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如何做好二手车的销售工作,如何做好二手车的销售工作呢
2024-10-31 20:46:20 9人已围观
简介1.汽车销售人员应如何接触客户并积极主动地推销自己呢?2.二手车销售职责有哪些3.卖二手车有什么注意事项?4.咋样干好汽车销售这个工作?5.如何成为一个更好的汽车销售人员?卖车需要注意哪些事项随着汽车保有率的逐步上升,卖车也成为一种趋势,如何让自己的爱车卖出一个合理的价格,也是众多车主关注的焦点,卖
1.汽车销售人员应如何接触客户并积极主动地推销自己呢?
2.二手车销售职责有哪些
3.卖二手车有什么注意事项?
4.咋样干好汽车销售这个工作?
5.如何成为一个更好的汽车销售人员?
卖车需要注意哪些事项
随着汽车保有率的逐步上升,卖车也成为一种趋势,如何让自己的爱车卖出一个合理的价格,也是众多车主关注的焦点,卖车需要注意的细节有很多,但是这5个尤为重要:车子卖给谁、准备好相关的资料、提前处理好违章、价格要合理以及及时办理过户手续。一般做好这几点,车子就会比较容易卖出,并且也能减少一些不必要的麻烦。
1、注意当地的市场情况。想卖新车,主要准备是了解当地的二手车市场。毕竟不同地区的市场自然会不一样。如果做的好,有可能可以避免被一些车商骗。车的关键是随时随地把握当前的新车市场。根据对机动车设备、车况及其保养等领域的参考,可以对汽车价格有一个主要的把握。
2、流程与证件手续。很多人都不知道卖车的流程和手续。首先需要将车辆过户所需要的手续资料准备齐全。车子无法办理过户手续,要赶紧看看以前的违章等问题有没有处理完毕,是否存在违规现象,将问题解决完毕。这些手续资料提前备好,让车子处于一个随时可以过户的状态,这样买卖双方都能节省时间。
3、卖给二手车市场。能够将车过户给二手车市场,在较短的时间内能够完成所有交接割让手续,但是跑二手车市场比较麻烦。而放在网上销售比较方便快捷,验车以后将车辆信息挂到网站上就能进行销售,但是这些网站会收取很大一笔服务费。
4、保险。在转卖二手车时,车子的商业险也是可从买家处赚取一定的价钱。交强险是必须随着车子一起售卖的,但商业险的去留是掌握在车主手中的。如果商业险的到期时间还比较久,车主可以去退掉剩余的钱,但如果只剩下几个月就到期了,可跟随该车辆一同卖掉给卖家。
5、出售汽车时,应事先准备好购买发票、车辆登记证、车辆购置税、车辆使用税、保险等有关的税收凭证。另外,车主日常维护车辆,定期投保,以免在销售的时候,出现一些不完善的手续。
除了注意上面提到的5点之外,在卖车前要对车进行打扫清理,保持良好车况,不需要翻新,只需要向卖家展示真实车况就好;如果车辆出过较大的事故导致车身有大面积的维修,最好提前说明;免得事后被买方检测出来,造成退货等法律纠纷。
汽车销售人员应如何接触客户并积极主动地推销自己呢?
无论在哪个行业,“经销商”这个群体似乎从来不是市场的翻云覆雨手,他们只希望在一个相对平稳的环境中做着自己的生意。中国的汽车经销商也是这样,自从走上了“品牌营销”之路,长期以来日子一直过的悠哉游哉,习惯了“靠关系、拿资源、赢暴利”的日子,获利方式主要是厂商支付的佣金和售后服务的利润,这也就决定了经销商对厂商的被动地位,销售方式和市场经营活动基本都是完全按照厂商的设定进行,包括二手车业务的开展,也基本上是被动地在厂商的推动下开展,但由于二手车没有厂商的直接车源供应,经销商也就不能按照新车的战法开展这块儿业务,无论从战略上还是战术上,经销商的状态都还没有适应中国的二手车市场,所以,从品牌厂商提出“品牌二手车”的概念到现在已有十多年,尽管二手车行业被资本和互联网大咖们搅得风生水起,但大多经销商的二手车业务还比较“原始”,那么,中国的经销商们该怎样拓展自己的二手车业务?应该具有什么样的方略呢?在下面我们具体剖析一下!
