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节能汽车减半征收消费税吗为什么_节能汽车减半征收消费税吗为什么呢

       现在，请允许我来为大家解答一些关于节能汽车减半征收消费税吗为什么的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于节能汽车减半征收消费税吗为什么的讨论，我们开始吧。

1.征收消费税的作用有哪些

2.车辆购置税可以抵扣吗

3.指导价不等于落地价，细数买车要交哪些税？

4.国家对大排量汽车征收税收具体是什么

5.消费税不征收范围有哪些

6.财政部发文支持双碳力促绿色低碳发展

征收消费税的作用有哪些

       法律分析：一、体现消费政策，调整产业结构。如为了调节特殊消费，将摩托车、小汽车、贵重首饰及珠宝玉石列入征税范围；为了节约一次性能源，限制过量消费，将汽油柴油等油品列入征税范围。

       二、正确引导消费，抑制超前消费。目前只对目前属于奢侈品或超前消费的物品以及其他非基本生活品征收消费税，增加购买者(消费者)的负担，适当抑制高水平或超前的消费。

       三、稳定财政收入，保持原有负担。通过征收消费税，把实行增值税后由于降低税负而可能减少的税收收入征收上来，基本保持原产品的税收负担，并随着应税消费品生产和消费的增长，使财政收入也保持稳定增长。

       四、调节支付能力，缓解分配不公。开征消费税有利于配合个人所得税及其他有关税种进行调节，缓解目前存在的社会分配不公矛盾。

       法律依据：《中华人民共和国税收征收管理法》

       第一条 为了加强税收征收管理，规范税收征收和缴纳行为，保障国家税收收入，保护纳税人的合法权益，促进经济和社会发展，制定本法。

       第二条 凡依法由税务机关征收的各种税收的征收管理，均适用本法。

       第三条 税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行;法律授权国务院规定的，依照国务院制定的行政法规的规定执行。

       任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。　

       第四条 法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。

       法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款。

车辆购置税可以抵扣吗

       1、财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五档补贴标准，最高每辆车补贴5万元；纯电动汽车每辆可补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。

       2、十米以上城市公交客车另有标准，其中混合动力汽车分为使用铅酸电池和使用镍氢电池、锂离子电池两类，最高补贴额分别为8万元/辆和42万元/辆；纯电动汽车补贴标准为50万元/辆；燃料电池汽车的补贴标准最高为60万元/辆。

       3、2010年6月，财政部等多部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。

       4、补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

       5、明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策，现将有关问题解读如下。

       6、自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税。通知第六条明确，所称节能汽车，是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。

       7、在北京的购车摇号政策中，示范应用新能源小客车指标单独配置，享受单独摇号。

扩展资料：

       财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。

       试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。

       《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。

       百度百科-新能源汽车

       

       

指导价不等于落地价，细数买车要交哪些税？

       1 车辆购置税不是增值税或消费税,不能作为进项税额抵扣增值税。但可以做为购车的原始

       价值在以后合理使用年限内计提折旧计入当期费用。 3000 元节能汽车补贴宜在购置

       税中扣除 为了鼓励节能环保汽车产品消费，中央财政对消费者购买节能汽车名单中

       的产品，按每辆 3000 元标准给予一次性补贴，由生产企业在销售时兑付给购买者。按

       目前的购置税优惠办法，加 3000 元补贴，消费者得到的实惠要比原来的购置税减半还

       要多。 目前，购置税的普遍计算方法为：买车时的开票价除以 1.17(增值税)，再乘

       以10%。一辆价格10 万元的车，购置税为10 万元?(1+17%)?10%=8547 元。

       在实行小排量汽车购置税减半时，减征的购置税额度是4274 元，今年按7.5%征收，减

       征额是2137 元。如果消费者所购汽车在补贴名单内，再加上 3000 元，等于5137 元，

       比 4274 元还多 863 元。 从最近的报道看，这件事主要是厂家掌握，由厂家布置经

       销商来执行。这里面有两个环节容易发生问题：第一是厂家是不是按 3000 元抵减批发

       多少，经销商就会从消费者应得的钱数中扣除多少。第二是经销商是不是按3000

       元给消费者优惠。经销商的价格是一个活络的东西，全凭老板一句话，很难保证所有经

       销商都对这 3000 元不动心，消费者不会清楚价格是涨了还是优惠了，所以也算不清楚

       拿到手的 3000 元还剩多少。 所以为了让消费者真真正正拿到实惠，这个办法应该

       改进，由生产企业兑付改为在交纳购置税时扣除。这样其实很简单，征收购置税时，税

       务部门按发改委等部门所发节能汽车名单进行核对，名单内的产品就在7.5%的基础上再

       扣除 3000 元。消费者拿个明明白白。

国家对大排量汽车征收税收具体是什么

       每次给大家推荐车的时候，我们都会写上官方的指导价，这个价格是官方定价的，都是全国的统一价格。后续之所以有不同的价格产生，除了不同经销商根据不同地区会进行调控，其中也包含了各种税收。今天就和大家来细数一下，我们买一台车，究竟都要交哪些税费？

