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自动汽车档位示意图片_自动汽车档位示意图片大全
2024-10-31 20:36:54 9人已围观
简介自动汽车档位示意图片_自动汽车档位示意图片大全 我非常愿意为大家解答关于自动汽车档位示意图片的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。1.求自动挡车档位介绍?2.最全自动挡车档位介绍图解3.自动挡车档位介绍图4.自动档位上的
我非常愿意为大家解答关于自动汽车档位示意图片的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
1.求自动挡车档位介绍?
2.最全自动挡车档位介绍图解
3.自动挡车档位介绍图
4.自动档位上的按钮是什么
5.自动挡档位图解
6.自动档汽车档位
求自动挡车档位介绍?
自动挡汽车档位有P、R、N、D四个档位,有些车型有M挡,其中P挡为停车挡;R挡为倒挡;N挡为空挡;D挡为行车档;M挡为自动挡的手动模式。具体可以从以下来了解各个档位的作用:1、P泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
2、R倒车挡。倒车时用,在使用此档位时不建议踩油门,以免车辆失控。
3、N空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
4、D前进挡,也称驱动挡。就是前进时用此挡位,在使用此档位时不需要换挡,自动变速箱会根据行车情况自动换挡。
5、M挡,自动挡手动模式。在该档位下车辆不会自动换挡,需要手动干预。一般用于需要驾驶员自行调节档位时使用。
扩展资料:
驾驶自动挡汽车时要注意,只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击。
行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。
凤凰网——一张图看懂自动挡的档位
最全自动挡车档位介绍图解
自动挡车档位通常为6-7个,分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档,而M档是手自一体车型所特有,并非每款自动挡汽车都有的。每个档位对应的功能为:1、D —前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
2、L —低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。
3、R —倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
4、N —空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时拉起手刹。下坡时禁用该档位。
5、S —运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。
6、M —手动模式(manual),手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。+号表示升档,而-号表示降档。
7、P ——停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。
自动挡车档位介绍图
一般的自动档汽车上的档位分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。
用一句速记口诀来介绍:“P停、R倒、N空、D走、S飙、M手、L爬”。这样记是不是简单多了。
下面说说自动挡车档位介绍
P档:驻车档。
当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,它一般用于汽车长时间停车时使用。
在挂入P档时,汽车必须处于完全静止状态,不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档,同时必须拉上手刹车。另外,在坡路上停车时,需要先拉上手刹车然后再挂入P档。
R档:倒车档。
当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。
在挂入R档时,汽车必须处于完全静止状态,不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。
N档:空档。
当操纵手柄处于N档位置时,变速箱内部的齿轮处于空转状态,离合器也没有结合,变速箱此时的负荷是最小的。N档一般在短时间停车时使用,比如等红灯等,还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。它与P档的区别是变速箱输出轴是否被锁止,其它的功能都是一样的。
D档:行车档。
这是我们最常使用的一个档位。当操纵手柄处于D档位置时,变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化,按照设定的换档规律,在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下,我们都可以使用D档行驶。
S挡:运动模式。
这个挡位不少朋友在买车之后,开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式,在这个模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大,使用其他的挡位就会稍差一些。
虽然说汽车有S挡位,但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位,因为使用S挡,油耗会增加。因为高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,
虽然说可以瞬间提速,但是,一般这种挡位多是在超车的时候才会使用,这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。
3、2、1(或L):数字限位档。
当操纵手柄处于这几个档位时,变速箱只能在限定的档位下切换,不能切换到高档位去。比如挂在“3”就是在一、二、三档之间切换,挂在“2”就是在一、二档之间切换,挂在“1”或“L”就是一档。
这些档位的使用是有一定技巧和要求的:“1”或“L”是变速箱最低档位,一般只有在需要极为强大的动力时才使用,比如说爬很大的坡或者牵引较重的车辆等;“2”也被称为雪地档,一般是在冰雪路面等比较湿滑的路况下起步时使用,也可以在非常拥堵的城市路况下使用;“3”使用范围比较广泛,比如说超车时挂入三档,可以获得较强的动力,使超车更容易;在上长坡时挂入三档动力性会更好,也避免变速箱在坡路上频繁跳档;在下坡时挂入三档可以更好的利用发动机制动,避免汽车越滑越快,可以更安全的下坡,等等。
