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汽车知识大全基础知识_汽车知识大全基础知识视频

2024-10-31 20:38:29 12人已围观

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汽车知识大全基础知识_汽车知识大全基础知识视频

       随着科技的发展,汽车知识大全基础知识的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。

1.汽车小百科:汽车的基础知识你了解多少?

2.竟然不知道这些汽车入门知识

3.汽车保养常识大全

4.汽车知识大全,车主的必修课

5.8个基础的汽车保养的小知识大全

6.汽车基础知识大全

汽车小百科:汽车的基础知识你了解多少?

       汽车小百科:汽车的基础知识你了解多少?

       1、轴距

       轴距是指前车轮轴中心到后车轮轴中心的距离,是车身尺寸中最重要的参数之一,它直接影响内部空间大小,长轴距的车辆内部空间更大,有更宽敞的空间放置腿脚,同时长轴距车辆颠簸幅度更小,有更好的舒适性。

       轴距还是汽车分级的重要标准之一,通常情况下,紧凑型车(A级车)轴距在2500mm至2700mm之间,车身长度在4200mm至4600mm之间,发动机排量在1.6L至2.0L之间,中型车(B级车)轴距在2700mm至2900mm之间,车身长度在4500mm至4900mm之间,发动机排量在1.8L至2.4L之间,中大型车(C级车)其轴距约在2800mm至3000mm之间,车身长度在4800mm至5000mm之间,发动机排量超过2.4L,豪华车(D级车)轴距超过3000mm,车身长度超过5000mm,发动机排量超过3.0L。

       2、长宽高、车重

       长宽高通常是指车辆的外围数据,能侧面反应车辆空间大小、储物能力、舒适度、视野情况等。车重与是否搭载涡轮、车身厚度、悬架种类等因素有很关。

       3、驱动方式:通常情况下,汽车的驱动方式以三种为主,即:前置前驱、前置后驱、前置四驱。

       (1)前置前驱结构相对简单,成本较低,传动组件较少,重量较轻,动力损失少,传动系统集中在前轴,车辆内部空间不会被压缩。但操纵性相对较差。

       (2)前置后驱的操纵性有显著提升,可进行漂移、甩尾等极富驾驶乐趣的操作,前后重量更加均匀,但会加大车身重量、造成动力浪费,增加油耗。

       (3)前置四驱拥有更高的操控性,脱困能力强,抓地力、安全性均有显著提升,但动力损失大、车身重量大、油耗高,结构复杂成本高。

       4、悬架:一般来说,我们常见的汽车悬架有5种,包括:钢板弹簧式非独立悬架、扭力梁式半独立悬架、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架、麦弗逊式独立悬架。

       (1)钢板弹簧式非独立悬架又称“板车悬架”,因其悬架结构简单,成本低,承载能力强的特点,被广泛用于卡车、皮卡等车上。但板车悬架重量大,刚度大,舒适性差。纵向尺寸较长,钢板弹簧销容易磨损等缺点使其无法在家用轿车上装载。

       (2)扭力梁式半独立悬架结构简单、重量轻、占用空间小,但连接点受力复杂,车轮相互影响、舒适性、驾驶性较差。

       (3)双叉臂式独立悬架横向刚度大,操纵性强,抗侧倾性能好,能使车轮在上下运动时自动改变外倾角,减小轮胎磨损,自动适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好。因此,众多跑车甚至F1赛车都采用这种悬架结构,但其成本过高,占用空间大,维修复杂,应用不广。

       (4)麦弗逊式独立悬架是当今世界绝大多数汽车厂商使用的轿车前悬悬架之一,麦弗逊式悬架结构紧凑,集成度高,拥有良好的响应性和操控性,占用空间小,成本低,重量轻,但耐用度不高,刚性、稳定性较差,抗侧倾和制动点头能力弱

       (5)多连杆式独立悬架舒适性好,操作性高,设计自由度大,但其和双叉臂臂式一样,成本高、空间需求大、设计复杂。

竟然不知道这些汽车入门知识

        一、越野车基本知识

SUV的中文意思是运动型多功能车。目前的SUV一般是指以汽车平台为基础,具有一定的汽车舒适性,同时又具有一定的越野性的车型。由于mpv型座椅的多重组合功能,车辆既可载客又可载货,应用范围广泛。

二、MPV-R基本知识

MPV集成了汽车、旅行车和货车的功能。车内的每个座位都可以调整,并且有多个组合。例如,中间一排座位的靠背可以向下转动,把它变成一张桌子。前座可旋转180度等。近年来,mpv趋于小型化,出现了所谓的S- mpv, S的意思是小。S-MPV的长度一般在4.2-4.3米之间,车身紧凑,通常有5-7个座位。