       增值税

       增值税是我们国家最主要的税种之一，它的收入占我们全部税收的60%以上，可以说是最大的税种。可以理解成是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种税收。

       那我们买的汽车就属于必须缴纳增值税的其中一种商品，因为它在生产的过程中，本身是一堆零件经由多个环节变成一辆车，无形中是一种价值的增加。具体是怎么计算的我们不用了解太深，只需要知道，增值税是含在车价内的，由相关部门根据实际情况调整，购车发票上我们都可以看得到详细的数据。

       消费税

       相比增值税的普遍，消费税会有所针对，一般是以特定消费品为课税对象来征收税费。也就是说，它在对商品普遍征收增值税的基础上，对于部分商品再征收一道税，这个税就是消费税了。

       一般来说，消费税是根据不同的产品有着不同的税率，同一产品同等纳税。但是对于汽车来说，汽车的消费税的是以车型排量为计算区分的，不同的排量征收的税率不同，所以除了技术方面原因，这也是为什么越大排量的车越贵了，因为它们要缴纳的消费税也就更高。当然它同上一个增值税一样，同样是包含在汽车本身价格内的，一般进口车型消费税在车辆入关时缴纳，国产车的消费税在车辆生产时由厂家代缴，所以我们只需要知道有这么一个税费要交，而具体金额也是会在购车发票上详细得知的。

       购置税

       之前的购置税都是有折扣的，但是现在恢复了原本的价格，也是我们买车必须要缴纳的费用。和前两款不同，它是在车辆本身价格以外需要另外缴纳的税费。也就是我们这台车，无论是购买的、自产的、受赠的、获奖的或以其他方式取得并自用的都属于纳税的范畴。当然除了汽车以外，像摩托车、农用车这些也是需要交的。

       一般它的价格根据开票价格计税，增值税是不包含在其中的，一般公式为：购置税=（开票价-增值税）*10%，如果你购买的是二手车，这是不需要缴纳购置税的，因为一台车只需要缴纳一次即可。

       车船税

       这个车船税也是除了车价以外需要另缴纳的费用，根据排量不同进行收取，根据有关条例规定，在进行车险的投保时，必须同时缴纳车船税，交由保险公司代缴，不需要我们亲自去国家税务部门。而缴纳的时间规定也是和保险一样，都是要一年一缴。

       一般我们在缴纳保险的时候，保险公司会将车船税计算出来给我们看，正常来说这个价格也是要根据我们购置车辆的当月起按月计算。应纳税额＝(年应纳税额÷12)×应纳税月份数。不过对于符合标准的新能源车船免征车船税，对符合标准的节能汽车减半征收车船税。而且如果我们缴纳以后车辆发生丢失或者报废都可以向当地的税务机关申请退还税款。

       写在最后：

       综合来看，其实一台车的价格看起来很高，其实里面有一部分也包含了税收，有些是包含在车价里的，有些需要额外缴纳，这也需要我们多细心留意一下了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

消费税不征收范围有哪些

       国家对大排量汽车征收税收具体为：

       1.0L以下排量 从原先的百分之3降到百分之1，1.0——3.0L现在基本不动，3.0——4.0L从原来的百分之15提升到百分之25，4.0L以上从原来的百分之25提升到百分之35。

       财政部、国家税务总局2008年8月13日发布通知，从2008年9月1日起调整汽车消费税政策，提高大排量乘用车的消费税税率，降低小排量乘用车的消费税税率。

       通知表示，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；降低小 排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。同时对部分乘用车进口环节消费税进行调整，调整幅度与国内汽车消费税相同。

扩展资料：

       

       汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种，它是在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收一道消费税，一般体现在生产端，目的在于调节产品结构，引导消费方向。

       汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种，被列入1994年1月1日起实施的《中华人民共和国消费税暂行条例》。它是在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收一道消费税，一般体现在生产端，目的在于调节产品结构，引导消费方向。对于小汽车按不同车种排气量的大小设置了3档税率。汽缸容量小于1.0L的轿车税率为3%，汽缸容量大于或等于1.0L、小于2.2L的轿车税率为5%，汽缸容量大于或等于2.2L的轿车税率为8%，轻型越野车汽缸容量小于2.4L的税率为5%。汽车消费税是价内税,是针对厂家征收。

       汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种。从2008年9月1日起调整只针对厂家征收的汽车消费税政策，包括提高大排量乘用车的消费税税率，以及降低小排量乘用车的消费税税率。汽车消息税的调整，影响到价格、市场、产业和国家的宏观调控。

参考资料：

百度百科—汽车消费税

       

财政部发文支持双碳力促绿色低碳发展

       不缴纳消费税的消费品有：纳税人自产自用的应税消费品；用于连续生产的应税消费品；委托加工的应税消费品等。

       消费税是在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收的一个税种，主要是为了调节产品结构，引导消费方向，保证国家财政收入。消费税征税范围为指定的消费品，对于未指定的不征收。

       不征消费税项目：

       1、香皂、厨上用的调味酒。

       2、动物和植物合成的混合油。

       3、石脑油、溶剂油。

       4、便压油、导热油。

       5、鞭炮用的引线，发令纸。

       6、演员演出时上装、卸装用的油彩。

       7、护理皮肤、护理头发用品。

       8、痱子粉、爽身粉。

       9、沙滩车、雪地车、卡丁车、高尔夫车。

       10、将货车改为商务用车。

       11、以电作为动力的小汽车。

       12、通讯卫星用车。

       现行消费税的征收范围主要包括：烟，酒，鞭炮，焰火，高档化妆品，成品油，贵重首饰及珠宝玉石，高尔夫球及球具，高档手表，游艇，木制一次性筷子，实木地板，摩托车，小汽车，电池，涂料等税目，有的税目还进一步划分若干子目。

       消费税的纳税期限分别为1日、3日、5日、10日、15日、1个月或者1个季度。纳税人的具体纳税期限，由主管税务机关根据纳税人应纳税额的大小分别核定；不能按照固定期限纳税的，可以按次纳税。

       纳税人以1个月或者1个季度为1个纳税期的，自期满之日起15日内申报纳税；以1日、3日、5日、10日或者15日为1个纳税期的，自期满之日起5日内预缴税款，于次月1日起15日内申报纳税并结清上月应纳税款。

       增值税和消费税的区别：

       1、两者范围不同：增值税对货物普遍征收，消费税对特定货物征收。

       2、两者与价格的关系不同：增值税是价外税，消费税是价内税。

       3、两者的纳税环节不同：消费税是单一环节征收，增值税是在货物所有的流转环节道道征收。

       4、两者的计税方法不同：增值税是按照两类纳税人来计算的，消费税的计算方法是根据应税消费品来划分

       希望以上内容能对您有所帮助，如果您还有其它问题请咨询专业律师。

       法律依据：《中华人民共和国消费税暂行条例》第四条纳税人生产的应税消费品，于纳税人销售时纳税。纳税人自产自用的应税消费品，用于连续生产应税消费品的，不纳税；用于其他方面的，于移送使用时纳税。

       委托加工的应税消费品，除受托方为个人外，由受托方在向委托方交货时代收代缴税款。委托加工的应税消费品，委托方用于连续生产应税消费品的，所纳税款准予按规定抵扣。进口的应税消费品，于报关进口时纳税。

       财政部发文支持“双碳”力促绿色低碳发展

       人民网北京5月31日电 （记者任妍）为贯彻落实党中央、国务院关于推进碳达峰碳中和的重大决策部署，充分发挥财政职能作用，推动如期实现碳达峰碳中和目标，5月30日，财政部印发了《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》（以下简称《意见》）。

       据悉，《意见》从总体要求、支持重点方向和领域、财政政策措施、保障措施四个方面支持做好碳达峰碳中和工作。

       《意见》提出，2030年前，有利于绿色低碳发展的财税政策体系基本形成，促进绿色低碳发展的长效机制逐步建立，推动碳达峰目标顺利实现。2060年前，财政支持绿色低碳发展政策体系成熟健全，推动碳中和目标顺利实现。

       多举措全力支持碳达峰碳中和工作

       根据《意见》，财政支持的重点方向和领域包括：构建清洁低碳安全高效的能源体系，重点行业领域绿色低碳转型，绿色低碳科技创新和基础能力建设，绿色低碳生活和资源节约利用，碳汇能力巩固提升，完善绿色低碳市场体系。

       其间，将运用的财政政策措施包括，强化财政资金支持引导作用，健全市场化多元化投入机制，发挥税收政策激励约束作用，完善政府绿色采购政策，加强应对气候变化国际合作。

       财政部有关负责人在答记者问时表示，为支持碳达峰碳中和工作，财政部坚持不断创新完善政策制度，综合运用财政资金引导、税收调节和政府绿色采购等多种政策措施支持推进碳达峰碳中和工作。

