解放牌汽车是哪个公司生产的_解放牌汽车是哪个公司生产的车

解放牌汽车是哪个公司生产的_解放牌汽车是哪个公司生产的车

       很高兴有机会参与这个解放牌汽车是哪个公司生产的问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.一汽解放卡车有几个生产基地

2.解放CA1121J（军品）的技术参数

3.如何识别青岛一汽解放货车

4.谁来给我介绍一下中国第一辆解放汽车?

5.标志着中国汽车工业诞生的是

6.你知道长春一汽是哪年生产的第一辆车是什么车？

一汽解放卡车有几个生产基地

       5个，一汽解放有好多生产基地,不知道你问的是重卡还是轻卡,重卡生产基地为:长春基地(包括客车)、成都基地、青岛基地以及柳州基地和在建的广汉基地。

       中国一汽全称是中国第一汽车集团有限公司，前身是1953年成立的中国第一汽车制造厂，总部位于吉林省长春市，是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。

       中国一汽旗下拥有红旗品牌乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌，其业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。

       企业主导产品为解放牌中、重型商用汽车，产品分普通载货车、自卸车、牵引车，厢式车和各种改装车、专用车几大类整车和底盘约千余个品种，形成了多品种、宽系列、强配置的产品结构。产品销往全国各地，并出口南非、伊朗、越南等30多个国家和地区。

       近年来，企业相继开发“新大威”系列重卡和“三赛”系列准中卡，企业积极响应国家节能环保号召，运用新技术，开发了轻量化、天然气、纯电动等车型，企业竞争力不断增强。

解放CA1121J（军品）的技术参数

       中国国产重卡十大排名参考如下：

       1、一汽解放

       一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础。以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术，依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。

       2、东风汽车

       东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂，柴油发动机厂。铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司。

       3、中国重汽

       中国重型汽车集团有限公司的前身是济南汽车制造总厂，始建于1930年，是中国重型汽车工业的摇篮。

       4、陕汽

       陕西汽车控股集团有限公司始建于1968年，总部位于陕西西安。现已发展成为占地面积450万平方米，拥有资产总额590亿元，从业人员2.8万人的特大型汽车企业集团。

       5、欧曼AUMAN

       2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。合资公司将为欧曼品牌注入先进的技术和管理，通过全价值链升级，进一步提升欧曼品牌竞争力，推动中国重卡行业由大迈强。

       6、上汽红岩

       企业以上汽红岩·中国力量为品牌核心，不断引领中国重卡产业升级。以上汽商用车新四化战略为指引，致力于为行业及客户提供高效物流运输解决方案。

       7、江淮汽车JAC

       集团形成整车业务乘用车、商用车、客车、新能源、核心零部件、汽车出行。汽车服务四大核心板块，致力打造全生态链，全产业链，全价值链的综合性汽车服务平台。

       8、大运DAYUN

       大运重卡即山西大运汽车制造有限公司所生产的重型卡车，也可以理解为大运汽车。大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成，拥有关键总成。重要零部件等百余项专利，严格以国际质量标准为品质管理目标。

       9、徐工重卡

       徐工集团重卡生产基地位于徐州高新技术产业开发区，总规划占地3000余亩，形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的制造规模。

       10、汉马科技

       汉马科技集团股份有限公司，简称汉马科技，股票代码600375 。吉利商用车集团控股子公司，是全国重要的重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车生产研发基地。

如何识别青岛一汽解放货车

       解放CA1121J型6吨载重汽车的一般数据如下所示：

       生产企业：中国第一汽车集团公司?

       驱动形式 ：4×2

       座位数（含驾驶员）：?3?

       长：?7255?

       宽：2490?

       高（空载）：?2630（按驾驶室顶计）

       轴距（满载） （mm） ：4090

       前轮 ：1900

       后轮 ：1800

       最大装载质量（kg）：6000?

       最大牵引质量（kg） ：12000

       整备质量 ：5510

       前桥 ：2725

       后桥 ：2785

       最大质量 ：11510

       前桥 ：4000

       后桥 ：7510

       解放CA1121J型6吨载重汽车的主要性能参数如下所示：?