M挡为手动模式,上面的+、-号其实功能也差不多,+即加挡、-即减挡,同样用于上下坡比较居多!车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式,并不需要停车切换。
这些限制挡位中还有一种稍微特别的,业内人士称之为;直选挡逻辑,其实就是,在手动模式时,你选了几挡那就是几挡,变速箱一般不会介入更改挡位,它会一直保持你挂入的挡位。除非你的车速实在是比较慢的时候它才会帮你降挡。这类挡位逻辑出现在跑车或者是比较强调运动性的车型中居多。
自动档位上的按钮是什么
自动挡车档位介绍图
自动挡档位如下:
P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态。
R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
N——Neutral,空挡。暂时停车时,用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。
另外还有以下档位:
L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。
OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。
扩展资料:
自动挡汽车起步正确的作法是:
1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板。
2、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速。
参考资料:
自动挡_百度百科
自动挡5个档位示意图
;?传统自动挡只有5个档位,随着汽车发展的进步,后来档位逐渐增加,现在档位字母分别有P、R、N、S、D、L、M这几个。你知道这些档位字母代表什么?下面我们通过示意图来了解一下。
汽车的档位字母代表什么
P为停车档,汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动,与N档不同的是,P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。 R为倒车档,车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。 N为空档,暂时停车挂入该档位,停止车辆的运动,动力未中断。例如等红绿灯时,同时应拉起手刹,下坡时禁用该档位。 S为运动档,D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用,其他场景不建议使用,S档油耗会偏高。 D为前进档,最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。 L为低速档,车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。 M——手动模式,手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档,而“-”号表示降档。降档超车,降档下坡,上高速时使用。 锁止按钮——进入P档、R档,从P档离开时,均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止,换档时需按下锁止按钮解锁。prnds代表什么档位
Prnd挡位代表自动挡的四个挡位,p代表停车档、r代表倒车档、n代表空挡、d代表前进挡。
1、P为停车档:
汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动,与N档不同的是,P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。
2、R为倒车档:
车辆停止时才能挂入该挡位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。备注:锁止按钮——进入P档、R档,从P档离开时,均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止,换挡时需按下锁止按钮解锁。
3、N为空档:
暂时停车挂入该挡位,停止车辆的运动,动力未中断。例如等红绿灯时,同时应拉起手刹,下坡时禁用该挡位。
4、D为前进档:
最常用的挡位,需要升降挡位时通过油门控制即可完成。
自动挡的优缺点:
优点:驾驶操作简单另外少了离台器和手动变速杆少了左脚的配合和协调。从而降低了驾驶员的劳动强度,其次降低了机械磨损。
缺点:
1、油耗高。
2、维修复杂,费用高。
3、超车加速有时不跟劲,它要按照自己的程序来换挡,有迟滞现象。
4、起步反应慢,所以自动挡车或多或少都有个迟滞起步反应。
5、不能让驱动转着地拖车。
6、蓄电池没电时不能推着。
7、费用高。
自动挡档位图解
现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式,但有不少朋友几乎从买车开始到现在都没有用过D挡以外的前进挡。D挡走天下虽没什么问题,可这些功能不用未免有点浪费,而且手动模式只要懂得方法,开车会更省油、更有驾驶乐趣!自动挡车档位介绍
一般的自动档汽车上的档位分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。
P挡 驻车挡使用方法
当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是,应该在车辆熄火之后再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。
R挡 倒车挡使用方法
在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
N挡 空挡使用方法
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。
D挡 前进挡使用方法
准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆挂入D挡位,然后松手刹,缓慢踩油门,缓慢松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。
在下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
L挡 低速档换挡方法
这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一,在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。这时换成L挡,能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!
