豪华汽车品牌天梯图以及价格_豪华汽车品牌天梯图以及价格表

豪华汽车品牌天梯图以及价格_豪华汽车品牌天梯图以及价格表

       感谢大家在这个豪华汽车品牌天梯图以及价格问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.豪华汽车品牌等级

豪华汽车品牌等级

       布加迪、柯尼塞格、 西尔贝、帕加尼

       豪华汽车品牌第一梯队 ，顶级奢华品牌，此生买不起系列。还有一些比如Gumpert的阿波罗，W Motors的莱肯等都属于此梯队，过于偏门不多介绍。

       绝大多数人对他们的认知只存在于视频或者中。此车只因天生有，人间难得几回见。代表着人类汽车制造工业的顶级水准，致力于挑战极限的存在 。每一辆车，都是艺术品，即便是拥有者，也舍不得开出来使劲嗨。每个品牌在国内的保有量均不超过10台。

       除非你出生就拥有，否则一生难以触及。其中，布加迪属于法国品牌，归属德国大众旗下，外号肥龙。柯尼塞格属于瑞典，素有幽灵超跑之称。西尔贝为美国品牌，绰号大蜥蜴。帕加尼外号风之子，属于意大利

       劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、迈凯伦、宾利、阿斯顿·马丁、世爵

       豪华汽车品牌第二梯队 ，奢华品牌

       来到这个梯队，基本大家就不陌生了，很贵，但不是那么遥不可及。出生没有，但靠着自己奋斗拼搏还是有机会拥有的。属于命里有就有，命里无强求不来系列。劳斯莱斯宾利，迈巴赫属于豪华车天花板，鄙视链最顶端。牛马伦属于常见超跑，也是最主流超跑一类，阿斯顿·马丁属于小众一类，世爵则属于偏门一类了。以上品牌除了世爵，其他都在主页有单章详细介绍，就不多讲。世爵，荷兰品牌百年老厂，遵循手工打造，售价大几百万 ，国内极其少见。

       保时捷 、玛莎拉蒂、迈巴赫、路特斯

       豪华汽车品牌第三梯队 ，超豪华品牌

       基本在国内，拥有这些品牌的车，就铁定会被贴上有钱人的标签了。普通人玩命奔一奔 ，大概率还是可以拥有的。这个级别的品牌都很尴尬 ，都有往上走，晋升奢华品牌的实力，但是顶不住豪华品牌破产魔咒 ，只能自降身份，向下兼容，多造一些贵，但是没那么贵的车 。毕竟车造得好，得卖得出去，能养活一大帮子人，不然就得破产倒闭。再找个有钱的老大哥靠一靠就更稳了。比如保时捷属于车圈大老大众，玛莎属于菲亚特大哥，路特斯找了大哥宝腾，但是大哥自己也顶不住，带着小弟一起投奔了吉利。(除路特斯外，其他品牌主页有单章介绍》路特斯属于英国品牌，本来以前叫莲花，还小有名气，11年6月进国内市场结果发现名字被抢了，只能叫回路特斯，这才是大家陌生的原因。

       奔驰、宝马、奥迪

       一线豪华品牌无人不知，无人不豪华汽车品牌第四梯队，晓的BBA ，满大街，占据国内豪华品牌半壁江山。压得二线豪华品牌半天抬不起头，只能靠常年打折优惠续命。

       这三个品牌用销量证明，造车，不能总是纠结于技术工艺要结合市场，造人民需要的车，才能长久。低端高端我全要造，销量为王，卖不动就砍掉 。有情怀的，我就整旗下运动品牌，奔驰AMG，宝马M，奥迪RS 照样是性能三巨头。要高逼格，哥三真搞不了，那玩意需要文化底蕴。但是哥手里有钱，奔驰复活迈巴赫品牌 ，宝马买劳斯莱斯，奥迪收了兰博基尼一手骚操作，要啥有啥 ， 品牌影响力覆盖冬个领域不好意思我就是全都要，便宜的我要造，贵的我也有，要文化有文化，要底蕴有底蕴，你们买不起的品牌也是我小弟。就是这么牛，那既然这么牛，车是不是要卖贵点?

