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广汽丰田新款车型_广汽丰田新款车型大全

2026-01-11 01:38:00 15人已围观

简介广汽丰田新款车型_广汽丰田新款车型大全   非常感谢大家对广汽丰田新款车型问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。1.广汽丰田新款雷凌正式上市 售价11.38-14.88万元2.都在玩降价,丰田却不为所动,新款赛那不降反涨是什么操作?3.广汽丰田新

广汽丰田新款车型_广汽丰田新款车型大全

       非常感谢大家对广汽丰田新款车型问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.广汽丰田新款雷凌正式上市 售价11.38-14.88万元

2.都在玩降价,丰田却不为所动,新款赛那不降反涨是什么操作?

3.广汽丰田新款雷凌将于3月23日上市 搭第五代智能电混双擎系统

4.全新第四代汉兰达骑士版有介绍吗

广汽丰田新款雷凌正式上市 售价11.38-14.88万元

       3月23日,广汽丰田新款雷凌(配置|询价)正式上市,该车共有9种配置,售价区间为11.38-14.88万元。这次换代车型将会搭载第五代智能电混双擎系统,加满一箱油的续航里程超过1000km,加速性能也是得到了提升。并且全系车型还将搭载最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统,安全性得到了更好的保障。

       广汽丰田全新换代雷凌在外观设计方面并没有太多改变,依旧采用了现款车型经典的设计,并且也将采用双外观战略。前脸部分,普通版车型依旧是采用了超大进气格栅设计,并搭配上棱角分明的大灯组造型。

       运动版车型则会使用全新的前杠设计,进气格栅面积虽然有所减小,但是两侧的线条会更加丰富,并利用颜色的反差营造出了不同的层次感。

       车身尺寸方面,车辆将依旧保持长宽高4640x1780x1455mm,轴距为2700mm。两种车型的轮毂造型会略微有所不同,运动版的会更加时尚一些,17英寸的尺寸也是非常经济实用的。

       车尾部分的造型也是与目前在售车型没有太大区别,尾灯组依旧采用了卤素灯泡作为光源。后杠部分也是采用了双造型的布局,运动版车型使用了后扰流板的设计,运动效果还是挺足的。

       广汽丰田全新换代雷凌将会采用使用T-SMART智能座舱设计,并配备了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏幕。10.25英寸中控屏幕可以支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联,系统中还有丰富的小程序应用,并且支持OTA远程升级功能。

       同时,该车还将配备T-CHAT智能语音交互系统,该系统支持自定义唤醒词,一次唤醒持续聆听时间也是达到了30s,并且可以轻松识别普通话、粤语、中英文掺杂的指令,容错率与识别度都得到了不小提升。

       T-LINK智能互联系统也是足够强大,不仅支持数字钥匙功能,还能进行远程操控,包括手机解锁、远程开启空调、远程关闭车灯、查看车辆情况等,真正实现了一台手机即可玩转雷凌。

       广汽丰田全新换代雷凌将配备丰田新一代T-PILOT智能辅助驾驶系统与Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装(TSS 3.0),这也是目前同级车型中为数不多可以达到L3级别辅助驾驶的车辆。

       TSS 3.0对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统及LDA车道偏离警示系统进一步强化升级。同时,新增了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统以及PDA预判式主动驾驶辅助系统。

       动力方面,新车依旧会搭载1.5L/1.2T两款燃油动力以及1.8L双擎版车型。其中1.5L和1.2T发动机最大功率分别为121马力和116马力;最大扭矩分别为148牛·米和185牛·米。值得一提的是,双擎版车型将搭载丰田第五代智能电混双擎系统,该系统将带来颠覆性的电动化效率,1.8L双擎系统综合功率比上一代提升了12%,WLTC综合工况油耗低至4L/100km。加速性能表现上也得到了不小提升,0-60km/h时加速性能提升14%;0-100km/h加速在9秒区间,80-120km/h时加速性能提升15%。

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都在玩降价,丰田却不为所动,新款赛那不降反涨是什么操作?

