自动挡汽车驾驶技术升级_自动挡汽车驾驶技术升级方案

自动挡汽车驾驶技术升级_自动挡汽车驾驶技术升级方案

       作为一名AI机器人，我可以提供与自动挡汽车驾驶技术升级相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.自动挡的汽车驾驶技巧？

2.新手司机如何提高自己的驾驶技术？

3.自动档汽车驾驶知识与技巧

4.老司机：自动挡汽车驾驶技术

自动挡的汽车驾驶技巧？

       自动档汽车行驶技巧

       自动档车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经都向自动档过渡，自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底，这样开自动档车当然是可以的，但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损。为了让大家更容易明白其中的道理，就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用。

       要了解如何正确合理的使用限制档，首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000－2500转之间。

       我还是以本田新雅阁为例来说明，大家也可以依据这个标准来了解一下自己车子的换档时机：新雅阁的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的（现在好点的自动变速箱基本上都有这个功能），若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在 3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000 不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。上面我也说了，变速箱并不是一成不变的定死换档时机，它可以根据你的意图，实现档位的提前或者延迟切换。

       （注：新雅阁采用的是5前进档，现在市面上大多自动档车都是4前进档，更先进的高档车还有6前进档的，实际操作中没有什么太大区别）

       我想很多车友都听说过自动档要踩一下松一下可以实现提前升档，而且加速更快这种概念并不是完全正确的，自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的（但也要选择好踩、松的时机），但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的，并不能使车辆加速更快。

       具体举例：（还是驾驶本田新雅阁：），驾驶车辆起步后，很快档位升入2档（注：1、2档没有必要进行以下操作，因为1档的发动机阻力较大，你松开油门后车速会迅速降下来，你只要缓踩油门档位就会适当时升入二档），这时稍微重踩油门（以快点加速），当发动机转速刚过2000，速度约30km时，稍微松一下油门，变速箱就会提前升入3档，再踩下油门至转速2000，速度达到50时，松开油门，变速箱就会提前升入4档，相同的情况也会出现在速度70公里/小时左右时，使变速箱提前升入5档。这样可在不影响太多加速的情况下实现提前进档。不同的车辆换档时机或有差异，各位车友可以在了解了自己车辆的情况下，根据自己车辆的换档情况，选择时机施行以上操作。而且，即使不是为了提前进档，这样用油门来适当控制一下换档时间也是有好处的，当转速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动作出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好于刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。以上过程需要对自己的爱车有一定接触和了解才能完成，各位车友不要急于实施，等你摸清了爱车的脾气做出以上操作就得心应手了：）

新手司机如何提高自己的驾驶技术？

       自动挡汽车最适合新手驾驶

       一、起动和起步

        在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

       二、平路行驶

        行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

       三、坡道行驶

        一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

       四、泥泞路面

        此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

       五、超车

        当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

        另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

       六、换挡

        行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

       七、倒车

        需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

       八、停车

        新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火.

自动档汽车驾驶知识与技巧

       新手开车的时候，难免会战战兢兢，主要的原因是自己没有驾驶技术，更加没有开车的经验。因此我们驾驶汽车的技术必须要提高，这样才能顺利的度过新手期。今天我说的就是提高驾驶技术的一些方法！

       一个新手驾校学习完，很多技巧其实并不巩固，就算是一些驾校的知识，你也没有完全的明白。因此建议新手上路前，应该重新温习一下驾校的知识，因为驾校的知识主要是安全驾驶，对新手技术提高有很大的作用。另外要看一些驾驶技术的入门书籍，提高自己的理论知识。

一个人想要尽快度过新手期，那么你就要明白发动机和离合器的基本情况，知道怎么样使用离合器和发动机，大家要记住离合器踩下去一秒，发动机才会真正有反应，因此你下一次挂挡，也要延续一秒，这样才可以保护汽车。

       新手期的时候，如果驾驶自动挡汽车，那么最主要的是分清楚油门踏板和刹车。大家可以看到很多新手因为踩错油门，最终造成不可估量的损失。所以新手开自动挡汽车，要坐在车上，连续的用脚踩刹车五百次，这样你不会踩错了。