       品牌溢价 ，同级别车，我就是要卖得贵点 ，良心品牌不坑穷人。最爱讲究牌面，人情世故的市场 。不管我多么强硬就是挡不住你们爱买，说实话，哥三老爽了

       豪华汽车品牌第五梯队，二线豪华品牌

       这个梯队多数是普惠性汽车品牌眼馋豪华车市场，创立的子品牌，想在豪华车市场分一杯羹。他们的的确确拥有造豪华车的实力，无奈市场就是不买单，屈居二线。看着BBA在一线吃得满嘴流油，这些二线豪华品牌口水都要掉地上了，但就是上不去 ，只有雷克萨斯一骑绝尘紧跟BBA步伐。其他品牌如凯迪拉克，沃尔沃，路虎捷豹号称打折三兄弟，通过优惠保住市场份额。其实要赚有钱人的钱，你就得吊着卖，看看雷克萨斯，好坏我就是加价卖!

       路虎捷豹，号称七折豹八折虎，自己作死掉入二线。沃尔沃，死磕安全，但人性总是在放浪形骸和克已修身中选择前者，以至于沃尔沃二线得很稳定。英菲尼迪和讴歌 ，日系车豪华品牌，看着老大雷克萨斯赚得盆满钵满，百思不得其解。加价这么难学的?

       凯迪拉克，林肯，阿尔法·罗密欧，三个没落贵族，想着恢复往日光辉，难。

       特斯拉，人家出生的时候真的是豪车，可是本质是电子产品，你懂的~红旗，这个属于硬站豪车梯队，就问问你们谁敢不服。DS，法国品牌，说实话名字真没取好，佛系卖车典范建议把品牌名直接换成LV。

       捷尼赛思，韩国品牌，年轻没啥底蕴，存在感很差，不过车的颜值确实不错

       从近两年豪华车市场的持续增长来看，国人对豪华品牌仍持有较高的消费热情。今天江哥就结合2021年的保费数据(保费：指车辆售出后购买交强险的次数，被视为最能反映车辆车型销量的数据)来看看最受“国人”青睐的十大豪华品牌。

       1.德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)

       2021年保额：82.12万辆

       同比：增长8.3%

       关键词：BBA只有正增长

       其实冠军的位置从2017年到2020年一直被奔驰占据，现在宝马有竞争力了。不仅以5万辆左右的优势终结了奔驰的五连冠，也成为三强中唯一实现正增长的品牌。

       在宝马的这份成绩单中，贡献最高的前三款车型分别是宝马5系(18.6万辆)、宝马3系(17.1万辆)和宝马X3(14.7万辆)。

       宝马5系

       3系宝马

       X3宝马

       根据计划，2023年，宝马将在中国推出26款新品，包括宝马iX、宝马i4、纯电动宝马3系等7款新能源。燃油车方面，最重要的无疑是国产宝马X5，新车有望在4月份的北京车展上市。

       国产宝马X5L

       2.奔驰

       2021年保额：77.02万辆

       同比：下降2.9%

       关键词：中国/全球下跌

       奔驰去年的整体表现确实有点捉襟见肘，不仅在中国，在全球市场也是如此。原本奔驰是2016-2020年全球排名唯一的豪华品牌，2021年被宝马超越。

       具体来看，奔驰高风险前三的车分别是奔驰E级(15.3万辆)、奔驰GLC(14.4万辆)、奔驰c级(13.7万辆)。

       奔驰E级

       奔驰GLC

       奔驰c级

       根据计划，奔驰将于2023年在中国推出21款新产品，包括8款纯电动和插电式混合动力车型。此外，奔驰GLC也将迎来全新一代，预计今年下半年上市。

       新一代奔驰GLC效果图

       3.奥迪

       2021年保额：69.11万辆

       同比：下降5.5%

       关键词：BBA跌幅最大

       不出所料，奥迪在BBA仍然垫底，在BBA跌幅最大。具体来看，销量最好的是奥迪A6L，年保额15.6万。此外，奥迪Q5L和奥迪A4L也分别获得13.7万辆和12.2万辆。

       奥迪A6L

       奥迪Q5L

       奥迪A4L

       奥迪A6L中期改款

       奥迪A7L 2.0T

       4.特斯拉

       2021年保额：32.23万辆

       同比：增长119%

       关键词：气势如虎

       虽然特斯拉的30多万辆与BBA还有很大差距，但按照这种凶猛的势头，五年内超越BBA还是有可能的。具体来看，特斯拉Model Y贡献最大，累计投保17.1万，Model 3贡献15.1万。

