维修桑塔纳双燃料汽车加气阀

维修桑塔纳双燃料汽车加气阀

       维修桑塔纳双燃料汽车加气阀的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于维修桑塔纳双燃料汽车加气阀的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.如何正确使用和维护CNG双燃料汽车？

2.天然气双燃料汽车的常见故障及排除

3.全新桑塔纳cng双燃料车气转换不上怎么弄

4.桑塔纳志俊双燃料车喷气嘴坏能打着车吗

5.新桑塔纳气门室盖废气阀坏了机油会少吗

如何正确使用和维护CNG双燃料汽车？

       1、储气瓶应在-40℃～65℃的气温环境中使用;

       2、储气瓶应防止与强酸、强碱接触;

       3、在行李箱放置行李时应小心，严禁撞击和硬物摩擦气瓶;

       4、储气瓶及其附件出现故障或失效时，需到当地有资质的单位进行更换;

       5、储气瓶使用达到15年或充气次数达到15000次，都应报废处理;

       6、压缩天然气—汽油两用燃料轿车长期停放时，应将储气瓶中的压缩天然气用完。

       7、在行驶中如发生轻微的天然气泄漏，应立即停车，关闭电源和储气瓶出口手动阀，等天然气挥发、确保安全后，再转用汽油行驶到服务站维修；如有大量天然气泄漏，应立即停车，关闭电源和储气瓶上的手动阀，在现场严格控制并隔离火源。在对系统进行检查、确无泄漏事故隐患后，转用汽油行驶到服务站进行维修。

       8、如发生撞车事故，应先关闭电源和储气瓶上的手动阀，检查汽油和压缩天然气系统以及各部分支架是否完好，确认无任何问题和泄漏后，方可继续行驶。

       新车在磨合期7500?里之内尽量?要使用CNG。当车辆使用天然气时，为保证车辆正常动过程，同时为保证燃气系统出现故障时能够使用汽?正常行驶，我们建议在?箱中必须有10升以上?汽?（?箱内要求有10升以上汽另一个原因是若?箱内长期缺?会导致燃?泵快速升温而损坏）。为保持汽?系统?正常状态，使用CNG每行驶3000?里左右，建议转换使用汽?连续行驶50?里以上。我在日常?工作中发现一个比较普遍?现象：很?人在?动后?久就转换?CNG上，在平常?行驶中也很?用?，长此以往便造成?喷?器?堵塞，其故障现象就是用气时车辆能正常行驶而转换到燃?后车辆出现速无力、坐车、怠速?稳、?易?动等情况。

       优点

       1. 减少污染:使用清洁汽油的汽车，尾气排放中的碳氢化合物(HC)、CNG双燃料汽车一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少，对每个人都有好处。

       2. 清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁，如化油器或喷嘴，进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等，燃油系统不会产生积碳，减少机械磨损，延长汽车使用寿命。3. 省油:燃油系统清洁，油品的雾化程度提高，混合气完全燃烧，功率达到最大化。

       4. 改善行驶性能:发动机容易启动，转速平稳，加速性能好。

       5. 乘车感舒适。

参考资料

       福田论坛：/bbs/viewthread.php?tid=21906918

天然气双燃料汽车的常见故障及排除

       废气在循环阀关闭不严，故障灯闪烁。

       这种反常现象的原因是，在排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸有工作的情况下，经废气在循环阀进入进气管的是该气缸燃烧的废气，由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气，使发动机所有气缸的工作都处于不正常的状况，但是如果将排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸被拔掉高压线，由于该气缸没有点火，此时经废气在循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧既排出的新混合气，使其它三个气缸的混合气质量大为改善，发动机的怠速转速自然不降反升。