一、二手车业务不只是单一被动的置换业务
发达国家二手车业务早已成为经销商的主要业务,以美国最大的经销商集团Autonation为例,在2013年新车及二手车销量将近50万辆,其中二手车占40%以上,营业收入达到175亿美元,实现利润3.75亿美元。在德国,据数据公司DAT的市场报告在过去十年中德国汽车销售量约1000万辆,其中300万辆新车、700万辆二手车,平均售价相当于人民币7.28万元,更重要的是销售的二手车42%是品牌汽车经销商销售出去的,其中65%的三年以下车龄的二手车通过品牌授权的经销商销售。而中国的二手车市场经过最近几年的发展,规模也已近千万辆,但同比经销商在新车市场的发展轨迹来看,与经销商所处的地位很不相称,按正常理解经销商拥有客户、渠道、技术、资金等优势,二手车业务也应该风生水起,成为当地市场的“扛把子”,可是,现实正好相反,根据中国汽车流通协会的统计去年全国经销商置换二手车量也就24.7万辆,认证二手车销售不足4万辆。与经销商店总们谈起二手车的业务量啦、资金需求啦、成本啦、利润啦,甚至人员投入啦大都是一脸茫然,心中没谱,说白了就是对二手车业务无从谈起,每年的业务计划根本不知道怎样去做,究其原因就是没有具体数据依据。决定一个业务的大小的基本要素就是你拥有多少资源以及你经营这些资源的方式,对于二手车业务来讲经销商现成的资源一是自己的新车用户、二是新车的销售渠道,新车用户就是自己二手车资源客户、新车销售渠道就是二手车回流的渠道,这很好理解。关键是这些新车客户将来能否选择你的渠道将他的二手车卖给你?你有什么样的措施来保证客户不流失?直到现在我们的经销商朋友大都很少考虑这两点。
对于经销商获取二手车资源的方式分主动和被动两种:主动地方式是主动营销自己的保有客户,采取措施让客户将来能把二手车出售给你,被动的方式就是坐等客户来买新车时再和客户谈置换,现在大多经销商都是后者。被动的方式经销商能采取的措施和方法非常有限,除了厂商基于品牌二手车的推行给予的补贴外,很多经销商过多地讲究销售顾问和评估人员的“技巧”,这解决不了根本问题,并且效率和效果都很差。其实,对于经销商来说二手车的营销是在新车销售时就开始了,这就是“主动”营销的开始,要设计好鼓励客户长期来店消费及将来回购其二手车的客户激励措施,要让客户实实在在感受到“把二手车卖给你会得到在其他地方得不到的好处,或者不卖给你二手车就会损失掉自己的既得利益”,在加上你提供的透明、公正、诚信的服务,客户就一定会选择你!
经销商对于自己客户数据的分析可以帮助经销商看清楚自己整个二手车业务,CRM在二手车业务方面发挥的作用尤其重要。分析保有量、一次购车和二次购车的比例、购车渠道的份额、每年变化等等,掌握这些数据经销商就可以较准确地知道自己的业务容量和自己的渠道能力。
当然经销商最便捷的二手车业务开启方式就是从置换业务做起,但如果只停留在“被动置换”状态下,其业务永远做不起来,这也是现在绝大多数经销商的现状。目前,一些限牌城市,由于政策的规制,客户更新车辆不得不选择到经销商处置换,使这些经销商二手车业务表面上看起来很红火,但业务质量却不能保证,因为,对于经销商来说,经营本品牌二手车才是他的首选,只有本品牌二手车才能给经销商带来以后的售后利益,而被动置换进来的二手车绝大部分是其它品牌,所以说经销商要在“同品牌置换”上下功夫,而同品牌置换业务完全可以主动出击。更重要的是“被动置换”受制于外在条件,一旦外部条件变化(比如:政府政策、厂商补贴支持政策)经销商的二手车业务就会受很大影响。
一般来讲一个经销商4S店的二手车业务量决定于以下几个因素:1、市场容量(建立在保有量和交易量基础上的总业务量);2、渠道能力——各销售渠道和售后服务渠道获得二手车资源的能力(这要基于数据计算);3、自己的消化能力——零售能力和转售能力,以及资金和场地限制条件下的最大能力。考虑清楚这几个影响因素我想经销商们就可以很清楚自己能做多大的二手车业务了。至于经销商集团二手车业务,如果脱离开各店的二手车业务,建立什么平台、网络等那是另外一个问题,在此不再讨论。
总结一下本人观点:1、经销商4S店的二手车业务要建立在自己新车销售的基础上,在新车销售时就开始二手车业务的营销,基于自己保有客户规划二手车业务;2、目前获得资源的能力决定了经销商的业务规模和业务模式;3、经销商对自身优势没有充分认识和较好利用,没有建立起资源的入口优势,被动置换的入口优势相对脆弱。
二、认清二手车业务的成本构成
