unik长安汽车价格_unik长安汽车价格图片

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       unik长安汽车价格的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于unik长安汽车价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.长安UNI-K价格预测，2.0T+8AT的配置，超了15万照样可以买

3.uink现在优惠多少

4.1.5T的价格区间差不多 长安CS75PLUS和长安UNI-T该怎么选？

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       从前，世界上有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其他，而现在，都已经2023年了，混合动力的驱动形式已经属于百花齐放了，更不可能是丰田独占鳌头了，比如面对全新的长安智电iDD，也是要敬它三分的。

       犹记得，在年初的2023年长安汽车全球伙伴大会上，期间长安汽车执行副总裁叶沛还分享了“长安智电iDD“技术，随即便推出了全新车型——长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD。

       众所周知，长安UNI系列车型是长安汽车和年轻消费群体密切相连的关键纽带，一经推出就受到市场上的追捧。现而今，长安UNI系列车型有了智电iDD技术加持，可以说是强强联合。

       城市代步可以不加油，长途驾驶也不再有续航焦虑，而这就是长安智电iDD混动车型最大的优势。

       2月24日，在万众期待下，长安智电iDD两款新车正式上市，其中长安UNI-V智电iDD共计2款车型，售价分别为14.49万元和15.99万元，重点是，官方已经推出限时优惠价13.99万元。

       另外一款是长安UNI-K智电iDD，一款大五座智能高级电混SUV车型，新车价格来到了18.79万-21.59万元。

       坦白来讲，合资品牌切换到混动车市场更早一些，但由于过高的门槛，在国内市场依然不温不火，而长安智电iDD就不一样了，上来直接拉低了混动的入门门槛，从而让更多的人对于混动车型不再望而却步。

       而对于长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD而言，外观造型方面采用了最新的设计风格，足够年轻、运动有活力，无边框式的前格栅已经非常具有代表性了，而格栅上的iDD小标识，才是混动版本的身份象征。

       总的来说，外观大致延续了燃油版的设计，但同时也有所区别，进入内饰，也并没有采用简单的双联屏中控，液晶仪表和中控屏保持独有的层次感，搭配宽大的扶手箱、零重力座椅、前后双层的隔音玻璃，完全能够保证在驾乘期间的舒适性和静谧性。

       而这还不够，即使价格方面拉低门槛，但配置上依然毫不吝啬，比如说长安UNI-K智电iDD吧，矩阵式LED大灯、主动刹车、胎压监测、前方碰撞预警、360°高清全景影像等均为全系标配，而更高的智趣型售价为19.49万元，虽然多出了7000元，但同时也享受到了感应式电尾门、全车隔音玻璃、副驾驶电动座椅、前排座椅通风/加热以及翻毛皮混搭座椅等实用配置。

       当然了，既然要选择长安智电iDD车型，最关键的还是动力配置方面，UNI-V 智电iDD搭载了混动专用的蓝鲸NE1.5T发动机，最大额定功率可达125kW，而且匹配的一体式发电机同样带来了125kW的最大功率输出，相当于综合功率达到了250kW。账面数据已然如此，现实的测试中，动力表现依然非常优秀。

       至于长安UNI-V智电iDD，则配备了18.4kWh高聚能PHEV电池，NEDC纯电续航可达113km，支持交/直流双快充。毫不夸张地讲，只要具备基本的充电条件，几乎可以完全不用油。

写在最后：在当下的中国汽车市场中，燃油车已经进入倒计时，而纯电车也不是市场主导，显然，混动车型最符合现在的需求，而长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD就是最优解，不信？我们就拭目以待吧。

       本文来自易车号作者车动态，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安UNI-K价格预测，2.0T+8AT的配置，超了15万照样可以买

       此次广州车展，坦克300是当之无愧的主角，而另一位主角就是长安新车UNI-K了，凭借长安UNIT强势表现，让国人对UNI系列第二款产品充满期待。看车展是一种心情，体验实车又是一种心情，随着距离?长安UNI-K上市时间越来越近，各地经销商陆续到货。今天密探君就和大家聊聊这款新车，后排空间充足可轻松翘起二郎腿。

