通用汽车评价

通用汽车评价

       对于通用汽车评价的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.【车主点评:上汽通用五菱宝骏510 被他颜值初吸引 驾乘中觉着物超所值】

2.2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽完全评价报告

3.车主点评:空间巨大的上海通用别克-阅朗

【车主点评:上汽通用五菱宝骏510 被他颜值初吸引 驾乘中觉着物超所值】

       #选车理由 先介绍我的情况吧，24岁刚结婚半年多。结婚之后，就和老婆商量下购置一辆代步车，有辆车可以方便出行，以前就我一个人的时候随便挤挤公交上下班都没关系，但是结婚后老婆还要挤公交上下班让我很难受，就和老婆商量买辆车，平常去超市采购买东西太多了，老婆也不心疼打车钱。我和老婆对于车都是小白，选车之前问了好多朋友，不问还好，问了更是一头雾水，大家就没有一致的意见。到最后我和老婆干脆不想他们的意见了，直接去看车，谁随了眼缘就选谁。老婆是掌握了家里的财政大权又是一个颜值控，她看到宝骏510的外观后再看任何车都没有感觉了，陆续看了几辆，还是觉得宝骏510最好，就这样最终选择了宝骏510。

       #最满意 我和老婆都不是太懂车的人，所以看车一般都是先看外观，也是最满意它的外观。前脸部分年轻有个性，分体式大灯特立独行。

       #最不满意 减震做的不是很好，并且新车异味有点大。

       #空间 对汽车的空间是没有太大要求，平常就我和老婆两个人，宝骏是五座的车型，就算以后有了宝宝也坐得下。我181身高，常坐朋友的轿车都会比较不舒服，但是坐在宝骏510里面却一点都不挤，坐到后排腿部还有一拳左右的空间。

       #外观 在后续加了车友群里面还有看到宝骏还有颜兽之称，真是车如其名。后面的尾灯有点像画上去的质感，个性。

       #内饰 在配置方面也挺满意的，因为配置都很实用。配了全景天窗、一键启动、无钥匙进入、电动座椅调节。因为有看到比这款车价格还要高，配置却不如他的。

       #动力 因为对车子方面比较小白，反正就我的用车需求动力方面来说，起步会有一点点慢，但是后续的感觉就很平顺了。

       #操控 方向盘操控起来当时挺舒服的，刹车也很灵敏。

       #舒适性 舒适性方面只能给四星，座椅是挺舒适的，但是过减速带的话感觉起伏有点大了，颠簸。

       #油耗 汽车小白，选车阶段也就是听销售说他油耗不高，现在真的开起来上路，在和朋友聊天的时候发现油耗这块是真的还算不错的。

2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽完全评价报告

       #选车理由 我在帝豪GS和孔骏730之间徘徊 但是我就是看中了，但是我就是看中了宝骏730这款车的外观

       #最满意 我最满意的就是宝骏730这款车的空间了 这款车在行驶过程中，也是特别的舒服 这辆车的发动机和变速系统也是特别的完美

       #最不满意 我最不满意的就是这辆车的电子设备了，感觉没什么功能，座椅感觉挺硬的 空调也一点都不制冷

       #空间 感觉这辆车的空间特别大 以前后座坐三个成年人都很挤 现在这辆车，后座坐三个成年人都还很挤 而且后备箱也特别大

       #外观 这辆车的外观特别好看 我一眼就被这辆子的，外观吸引了 整辆车伦敦设计的非常好 车的外观线条设计的非常有立体感 车的大灯像恶魔的眼睛 我太喜欢了

       #内饰 这辆车的内饰风格我特别喜欢，感觉非常的低调，方向盘和座椅的设计非常好 我很喜欢

       #动力 这款车的动力特别棒 在高速上轻轻松松秒杀其他车 而且这辆车上斜坡也特别好上

       #操控 这样车的操控系统真是太垃圾了 方向盘感觉特别轻，不好操控，而且方向盘和刹车特别不灵敏

       #舒适性 这款车的座椅真是太垃圾了 感觉座起来好硬 而且这辆车的空调也一点都不制冷 感觉车内隔音不太行

       #油耗 这辆车的油耗真的是特别低呢 真的是太省油了 我上款车一个月加两次油 我这款车一个月，加一次油就够了

车主点评:空间巨大的上海通用别克-阅朗

        雪佛兰MONZA国产后更名为科鲁泽，产品定位介于科沃兹以及科鲁兹之间。雪佛兰近年来一直都在致力于打造年轻化、富有运动精神和创造力的全球 汽车 品牌形象，并且自2018年开始加快了全球车型入华的节奏，而科鲁泽也正是这一时期与国内消费者见面的全新产品。在此前对于2019款科鲁泽的《百名车主评新车》调查中，新车在外观设计以及性价比方面广受好评，但也有部分消费者反映车身异响问题相对较多。

        一、同款车型配置参数对比：入门车型表现依然出色

        2019款雪佛兰科鲁泽共推出了5个版本，其中包含2款Redline版和2款RS版车型，全系售价8.99-11.99万元。320T车型搭载1.0T三缸发动机，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱；330T车型搭载1.3T三缸发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。配置方面，即便是入门车型表现依然出色，例如LED大灯、电动调节外后视镜以及8英寸中控屏等均为全系标配，实用性相当不错。