三、CKD-Car基本知识

CKD的意思是“完全破碎”。换句话说,当CKD车被进口或出口时,汽车进入完全拆卸状态,然后汽车的所有零部件组装成一辆完整的汽车。当我国引进国外先进的汽车技术时,通常一开始就采用CKD组装方式,购买国外先进车型的所有零部件,在国内同一家汽车厂组装成整车。

四、RV-Car基本知识

RV是一种休闲车辆,是一款适合娱乐、休闲、旅游的汽车。最早提出房车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广,没有严格的范围。从广义上讲,除轿车和跑车外的所有轻型乘用车都可以归为房车,MPV和SUV也属于RV。

五、 皮卡车基本知识

皮卡也被称为轿车。顾名思义,皮卡是一种使用汽车前部和驾驶室与敞篷货车的模型。它的特点是既具有汽车的舒适性又不失去动力,比汽车的载货能力和适应恶劣道路的能力更强。汽车基础知识,完整的汽车知识。最常见的皮卡类型是两排皮卡,这是目前最大的库存和最常见的皮卡在市场上。

六、SKD汽车基本知识

SKD的意思是“半散装”。也就是说,SKD汽车是指从国外进口的汽车(如发动机、驾驶室、底盘等),在国内汽车工厂组装。SKD相当于把汽车变成“半成品”,进口后简单地组装成一辆完整的汽车。

七、概念车基本知识

概念车并不是Ep要投入生产的车型,它只是为了向人们展示设计师新颖、独特和先进的理念。汽车基础知识,完整的汽车知识。这款概念车仍处于创意和实验阶段,很可能永远不会投入生产。因为不是量产的商用车,每一款概念车都能更摆脱制造水平的束缚,充分甚至夸张地展现自己独特的魅力。

汽车保养常识大全

       你不知道这些汽车入门知识 开了这么多年汽车,竟然不知道

       内容概述

       很多朋友反映,想要了解更多的汽车知识,主要是想加深一下对汽车的了解,因为有的人开了很多年的汽车,也对汽车了解的不够全面,而且汽车的结构比较复杂,机械知识太过乏味,所以,很多朋友一看就想放弃,为了让大家看上去更有意思,今天给大家总结了一下汽车入门知识图解,希望能给大家带来一些帮助。

       首先第一点呢,就是常见的汽车分类,如果你连汽车分类都分不清的话,那就有些尴尬了,一起来认识一下吧!

       轿车

       先说轿车,轿车一般就载送人员或者随身物品,座位布置在两轴之间的汽车,座位的人数,最多不会超过7个,一般分为两厢轿车、三厢轿车,共同的特点就是车身的高度比较低,底盘离地间隙比较小,一般都是5座设计的。

       SUV

       SUV的意思就是运动型多功能,俗称“越野车”,常见的主要分为5座和7座。

       按照SUV的功能性,一般分为城市型和越野型,现在SUV,一般都是以轿车平台为基础,在一定的程度上,继续有轿车的舒适性,又具有一定越野性越的车。

       MPV

       MPV,直接翻译过来,就是多用途商务车,我们就叫它商务车,多用途汽车,就是从旅行轿车演变过来了,它集旅行车宽大乘员空间,还带有轿车的舒适性,以及厢式货车的功能于一身,一般都是两厢式结构,可以乘坐7-8人。

       跑车

       顾名思义就是比较能跑的汽车,跑的比较快,它有一种低底盘,线条流畅,而且功能突出的汽车类型,最大的特点就是,追求速度极限,拿它和轿车相比,跑车比轿车的车身更低,动力方面更强,从外观方面看,可以简单的理解为,把轿车拍扁。

       微型客车

       微型客车,也就是我们理解的面包车,常见的有7座、8座、9座,通常超过9座的,我们就叫它客车,另外比较高档的面包车,也被称为商务车。

       作为家用汽车,微型客车,具有很大的市场,因为它相对轿车而言,车价比较低,维持费用也比较低,尺寸小,便于停放,装载量比较大。

       皮卡

       接下来是皮卡,皮卡是一种驾驶室,后方无车顶货箱的车,可以理解为前面是SUV或轿车的前头,后面加上一个小货斗就是皮卡了。

汽车知识大全,车主的必修课

       俗话说,买车容易养车难,汽车保养十分重要,决定了汽车的使用寿命,下面一起来看看汽车保养常识大全。

       汽车保养常识大全

       1、烈日下洗车-伤车漆

       很多私家车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天 或是睛天的早晨、傍晚时分进行。

       2、圆圈方式打蜡-效果差

       很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

       3、风扇皮带太紧一轴承负荷大

       夏季气温过高,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

       4、水箱”开锅”速加水一气缸开裂

       夏季天气热,有的司机一看见水箱出现“开锅”现象,就担心发动机温度再升高,立即熄火加水。这种做法是错误的,它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。