       短视频的兴起，让大家可以第一时间了解到关心的内容，这次长安UNIK并没有捂太久，实车总算来了。关注这款车的朋友，想必首先被这副前脸俘获，充满未来科技感的进气前格栅拥有与UNIT一样的“味道”，细长前灯组+下方三叉戟造型灯带，给人十足视觉冲击力。铲型前保险杠，为新车增添运动气场。

       从官方获得尺寸数据，长安UNIK长宽高为：4865/1948/1700MM，轴距为2890MM，稳稳的中级SUV身材，定位五座版SUV。目前国产SUV大多是紧凑身板，在15万级以下市场竞争来竞争去，新车UNIK将战场提升一个档次，直面本田冠道、丰田汉兰达等合资车型。新车尾部上窄下宽，高位还有类似UNIT的扰流板，贯穿尾灯+底部四出排气，新车运动范儿十足。

       内饰部分同样为长安UNIK的一大竞争点，层次分明的工作台以及科技感爆棚的硬件配置，将整个驾驶舱塑造的很有时代特征，年轻、运动以及科技无一缺席。用料和做工方面，尽显国产车的高档次，大范围镀铬件以及软性材料覆盖，真要较真起来不输豪华车品质。得益于出色的车身尺寸，后排乘坐空间十分充足，轻松翘起二郎腿不在话下。

       动力上，该车搭载全新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT的总成，该组合最大输出233匹马力，还将提供博格华纳四驱系统。关于价格，还没有具体消息，各方保密的很到位，不过个人觉得定价不会低，肯定要避开CS75PLUS，估计会超长城WEY?VV7看齐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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       长安汽车最近几年的发展是有目共睹，在动力总成全部更新换代成了蓝鲸引擎，就连自吸发动机也带有直喷技术，颜值这块也有了翻天覆地的变化，今年推出的UNIT已经成为网红车型，所搭载的1.5T发动机功率132KW，峰值扭矩300牛米，还是有一定实力的，而引力系列的第二车也即将到来，就是中型SUV——长安UNI-K。

       UNI-K的设计与小弟UNIT有些许的相似，都是家族式的前脸造型，采用无边界的进气格栅设计，只不过大灯组有了很大变化，还有保险杠的包围，LED大灯组虽然犀利但不再是分体式设计。

       侧面?长安UNI-K设计虽然粗壮但是看起来重心很低，而且有轿跑设计风格，长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm，门把手都是隐藏式设计，轮毂尺寸也比较大。

       与UNIT一样尾部造型很有层次感，贯穿式尾灯组材质为LED光源，高位刹车灯被设计成双领航灯的样式，双边四出排气才能凸显它的运动感，只不过是装饰，但尺寸比拳头还要大。

       UNI-K的内饰布局很有意思，仪表盘与中控大屏为前后排列，不会阻挡视线，带有HUD抬头显示功能，独立悬空的中控大屏，扁平式的方向盘，飞机驾舱式的档把，搭配协调，而且非常有质感，科技感也很足。

       方向盘的造型很有跑车的设计感，车子虽然很大，方向盘却很小巧，功能也很丰富。

       档把设计与UNIT一样很有特点的电子式设计，后面还有驾驶模式选择，两个杯座带有固定器，前面有手机无线充电。

       仪表盘这块儿很加分，把视线正前方的区域充分利用起来了。最让我觉的惊喜的是仪表盘的角度，听介绍说这个角度都是人家工程师经过反复实验做出来的13度，刚刚好不需要低头、换视线的角度。

       车机灵敏程度和反应力很高，车机启动很快，几秒钟，不用怎么等待，而且使用起来很顺滑，中控屏触摸起来有手机屏幕的质感，一点都不会迟钝。这款车的语音交互也很厉害，搭载了飞鱼OS3.0，界面上的所有功能都可以语音控制。