S挡 运动模式
这个挡位不少朋友在买车之后,开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式,在这个模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大,使用其他的挡位就会稍差一些。
虽然说汽车有S挡位,但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位,因为使用S挡,油耗会增加。因为高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是,一般这种挡位多是在超车的时候才会使用,这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。
D1、2、3;M、+、-;限制档什么情况下使用?
限制档一般使用在上下坡时,例如;当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3或2挡,因此当遇到比较长的下长坡时,可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。
在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡道上启动时,换成3或2挡能获得更大的输出动力,又或者是坡实在是太陡峭用1挡进行爬坡,下坡时利用发动机制动力进行制动,它比直接挂D挡动力要强很多。尽量避免在下坡时,因频繁的踩刹车导致刹车片过热而过度磨损,而发生事故。
M挡为手动模式,上面的+、-号其实功能也差不多,+即加挡、-即减挡,同样用于上下坡比较居多!
这些限制挡位中还有一种稍微特别的,业内人士称之为;直选挡逻辑,其实就是,在手动模式时,你选了几挡那就是几挡,变速箱一般不会介入更改挡位,它会一直保持你挂入的挡位。除非你的车速实在是比较慢的时候它才会帮你降挡。这类挡位逻辑出现在跑车或者是比较强调运动性的车型中居多。
自动档汽车档位
自动挡档位分为P档、R档、N档、D档、S档、L档。P档是停车时使用,R档是倒车时使用,N档是等红绿灯时使用,D档位通用档,S档适合跑高速或超车使用,L档适合下坡或上坡使用。1、P档
nbsp;?P是“Parking”的缩写,指的是停车挡,这个档位主要在停车后使用,可以避免溜车的情况,传统的P档在档位的左上角,目前大部分的汽车都设有独立的P档按键,并从原来的手动挂挡改成了电子制动。2、R档
nbsp;?R是“Reverse”的缩写,指的是倒车档,也就是倒车时要使用的档位。R档是驾驶汽车过程中经常使用的档位,使用R档需要等车完全挺稳,否则汽车在行驶的过程中直接换R挡会导致变速箱损坏。3、N档
nbsp;?N是“Neutral”的缩写,指的是空档,也就是手动档中的一档,这个档位通常是在等红绿灯的时候使用。有的司机等红绿灯时会直接踩刹车,虽然与空挡的目的一样,但是这种方式会对车子造成较大磨损。4、D档
nbsp;?D是“Drive”的缩写,指的时前进挡,这个档位也叫做驱动档,是所有档位中最实用的,甚至还有着“D档走天下”的说法,能够适用大部分情况。但是建议合理切换档位,才能避免汽车损耗。5、S档
nbsp;?S是“Sport”的缩写,指的是运动模式,这个档位比较适合在高速公路行驶或超车时使用。汽车在这个档位下动力会加大,变速箱也可以自由换挡,但是在换挡的过程中会略有延迟。6、L档
L是“Low”的缩写,指的是低速挡,这个档位适合下坡或上坡时使用。对于担心经常踩刹车会损坏刹车片的人来说,使用这个档位刚好可以避免这种情况。自动挡怎么挂档图解法
自动档汽车档位
自动挡车档位讲解如下:
1、D档:这是自动档车型最常用的挡位,通常有D1、D2、D3三个类型,类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档,不同类型的挡位并不需要手动去控制,汽车会根据油门的调节进行升降档。
2、L档:低速挡通常在上下坡时使用,因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速,而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力。
3、S档:S其实是汽车的运动模式,通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用,其实时候并不建议使用,因为S档油耗比较高。
4、N档:空档有什么作用相信不少车友都知道,比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用。
5、R档:倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的,但挂的过程中汽车要处于停止的状态,否则容易损坏机械部件。
6、P档:停车档就是用来制动的,汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动,有些P档还会独立出来,成为电子自动。
7、M手动模式:该档位通常为手自一车型特有的功能,目的就是为了让就爱十元可以实现手动换挡,从而享受驾驶的乐趣。
PRNDS代表什么档位
prnd分别代表的挡位是:p代表停车挡、r代表倒车挡、n代表空挡、d代表前进挡。各挡位操作如下:
P:驻车档:请注意是驻车,不是停车。长时间车辆停放时使用,并配合手刹使用。
R:倒车挡:一般停车入库时使用。
N:空挡:请勿用N挡滑行,短距离拖车可以用N挡,较长时间红灯,可以N挡等待,也可以P挡等待。
D:前进挡:和自动挡的车前进挡功能一样。
各挡间切换方法
P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。
R到N不用按排挡锁,不用刹车。
