心让你提前保养,无非就是想让你早点保养,这样以缩短维护间隔。那么今天我就带大家看看你的爱车正确的保养时间表。
更换机油
机油可以说是汽车保养最多的项目,一般保养也是根据机油的行驶里程来决定的。通常全合成机油或酯化较好的全合成机油每10000公里保养一次,半合成油每7500公里保养一次,矿物油每5000公里保养一次。
汽车四滤
汽车四滤是指空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。一般来说,汽油滤清器的保养周期比较长,一般3万公里就可以保养一次;机油滤清器5000公里、10000公里左右更换;空气滤清器的更换周期约为一万次或半年,空调滤清器一般每两万公里更换一次。
洗车、打蜡
大部分的车主在洗车的时候都会看车脏的时候再洗,甚至有时候一个月都不会洗车,但其实洗车也有一个周期,通常来说3-4周洗一次是比较不错的选择。而汽车打蜡也是如此,四个月左右一次,毕竟频繁打蜡会造成车漆干裂,产生细纹,得不偿失。
当然这些只是我们经常保养的一些项目,保持好的驾车习惯对汽车保养也会有很大帮助。
1、 机油和机油滤芯周期:每个半月至三个月更换一次(或5000至10000公里)
2、?空气滤芯和火花塞
周期:每半年至一年清洗一次,每三万至六万公里更换一次,如果是铂金火铱金花塞可耐用五万公里以上。
3、 汽油滤芯
周期:每年更换一次,也可根据汽油好差定。
4、 制动液
周期:每两年更换一次,以免制动液吸收水份而腐蚀部件。
5、 冷冻液
周期:半年检查一次,过低要增加冷冻液,并检查浓度,需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件,液面高度不能超过满位,水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。
6、波箱油
周期:每两年或三年更换一次
8、四轮定位
车辆没碰撞、更换轮毂轮胎的话一年到两年四轮定位一次。
扩展资料
保养绝招
1、省钱计谋一:合理确定保养周期
科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。
2、省钱计谋二:充分利用免费检测
汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。
3、省钱计谋三:尽可能少解体维修总成
很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期,您最好尽可能少解体维修总成,利用各种先进的保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,从而降低维修总费用。
4、省钱计谋四:恰当用油
恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。基本原则是:能满足车辆使用要求就行,只买对的不买贵的。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进口的。
参考资料:百度百科-汽车保养好了,今天关于“汽车保养常识与周期”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车保养常识与周期”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。