       如果碰见水箱“开锅”,一般正确的方法是: 立即停车,让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩,提高散热速度。待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时应缓缓添加,以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。

       汽车保养常识大全

       5、车内设备随意加一影响行车安全

       私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适和豪华无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便和可能性往往带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。

       6、冷却水温度太低磨损发动机

       夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽

       汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为 40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在 80-90摄氏度之间。

       7、洗车像洗澡一害空调

       夏季气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是,一定要保持汽车空调外表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。

       8、螺栓过紧一永久变形

       汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

       9、机油太多一出故障

       当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在 机油尺的上、下刻线之间为好

       10、新蓄电池不充电一缩短寿命

       蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加"水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。

       11、进口轮胎一不适用

       有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别,适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路-般,胎侧起包在所难免。

       些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。

       12、长期不用车或短途用车--机件受损

       有的人虽然成为了有车族,但平时“不舍得”开车,只有放假时才开车出去玩,其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直 接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放**响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因

       车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重,发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足,这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。

8个基础的汽车保养的小知识大全

       汽车知识大全车主的必修课

       现在汽车普及,有很多的人会开车,但是对车比较了解的并不多,很多朋友想要了解爱车,但耐与自己对机械知识的匮乏,汽车结构的复杂,平时很难学到这些知识,今天就为大家整理了一些汽车的基础知识。

       SUV:中文全称叫运动型多用途汽车,这种车的前悬架设计的是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地空隙较大,这样的设计是因为可以保证车辆的越野性能又有桥车的舒适性。并且后排一般可以组合,既可以载人,又可以载物,可以说是名副其实的多用途汽车。

       零公里汽车:这是一个汽车的销售术语,是指的汽车的行驶里程为零或者是很低,这个术语是为了满足客户对汽车全新的安全考虑诞生的,诞生绝对的零公里是不存在的,给你你敢要,厂家都不会卖给你,每辆车都要经过试运行的,怎么都会有里程的,只要不多就行。

       电动汽车:现在大家谈到的电动汽车,是指纯电动的汽车,它是利用蓄电池的电能来驱动汽车的运转,它和传统汽车看似一样,其实区别就在于动力源级传动装置。

       零排放汽车:这一类的汽车是指的没有任何污染物排出的汽车,例如太阳能汽车,电动汽车等。有时候大家也把零排放的汽车叫做绿色汽车,清洁汽车等。

       混合动力汽车:这类车一般指的是油电混合汽车,在纯电的车上加了一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高电车的续航能力。

       燃气汽车:燃气汽车主要指的是压缩天然气汽车,简称LPG或LPGV,燃气汽车的Co排放量比汽油减少90%以上,是目前较为实用的节能环保的汽车。

汽车基础知识大全

       8个基础的汽车保养的小知识大全

       1.汽车大灯

       更换周期:5万公里

       汽车大灯要根据使用情况行驶5万公里或者2年左右更换。汽车灯担任着照明工作,尤其是在夜间行驶过程中,相当于是汽车的双眼。如果大灯有问题来不及修,后果不堪设想,所以要谨记在心。

       2.轮胎

       更新周期:5万至8万公里

       轮胎再耐用也要注意更换,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面一旦出现裂纹,这就是危险的前兆啦!要及时更换!

       3.减震器

       更新周期:10万里

       如果您的爱车出现漏油的情况,一定不要忽视掉,漏油是减震器损坏的先兆。如果您在路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也会损坏减震器。平时请多注意并到期维护。

       4.蓄电池

       更换周期:6万公里

       电瓶应该在使用两年左右根据情况检查更换,平时在熄火时,车主尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。

       5.发动机正时皮带

       更新周期:60000公里

       发动机正时皮带zui好是在使用两年或者60000公里的时候进行检查或者更换,不过如果车辆配的是正时链条,就不必受两年或者60000公里的约束啦!

       6.排气管

       更新周期:70000公里

       排气管是底盘zui容易受损的部件之一,检修时要记得看看,尤其是带三元催化器的排气管,更应该好好检查。

       7.火花塞

       更新周期:30000公里

       火花塞3万公里需要更换一次。选择火花塞时,先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机不足时,就应该保养一次。火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积碳,汽缸工作失常。

