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自由侠属于什么档次_自由侠属于什么档次的品牌

2025-02-28 11:44:23 7人已围观

简介自由侠属于什么档次_自由侠属于什么档次的品牌   今天,我将与大家共同探讨自由侠属于什么档次的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.求推荐10万左右jeep车?2.求推荐是个女性的小型suv车型?3.jeep自由侠到底好不好 自由侠质量好吗 车友评价4.最低9万多可买,月销却

自由侠属于什么档次_自由侠属于什么档次的品牌

       今天,我将与大家共同探讨自由侠属于什么档次的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.求推荐10万左右jeep车?

2.求推荐是个女性的小型suv车型?

3.jeep自由侠到底好不好 自由侠质量好吗 车友评价

4.最低9万多可买,月销却仅1台,JEEP自由侠到底怎么了?

求推荐10万左右jeep车?

       目前Jeep旗下国内在售的并没有10万左右的车型,最低入门官方指导价都要去到12万多,虽然Jeep没有10万左右的车型,但我们可以看看其它更好的车型。

1、自由侠

       官方指导价:12.98-19.08万

       级别:小型SUV

       JEEP自由侠是一款小型城市SUV,独特的外形应该能够受到不少年轻人喜爱。自由侠主张的是个性,所以在实用性和舒适性方面的表现一般般。作为JEEP旗下的车型,自由侠会比其他同级别的对手拥有更好的越野能力。

2、自由光

       官方指导价:17.98-31.98万

       级别:中型SUV

       自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

3、指南者

       官方指导价:13.98-24.18万

       级别:紧凑型SUV

       指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。作为家用车的话,指南者没有什么问题。指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。

扩展资料

       JEEP其他车型

牧马人:被誉为终极四驱利器——进口2013款牧马人,其售价为44.99万元起。2013款牧马人在内饰设计以及人性化配置等方面的革新,为消费者带来视觉与触觉的双重感官享受,使得平日公路驾乘更惬意舒适。

牧马人Rubicon10周年限量版:这款车代表着Jeep家族最为纯正的SUV血统,更是对四驱经典最极致的献礼。专属的车身颜色、红色真皮座椅,以及全车内外多处“Rubicon 10th Anniversary(10周年)”标志,强化了SUV偶像车型的时尚气息,彰显了10周年限量版的特殊身份。

求推荐是个女性的小型suv车型?

       自由侠自动智能版是高配的。采用的是1.4T涡轮发动机,该车方向盘造型非常犀利,采用真皮材质,手感体验不错。

       先看下自由侠的外观,自由侠前脸造型显得非常冷酷,加上直瀑式进气格栅,十分有辨识度。再配合前车灯,显得相当有档次。该车配备了前雾灯、大灯高度调节等。车尾方面,自由侠车尾线条年轻,尾灯风格较为霸气,再加上造型独特的排气管,利落感跃然眼前。

       自由侠内饰设计走了精致路线,视觉效果非常不错。该车方向盘造型非常犀利,采用真皮材质,手感体验不错。让我们看一下中控,该车饰以前卫个性的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,细节做的还是很到位的。

       内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备独特的仪表盘,凸显了新潮的气质。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。配置方面,自由侠配备车联网、遥控钥匙、后雨刷器、发动机启停、牵引力控制等配置。

jeep自由侠到底好不好 自由侠质量好吗 车友评价

       1、 自由侠

       官方指导价 : 12.98-19.08万

       级别 : 小型SUV

       JEEP自由侠是一款小型城市SUV,独特的外形应该能够受到不少年轻人喜爱。自由侠主张的是个性,所以在实用性和舒适性方面的表现一般般。

       作为JEEP旗下的车型,自由侠会比其他同级别的对手拥有更好的越野能力,虽然说这种卖点对于小型SUV来说实用性不大,但就是个性就完事了,年轻人需要的就是这种任性。

       2、 ENCINO昂希诺

       官方指导价 : 12.99-15.59万

       级别 : 小型SUV

       昂希诺是北京现代旗下的一款小型SUV,但很多人都没听过它的名字。昂希诺非常突出的一点就是动力,1.6T+7DCT动力总成真的很任性,时尚的外观造型,空间的表现差强人意,明显就是冲着年轻人去的。

       配置的表现没有以往现代车那么丰厚,可想像其预算都用到了动力上,不过一些常用的配置还是有的。

       3、 丰田C-HR

       官方指导价 : 14.18-18.08万

       级别 : 小型SUV

       C-HR是广汽丰田旗下的一款小型SUV,与传统小型SUV不同的是,C-HR凭借着极致的外观造型以及优秀的操控性而吸引消费者,这一套,年轻人就最喜欢了。

       当然,C-HR的不足也很明显,它不足像是那种明码标价、一目了然的类型,但是如果你在意小型SUV的后排和后备箱空间的话,也肯定不会考虑丰田,毕竟同级对手大众途铠、探歌、本田XR-V哪个不擅长“偷空间”。

       4、 奕泽IZOA

       官方指导价 : 14.58-17.68万

       级别 : 小型SUV

       奕泽是一汽·丰田全力推向市场的战略车型,它的出现既能满足年轻购车人群对SUV细分车型的需求,同时又满足了看颜值的高要求,从而更多客户的喜爱。随着时代的变化,购车人群对汽车的动力总成、驾驶体验、外在设计等更加挑剔,奕泽把这几个方面都做的很均衡。

       不过车内后排的空间比较小,坐人会比较憋屈,介意后排空间、后备箱大小的用户可以直接忽略了。

       5、 昂科拉

       官方指导价 : 12.59-18.99万

       级别 : 小型SUV

       别克昂科拉是一款非常具有性价比的车型,该车有着时尚动感的车身造型,内饰设计也可圈可点,用料和做工都有着较好的水准。

       配置方面是这款车的一大亮点,车内倒车雷达、全景天窗、车机互联等功能配置一应俱全,很好地满足用户的用车需求。动力表现虽然不算出色,但是良好的燃油经济性可以大大减轻年轻人的养车成本。

最低9万多可买,月销却仅1台,JEEP自由侠到底怎么了?