       近日,广汽丰田正式发布了2023款丰田锋兰达车型并上市销售,新车共计推出9款车型,均为燃油版车型,官方售价区间为12.58万-16.98万元。

       而此前公布的运动版和双擎版车型并未上市。新车整体改动并不明显,同样仅在配置有所调整。

       外观方面,新车依然延续日规版卡罗拉Cross的设计风格,整体造型与旧款车型没有太大差异。狭长犀利的大灯组、近似梯形的大尺寸包围以及富有层次感的线条设计是其力量感的来源,不错的车身尺寸也使其拥有不错的气场表现。

       而新车在格栅周围取消了以往的镀铬装饰,改为了高亮黑装饰,进一步体现新车型的一体型,整体会更为耐看。

       而即将上市的运动版车型还将会配备了专属的空力套件,还将会采用高亮黑色的前格栅,前后包围及侧裙也将都换上了车身同色的设计,配合黑色轮拱防擦饰条和不错的离地间隙,整体更加凸显运动气息。

       内饰方面,新车在大体上同样延续了现款在售车型的设计理念,其将配备7英寸半液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘及电子档杆等熟悉组件,其中新车还将内置T-Link智能互联和T-Pilot智能驾驶辅助系统,配合软质材料包覆的内饰,整体视觉感受较为优秀。

       同时,运动版车型还将新增运动风格座椅,会拥有更加独特的配色及缝线,座椅包裹度和支撑性都有一定程度的改善,驾乘体验也会有所提升。

       配置方面则是新车型的主要改动之处,此次新款车型将全系标配日间行车灯、LED尾灯、电动外后视镜调节、多功能方向盘、胎压监测、CN95级空调滤清器以及运动驾驶模式选择等功能,整体基础配置会更高。

       动力方面,燃油版车型与旧款车型保持一致,其将继续搭载一台2.0L自然吸气发动机,传动系统则匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱,该动力总成最大输出功率为126千瓦,峰值扭矩可达205N·m,极速为180km/h,WLTC综合油耗为6.15L/100km。?

       而尚未上市的智能电混双擎系列车型则将搭载由2.0L发动机加电机组成的油电混合动力系统,该系统最大输出功率为144kW,燃油经济性还将会有显著提升。

       虽然其动力不算太过强劲,但胜在稳定耐用,皮实省油,对于大部分国内消费者来说,这点才是三大件的刚需需求。

       锋兰达作为丰田旗下在售的最便宜的SUV车型之一,仍旧延续了日系车型一向的优点,空间出色省心耐用保值率高。虽然它可能不是性价比最高的,但一定是适合绝大部分消费者需求的。

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广汽丰田新款雷凌将于3月23日上市 搭第五代智能电混双擎系统

       近期的价格战正在迅速蔓延,从湖北到全国,从合资到自主,从低端到高端,很多车企和车型都被卷入其中。不过,在这波降价潮面前,像比亚迪、丰田等车企似乎并不为所动,尤其是丰田汽车还来了个神操作,新车不降反涨,配置还有下调。

       近日,广汽丰田官方发布,新款赛那Sienna正式上市,新车提供6种配置可选,售价区间30.98-41.18万元。相比老款车型来说,新车的部分车型售价进行了上调,其中尊贵版车型价格上涨7000元,至尊版版车型价格上涨8000元,铂金版车型价格上涨6000元。此外,动力上搭载2.5L混动系统,不过参数有所下降。

       外观方面,新车依旧采用丰田家族化设计语言,封闭式格栅两侧配备有镀铬条,中间搭配丰田logo,有着不错的辨识度。两侧开眼角设计的大灯组也和前脸相连,视觉一体感比较强,整体风格也颇为犀利。

       下包围部分造型宽大醒目,也是丰田家族化的大嘴式设计,内部还加入横幅式饰条进行点缀。此外,下方还配备有贯穿式镀铬条,两侧配备有雾灯,不仅拉伸了前脸横向视觉宽度,也提升了整个前脸的质感。

       车身侧面,新车采用了相对年轻时尚的设计,车顶线条比较平直,也能够最大程度保证后排乘客的头部空间。中侧面线条比较多变,勾勒出不错的肌肉感和力量感。此外,新车还标配了后排隐私玻璃,双侧电动侧滑门也没有缺席,尊贵版、至尊版以及铂金版车型还升级为20英寸轮圈,比较符合其高端定位。

       车身尺寸方面,新车长宽高分别为5165/1995/1785(1765)mm,轴距达到3060mm,定位中大型MPV,与别克GL8相比,赛那除了车身比较宽之外,其余都没有太大优势。