经销商开展二手车业务的原始驱动力实际上是看这个业务能否带来利润,之所以到现在为止业务开展不好归根结底是原始驱动力不足,大部分经销商投资者或管理者还没有清楚认识二手车业务的成本,感到管理无从下手,只能依靠“人治”,很多经销商考量二手车业务人员首要看该人的“德”而其次才是能力,而“德”是最不好衡量的。只有认识清二手车业务的各项成本和关键业绩指标,经销商的二手车业务管理和经营才能摆脱现在简单的“流程”、“技巧”等表面功夫,真正发力推动业务的开展。
对于一辆二手车的收购到销售,其成本构成:1、销售成本,包括购入、运输、检测、整备美容、税赋等几项;2、变动成本,主要是销售赠品、佣金奖励、保修、广告宣传等,这些可能因时间或车辆的不同而不同;3、固定成本,主要是财务利息、人员工资、场地租金以及办公费用,这个是要摊销到每辆车上,所以与每年的业务规模关联,这也是造成不同经销商二手车赢利水平不同的重要原因,也是决定每辆二手车收购价格的重要因素;4、公司其他共担的管理费用公摊;5、企业所得税。
当根据市场情况和自己的实际优势确定了一年的销售目标,即销量和销售额后,其它的指标就好确定了,清楚了经营每一辆二手车所需的费用,那么就能清楚地制定出二手车的定价原则,包括销售价和收购价,这样业务的具体管理就有了基础、有了正确的出发点。
现在由于税收等方面的原因,大部分经销商的二手车业务还是笔“糊涂账”,因此业务分析很难,各种指标靠“拍脑袋”指定,难有说服力,因此,执行起来也大打折扣。
本人观点:1、认识清业务的成本,才能让整个业务管理和经营具有正确的基础;2、经销商二手车业务要靠科学的管理和深度的经营,不能单靠人的因素和表面功夫。
三、价格管理的核心是“定价规则”
二手车的价格问题是经销商最为头疼的问题,也是经销商总经理们受制于二手车经理或评估师的最主要的一件事情。因新车的价格有厂商制定,经销商可以调整的范围有限,且有明确参考,所以新车的价格管理很容易,二手车从收购到销售每辆车都不一样,且具有不确定性,尤其市场价格行情目前在中国还不透明,有限的几个第三方价格数据服务公司,为了垄断市场,价格的统计和分析做的“很神秘”,并且“价格大数据”来源的正确性有待考量,缺少了些许“公正性”。所以经销商在每辆二手车的价格决策时,缺少参考,因此也就形成了二手车“圈里人”的话语权,这样在公司管理上造成了很大障碍。那么能不能突破这个障碍呢?回答是肯定的!
曾在一个经销商二手车业务培训会上听到鞍山某一家经销商总经理和他的二手车经理的争吵,原因是该公司经营的二手车平均每辆车的毛利只有1000元左右,总经理认为太少,二手车经理认为收购价格和销售价格都是市场决定的,目前市场状态就是这样,收低了收不进来,卖高了卖不出去,没办法!总经理很生气,但又无言以对。这是个典型的公司没有价格管理原则、只靠人治而造成的局面。那么正确的价格管理原则应该是什么呢?我们说要遵从“收购成本控制原则”和“销售利润最大化原则”。下面分别说一下这两个“原则”。
所谓“收购成本控制原则”就是在计算和决策二手车的收购价时,以预测的销售价为基准,减去按照公司制定的要该辆车承担的成本和各种费用,包括预计缴纳的税费和公司合理利润,决策该辆车的收购价;这里需要重点强调的是各种费用和分摊的成本公司要有明确规定,将具体数据固定在二手车收购价的计算公式中,这样有利于形成对二手车业务的正确考核,并且确保按此原则收购二手车公司的盈利目标。这里的变数就是二手车业务人员对二手车销售价的预测,这个完全可以通过对评估师或者二手车销售顾问的考核解决。
所谓“销售利润最大化原则”就是形成二手车最终销售价格的机制要保证能按照最高价成交销售出去。这里分零售和转售两种情景,零售价格的管理要建立在收购时的销售预测价基础上,考虑所采取的增值措施,比如认证、翻新等所给予的增值,制定零售价格。对于优质的短车龄的车要“就高不就低”。经销商置换进来的车大部分要转售,转售的利润最大化原则就是比价、竞价,最高价成交,这个在主要一线市场大家都玩的比较成熟,但在二三线城市,缺少拍卖平台可以利用,经销商可以建立自己的转售“小圈子”,但也要形成“比价”的机制,防止时间长后小圈子内车商的价格串通。
经销商在开展置换等二手车业务时不应考虑代理拍卖只收客户服务费或免费提供服务等具体操作,因那样无助于二手车业务的成长,只能是“为他人做嫁衣裳”!二手车业务只能建立在完整的收购(置换进)——选择和整备——零售和转售这一基本模式上经销商才能发挥自己优势形成竞争力,否则,很难改变目前这种局面,而采取“收购成本控制原则”和“销售利润最大化原则”是实现整个业务良性运作的基础!