全新桑塔纳cng双燃料车气转换不上怎么弄

       1、发动机熄火或不能用汽油和CNG启动

       （1）汽车点火系故障：检修

       （2）汽油或CNG耗尽：加油或加气

       （3）发动机有故障：检修

       （4）12V直流电源不正常：检修

       （5）接线有误或导线插头有松动：检修

       （6）电池未充电或者电量不足：检修或更换

       （7）CNG电磁阀故障：检修或更换

       （8）喷油仿真器有故障：检修或更换

       （9）控制单元“ECU”故障：检修或更换

       2、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

       （1）CNG储气瓶内CNG用完：加气

       （2）CNG储气瓶瓶口阀未开启：开启瓶口阀

       （3）CNG供给系统导线松动或电路有故障：检修

       （4）CNG转换开关有故障或接线错误：检修或更换

       3、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

       （1）CNG电磁阀有故障：检修或更换

       （2）减压器故障：检修

       （3）混合器漏气：检修

       （4）步进电机故障：更换

       （5）控制单元“ECU”故障：调整、更换

       （6）低压管路有泄漏：检修或更改

       4、发动机用CNG启动困难

       （1）电源电压低于12V：检修

       (2)点火系统故障：检修或调整

       （3）CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀

       （4）混合气比例过高或过低：检查、调整

       （5）启动步骤错误：按正确步骤启动

       （6）空气滤请器脏：清洗或更换

       （7）混合器漏气：检修

       （8）喷油仿真器故障：调整或更换

       （9）控制单元“ECU”故障：调整或更换

       （10）转换开关故障：检查、调整或更换

       5、燃用CNG状态下发动机怠速不稳

       （1）发动机有故障：检修

       （2）减压器有故障：检修、调整

       （3）空气滤清器太脏：清洗或更换

       （4）怠速混合气比例不合理：调整或更换

       （5）火花塞或点火线路故障：检修

       （6）控制单元“ECU”故障：调整、检修

       （7）步进电机故障：更换

       （8）混合器有泄漏：检修

       （9）低压管路泄漏：检修、更换

       6、用CNG时发动机可怠速运转但不能正常行驶

       （1）混合器松动或安装不当：紧固

       （2）减压器内赃物太多：检查、清洗

       （3）CNG供给不当：检查、调整

       （4）低压管扭结、阻滞：检查、修理

       （5）CNG储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀

       （6）点火正时错误：调整

       （7）发动机缸压太低：检修

       （8）排气故障：检修

       7、CNG时发动机熄火

       （1）空气滤清器影响：清洗或更换

       （2）喷油仿真器喷油延时调节不当：调整

       （3）减压器调节不当：调整

       8、储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结

       （1）钢压管漏气 ： 紧固

       9、减压器冻结

       （1）减压器循环水道阻塞或连接循环水管安装位置不当；清洗、调整

       （2）冷却系统泄漏：检修

       10、气表显示无故跳为油表或显示为零？

       改装时电路有问题，最好过来调试。

       11、气压表存在问题，手动档有时不能转换，气量显示装置指示灯出现故障怎样解决？

       必须到我们指定的服务网点检查，维修或更换。

       12、气瓶下面的管子有漏气的现象？

       关闭气瓶，及时到维修站进行维修。

       13、油门有问题，停车怠速不稳定？

       这种问题造成的原因比较多也比较复杂，请及时到指定维修店来进行调整，维修。

       14、放炮，回火现象？

       这种原因主要是车辆点火系统有故障造成的。主要检查火花塞、缸线、点火线圈，发现问题及时更换。请到指定维修店来，由专业人员检查或更换CNG专用点火系统。

       15、动力不太好启动时困难，烧油时有影响？

       检查或更换点火系统，请到指定维修店调试或更换CNC专用点火系统。

       16、收音机中电流杂音过多/插座容易松动，装置不稳定？

       原车接地不好，导致点火系统干扰太大。请到指定维修店检查或维修。

       17、加气后，没有使用CNG，过段时间为何压力显示会降低？

       气体热胀冷缩的原理。刚加的气体有温度是热的压力高，这时显示的气压是虚的不是实际压力；过一段时间后气体温度降低，气压也随之降低，这是显示的才是实际压力，当然气压表的显示也会降低这是正常的。