       据介绍，资金保障层面，2021年中央财政安排支持绿色低碳发展相关资金约3500亿元人民币；同时，财政部门充分发挥税收政策激励约束作用，对符合条件的新能源汽车车购税、车船税予以免征，引导绿色低碳出行；全面实施矿产资源税从价计征改革，促进资源的合理开发。此外，不断完善政府绿色采购政策，2020年节能环保产品采购规模占同类产品政府采购规模的比例达到85%以上，有效推动了相关产业发展，对社会绿色消费起到了积极引领作用。

       多项税收政策助力绿色低碳发展

       “十三五”以来，我国以环境保护税、资源税、耕地占用税“多税共治”，以增值税、企业所得税等系统性税收优惠政策“多策组合”的绿色税收体系框架构建形成。

       据了解，现行税制中，与生态环保密切相关的主要包括资源税、消费税、增值税、所得税、车辆购置税和车船税等，政策设计既注重对生态保护、创新发展的激励，又强化对破坏生态、粗放发展的约束，还积极推进减税降费，释放政策红利，为地方高质量发展注入强劲动力。

       财政部有关负责人介绍称，目前，支持绿色低碳发展的税收政策主要政策具体有以下几项：

       一是对成品油征收消费税，调节交通运输领域的能源消耗。我国2009年实施了成品油税费改革，此后多次提高成品油单位税额。

       二是差别设置消费税税率，减免车购税、车船税，引导绿色低碳出行。根据“大排量多负税、小排量少负税”的原则，设置乘用车和摩托车消费税适用税率；对新能源汽车免征车辆购置税；对新能源车船免征车船税、对节能汽车减半征收车船税。

       三是自2018年起开征环境保护税，减少污染物排放。对大气污染物、水污染物、固体废物、噪声等四类污染物征收。火电、钢铁、水泥、化工等行业的重点能源使用和排放企业排污成本有所提高，对鼓励清洁生产、促进节能减排发挥了积极作用。

       四是自2016年7月起全面实施矿产资源税从价计征改革，促进资源节约集约利用。

       五是实行增值税、企业所得税相关税收优惠，引导企业以清洁能源和可再生能源替代化石能源。

       此外，为完善环境保护、节能节水税收优惠政策，印发《环境保护、节能节水项目企业所得税优惠目录（2021年版）》；为完善资源综合利用税收政策，发布《关于完善资源综合利用增值税政策的公告》和《资源综合利用企业所得税优惠目录（2021年版）》。

       稳定大力支持发展清洁能源

       《意见》中提出，优化清洁能源支持政策，大力支持可再生能源高比例应用，推动构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统；支持光伏、风电、生物质能等可再生能源，以及出力平稳的新能源替代化石能源。

       支持构建清洁低碳安全高效的能源体系是推动实现碳达峰碳中和的重要工作，记者从财政部了解到，近年来，中央财政对此高度重视，取得了显著成效。

       一是落实新能源汽车推广应用财政补贴政策。据悉，财政部会同相关部门持续完善新能源汽车购置补贴政策，不断提高补贴技术门槛，合理把握补贴标准退坡力度和节奏，推动新能源汽车产业高质量发展。2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。2021年底，财政部会同相关部门印发了通知，综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，明确新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止。

       二是实行可再生能源发电补贴政策。据介绍，自2006年起，中央财政对可再生能源发电实行基于固定电价下的补贴政策，努力推动可再生能源高质量跃升发展。截至2021年底，我国可再生能源发电装机达到10.63亿千瓦，其中风电装机3.28亿千瓦、光伏发电装机3.06亿千瓦、生物质发电装机3798万千瓦。2021年，全国可再生能源发电量达2.48万亿千瓦时。

       三是鼓励非常规天然气开采利用。在政策支持下，2021年非常规天然气实际开采利用量占我国全部天然气产量的1/3以上，成为上产的重要保障。

       四是推动北方地区冬季清洁取暖。据悉，近年来，中央财政通过大气污染防治专项安排资金支持北方地区开展冬季清洁取暖工作，分五批将88个城市纳入支持范围，引导地方结合本地区经济社会实际情况，因地制宜、稳妥有序开展清洁取暖改造和既有建筑节能改造，有效减少散煤消费，促进减污降碳协同增效，推动能源结构绿色转型。

       好了，今天关于“节能汽车减半征收消费税吗为什么”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“节能汽车减半征收消费税吗为什么”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。