四、无畏“达摩克利斯之剑”
二手车税收的问题长期以来一直是悬在经销商头上的“达摩克利斯之剑”,多缴吧,使二手车价格没有竞争力,自己心里也不愿意,不缴吧,又时时担心这把剑不知什么时候掉在自己头上。在中国任何形式的避税都是违法行为,不存在合理避税一说,但经销商的二手车业务大可不必担心多缴税的问题,因经销商所收进的二手车大都是置换而来,你只是和客户达成了一个抵消新车的一个价格,并没有实际支付车主车价,没有资金往来,销售给下一个客户时,所收进来的车款冲抵上一客户的新车款。二手车过户等手续办理到二手车有形市场办理,市场开具二手车过户发票。所以,无论从二手车发票的开具还是车款资金的往来都不涉及到缴税,只是溢价部分计入服务费,这部分按照规定缴税就可以了,这也是相比较独立的二手车经销商来说汽车4S店做二手车业务所具有的一个优势。当然,具体的操作经销商最好和当地税务部门沟通好,并取得工商部门的“二手车置换业务”经营许可。将来二手车业务真正到了营销阶段,不再依靠简单的置换获取车源,采购成为一种重要的行为,那么就需要按照独立二手车经销商的纳税原则合规缴税了。
对于库存期间的二手车,财务完全可以计入新车销售应收账款。很多公司二手车不能有库存,原因是集团公司财务规定,应收账款必须在月底前清零,不能跨月,这让二手车业务很难操作,因为不能保证月底前一定能把所有手中的二手车销售掉啊,所以其二手车业务只能是“小打小闹”。这是典型的经销商内部管理问题造成的“左脚拌右脚”,解决也很简单,只需经销商高层或财务想清楚后更改规定即可。经销商内部要树立财务管理在合规的基础上要为业务开展服务的理念,传统的财务大于天的想法是一种“病”,很多大的经销商集团二手车业务没有开展好都是被这种“病”所累。
五、最令经销商管理者头疼的“飞单”
二手车业务从接触原车主到销售给下一个客户,中间很多环节具有不确定性,干扰因素很多,外部环境灰色操作很多,对业务人员的利益诱惑也自然很多,在加上经销商管理数据基础差,对业务人员考核不到位,自然就会出现“飞单”等现象。“飞单”是指业务人员利用自己的岗位之便,把本该属于公司的业务,采取非合规手段将业务转给自己利益相关方,以获得自身利益的行为。从某种意义上来说飞单和贪污受贿都是一种违法行为,比起“吃回扣”更恶劣,只不过“飞单”的证据难以掌握。
曾有一家经销商总经理对我说:他看到他的二手车经理把到公司置换的一个客户介绍给了一个“车贩子”直接收走了,而公司没有得到任何收入,他质问二手车经理,而二手车经理说这辆车有严重问题,他怕公司置换进来后有风险,所以就直接给了“车贩子”了。这样的“飞单”理由很多,管理者却说不出什么!那么,有没有办法改变这种局面呢?办法是有的,那就是:“标准、流程、绩效”三大“屠龙刀”!所谓“标准”是指什么样的车应收什么样的车不收、什么样的车零售、什么样的车批售,都要有清晰严格的规定;所谓“流程”就是业务操作的规程和分工,要有严格的监控机制,并且形成数据互相印证链条,业务可追溯,可追责;所谓“绩效”就是正确合理的绩效考核,对业务人员按照公司业务经营目标形成正向激励,同时要有明确的罚则!其实这些都是常规的管理方法,只是经销商没有用心在二手车业务管理方面建立起来。当然,还有一些结合了股权等形式的利益分配方法,宗旨就是依靠利益分配和利益关联来形成一种监督约束机制,从而杜绝对公司利益的侵害!