        2、竞品车型配置参数对比：动力表现更为出色

        在目前国内的紧凑型轿车领域内，还划分有许多的细分市场，产品倾向性也各有不同，例如广汽本田凌派就主打家用，力求更大的使用空间，因此其在车身尺寸方面优势明显。而科鲁泽的目标人群则主要集中在年轻消费者，运动性是其最显著的产品标签，所以动力表现最为出色。当然，科鲁泽在配置方面的表现也十分主流，并没有明显拖后腿的部分。

        二、质量可靠性

        截至发稿，车质网共收到2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽单纯质量类问题的投诉73宗，投诉故障数为162个。在这些投诉中涉及车身附件及电器的占比较大。据部分车主反馈，问题主要体现在影音系统故障以及车内和门窗异响等方面。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于该车的质量表现给予了客观评价，有14.7%的车主对2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽的可靠性给予了“非常满意”评价。

        三、售后服务满意度

        截至发稿，车质网共收到2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽服务类问题投诉19宗，涉及投诉数38个。涉及到的投诉内容比较广泛，其中承诺不兑现、服务态度以及销售欺诈问题相对较多。

        目前，对于车质网收到的关于2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽114宗投诉，上汽通用雪佛兰厂家针对其中98宗给出了回复，回复率为86%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度虽然比较积极，但依然还存在提升空间。

        四、维护成本

        1.油耗：表现出色

        车质网综合工信部及各 汽车 垂直网站的油耗统计数据，得出2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽车主实际油耗要略高于工信部油耗。从最终结果来看，科鲁泽1.0T车型百公里油耗平均约为7.3L；1.3T车型百公里油耗平均约为7.6L。在“百名车主评新车”调查中，有78.9%的车主表示油耗在8L以下，油耗在8-10L之间的占比为21.1%。

        2.保养：1.3T相比1.0T车型维护成本更低

        2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽的整车质保期为三年或10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里需要更换机油、机滤；空调滤芯则需要每1万公里进行更换，空气滤芯和汽油滤芯每2万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出上汽通用雪佛兰科鲁泽1.3T车型6万公里常规保养费用为9079元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费用为3026元。

        1.0T车型与1.3T车型在保养周期及相关费用方面差距不大，但是双离合变速箱需要在6万公里时更换变速箱油，因此计算出1.0T自动挡车型，6万公里常规保养费用为9643元，手动挡车型为9031元。在“百名车主评新车”调查中，对于2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽养护成本方面，有29.3%的车主表示“非常满意”，给出“满意”评分的车主占比为42.2%，此外还有24.8%的车主表示“一般”，而“不满意”评分的车主占比仅为3.7%。

        五、路试报告

        雪佛兰科鲁泽提供了1.0T和1.3T两款发动机可供选择，就参数表现来看，科鲁泽1.3T车型所搭载的这台Ecotec 330T双喷射涡轮增压发动机表现十分亮眼。最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，传动系统匹配6挡手自一体，百公里加速能够跑到9s以内。

        科鲁泽的驾驶体验总结起来就是两个字——“躁动”，而且是对运动性有着十足的狂热。在运动模式下，9s不到即可完成破百，这样的加速成绩显然也已经不局限于“够用”。 运动风格的底盘调校配合出色的动力响应，在硬件配置层面，科鲁泽完全能够满足你激烈驾驶的小欲望。

        六、用户口碑

        在车质网“科鲁泽”车系频道中，共有35人参与评分活动：3人给予五星评价，30人给予四星评价。在评论中，有车主总结出科鲁泽在使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

        在用户口碑中，多数车主对2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽的外观设计和动力表示满意。但也有部分消费者表示新车出现了异响和异味问题。

        七、加分项

        1、碰撞安全性

        由于目前2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

        2、召回 历史

        从目前掌握的数据来看，2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。

       #选车理由 这款车的外观非常的朴实低调 感觉这款车的颜值挺好的 而且又非常的实用 性价比是非常高的

       #最满意 我在买的就是这款车的外观，还有这款车在行驶过程中，也非常舒服 这款车的发动机挺好的 内饰也挺好看的

       #最不满意 最不满意的就是这辆车的功能操作 还有座椅太硬了 变速系统也太垃圾了吧 空调也挺垃圾的

       #空间 这辆车的空间也太大了吧 以前我那个车想带家人去旅游，后座坐三个人，还太挤了 现在这款车后座坐三个人，加一个小孩都不显的挤 还有后备箱也特别大

       #外观 这辆车最吸引我的地方就是他的外观了，这款车的大灯，像天使的眼睛 还有车的线条设计非常有立体感 整辆车的轮廓设计非常完美

       #内饰 这款车的穿内饰设计我很喜欢 感觉特别的人性化，而且很简单 我感觉调座椅的 扳手位子刚刚好 方向盘的设计和椅子的设计非常喜欢

       #动力 这辆车的动力是有点垃圾的 这款车只适合上下班和接送孩子上学 毕竟这款车是旅行车

       #操控 虽然这款车的动力不够，但是这款车的转向很好，方向盘很轻，而且方向盘和刹车都很灵敏

       #舒适性 这款车的舒适性不太行 座椅坐起来太硬了，而且空调也非常不制冷

       #油耗 这款车是真的底啊 我在高速路上开一圈的感觉，耗不了多少油 我上款车一个月加两次油，我这款车一个月只要加一次油就够了 7.9

       今天关于“通用汽车评价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“通用汽车评价”，并从我的答案中找到一些灵感。