N到R要按排挡锁,要刹车。
N到D不用按排挡锁,要刹车。
D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。
S到D直接推就行,不用松油不用刹车。
prnds代表什么档位
Prnd挡位代表自动挡的四个挡位,p代表停车档、r代表倒车档、n代表空挡、d代表前进挡。
1、P为停车档:
汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动,与N档不同的是,P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。
2、R为倒车档:
车辆停止时才能挂入该挡位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。备注:锁止按钮——进入P档、R档,从P档离开时,均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止,换挡时需按下锁止按钮解锁。
3、N为空档:
暂时停车挂入该挡位,停止车辆的运动,动力未中断。例如等红绿灯时,同时应拉起手刹,下坡时禁用该挡位。
4、D为前进档:
最常用的挡位,需要升降挡位时通过油门控制即可完成。
自动挡的优缺点:
优点:驾驶操作简单另外少了离台器和手动变速杆少了左脚的配合和协调。从而降低了驾驶员的劳动强度,其次降低了机械磨损。
缺点:
1、油耗高。
2、维修复杂,费用高。
3、超车加速有时不跟劲,它要按照自己的程序来换挡,有迟滞现象。
4、起步反应慢,所以自动挡车或多或少都有个迟滞起步反应。
5、不能让驱动转着地拖车。
6、蓄电池没电时不能推着。
7、费用高。
PRNDL代表什么档位?
自动档汽车档位的prndl分别代表的英文单词如下:1、P档:P所代表的单词是Park中文意思就是“停车、驻车”。2、R档:R所代表的单词是Reverse中文意思就是“倒退、相反和倒档”。3、N档:N所代表的单词是Neutral中文意思就是“中立、中性和空挡”。4、D档:D代表的单词是Drive中文意思就是“前进、开车”。5、L档:L代表的英文单词是Low中文意思就是“低低档速”。
自动挡5个档位示意图
;?传统自动挡只有5个档位,随着汽车发展的进步,后来档位逐渐增加,现在档位字母分别有P、R、N、S、D、L、M这几个。你知道这些档位字母代表什么?下面我们通过示意图来了解一下。
汽车的档位字母代表什么
P为停车档,汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动,与N档不同的是,P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。 R为倒车档,车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。 N为空档,暂时停车挂入该档位,停止车辆的运动,动力未中断。例如等红绿灯时,同时应拉起手刹,下坡时禁用该档位。 S为运动档,D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用,其他场景不建议使用,S档油耗会偏高。 D为前进档,最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。 L为低速档,车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。 M——手动模式,手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档,而“-”号表示降档。降档超车,降档下坡,上高速时使用。 锁止按钮——进入P档、R档,从P档离开时,均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止,换档时需按下锁止按钮解锁。 自动挡车档位通常为6-7个,分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档,而M档是手自一体车型所特有,并非每款自动挡汽车都有的。每个档位对应方法如下:1、D—前进档(Drive)
最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
2、L—低速档(Low)
车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。
3、R—倒车档(Reverse)
车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
4、N—空档(Neutral)
暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时拉起手刹。下坡时禁用该档位。
5、S—运动档(Sport)
D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。
6、M—手动模式(manual)
手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。+号表示升档,而-号表示降档。
7、P——停车档(Parking)
汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。
好了,今天关于“自动汽车档位示意图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“自动汽车档位示意图片”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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