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甲醇汽车油耗_甲醇汽车油耗多少
2024-10-31 20:41:12 28人已围观
简介甲醇汽车油耗_甲醇汽车油耗多少 很高兴有机会参与这个甲醇汽车油耗问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。1.不省钱还伤车的「醇基燃料」2.甲醇停用了,汽车油耗会有变化吗?3.甲醇出租车耗油的原因4.那位朋友的车用甲醇用的时间长?
很高兴有机会参与这个甲醇汽车油耗问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。
1.不省钱还伤车的「醇基燃料」
2.甲醇停用了,汽车油耗会有变化吗?
3.甲醇出租车耗油的原因
4.那位朋友的车用甲醇用的时间长?能告诉下 时间长了油耗会不会增大,还会不会和刚开始的时候一样省钱?
不省钱还伤车的「醇基燃料」
不省钱还伤车的「醇基燃料」燃油不存在新能源概念,醇基汽油或「醇类燃料」早在多年前已进行过失败尝试。汽车「新能源转型」目前还在初级阶段,大多数C端用户对于新能源还没有准确的概念;以至于后市场出现了一些打着“新能源”幌子的所谓“清洁燃油”,然而只要是通过燃烧转化动能的燃料都是常规能源。因为不论煤炭石油还是天然气,这些能源都是不可再生的,在燃烧时也会产生排放物;而作为工业“副产品”的醇类燃料,其本质也没有区别。
新能源概念:指可再生的无限能源,比如光线、风力、水力、地热能以及海洋能等等。通过这些方式转化成为的「电能」可称之新型能源,以目前的技术水平人类只能利用这些方式,最终结果也只能获取电。而消耗常规能源获取的电能,其严格意义上都不属于“清洁电能”,比如火电以及氢燃料化学发电,那么醇基燃油到底是什么东西呢?
乙醇汽油和清洁汽油
在无铅汽油中添加10%的燃料乙醇,可以实现减少排放。无水燃料乙醇充分燃烧后的产物为:二氧化碳,水。相比无铅汽油的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳等百余种排放物而言,燃烧乙醇确实能达到理想的减排效果。然而乙醇的热值仅仅为汽油的60.9%(26796kj/kg),如果全数换用乙醇则会造成车辆油耗的大幅升高;那么在大面积普及乙醇后势必造成「醇价」的猛涨,对于汽车用户而言则要面对用车成本的提升,所以使用纯乙醇作为燃料是不可取的,国标乙醇汽油只添加了10%。
重点:不宜使用乙醇替代燃油还有另一个原因,那就是乙醇对于橡胶制品有“溶胀性”;高纯度乙醇会腐蚀发动机的油路甚至工程塑料材质的油箱;其次乙醇的不充分燃烧会产生乙酸,这种物质对于金属材料与机油都会产生影响,所以乙醇只能控制在10%~20%的范围内(欧美有E15/20乙醇汽油),过高含量即使加入防蚀剂也会带来问题。
醇基燃料没有下限
后市场销售的所谓「醇基燃料」,其主要成分多为甲醇,原因为此种物质的制造成本比乙醇低。而甲醇不仅具备对有机物的溶胀性,同时对于铜铁铝及其合金金属都有腐蚀性;在燃烧过程中产生的甲酸还会与机油产生化学反应,也就是说甲醇对于汽车的核心总成发动机、油路系统甚至排气净化系统都会产生损伤。
后市场销售的醇基汽油多为「M100&M85」,其概念为100%纯甲醇以及85%的甲醇调和15%的无铅汽油,试想这些燃料不用在针对性生产的汽车上,发动机还能用多长时间吧。而且甲醇的热值还不足无铅汽油的一半,仅为19464kj/kg了足够低的热值等于足够低的扭矩;发动机扭矩的下降则需要拉升转速补偿输出功率,所以使用甲醇会造成油耗倍数级的升高,同时还会加速发动机的磨损。至于乙醇基调和燃料油也有相同的问题,超过国标的燃油都不建议使用。
总结:醇基燃料或醇基汽油多为“加盟类”的商业模式,说白了和行骗模式已经“肩并肩”了。对于这种所谓的新能源要有甄别能力,作为汽车用户也不宜尝试使用这种燃油;早在2000年后的汽车保有量激增的初级阶段,后市场就已经有很多改装和兜售醇基燃料系统的商家,然而因问题不断所以后期也基本消失了。
甲醇停用了,汽车油耗会有变化吗?
正常情况下,烧甲醇后再烧汽油油耗不会增加。
但有些车型的ECU有使用长期燃油修改策略,这种方法本来是为了适应各地区油品的差异来设计的工,它的工作过程是这样的, 当检测到氧传感器的信号长期偏低,ECU会把长期燃油修改系数上调,这一过程一般较长,直到ECU在一段时间内检测到氧传感器输出信号与理论信号相近时,长期燃油修正系数被存储下来,在以后很长一段时间内,将使用这一增加了喷油量的参数来控制喷油嘴喷油。
对于有这种控制策略的ECU,在烧甲醇后再烧汽油,的确会造成油耗增加。但如果是使用装有氧传感器仿真功能的控制系统,控制系统会把修改处理过的氧传感器信号送回ECU,保持ECU内部参数的不改变。从而达到切换后油耗不增加的目的。
甲醇出租车耗油的原因
楼主是什么原因停烧甲醇的呢?
如果氧传感器还正常的话, 你烧回汽油与原车汽油状态与油耗应该是相当的。
如果发现油耗加大, 请检查,喷油嘴密封圈,氧传感器,更换火花塞。一般可以解决。
那位朋友的车用甲醇用的时间长?能告诉下 时间长了油耗会不会增大,还会不会和刚开始的时候一样省钱?
甲醇燃烧不充分有关系哦。
原厂就是甲醇车哦,这个车子还是比较少见的,油耗变高的原因大部分是跟甲醇燃烧不充分有关系哦
可能是发动机里面的气门室封套有漏哦,
还有就是冬天温度也有影响,温度低会影响甲醇的挥发哦,变成您需要花更多的能力来让甲醇挥发起来哈。
甲醇汽车用一段时间之后,总会感觉能耗颓然增减,这是什么原因呢?企聪甲醇控制器技术人员在此总结了几方面的原因。
1、首先来讲,就是甲醇方面的问题,需要查看甲醇的质量是不是达标,甲醇质量低劣会造成耗油量的增加。
2、就是要看汽车的发动机的压缩比例是不是正常,如果压缩比不正常就不要用甲醇作为燃料。
3、刚刚改完的时候一段时间之内,油耗正常,但是时间久了油耗就会增高,这里就需要检查油压是不是高于3公斤,如果油压高于3公斤,那么可以检查一下滤网,出现这种情况的原因是因为原车上的油垢,经过一段时间会被甲醇清洗下来,堵塞滤网,如果压力低于2.5公斤的时候,那么应该清洗一下油路,油箱,滤网,更换一下汽油滤芯。
希望对您有帮助! 遇到什么问题请及时联系厂家,这些厂家会帮你解决。祝你汽车越开越省,如果对答案对你有帮助请及时采纳。
今天关于“甲醇汽车油耗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“甲醇汽车油耗”,并从我的答案中找到一些灵感。