       18、用CNG冷车启动发动机有无影响，油气怎样转换？

       （1）冷车启动，一般不会有任何影响。实践证明，在冬天零下20度，冷车启动一打就着。

       （2）每台车上都配有CNG转换开关，只要轻轻一按，便可根据需要进行油气转换。

       19、使用燃气时空挡熄火？

       这个问题主要是空气和天然气的混合比例不适量造成的。请到指定维修店进行调试和维修。

       20、漏气，起步时有气味？

       漏气：按照使用手册上的说明关掉瓶阀，不要使用CNG，并及时到指定维修店来解决。

       起步时有气味：这不一定是漏气，有可能是点火系统不正常工作，天然气没有燃烧完全造成的。不过为了安全起见还是按照使用手册上的说明关掉瓶阀，不要使用CNG，并及时到指定维修店来检查看有没有问题。

       21、部分改装后，故障灯为何要亮？

       这种情况属于原车行车电脑和使用CNG匹配不当造成的。原车电脑对使用CNG或汽油无法区别，当使用CNG时认为有故障，造成故障灯亮。如在使用CNG后故障灯偶尔亮，这时又不影响CNG的使用；转换到汽油故障灯又熄灭，也不影响汽油的使用，这种情况属正常的。反之如其它情况就需要做近一步详细的检查。

       22、烧气时有油味？

       天然气未燃烧完全，或者油气混浇，按照使用手册的说明关掉瓶阀，不要使用CNG再确认有没有此现象。

       23、转换为烧油时无力？

       转油后气还未断干净，造成油气混烧，所以感觉无力，建议安装独立式高压电磁阀就能解决此类问题。

       24、改装几年的车，为何现在加气加不满？

       气瓶使用年限长，瓶子内积留有油性溶液，占去了部分容积，所以气就加不满了。

桑塔纳志俊双燃料车喷气嘴坏能打着车吗

       动了汽车电脑插头或者是关闭了气罐就需要解码，去4S店，原厂CNG如果关闭了气罐后启动汽车，必须去4S去解码，如果是关闭了气罐并未启动车辆，然后再打开气罐，这样不会有问题或者是其他问题引起，以后的车可能会改善这问题。

       车型

       采用的是大众最新的A05+平台。A05的意思即大众A0级车型的第五代平台，“+”符号代表着是加强型的平台，所谓加强主要也只是在尺寸上进行增大。

       除了1.6L的EA211发动机外，全新桑塔纳还会推出另一款同样基于EA211的1.4L发动机。

新桑塔纳气门室盖废气阀坏了机油会少吗

       桑塔纳志俊双燃料车喷气嘴坏不能打着车。喷油嘴的工作好坏，发动机的功率操作作用。喷油嘴本身一个常闭阀，常闭阀无输控制讯号，阀门处关闭状况，一个阀针上下运动来操作阀的开闭。ECU下达喷油指令，电压讯号电流流经喷油嘴的线圈，产生磁场阀针吸起，阀门打开，油料喷油孔喷出。

新桑塔纳气门室盖废气阀坏了机油会少。

       废气阀是控制曲轴箱内的气压的稳定以及废气的再利用系统，不会影响到发动机转速，一般只会多消耗一点机油。

       废气阀损坏，可能会有这些影响：1、烧机油；2、动力不足；3、油耗增加。如果废气阀出现故障，会失去油气分离的功能，在吸气的时候也会把一部分机油吸入到气缸内进行燃烧，进而出现烧机油的故障；如果发动机烧机油，会造成发动机工作不良，进而出现动力不足、油耗增加的情况；如果废气阀出现故障，就不能有效地控制废气循环，导致发动机的进气量增大，会出现混合气体过稀，发动机动力不足的情况。而发动机电脑为了平衡空燃比，需要更多的喷油量，进而导致油耗增加的故障。当然，假设车子经常添加劣质汽油或者保养不当，也会造成废气阀损坏。如果是非人为原因造成的损坏，可去4S店申请索赔，免费更换；如果脱保或者人为原因造成的损坏，4S店的维修费用在200-300元左右，维修店的费用在100-200元左右。

       在此，我们也给车主一些建议:定期给车子做好保养，不要添加劣质汽油。如果出现该故障，一定要及时检查维修，以免出现更大的损失。

       今天关于“维修桑塔纳双燃料汽车加气阀”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“维修桑塔纳双燃料汽车加气阀”，并从我的答案中找到一些灵感。