六、赢利要靠机制去保证
对于二手车业务能否赢利?能赢多少利?大多经销商目前只能依靠二手车经理的“一家之言”,“你行你上,不行别BB”是二手车经理的潜台词,对于这种现状,大多数总经理们只能听之任之,相信没有几个总经理能说清二手车业务的赢利情况。要改变这种局面就要建立二手车业务的赢利机制,而不能靠“人治”。
赢利机制建立就要从业务规划、目标设定、组织架构、流程和标准、部门合作、岗位分工、人员绩效等几个方面全面考量,建立起一种“公司化”的业务,而不是现在二手车经纪性质的个人业务。由于这里涉及到不同的经销商的不同情况,太具体、太琐碎,就不详细叙述了!
在欧美汽车经销商做二手车业务最关键的指标有库存量、库存周期、风险库存比例、毛利率、净利率五项。库存管理是二手车业务的关键,因每辆二手车都需要展示,所以库存量的多少就代表了在一个销售周期内的销量;二手车有贬值和市场降价的风险,所以长库龄车就代表了风险,控制滞销的长库龄车比例就能很好控制二手车经营风险;库存周期是指库存车辆的销售周期,代表了销售能力和资金使用效率,对于一定场地面积上展示的库存车,库存周期越短、年周转次数越多、年营收就越多;毛利率代表着经销商二手车的定价水平和赢利能力;净利率更多地反映经销商的成本费用控制水平。在我国,由于经销商受到限牌、客户购车指标等限制,同时还有新车市场降价对二手车价格的强影响风险,一般经销商还不敢建立合理的库存,基本都是快进快出,所以大家对这些规模化二手车业务管理的指标还没有感觉,又由于现在还是“资源稀缺”的阶段,经销商们往往把重点放在置换率、单车毛利等指标上。二手车业务的经营管理指标有几十个,不同指标适合经销商不同的业务发展阶段和不同的经营目的,所以选择适合自己的业绩衡量指标、将结果指标和过程控制指标很好地结合起来最重要!
结束语:总结一下本人观点,1、经销商二手车业务是延续新车业务基础上发展起来的业务,离开新车业务发展二手车业务经销商也就失去了自己的优势;2、二手车营销应从新车销售时就开始;3、经销商要建立“公司化”二手车业务,从改善管理入手改变目前依靠个人能力和道德约束的个人化二手车业务,这样才能实现正常赢利和规模化。4、经销商自身的保有客户是二手车业务的基盘客户,立足于开发基盘客户的二手车业务才能健康发展,不能只停留在“被动置换”业务阶段。5、建立机制比找合适人更重要。
二手车销售职责有哪些
1.朋友介绍
参加车展举办的各种试乘、试驾活动,深入驾校、汽车俱乐部、汽车维修厂等汽车潜在客户集中的单位或场所,以及各种与汽车相关的网站论坛。同时,直邮也是帮助汽车销售人员推销自己的一个好办法。
2.展示会展示会是推销自己的重要途径之一,在展示会前你需要收集好客户的资料、关注客户的兴趣点,以做到能够在现场解答客户有关汽车的各类问题。即使你的公司没有组织展示会,但你的客户群体组织的展示会也同样重要,当然你要想办法拿到他们的资料。3.结识像你一样的汽车销售人员汽车销售人员会接触很多人,当然也包括与汽车销售员的接触。其他企业派出来的训练有素的汽车销售人员,只要他们不是你的竞争对手,他们一般都会和你结交,即便是竞争对手,你们也可以成为朋友。和他们搞好关系,你不但会收获很多汽车销售经验,而且在他们接待客户时如果该客户正适合你所销售的车型,他们会主动推荐你接待客户,同样你有适合他们的客户时你也一定会主动推荐给他们。这样,你不但有了额外的业绩,同时还多了一个非常得力的商业伙伴。4.形成定期检查公司服务和维修记录的习惯询问客户服务部门你的客户打过几次咨询电话。如果他们多次咨询,你需要回访他们,因为他们也许正处于购买增长阶段,你可以进一步地帮助他们购买汽车。形成定期检查公司服务和维修记录的习惯,也可以使你与其他部门人员交往更多。这样公司里的其他部门的人在听到有价值的信息时会想到你,比如财务部的某人知道银行可能买车的消息时会告知你,你便可以及时地安排访问。努力提供超过普通汽车销售人员所能提供的服务,这将有助于你与客户及其他关联人员建立长期的合作关系、建立信誉以及获得推荐业务。5.在二手车市场推销自己车辆快要淘汰时,在恰当的时间接触客户并为其进行二手车规划及新车购买规划的汽车销售人员将获胜。及早规划,及早介入,你将取得丰硕成果。6.结识你周围的陌生人在电梯里,在公共汽车上,在餐厅里,你有没有尝试着和你身边的人交谈过?无论做什么生意,你都会发现和走近你身边的人进行交谈是一件非常有趣的事情。如何结识周围的陌生人,这是专业汽车销售人员必须训练的技巧。