       车尾部分,新车设计的相对饱满,并且和前脸形成呼应。顶部较为平整,并运用了贯穿式线条,尾灯组采用了熏黑分叉式造型,风格比较个性,部分车型换装全新的光带式尾灯组。下方同样配有宽厚的黑色饰板和镀铬条,进一步拓宽了横向视觉宽度。

       进入车内,新车采用的同样是家族化造型,大家对这套内饰应该也不陌生,中控区域配备有三辐式多功能方向盘、机械指针仪表盘(高配是全液晶仪表盘)、悬浮式中控屏、以及机械式挡把。此外,屏幕下方保留了部分物理按键,方便驾驶员盲操作。

       根据不同配置,新车的中控屏尺寸分为8英寸和12.3英寸两种,后者支持卫星导航、导航路况信息显示、道路呼叫救援、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级等常见功能,高配版本还具备面部识别功能,而且还配有11.6英寸后排液晶屏和JBL扬声器,带来更佳的乘坐体验。

       座椅方面,新车均采用2+2+3的七座布局,并且提供福祉版车型给消费者选择。除了入门版外,其他版本也均采用仿皮/真皮材质包裹,支持主副驾驶座电动调节、前排座椅加热等功能;第二排为独立座椅,同样具备电动调节/加热/通风等功能,后排小桌板也是一个比较实用的设置。

       配置方面,新车新增了紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动)、LDA车道偏离警示系统、丰田智能空气管家以及子钥匙授权等功能。此外,新车全系还标配L2级辅助驾驶等级、主副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、前后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等。

       此外,新车还标配了电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动、低速行车警告、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、LED车前雾灯、前后电动车窗、多功能外后视镜、后排侧窗遮阳帘、后排侧隐私玻璃、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。

       动力方面,新车依旧搭载混动系统,其中2.5L发动机最大功率为139千瓦,峰值扭矩为236牛·米,电动机最大功率为134千瓦,峰值扭矩为270牛·米,系统综合功率为181千瓦,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗为5.65—5.71升。相比老款车型来说,新车的动力参数有小幅降低。?

小结:丰田赛那自去年国产上市后,在国内高端MPV市场也引起不小的关注,甚至给别克GL8这样的标杆车型也带来一定威胁。新款车型除了动力参数小幅下调外,其他配置方面也有一定的升级,不知道在这种降价大环境下,新车上市后能否在销量上面带来一定攀升。您对这款新车还有啥看法?不妨一起来讨论一下吧。

       本文来自易车号作者车世界周刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

全新第四代汉兰达骑士版有介绍吗

       易车讯 我们从官方渠道获悉,广汽丰田新款雷凌将于3月23日上市,新车最大变化在于将成为广汽丰田旗下首款搭载第五代智能电混双擎系统的车型。

       外观方面,新车预计将依旧沿用现款车型的造型设计,车辆整体造型运动,主打年轻市场。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4640/1780/1435(1455)mm,轴距为2700mm。新增的1.5L运动版车型将配备鹰眼LED大灯、飞翼式运动尾翼以及16英寸轮圈。

       动力方面,预计除保留1.2T与1.5L发动机外,新车将成为广汽丰田旗下首款搭载第五代智能电混双擎系统的车型,相比于第四代的THS II混动系统,第五代智能电混双擎系统将采用能量密度更高、体积更小、重量更轻的锂电池。电机的尺寸、能量损耗都进一步减少,转速更高;电控系统也得到了升级,质量更轻,能量损耗更低,电流输出更高,因此能够支持更高阶的电动化和智能化。

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       全新第四代汉兰达骑士版上市 智能座舱OTA升级即将来袭

       智能焕新,酷黑来袭!广汽丰田全新第四代汉兰达骑士版正式上市,为追求高颜值、个性化的“大汉”粉们带来量身定制的全新选择,市场建议零售价33.18万元。骑士版配有专属的酷黑骑士套件,外观看起来更加硬朗、也更具运动气质,由内而外散发出酷炫的黑武士强大气场,进一步展现汉兰达的“力量型绅士”魅力。与此同时,全新第四代汉兰达也将迎来T-SMART智能座舱的OTA升级,持续提升智能化体验。