       特斯拉Model 3

       特斯拉Y型

       5.红旗

       2021年保额：27.15万辆

       同比：增长43%

       关键词：国产奢侈品“阶层代表”

       2021年，红旗保额27.15万辆，同比增长43%，成为国产豪华的“阶级代表”。而且这个成绩排在雷克萨斯和凯迪拉克之前，是长脸。具体来看，红旗HS5和红旗H5最为抢眼，分别为12.5万辆和8.1万辆。

       红旗HS5

       红旗H5

       这里分享一个数据。红旗2021年私人购买率为84%，网约车或机构单位比例为13%，另外3%不详。

       6.凯迪拉克

       2021年保额：23.27万

       同比：增长2.6%

       关键词：缺乏爆款

       去年凯迪拉克的保额是23.27万，被红旗拉大了近4万。具体来说，凯迪拉克明显缺乏爆款车型。风险最高的CT5只有6.2万，其次是XT5 5.2万，其他都在5万以下。

       凯迪拉克CT5

       凯迪拉克XT5

       值得一提的是，2023年凯迪拉克将推出首款纯电动的中大型SUV——LYRIQ。新车预售价为43.97万，将于2023年年中正式上市交付。

       凯迪拉克LYRIQ

       7.雷克萨斯

       2021年保额：21.91万。

       同比：下降6.8%

       关键词：销售碰壁

       印象中有涨价光环和信仰加持的雷克萨斯，2021年居然碰壁了。虽然还有22万辆左右，但同比下降了6.8%。与凯迪拉克、沃尔沃、林肯等巨头的正增长相比，pe

       具体来看，三款主力车型均有所下降，其中ES 10.6万，同比下降7.8%；雷克萨斯汽车4.8万辆，同比下降2%；雷克萨斯为3.6万辆，同比下降10%。除了核心缺失，这背后应该还有其他问题。

       雷克萨斯RX

       雷克萨斯NX

       8.总部设在瑞典）

       2021年保额：17.16万辆

       同比：增长0.6%

       关键词：原地踏步

       沃尔沃拿出17.16万辆，同比微增0.6%，基本原地踏步。其中，表现最好的是沃尔沃XC60，保额6.5万辆，其次是沃尔沃S90，保额3.8万辆，其他都比较一般。

       沃尔沃XC60

       9.林肯

       2021年保额：9.15万辆

       同比：增长46%

       关键词：黑马

       开启国产化进程后，林肯一直处于高速成长中，成为一匹黑马。去年46%的增长率也是榜单中除特斯拉之外最高的。具体看国产三款，冒险者5万，航海家1.9万，飞行家1.3万。

       林肯冒险家

       林肯领航员

       林肯飞行员

       值得一提的是，今年林肯将推出首款国产车————林肯z，新车定位为中型车，全系2.0T 8AT，预售价区间为25.5-34.2万。计划3月上市。

       林肯z

       10.兰德路华

       2021年保额：8万辆

       同比：增长9.6%

       关键词：热身

       写在最后

       这里还有几个问题要问你：

       1.特斯拉有机会超越BBA吗？

       2.雷克萨斯出现颓势，是偶然还是必然？

       3.林肯的潜力有多大？

相关问答：世界豪华车排名 世界十大名车：1、劳斯莱斯劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2、宾利宾利(Bentley)是举世闻名的豪华汽车制造商，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。3、法拉利法拉利(Ferrari)推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。4、兰博基尼兰博基尼(Lamborghini)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的跑车制造商，公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。5、迈巴赫迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。6、阿斯顿马丁阿斯顿马丁(Aston Martin)公司设在英国盖顿，生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车。阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。7、布加迪布加迪(Bugatti)BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的意大利跑车品牌 ，起源于意大利北部。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。8、迈凯轮迈凯伦集团总部位于英国沃金 ( Woking) ，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯轮在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。9、帕加尼帕加尼(Pagani)pagani zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。10、柯尼赛格柯尼赛格(Koenigsegg)Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼塞格”，是瑞典一家汽车公司。望采纳，谢谢！

       好了，今天关于“豪华汽车品牌天梯图以及价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“豪华汽车品牌天梯图以及价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。