新手开始驾驶汽车之前，要先熟悉你驾驶汽车的基本情况，比如汽车的雾灯在什么位置，空调按钮在哪里，以及汽车的安全设备怎么样使用。全面的了解汽车以后，才可以开车上路。

       新手刚开始驾驶汽车上路，最好找一个老手陪你练几天，给你一定的指导之后，你就可以很顺利的上路了，个人的经验是各种路况，让老手都带你走一圈，最好一个星期跟老手，这样会比较的稳妥一些。

       新手驾驶汽车想要技术进步，那么你要学会放松自己的心态。很多新人开车，其实最大的问题就是自己的驾驶动作太僵硬，心理紧张的时候，出错更是不断，因此一定要放松心态，这样动作才会越来越熟练！

新手开车要学会眼睛看向车外，千万不要总是看着自己车内驾驶的动作。如果你这样做的话，不仅仅不安全，而且技术也不会熟练。眼睛看着前方，手里动作要连贯，每天在车里练习半小时，一个星期后就会好起来。

       新手开车以后，要多去一些无人的地方练习汽车技术，这样可以更加全面的熟悉汽车的驾驶方法，最重要的是驾驶汽车一定要快车和慢车相结合，上下坡道都要练习，这样经过一个星期的磨合，你就会技术大大的进步了！

       特别提示

       汽车驾驶技术，一定要耐心的练习，扎扎实实的巩固基础动作，这样才可以提高驾驶技术！

老司机：自动挡汽车驾驶技术

       近年来，自动驾驶汽车受到了许多人的追捧。他们大多认为自动挡汽车操作简单，开车时只需要踩油。但事实真的是这样吗？其实，开好自动挡汽车并不容易。那么如何驾驶自动驾驶汽车呢？

       如何驾驶自动驾驶汽车

       自动换挡是指自动换挡，不需要驾驶员自己操作换挡。车辆根据行驶情况和交通状况智能选择档位行驶，给驾驶带来了很多便利。

       与手动变速箱车辆相比，自动变速箱的出现确实在很大程度上让驾驶汽车变得“简单”。但是买一辆自动挡汽车并不意味着你不用注意档位。其实自动挡汽车也有自己独特的挡位操作规则，不注意的话，甚至可能会损坏你的汽车。

       一般来说，自动汽车自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。每个齿轮都有自己的用途和使用方法。汽车在行驶过程中，需要换挡来控制汽车，所以我们必须对它有更深的了解。

       驻车档或驻车档:

       p用于停车。它用机械装置锁住汽车的转动部件，使汽车不能移动。发动机运转时，只要选档杆处于驾驶位置，自动变速箱车就能轻松行走。停车时，必须将选档杆转到P位置，这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住，手制动才能收紧，防止汽车移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉动手刹，将操纵杆推到“P”位置。

       注意:车辆使用P挡前必须完全停车，否则会损坏自动变速器的机械部分。当你不停车时，齿轮在这里。此时，车轮被机械锁定，可以防止打滑。此外，自动变速箱车上还配备了空挡位启动开关，使汽车只能在“P”或“N”挡位启动发动机，避免汽车在其他挡位误启动时突然向前运动。

       右(倒车)倒车:

       倒车时使用r。自动变速器车辆不能像手动变速器车辆那样使用半联动，所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常，你必须按下操纵杆上的安全按钮，才能将操纵杆移动到“R”位置。注意:当车辆还没有完全停止时，绝对不允许强行换挡到“R”挡，否则会严重损坏变速器。

       n(中性)空文件:

       N位是指空位，可在起步或拖车、临时停车(如红灯)时使用。为了防止车辆在斜坡上打滑，在挂空档时一定要踩刹车。将操纵杆置于“N”位置，发动机和变速箱之间的电源已经切断。如果停留时间短，可以将操纵杆放在这个位置，拔出手制动杆，右脚可以离开制动踏板稍作休息。等待信号或堵车时，始终将选档杆保持在D档，同时踩下刹车。

       如果时间短，这是允许的，但是如果停止时间长，最好换到N位置，拧紧手刹。由于选档杆处于驾驶位置，自动变速箱车一般都有较弱的驾驶趋势，长时间踩刹车相当于强行阻止了这种趋势，使得变速箱的油温升高，机油有变质的趋势。