       汉兰达作为全球最畅销的豪华大七座SUV,至今已走过23年光辉历程,收获了全球超450万车主信赖。基于TNGA全面进化的全新第四代汉兰达国内上市以来,更是进一步表现出了强劲的市场活力,成为35万元以下最热销的合资大七座SUV。

       酷黑升级,带来年轻动感新体验

       全新第四代汉兰达骑士版在前格栅、前后包围、外门把手、尾部车标、车顶行李架等多处都采用了更具高级感的钢琴黑色,搭配酷黑阵列式LED前大灯,以及20英寸钢琴黑铝合金轮毂,让整车在外观上更具视觉冲击力。内饰方面,配备骑士版专属的高级真皮+合成皮座椅,搭配铂青铜色饰条和缝线,中控饰条采用斑驳金属风格设计,充分彰显汉兰达骑士版车主的专属身份。

       动力方面,骑士版车型搭载2.5L大容量HEV系统,实现全速域智能电混驱动,综合工况油耗低至5.8L/100km,零下几十度电机照样1秒启动,1000km超长续航不打折,全地域、全温域都能无忧出行,为用户带来0焦虑的电动化出行体验。

       驾控方面,骑士版车型给用户带来0学习成本的智能驾控体验,小车换大车,也能无缝对接。其搭载的E-FOUR电子四驱系统,可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,配合源自豪华运动轿车的VDIM车身动态综合管理系统,全程智能修正车辆轨迹,在保持稳定舒适的同时,带来更多驾驶乐趣,让庞大车身也能拥有轿跑般的灵活操控。

       实用、可靠、真智能,让全家出行更安心?

       汉兰达从诞生之初,便是一台致力于承载三代人、七个座位的移动的家。全新第四代汉兰达上市以来,一直为用户提供0出错的智能驾驶辅助、0门槛的智能交互体验、0距离感的智能网联服务,让家庭出行变得更智能、更安心。

       0出错的智能驾驶辅助,出行更安心。全新第四代汉兰达搭载的T-PILOT?智能驾驶辅助系统以“不容出错的智能驾驶”为目标,基于200亿公里智能行驶零事故数据开发。T-PILOT智能驾驶辅助系统配有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等智能驾驶辅助功能,既保障家人安全,也防止意外发生。

       0门槛智能交互体验,轻松上手,实用靠谱。全新第四代汉兰达配备了没有噱头、实用好用的T-SMART智能座舱。它不但支持自然语音交互控制,还可与智能家电互联,并配有丰富的应用生态服务,成为更懂你的第三生活空间。

       0距离感的智能网联服务,让车辆随时随地整装待发。全新第四代汉兰达还提供基于“丰云悦享”智行互联服务的T-LINK智能互联,不但能远程查看车辆状态,更可以实现手机远程控制车辆开关空调、打开双闪、车门上锁等功能,带来更便捷的智能出行体验。

       智能座舱即将OTA升级,智能交互再进化

       为了不断优化提升用户的智能出行体验,全新第四代汉兰达T-SMART智能座舱即将迎来OTA升级。此次OTA升级对现有车机系统进行了多达18项优化,智能再进化,让T-SMART智能座舱交互体验再升级。

开启精致生活,与家人共赴自由与美好

       广汽丰田汉兰达国产14年来,始终以追求更高品质的生活为目标,为用户提供超越期待的产品与服务,不仅收获了超过122万名尊贵车主认可,更是掀起了风靡至今的“汉兰达现象”。作为豪华大七座SUV市场的开创者和引领者,汉兰达始终以“无界限”的品牌精神,持续进化,给用户带来更畅快、更自由的“5+2+7”HIGH生活——5天城市生活,成就自我人生价值;2天短途郊游,享受家庭欢聚之乐 ;7天长途探索,追求人生更高境界。

       广汽丰田秉承“顾客第一”理念,始终关注与洞察用户消费升级需求,从去年开始,将5月27日设立成为汉兰达品牌日,为汉兰达车主提供专享礼遇。随着全新第四代汉兰达智能焕新和骑士版车型加入,汉兰达将进一步满足新生代精英家庭的智能出行需求,持续为用户量产幸福。

       好了,今天关于“广汽丰田新款车型”的探讨就到这里了。希望大家能够对“广汽丰田新款车型”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。