7.销售信函、电话作为一位汽车销售人员,应能列出将近300位潜在客户,这些潜在客户对车辆都有相当的认识,只是基于各种原因,目前还没有购买,但他们在一两年内都有可能购车。销售人员不可能每个月都亲自去追踪这300位潜在客户,因此销售人员必须每个月针对这300位潜在客户寄出一封别出心裁的卡片,卡片上不需提及购车的事情,只祝贺每月的代表节庆即可,例如元旦、春节?最好做到每个月的卡片颜色都不一样。当潜在客户接到第四、第五封卡片时必然会感激该销售人员的热诚,就算自己不立刻购车,当朋友间有人提及购车需求时他们也会主动地介绍朋友到这位汽车销售员那里咨询。电话是最能突破时间与空间的限制、最经济、有效率地接触客户的工具,你若能规定自己,挤出时间每天至少打5个电话给新客户,1年下来便能增加1500个与潜在客户接触的机会。8.阅读报纸推销自己的最有效的工具也有可能是报纸,你可以在阅读的同时勾画出发现的所有机会。学会阅读报纸只需练习几天时间,一旦你开始认真阅读了,你将惊讶地看到许多有价值的信息,应注意随手勾画并作记录。9.更广阔的范围如果你销售的车辆是针对企业的,就应该从当地的黄页电话簿开始。愿意投资让自己的企业列入电话簿中的企业,说明他们比较严肃地对待生意。如果你的车辆或服务能够带给他们更多的生意或者让他们的工作更有效,那么你应该和他们取得联系。如果你希望扩大潜在客户的范围,就应该查找至少800个具有姓名和地址的目录。如果你熟悉计算机,可以在互联网上推销自己。如果你还不熟悉互联网,那你需要从现在开始接触它,因为它的发展将给我们带来许多新的经营思路和未来发展的方向。10.直接拜访直接拜访能迅速地让客户认识你,这个方法效率极高,同时也能磨炼汽车销售人员的销售技巧及培养选择潜在客户的能力。11.让客户帮助你推销号称“世界上最伟大的推销员”乔吉拉德认为,干汽车销售这一行,需要别人的帮助。乔吉拉德的很多生意都是由“猎犬”(那些会让别人到他那里买东西的客户)帮助的结果。乔吉拉德的名言是:“买过我汽车的客户都会帮我推销。”在生意成交之后,乔吉拉德总是把一叠名片和猎犬计划的说明书交给客户。说明书告诉客户,如果他介绍别人来买车,成交之后,每辆车他会得到25美元的酬劳。几天之后,乔吉拉德会寄给客户感谢卡和一叠名片,以后至少每年他都会收到乔吉拉德的一封附有猎犬计划的信件,提醒他乔吉拉德的承诺仍然有效。如果乔吉拉德发现客户是一位***,其他人会听他的话,那么,乔吉拉德会更加努力地促成交易并设法让其成为猎犬。实施猎犬计划的关键是守信用――一定要付给客户25美元。乔吉拉德的原则是:宁可错付50个人,也不要漏掉一个该付的人。猎犬计划为乔吉拉德带来了150笔生意,约占总交易额的1/3。乔吉拉德付出了1400美元的猎犬费用,收获了75000美元的销售回报。总之,汽车销售人员的目的就是千方百计地让客户记住自己,在客户考虑买车的时候想到自己,并能推荐给他的朋友。汽车销售人员应该像呵护未来一样,传递出对客户的关怀和重视,所谓“功不唐捐”,桃子已经送出去了,李子的到来也就不会太久了。善于推销自己的汽车销售人员在与客户交流的时候,从来不吝啬对客户的赞美和推崇,从来都善于倾听客户的想法,并能迅速找到回答客户问题的最佳答案。汽车销售人员应该从获得客户好感入手,以长远的眼光广结善缘,与客户做朋友。
卖二手车有什么注意事项?