       体积小,安全系数高,性能强

       1、车辆介绍:5月28日,13-17万专业级超驾趣SUV全新Jeep自由侠上市,将菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组,造就了专业级超驾趣SUV--全新Jeep自由侠,凭借同级内超高的回头率、高性能、高安全及专业的全路况能力,为都市年轻族群提供独一无二的超级驾趣体验,满足年轻人渴望表达自我和对生活追趣的心态,给你一步到位的高起步生活。

       2、车辆外形特征:全新Jeep自由侠1.4T车型轴距2570mm,长、宽、高分别为4245mm、1805mm、1695mm,75周年致敬版外型更长、更高,长度为4250mm,高度为1723mm。由于采用了BOXFORM专业设计语言,全新Jeep自由侠实现了专业SUV车身比例。四轮四角的设计令前后悬更短,不仅带来更高的驾驶稳定性,更是带来更大的车内空间和良好的视野。

       3、车辆的智能交互系统:全新Jeep自由侠采用UConnect智能交互系统。Uconnect系统在美国《消费者报告》中,以70%好感度从17个车载系统中脱颖而出,被评为最受消费者欢迎的车载信息娱乐系统。全新Jeep自由侠采用UConnect双液晶交互系统。7寸自定义液晶仪表+6.5寸中控屏(具体屏幕尺寸请查阅配置表),实现同级最大13.5寸屏幕组合,支持"声控、触屏、方向盘实体按键和蓝牙技术"四大交互方式。驾驶过程中,实时反映各种车辆,道路,兴趣点信息,让你安心驾驶,无需分心。

       当年JEEP进入国内,凭借着出色的营销,把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然,JEEP自身确实也有硬货,比如说牧马人、大切诺基,这两款车型产品力极为强大,令无数消费者为之神往。JEEP实现国产之后的第三年,就达到了自己的巅峰时期。那个时候其年销数据可以突破22万辆,几乎是现在的3倍。所以我们也知道了,现在的JEEP在国内很不好过,在这其中最为惨淡的是自由侠。在去年一整年里面,自由侠的全年销量不过5640台,而在今年开年自由侠的境遇更是跌至了谷底,1月只剩下1台销量。

       实际上,自由侠是JEEP家族里面定位最低、价格最便宜的车型,售价区间为12.98-19.08万元,而目前自由侠在终端优惠极大,老款车型优惠高达4万,已经跌至9.48万左右,去年上市的19款车型优惠则基本在5千以上,整体购买门槛并不高。

       自由侠的整体设计很有家族辨识度,七孔式格栅已经成为最为经典的设计语言,圆形的大灯呆萌而复古,也让它看起来更有大哥牧马人的味道,很独特。另外,自由侠的整体造型也是属于比较方正的样式,车身各处线条都刻意营造出强烈的肌肉硬派感,这也在一定程度上增添了它的霸气,让人忽略掉其实这只是一款入门级小型SUV。尾灯的设计也很有巧思,外围还刻意用黑色装饰条包围,方正的造型跟整车气质更为匹配。

       内饰部分,自由侠同样更偏向于硬派的设计,整体风格很粗犷,副驾驶前方甚至还带有扶手,这跟上一代牧马人的设计风格还是很接近。不过自由侠的车内基本都为硬塑料,给人的质感并不怎么样。在配置上面,自由侠全系搭载了4气囊、ESP、发动机启停、中控屏、手机互联、语音识别系统、蓝牙等等,谈不上很丰富,但是也算是中规中矩的水平。

       空间不是自由侠的强项,毕竟它的定位摆在这里,同时4240毫米的长度、2570毫米的轴距,即便在小型SUV里面也属于中下水平,比起同样合资小型SUV缤智、XRV等都会更小。

       动力方面,老款的自由侠搭载1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机,匹配6MT、9AT、7挡双离合变速器。而新款车型则搭载的是1.3T涡轮增压发动机,新款虽然排量小,但是在参数上面提升很大,它加入了FCA最引以为傲的最新第三代MultiAir技术,最大功率可以达到173马力,峰值扭矩270牛米,比起奔驰的1.3T发动机来说甚至要更为强劲。传动系统方面匹配7挡双离合以及9AT变速器,9AT版本还配备有四驱系统。

       自由侠对于喜欢牧马人这种风格不需要考虑家庭用车的消费者来说,或许是一个不错的选择。但是另一方面,对于普通大众来说,自由侠太个性了,内饰质感也不强,这也注定它只能成为一款小众车。另一方面,JEEP这些年在国内的质量口碑可不是太好,这些都是阻碍因素。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“自由侠属于什么档次”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“自由侠属于什么档次”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。