赛麟汽车老板什么时候回国_赛麟汽车董事长

赛麟汽车老板什么时候回国_赛麟汽车董事长

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“赛麟汽车老板什么时候回国”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.江苏赛麟造车失败的主要原因是什么呢？

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       曲终人散这个词，多少是有些伤感的。

       但是很现实，对于2002年的造车新势力来说，这个词再合适不过。烧光48亿元，没有造出来量产车；被员工集体讨薪的博郡汽车，以及声称买不到机票，至今不敢回国的赛麟汽车CEO王晓麟，都将造车新势力的最后一丝体面，扯得干干净净。

       在此前的文章里，我就说过，造车需要钱，这是毋庸置疑的事情，但是又不仅仅需要钱。造车这件事情，是件极其错综复杂，及庞大的产业链的事情，绝非简单的树立品牌便能高枕无忧，但是事实上，大部分的造车新势力，都没有自己的核心技术，电机、电控、电池，亦或是车机系统，都没有。

       要知道，没有自己核心技术的车企，是走不长远的。

       就拿暂时看上去还风光无两的蔚来、小鹏汽车、理想ONE来说，其现在虽然销量并不算高，但是至少都已经完成交付，能够占到造车新势力的第一梯队上去。但是，我还是要说，虽然暂时风光，但是最好也别浪。毕竟资本市场变幻无常，行业洗牌竞争又在不断加剧。谁会在霎时间崩盘，都还不好说。

       整个造车新势力，其实早就已经险象环生了，一面是公司员工发不出的薪水，一面是对外的债务承压，造车新势力们，失去了外来输血，就等于失去了一切。而整个造车新势力的淘汰赛，早就已经打响了。

       据乘联会数据显示，今年6月份国内新能源狭义乘用车的销量为8.7万辆，同比下跌了34.7%，而和这个销量形成反比的是，月销量超1.5万辆的特斯拉。

       其实行笔至此，形势已经很明显了，造车新势力们需要面对的不仅仅有资金压力，以及随时准备出手的传统车企，还有特斯拉这个火力全开的对手。

       写在最后

       2020年，随着疫情的影响，以及车市的竞争不断加剧，造车新势力们的日子势必会很难过。在新能源"弯道超车"这条路上，造车新势力既没有加速行驶，也没能变成不可比拟的人民币玩家，失去价值，本就理所应当。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江苏赛麟造车失败的主要原因是什么呢？

       是的。王晓麟是美国威蒙工业集团创始人，世界第一超级跑车赛麟国际汽车公司的控股股东、美国著名律师事务所凯威莱德200多年历史上第一位华裔合伙人，我校法学院第一位获得美国法学博士和美国律师执照的校友。赛麟是一个具有纯正美式跑车血统的汽车品牌，由“美式超跑传奇”史蒂夫·赛麟先生创建于1983年，以专业生产限量级高性能民用及比赛用跑车蜚声世界跑车界。赛麟旗下车型赛麟S7所获大奖总数超法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦等跑车品牌获奖数的总和，被业界赋予“世界超跑之王”的美誉。

       赛麟造车失败的原因，已经被微博用户 @弘法行者，爆料了出来。弘法行者是赛麟公司的法务人员，乔宇东。他实名举报赛麟汽车董事长王晓麟涉嫌贪污巨额国有资产以及虚假技术出资。

       因为他实名举报，导致他和妻子在举报期间受到王晓麟的威胁，毕竟侵吞国有资产在我国法律上来说，可是货真价实的重罪，目前已经报给警方。

       虽然王晓麟并不否认赛麟汽车确实已经花掉了接近60亿元，这些花费体现在：营销广告费用、人员开支等花掉14亿左右，建造汽车工厂花掉30亿元左右，剩下的钱用来造车，但是王晓麟称这些钱远远不够。虽然王晓麟极力辩称钱都是花在刀刃上，但是他人在美国，拒不回国，这又是为何？?

       按照乔宇东的指控，仅是赛麟这个项目，如皋政府就已经拿出来66亿元了。而根据公开数据，如皋市政府2019年的一般公共预算收入为70亿元。66亿真金白银就这样打了水漂，目前，江苏省南通市中级人民法院已经依法对江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司的全部资产进行了查封。

       企查查显示，江苏赛麟汽车科技有限公司名下一共有五个股东，其中四家是王晓麟旗下的外商投资企业，合计持有约66.58%的股份，是以知识产权来作价出资，是实际控制人。另一个是南通嘉禾科技投资开发有限公司，它持有江苏赛麟约33.42%的股份，嘉禾是江苏皋开投资发展集团有限公司的全资子公司，江苏皋开是由如皋市政府100%持股。

       尽管王晓麟一直为自己开脱，但是乔宇东仍然指控王晓麟实际控制的这四家外资企业，系以虚假技术出资，根本没有真正的技术，骗得赛麟公司股份而后开展侵吞资产。

       好了，关于“赛麟汽车老板什么时候回国”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“赛麟汽车老板什么时候回国”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。