汽车销售顾问的职责是:
首先是职责
1、汽车品牌推荐
2、解释汽车各品牌的优缺点
3、解释客户提出的问题
4、做客户登记
5、回访客户(包括已成交及没有成交的客户)
6、销售报表
7、客户统计与跟踪
8、市场调查
主要做的方面有:
1、销售业绩
2、客户满意度
3、专业水平(包括各品牌汽车的性能、价位及款式等)
4、服务水平
5、接受公司的统一的管理、培训及各项业绩考核等
咋样干好汽车销售这个工作?
卖车的时候有很多事项是需要我们注意的,下面就来看一下卖二手车需要注意的事项有哪些。
注意事项一:车要卖给谁
一般来说卖二手车有三种途径,一是像上面的卢先生一样卖给车贩子;二是卖给二手车交易市场;三是放到二手车网站上卖给个人。很明显,卖给车贩子很难得到保障,所以建议各位车主将车卖给二手车市场或者放在网上卖。
卖给二手车市场能够将车过户给二手车市场,在较短的时间内能够完成所有交接割让手续,但是跑二手车市场比较麻烦。而放在网上销售比较方便快捷,验车以后将车辆信息挂到网站上就能进行销售,但是这些网站会收取很大一笔服务费。
注意事项二:保留相关资料
车辆交易过程中有很多的资料证件,这些证件要保管好。对于卖家来说,这些证件可以作为更新指标的证明,证明自己名下的车辆已经卖了出去,从而获得指标再买新车,这是针对实行摇号购车的地区而言的。而对于买家来说,这些资料在办理车辆和保险过户手续时也会用到,并且再将车卖出去时也要提供。
注意事项三:价格要合理
一般来说,车辆经过转售都会贬值,所以二手车通常都是以比原价更低的价格出售的。虽然说成本是回不了的了,但尽量卖高一点价钱怎么说也能够减少贬值损失。卖车的时候要在多个地方问价,如果是网上销售可以向多个平台申请验车估价。
这些平台和市场给出来的估价虽然不相同,但不会差的太多,也可以查一下在售的同款车型的售价如何作为参考。
注意事项四:及时办理过户
同样是开头卢先生的例子,如果当初卖车的时候卢先生先将车过户给车贩子,那么卢先生就不会再收到违章通知,车辆完成过户之后无论是发生违章还是交通事故都与前车主没有关系。及时办理过户,将车辆的钱权交割完成,对于买卖双方来说都是百利而无一害的。
如何成为一个更好的汽车销售人员?
第一:
你必须热爱 汽车 汽车 感兴趣。
会让你更好地了解 汽车 ,对 汽车 的爱好,这是最重要的先决条件。这也是你的 汽车 销售行业奠定了基础。
第二:
自信和开朗的性格。
作为一个合格的 汽车 销售顾问的性格是非常重要的,不仅要性格外向的口才,善于交际,也是必不可少的。自信,当然,这种信心来自于?来自你的车。
我们帮助客户买一辆 汽车 ,而不是向客户销售 汽车 。 à
纠正的,你想成为一个更好的 汽车 销售顾问,而不是销售人员!
这是非常重要的。顾问式销售就是用他们的专业和对产品的理解和客户的需求,帮助客户选择最适合自己的产品推荐给他,客户买到合适的车,你成功销售的车。因此,要达到一个双赢的局面,让顾客满意,你自然信任可以保持后关系营销。
真正的顾问式销售是卖你的车给客户,使他的钱,他还想说声谢谢。
实现共赢的金牌销售顾问。
专业知识。
有完全控制 汽车 周围的六个面的技能,下了车的内部结构的一部分,甚至板的厚度,轮胎205R1691V代表的所有关键功能的 汽车 ,等等,因为你卖一辆车,你必须了解你的产品或客户问你什么时候,但你不能回答,当然,你失去信任,你不会找到一辆车。
第五:
竞争产品知识:
完全掌握了我们的产品竞争的产品模型,竞争产品,掌握的比较优势,我们的产品的缺点。知己知彼。
第六名:
司机技术熟练,熟悉当地交通:
想作为一个顶级销售顾问一定要熟悉驾驶,而且必须是在当地的 汽车 城熟悉的道路条件下,在收到客户的咨询电话,采取主动挑客户,只要有一种莫名的主动权,以获得较高的成绩。
个人形象:
必须携带名片,告诉任何人的头发,干净和体面的工作小时衬衫和西服。标准的礼仪和微笑在你的第一个形象,你可以增加客户对你的信任。
第八名:
真正顶尖的销售顾问,他从来没有被店单 汽车 行业内的朋友圈:。必须制定一个 汽车 行业的朋友圈, 汽车 行业的朋友和老客户转介经常会得到意想不到的结果。
第九名:
熟练八个销售流程:准备