       尤其是空调节器工作，发动机怠速较高时，更是不利。有些司机为了省油，在高速或下坡行驶时会将选档杆滑动到N位，这样容易烧坏变速器，因为此时变速器的输出轴高速旋转，而发动机怠速运转时，油泵缺油，润滑状况恶化，变速器容易烧坏。

       d(驱动)前进档，也称为驱动档:

       在这个D挡中，变速箱会根据车速和油门在1~超速挡(相当于1~4挡)之间自动切换，用于一般道路行驶。由于不同国家车型的设计不同，“D”挡一般包括1挡到高档或2挡到高档，会因车速和负荷的变化而自动换挡。将操纵杆置于“D”位置，驾驶员只需控制油门踏板即可控制车速。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。d是最常用的驾驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小和车速来决定挡位的，所以油门踏板的操作方法不同，换挡的速度也不同。如果起步时快速踩下油门踏板，升档较晚，加速能力较强。达到一定速度后，快速松开油门踏板，汽车可以立即升档，发动机噪音低，舒适性好。D位的另一个特点是强制低档，方便高速超车。在D位行驶时，可以快速将油门踏板踩到底，并打开强制低档开关自动降档，汽车会快速加速。超车后，可以松开油门踏板自动升档。

       或s(二档)二档:

       第二档是低速前进档，也就是极限档。在这个档位，第一档用于起动。起步后变速箱处于二档，用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为极限挡。当你在一个大的斜坡上或者当你在一个相对陡峭的斜坡上开始时，你可以用这个齿轮开始。在这里挂挡可以限制汽车档位只在低档(相当于手动挡汽车的一、二档)自动换挡，保证汽车能够获得最大的前进动力。将操纵杆放在2档，汽车将从1档起步，当速度增加时，它将自动转到2档。第二档可用于上下坡。这种挡位段的优点是，上下坡时，车辆会稳定地保持在一档或二档的位置，由于上坡的负荷或车速的不平衡，变速箱不会一直换挡。下坡时，用发动机转速低的阻力制动，不会让车越走越快(另一个S挡表示Sport模式，介绍如下)。

       s代表运动模式。

       s表示运动模式。在这个档位，变速箱可以自由换挡，但换挡的机会会有所延迟，这会让发动机长时间保持高速，增加车辆的动力。显然，这会增加油耗。

       l(低档)或1(一档)低档，也称为一档:

       l挡也是低速前进挡。下坡或下长距离坡时，在这里挂挡可以自动将汽车的挡位限制在最低挡位(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，会造成刹车片过热，造成危险。此时变速箱只能在一档工作，不能换到其他档位。当它用于严重的交通堵塞和陡坡时，效果最好。上下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。

       所以很多人称之为上坡。只有在爬山或遇到很大阻力时才工作。

       简而言之，我们熟悉自动变速器，所以我们需要记住下图。

       启动汽车的正确操作顺序

       以前上车一定是这样的:踩刹车-启动发动机-松开驻车制动-挂挡-松开刹车踩油门。但是，我想告诉你，这只会损坏你的自动变速箱！

       正确的操作顺序应该是:上车后，先给钥匙门上电，在确保行车电脑自检无异常后，踩下刹车踏板，将档位挂到空档，然后开始点火操作。等一段时间车停好了。当水温逐渐升高时，你需要检查车身和轮胎的状况。

       水温逐渐升高时，系好安全带，刹车挂档，松开驻车制动，然后踩油门。这样，变速箱一次就会经历较少的齿轮冲击，有效降低变速箱的磨损程度。

       标准流程:踩刹车，上电，P→N，点火，N→D/R，松开刹车行驶。

       正确的停车操作顺序

       当你停止行驶，需要停车时，需要按以下顺序操作:停车后，先将档位挂到空档，打开驻车制动器，然后将档位推到P档，然后检查门窗是否关紧，以便关灯和所有放电装置，然后关闭发动机。