       最高车速（km/h） ：95

       加速时间（0～60km/h）（s）：55?

       最大爬坡度（%） ：35

       最低稳定车速（直接档）（km/h）：25?

       百公里油耗（L）：17.5

       经济车速（km/h） ：50-60

       最大持续里程（km） ：1450

       车外加速噪音 dB(A) ：86

       制动距离（初速 30km/h）(m)：10?

       最小转弯直径（m） ：15

       最小离地间隙（mm） ：265

       接近角 ：30°

       离去角 ：20°

       前轮定位 ：前轮外倾 1°；主销后倾 1°30′；主销内倾 6°；前束（mm） 2-6

       解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。 世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放前，在我国的公路上，就像开办"万国汽车展览"一样，行驶着130多种不同牌号的汽车，但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。

       第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里，经过改进，它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。第一批下线的解放牌卡车，参加了1956年的国庆阅兵式，之后一部分汽车在天安门被展出，在那里，无数群众争睹国产汽车的风采。

       初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号，为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重量4吨，可拖带4.5吨重挂车，最高车速75千米/小时，每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形与CA10相似 ，载重量为5吨 ，发动机功率85千瓦 ，最高车速80千米/小时。

       1956～1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计，第二代CA14I型车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米/小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。

       

参考资料：

百度百科——解放牌汽车

谁来给我介绍一下中国第一辆解放汽车?

       区分方法：

       一、商标不一样：

       一个是“武夷牌”、一个是“解放牌”。

       二、底盘号：

       青岛底盘号前三位是“LFN”、“LFW”、第10位为“A”。而“武夷牌”前三位是“LFJ”。

       三、做工：

       “武夷牌”为降低成本，驾驶室一般采用湖南长沙小厂生产的，工艺差、做工粗糙。

       四、厂家不一样：

       一汽解放青岛汽车厂在青岛李沧区娄山路2号，隶属于中国第一汽车集团解放汽车有限公司，是其全资子公司。建阳生产的一汽，特汽是做改装的，一汽只做车头，牵引头，所有的车厢都是这些厂改装。

       建阳“解放”是指建阳市塔下工业园区的福建武夷汽车制造有限公司生产的武夷牌汽车．该厂生产的车型驾驶室与解放驾驶室外观完全一致，发动机也采用解放的发动机，总成也仿解放的配置生产。具有很大的混淆性。有不少奸商当成解放汽车销售，但两个厂的车工艺相差甚远。

扩展资料：

       解放货车的优点：

       解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。“一汽”的变化正是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革，我国的汽车工业已经形成新型的管理体制，产品结构日趋合理，更新换代日益加快。

       中国汽车开始大批量打入国际市场，汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。建国以来，我国一共生产了各类汽车五百多万辆。

       该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。

标志着中国汽车工业诞生的是

       中国有了自己生产的第一辆汽车—解放牌

       1956年7月14日，第一批12辆试生产的解放牌汽车开下一汽的总装配线。10月15日下午举行第一汽车制造厂生产开工典礼，下午2时,全部设备投入运转，解放牌汽车源源不断开出总装线。CA10型解放牌汽车的原型是苏联的吉斯150型。

       建厂时期，一汽从厂长到工人，都如饥似渴地学习，过文化关，过生产技术关，过企业管理关。早晨天不亮就往教育大楼跑，晚上在办公室、宿舍里学到深夜。一汽从建厂之初就养成了一种良好的学习风气，成为一汽的一个传统，一种企业精神。

       毛主席说：终于坐上我们自己生产的小汽车了

       1957年5月，一汽按一机部通知开始设计轿车。58年5月5日试制一辆东风牌71型小轿车。该车为流线型车身，上部银灰色，下部紫红色，6座，装有冷热风，发动机罩前上方有一银色小龙装饰，发动机最大功率51千瓦，最高车速128公里/小时，耗油量百公里9升。1958年5月，毛泽东主席和林伯渠等中央领导在中南海后花园观看并乘坐了这辆轿车。