销售 - 客户接待 - 需求分析 - 产品 - 试驾 - 报价成交 - 的付款和交付的车辆 - 访跟踪。其中最重要的是需要分析!这是整个的咨询销售过程中,如知道谁的车,商业或家庭使用,预算等,只有去为他的产品推荐给客户,了解客户的链接。
第十名:
额外的商业知识:
如保险,保险全面掌握各类保险,并声称条件熟练精品优势,落户上牌过程中,二手车商业银行按揭贷款利率的程序,这是一个合格的销售顾问必须是基础知识。掌握车辆业务的知识,不仅能提高您的工作效率,更重要的是让客户,以增加你的信任程度,开展关系营销的方法,如客户信任你,你可以把一个值800元防爆膜销售8000卖给他,你告诉他,原来的价格是10000。他也想谢谢你。
说到这儿可能就不会在这里是不够的。
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作为一个合格的 汽车 销售顾问的性格是非常重要的,不仅要性格外向的口才,善于交际,也是必不可少的。可以使用 里德助手Plus, 一键自动加群内好友功能,辅助你拓展更大的客户群体。成功没有捷径,做 汽车 销售也是需要脚踏实地。
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做好汽车销售的方法
1.刚开始工作先沉下心:很多人刚参加汽车销售工作,一下子就兴奋起来,开始努力的进行推销,但是实际上工作的效果很差。因此刚开始工作的时候,要沉下心来仔细的观察,看一下汽车销售工作到底应该怎么样展开。
2.汽车销售要注重自己的装扮:大家要注意的是任何一个业绩好的汽车销售人员,他们总是衣冠楚楚,给人一种很舒服的打扮。因为只有注意自己的装扮,才能够得到客户的好感,毕竟汽车是高端消费,形象关系到你的销售量。
3.刚开始工作要多请教老同事:作为一个新人,你要知道自己的工作经验太少,需要学习的东西很多,特别是汽车销售更加要学习经验,因为汽车是大件商品,价值不菲,没有实际跟客户交流的经验,那么你的工作根本不可能做好。
4.了解自己推销汽车的特点:刚开始做汽车销售工作,一定要先学习和掌握汽车的基本功能,明白汽车本身的优势,以及汽车的劣势。这样才可以结合汽车的情况,尽量将汽车的优点全面的解释清楚。
5.分辨有购买欲望的客户:每天来看车的人十分多,可以你需要接待的人也很多,如果你没有一个重点的选择,将会白白的消耗你的工作精力。因此要学会辨别客户是不是有购车的欲望,这样你才可以针对性的推销汽车!增加工作效率!
6.学会引导客户:任何一个客户都会在买车的时候,有自己心里的几款汽车,因此他们并不是一开始就会决定买你的汽车。因此你要引导客户,让他们认识到你的汽车性能才是最好,这种引导需要你根据客户的思维,去逐渐的改变!
7.明白客户的想法:每一个客户对于汽车都有自己的认识,作为销售人员,你要明白的是怎么样了解客户的想法。因此你要让客户多说一些,从只言片语里面了解到具体的客户想法,这样你才可以对症下药。
8.要勤于维护潜在客户:作为一个汽车销售工作者,你不可能依靠每天来看车的人,成为你成功的销售对象,因为大部分第一次看车的人,根本不可能买车,所以我们要经常性的跟客户联系,维护自己的潜在客户,这才是最佳的方法!
扩展资料汽车销售技巧
1.关注细节
热情并非只是单纯的满面笑容和语言上主动。其实这是一个错误的观点,什么事情都要有个度,过分的热情反而会产生消极的影响。热情不是简单地通过外部表情就能表达出来的,关键还是要用心去做。
2.借力打力
汽车销售就是一个整合资源的过程,如何合理利用各种资源,对销售业绩的帮助不可小视。作为站在销售第一线的终端推销业务员,这点同样重要。可采用和同事一起唱双簧的方式,特别是对一些非常有意向购买的顾客,可请领导出马,体现对客户的重视度。
3.见好就收
忌拖泥带水,不当机立断。很多销售员在顾客已有购买意愿时不能抓住机会促成销售,仍然在喋喋不休地介绍产品,结果导致了销售的失败。只要到了销售的边缘,一定要马上调整思路,紧急刹车,尝试缔约。
4.送君一程
认真地帮顾客打好包,再带上一声真诚的告别,如果不是很忙的话,甚至可以把他送到电梯口。一些微不足道的举动,会使顾客感动万分。要知道,老客户带来的生意远比你想象中的要多。