       注意:停车后不要先将档位推到P档，因为这样会导致汽车轻微晃动，时间长了容易损坏变速箱锁止机构。

       标准流程:踩刹车，D/R→N，拉手刹，N→P，关闭发动机，松开刹车。

       等待红灯的正确操作方法

       等红绿灯的时候，相信大家都看到了车前的灯光变化:红-红/白-关。如果看到这个，请恭喜他，他的变速箱磨损进一步加重！由于从D挡换到P挡需要经过倒档，变速箱需要锁止，这样的操作只会让变速箱在短暂等待红绿灯的过程中磨损更加频繁。

       等待红灯的正确操作顺序应该是:车辆停止后，将档位推到空档，然后打开驻车制动器等待。如果红绿灯时间少于20秒，此时不用换挡，保持D挡踩刹车就行。D档短期停车不会损坏变速箱中的变矩器。

       标准流程:

       ①:D→N，拉手刹。

       ②:d保留。

       什么时候开车是“一D到底”？

       d挡是主动挡。开车时，一定要保持D挡。一路踩油门刹车就行了！就是这么简单！如果你想这么想，你就全身湿透了！无论是自动变速箱车型还是自动手动变速箱车型，低速挡位都会单独设置，为的就是在驾驶的时候给你一个未雨绸缪！

       当需要超车时，如果车辆与从后侧驶来的车辆之间的距离不够大，那么就需要获得更多的动力来驱动车辆加速并线。但如果只是简单的深踩油门踏板，来自变速箱的延迟只会让你延迟并联的时机，从而导致安全隐患。此时，您需要降档变速箱。自动变速箱车型可以将档位换成“D3”或“D2”，而自动变速箱车型可以选择手动模式，然后降一两个档位以获得更多动力。超车后，变回D挡。

       标准流程:

       ①无手动挡车型:D→D3/D2，燃气门。

       ②手动换档车型:D→1/2档手动降档和加油门。

       百万购车补贴

       如今，人们的收入和生活水平都有所提高，从以前的手动变速箱到现在的自动变速箱都可以证明这一点。所以汽车的设计越来越成熟，安全性能也越来越高，因为手动变速箱也需要我们根据路况换挡来控制速度，很麻烦，造成很多人迟到，造成追尾，或者初学者赶时间，导致追尾，但是自动变速箱很简单。我们只需要用右脚操作来控制油门和刹车，会很简单，就是告诉的时候可以通过刹车来减速，不需要换挡。这种自动挡在女性中非常受欢迎，因为她们最喜欢简单的操作，所以自动挡越来越受欢迎，但是据说自动挡很容易驾驶，而且实际的自动挡也有很多知识，而我们很多人忽略了起步的技巧。

       自动档起步时，要注意在汽车起步前，必须将选档杆置于P档或N档，拉紧手刹或踩下制动踏板，并踩下刹车、手刹、油门等。应相互配合好，然后换上D位，在松开刹车的同时慢慢抬起刹车(相当于手动挡的慢升离合器)，轻踩油门使汽车缓慢起步。

       在正确的时间使用低速档。在自动档和D档坡道上行驶时，有时阻力大，油门跟不上，容易导致车速下降。当速度降低到一定程度时，变速箱会自动降低一个档位。如果加油门的驱动力大于阻力，汽车就会加速，当达到一定速度时，就会升到一档。

       超车技巧。当需要超车时，油门开度会迅速加大，然后自动变速箱会自动降一档，从而增强汽车的动力，获得很强的加速效果。加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器可自动升至高档位)，以免发动机转速过高对高速换挡执行机构造成过度冲击。

       驾驶技术。在平坦的路面上行驶时，可以将选挡手柄放在D位置，根据油门大小和车速自动换挡。并不是“只要D位起步时油门开度不断加大，就能进入高档位”。正确的操作是在车速达到一定值后，实现“提前油门加，提前油门减”。

       提前升档。为了节省燃油，降低噪音和发动机磨损，可以采用“提前升档”的方法。汽车平稳起步后，用较大的油门快速将汽车增加到一定速度，松开油门，保持两三秒钟。这时自动变速箱可以从一档升级到二档，然后踩油门继续加速。

       百万购车补贴

       好了，关于“自动挡汽车驾驶技术升级”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“自动挡汽车驾驶技术升级”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。