       周恩来总理特意把法国雷诺公司送给他的轿车赠给一汽做样车，朱德委员长也把他的斯柯达轿车送给一汽。

       1958年7月，第一辆红旗牌CA72型高级轿车试制成功。这辆轿车通体黑色，庄重大方，有元首用车气派。车前格栅采用扇子造型，宫灯式后灯，仪表板涂福建大漆，发动机罩前上方有直立重叠，寓意总路线、大跃进、人民公社的三面红旗标志。

       为迎接国庆十周年，1958年一汽建简易轿车生产厂房，1959年初竣工，国庆节前试制出43辆，首批35辆7种颜色的红旗轿车开进首都，其中6辆参加国庆游行，2辆参加阅兵式。

       CA72型轿车全长5.5米，两排座位，造型庄重大方，突出民族风格。1960年参加莱比锡国际博览会，1962年起正式承担接待外宾任务,1964年被指定为国家礼宾用车，曾接待过首次访华的美国总统尼克松等很多国家的元首。

       1960年，在简易厂房基础上建成轿车车间，1963年将轿车车间扩建、改造成轿车分厂，逐步形成具有批量生产能力的红旗轿车生产基地。1960年初，中央决定尽快试制新的高档红旗牌轿车, 陈毅副总理将自己的本茨600型轿车送给一汽做样车参考。1966年4月，首批20辆CA770型轿车发往北京,换下国家主要***乘坐的进口车。

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你知道长春一汽是哪年生产的第一辆车是什么车？

       1956年7月14日，中国人自己制造的第一辆汽车——“解放”牌载货汽车从长春一汽总装线上盛装下线，中国的汽车工业从此开始起步，开启了中国汽车工业滔滔不息的源头。

       中国汽车工业的发展：

       1、创建阶段（1953～1965年）

       1953年7月15日在长春打下了第一根桩，从而拉开了新中国汽车工业筹建工作的帷幕。由长春一汽生产的“解放牌”载货汽车，结束了中国不能制造汽车的历史，圆了中国人自己生产国产汽车之梦。

       2、成长阶段（1966～1980年）

       1964年，国家确定在三线建设以生产越野汽车为主的第二汽车制造厂，二汽是我国汽车工业第二个生产基地。二汽的建成，开创了中国汽车工业以自己的力量设计产品、确定工艺、制造设备、兴建工厂的纪录，检验了整个中国汽车工业和相关工业的水平，标志着中国汽车工业上了一个新台阶。

       3、全面发展阶段（1981～2003年）

       在改革开放方针指引下，汽车工业进入全面发展阶段。

       4、高速增长阶段（1999年至今）

       我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快，新车型层出不穷；科技新步伐加快，整车技术特别是环保指标大幅度提高，电动汽车开发初见进展；与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快，引进国外企业的资金，技术和管理的力度不断加深；企业组织结构调整稳步前进。

扩展资料

       中国汽车工业的自主创新取得了积极成果

       2000年我国的主要汽车产品以引进为主，2005年以后不仅新车型上市频率大幅加速，几大汽车企业均开始自主品牌汽车的开发和生产，奇瑞、吉利、比亚迪、长城等企业也纷纷推出了自主品牌车型。

       主要自主品牌轿车企业已基本具备了整车设计和发动机、变速箱等关键总成的研发和生产能力，并实现了自我配套。

       我国汽车工业形成了以自主开发、联合开发、引进技术及委托开发等多种科技创新方式，汽车产品升级换代不断提速。

       百度百科-中国汽车工业史

       长春一汽是1956年生产出第一辆汽车—解放牌汽车。

       解放牌汽车于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。

       第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里。

       经过改进，CA10型汽车更适合我国的路况以及大规模建设的需要。第一批下线的解放牌卡车，参加了1956年的国庆阅兵式，之后一部分汽车在天安门被展出。

扩展资料

       世界第一辆汽车的发明过程：

       1882年，德国工程师威廉海姆.戴姆勒进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。

       1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有1.5马力的发动机，时速达18公里。

       百度百科-解放牌汽车

       百度百科-汽车

       好了，今天关于“解放牌汽车是哪个公司生产的”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“解放牌汽车是哪个公司生产的”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。