       UNIK的座椅很舒服，坐过硬邦邦的座椅真的会对它心生好感，虽然软，但也有一定的支撑性和包裹感，坐久了都不会累，后排空间也符合预期。

它搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩360牛米。匹配的是爱信8AT变速箱，还有四驱车型可以选择，参考长安CS95的价格以及配置来说，这台车的入门版本不会低于16万，而高配会在20万以上，至于很多网友期待的15万应该差不太多，但即使价格超了也是非常值得。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.5T的价格区间差不多 长安CS75PLUS和长安UNI-T该怎么选？

       uink现在优惠如下所示：

       长安unik有三年免息。贷款首付低至2万元可以提车，手续简单，效率高，可以做3年免息方案，一张身份证就可以 ，长安汽车针对该车推出了首付7万，3年免息的金融政策。

       长安汽车虽然一直来说也是国产巨头之一，但是表现其实都是不温不火，直至这两年长安蓝鲸发动机的出现，长安汽车才开始变得炙手可热。你看长安CS75plus上市以后，直接就干到了国内SUV销量排行榜第二名，对哈弗H6虎视眈眈；新出的长安UNI-T虽然名字有点怪异，但是预订也非常火热，订单已经突破了1.5万辆，堪称当前市场最热门的SUV之一。

       有很多网友注意到，都是热门SUV，都有1.5T车型，长安UNI-T上市后的售价区间为11.39-13.39万元，长安CS75plus?1.5T车型的售价区间为10.69-13.19万元，其实两者的价格区间都差不多。这两款车，我们应该怎么选呢？为了方便比较，以下我们说的内容都是它们的顶配车型。

       先说外观，其实两者的基础设计语言都是差不多的，比如说超级大的中网，但是长安UNI-T的中网设计更加大胆，已经到了无边框中网的程度，和两侧车头直接融为了一体，这样的车头造型，看起来要比长安CS75plus要前卫得多。长安CS75plus的线条运用比较传统，要比长安UNI-T更稳重、更居家。从造型上来说，长安UNI-T可能会更得年轻人的喜欢。

       内饰上，两者的内饰几乎都代表这长安汽车的最高水平，也使用和很多的软质材料，手感、观感均不算差，但是长安CS75plus的内饰以黑色为主，比较稳重大方；长安UNI-T的门板、座椅则加入了红色配色，黑红搭配的颜色看上去更加运动。两者都有液晶仪表，但是长安CS75plus的液晶仪表只有7英寸，长安UNI-T则有10.3英寸；中控屏上，则是长安CS75plus比长安UNI-T的要大上不少，达到了12.3英寸。

       车内空间上，长安CS75plus要优胜许多，车身尺寸为4690x1865x1710mm，长安UNI-T则为4515x1870x1565mm，轴距均为2710mm。长安CS75plus的后排空间比长安UNI-T只是略微优胜，但是后备箱上，长安UNI-T就根本没办法比，它的后备箱只能说是意思意思而已，想装多点东西是不可能的；长安CS75plus的则可以轻松满足一家人出行的储物需要。

       在动力上，两者均搭载了长安的1.5T蓝鲸发动机，最大功率几乎都是一样的，只有1KW的区别，最大180匹马力的长安UNI-T在同价位车型中是非常优秀的。在变速箱上两者有所不同，长安UNI-T匹配7速双离合变速箱，长安CS75plus匹配6速爱信AT变速箱。在驾驶平顺性上，长安CS75plus要更优秀，但是最大扭矩不如长安UNI-T，再加上长安UNI-T的车身要轻100多公斤，因此长安UNI-T的动力爆发性会更好，更有性能小钢炮的感觉。

       配置上，两者都还是比较厚道的，但是在顶配车型只相差2000元的价格下，长安UNI-T多出了车道偏离预警、车道保持、道路交通识别等L2级别的智能驾驶辅助功能，还有内置行车记录仪、手机无线充电、感应雨刷、车内空气过滤装置等，单从配置上说要好不少。当然，长安CS75plus的可开启全景天窗、后排座椅调节，其实也是不少人都喜欢的。

       其实，长安UNI-T在动力表现、配置上要比长安CS75plu要好，外观内饰各有所长，空间则是长安CS75plus更好，所以，居家出行首选长安CS75plus，想要年轻运动，不妨选择长安UNI-T。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“unik长安汽车价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“unik长安汽车价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。