       8.后刹车片

       更新周期:30000公里

       如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下,每3万公里更换一次刹车片。

       汽车基础知识大全

       01汽车总体构造

       汽车由发动机,底盘,车身和电气设备这四大部分组成。

       虽然汽车看起来很复杂,有2万多个零件部件组成,但从基本结构来看,基本可以分成以上四大部分组成。

       02汽车术语大全

       1.整车装备质量(KG):汽车完全装备好的质量,即厂家出厂时的质量,包括各种润滑油,机油,随车工具,备胎等的质量。通常就是我们说的空载质量,车重。

       2.最大总质量(KG):汽车满载时的总质量。坐满人,装满货物时的总质量。

       3.最大装载质量(KG):汽车在行驶时的最大装载质量。

       4.车长(MM):汽车长度方向两个极端点间的距离。也就是车头最前点到车尾最后点的距离。

       5.车宽(MM):汽车宽度方向两个极端点间的距离。一般车外后视镜打开后的宽度不作为汽车的宽度标准。

       6.车高(MM):汽车最高点到地面间的距离。

       7.轴距(MM):汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距是汽车比较重要的参数指标之一,它是衡量车内空间大小的主要指标,轴距越长,车内空间越宽。

       8.最小离地间隙(MM):汽车满载时,汽车最低点至地面的距离。最小离地间隙是判断汽车底盘高度大小的指标,离地间隙越大汽车底盘越高,通过性就越好;一般与接近角和离去角一起做衡量指标。

       9.接近角(度°):汽车前端最下突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

       10.离去角(度°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

       11.转弯半径(MM):汽车转向时,汽车最外侧车轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。方向盘转到极限位置时(打死方向盘)的转弯半径为最小转弯半径。

       12.最高车速(KM/h):汽车在平直道路上行驶能达到的最大速度。一般我们在汽车的仪表盘上可以直接看的到车速表,最高车速由汽车最大功率决定。

       13.最大爬坡度(%):汽车满载的时候的最大爬坡能力。

       14.平均燃油消耗量(L/100KM):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃油消耗量。就是常说的百公里油耗,衡量汽车油耗量的指标,是省油还是耗油。

       15.车轮数和驱动轮数(n*m):车轮数以轮毂为计算依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。比方说四轮驱动汽车可以表示为:4*4。一般会在车尾处标示。

       16.零公里汽车:意思是汽车从生产线下来后,一直到客户手上时,汽车行驶里程极少,基本为零公里。但现实几乎是不可能,所有目前汽车行业都比较认同的标准是,行驶记录不超过50公里的车,都算做是新车。

       03汽车车型分类

       SUV:SUV全称Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。

       MPV:MPV全称Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。

       CKD:CKD英文Completely Knocked Do--wn的缩写,意思是“完全拆散”。换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时,一开始往往采取CKD组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在同内汽车厂组装成整车。

       RV:RV全称Recreati&aVehicle,休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

       皮卡:皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识,汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。

       SKD:SKD英文Semi-Knocked Down的缩写,意思是“半散装”。换句话说,SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等),然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成"半成品",进口后简单组装就成整车。

       概念车:概念车由英文Conception Car意译而来。概念车不是Ep将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识,汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地展示自己的独特魅力。

       老爷车:老爷车也叫古典车,一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物,是人们过去曾经使用的,现在仍可以工作的汽车。

       04汽车特点分类

       电动汽车:目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车,即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。从外形上看,电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别,区别主要在于动力源及其驱动系统。

       零排放汽车:零排放汽车是指,不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。

       混合动力汽车:混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。

       燃气汽车:燃气汽车主要有压缩天然气汽车(简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车( 简称CNG汽车或CNGV)。LPG汽车是以液化石油气为燃料,CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放减少70%以上,氮氧化合物排放减少35%以上,是目前较为实用的低排放汽车。

       05车身应该具有的特点

       合理设计,流畅的外形:合理的车身设计和形状,可以有效减少车身的各种阻力,提高汽车的动力性和燃油经济性,保障汽车在行驶过程中的平衡稳定性,发动机室冷却条件和车内的空气流通问题。

       人靠衣装,美靠靓装:无论是车的外观,还是内饰,都一样重要,都应该给人一种设计的美感,既是汽车品牌文化的彰显,也是个人个性特点的表现。

       汽车车身一般由车身主体,车身内外装件,车身电气附件设备等构成。如果是货车和专用汽车的话,还包括货箱,货柜和其他专用设备。

       其中,车身的主体是所有车身部件安装的基础,一般由纵梁,横梁,立柱ABC柱,各部位的加强板等车身结构和覆盖件,通过焊合而成的壳体;还包括发动机盖,翼子板,四门车门和尾箱盖等组成。

       车身外装件包括:前后保险杠,车身外部装饰条,后视镜,天窗,车门附件,车身空气动力学附件等。

       车身内装件:指车内对司机或乘员起到保护作用以及装饰主要的部件。包括:前后排座椅,仪表台,内饰地板,遮阳板,内后视镜等目视所能看到的物件。

       电气附件:是指除了发动机和底盘以外的所有电气和电子设备。包括仪表台上的各种仪表及开关,照明设备,灯光指示信号设备,DVD音响设备,空调,雨刷等电子设备。

       好了,关于“汽车知识大全基础知识”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车知识大全基础知识”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。