奇瑞艾瑞泽5价格_奇瑞艾瑞泽5价格及图片

奇瑞艾瑞泽5价格_奇瑞艾瑞泽5价格及图片

       非常欢迎大家参与这个奇瑞艾瑞泽5价格问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.起售价不到8万，奇瑞艾瑞泽5 GT上市！选哪个版本合适？

2.艾瑞泽5三厢落地需要多少钱？艾瑞泽5价格

3.搞不清楚状况的奇瑞确定了艾瑞泽5 GT售价：7.99万起

4.艾瑞泽52021款落地需要多少钱？艾瑞泽5购车价

起售价不到8万，奇瑞艾瑞泽5 GT上市！选哪个版本合适？

       4月11日，奇瑞艾瑞泽5 GT在广州正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为7.99-10.99万元。相比老款车型，新车的购车门槛有较大幅度的下探，但与此同时新增了1.5T发动机可选，搭配9速CVT变速箱，仅保留一款1.6T+7DCT车型。

       奇瑞艾瑞泽5目前还出口80多个国家和地区，收获了全球近100万名用户的青睐，是自主品牌轿车上市销量增速最快的车型。在国内市场，艾瑞泽5自2016年诞生以来就有不少消费者喜欢，成为很多年轻人的第一辆车目标。

不过，此时进入市场的艾瑞泽5 GT面临着不少的竞争压力。

艾瑞泽5 GT的竞争优势是什么？

       紧凑型轿车市场是车市中竞争最为激烈的细分领域，据悉目前在售的紧凑型轿车已经达到129款，而价格处于8-10万元之内的产品也有37款，其中不乏一些实力超群的车型，比如长安逸达、吉利缤瑞COOL、东风风神奕炫等等，它们都是艾瑞泽5 GT的竞争对手。

       不仅如此，合资品牌车型价格下探也会对艾瑞泽5 GT形成压力，比如捷达VA3、大众桑塔纳、雪佛兰科鲁泽等等。对于奇瑞艾瑞泽5 GT而言，要想从中突围需要更加强大的狙击武器。

       新车的杀手锏之一就是动力总成。现款车型上所搭载的1.6T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱动力系统继续沿用，197Ps/290N·m的账面数据在同价位车型市场中很有优势。与此同时，新增的1.5T发动机，让整个车系的起售价下探到7.99万元，而且156Ps/230N·m的账面数据对比同级别的1.5T发动机也更具备优势，能给消费者提供更好的加速感。

       此外，新车虽然在价格上有所下探，但并没有在配置方面有所阉割，包括20.5英寸双联屏、第三代PEPS智能感应系统、四门车窗一键升降、皮质座椅、定速巡航系统等均为全系标配，高配车型还提供了集成多达14项功能的L2+级智能驾驶辅助系统。为了进一步优化车内乘坐环境，新车还集成AQS空气质量控制系统、RICSCS远程主动式座舱自洁系统、负离子空气净化等技术。

动态表现没有令人失望

       这次上市发布会期间，轱辘哥还在城市道路中简单试驾了艾瑞泽5 GT的顶配版本。从实际体验来看，艾瑞泽5 GT的表现确实可圈可点，起步以及中高速下的再加速都有较为明显的动力储备，直到100km/h也不会觉得疲软。

       新车提供Eco、Normal和GT BOOST三种驾驶模式。其中，车辆在GT BOOST模式下的表现尤为激进，车速只要高一些，发动机的转速基本保持在3000rpm，深踩油门后甚至还可以超过5000rpm，而且在该模式下还支持弹射起步。

       如果你经常在城市道路上驾驶，轱辘哥建议选择Normal模式就可以“一劳永逸”，车辆处于该模式时，燃油经济性和动力性都能兼顾得比较好。

       底盘方面调校得比较有韧性，在过弯或者超车的时候车身有明显的抑制能力，过滤小颠簸以及减速带的冲击也很干脆，但也稍微牺牲了一点舒适性。值得称赞的是，风噪和胎噪的抑制能力在同价位车型中算比较出色，方向盘转向的阻尼变化足够线性，只有在GT BOOST模式下转向力度会稍微重一些。

买哪款配置更适合你？

       在此次推出的四款配置中，轱辘哥认为性价比更高的是入门版本（指导价为7.99万元的1.5T CVT酷）。

       从标准配置来看，新车配备了基本的安全辅助配置，而且前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能都有提供，基本上该有的配置都给配齐了。再看舒适性配置，全液晶仪表盘、座椅调节方式和中控屏尺寸均与其他版本相同，如果你有更高的预算还可以根据自己的需求选装车机系统。

       如果你更在意动力表现，可以选择顶配版本（指导价为10.99万元的1.6T DCT驰）；如果你希望配置越多越好，次顶配版本（指导价为9.99万元的1.5T CVT智）确实是更优选，更为丰富的L2辅助驾驶系统、前排座椅加热、自适应远近光等功能只有该版本才配备。

       艾瑞泽5 GT的受众群体以年轻用户或者家庭用户为主，他们非常看重配置、动力以及性价比等方面的需求。对比同级产品，在保持动力优势的前提下，艾瑞泽5 GT在设计、配置以及动态驾驶感受方面都是加分项，这些都是它的优势所在。

       本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

艾瑞泽5三厢落地需要多少钱？艾瑞泽5价格

       在众多自主品牌车型当中，相信很多的读者对于奇瑞汽车一定是非常熟悉的，我个人对于奇瑞汽车真的是非常的喜欢，和同级别的车型相比，奇瑞汽车的性价比表现还是非常不错的，今天我们文章的主角就是奇瑞旗下的一款紧凑型家用轿车——奇瑞艾瑞泽5。奇瑞艾瑞泽5这款车型在国内上市销售的时间也不短了，销量和口碑的表现还算不错，4.99万元的起售价，对消费者来说还是有着非常大的吸引力。我身边有位朋友就是奇瑞艾瑞泽5的车主，下面听听他的实际用车感受怎么样。

       朋友说自己当时的购车预算是放在了8万元左右，而这个价格最好是全款落地，所以当时他也对比了很多的车型，最后发现新款的奇瑞艾瑞泽5还是非常符合自己的购车需求的，所以当时就选择了一台1.5L自动中配的车型。朋友说奇瑞艾瑞泽5的整车外观设计还是非常漂亮的，这是他比较满意的一个地方之一，大灯虽然使用的是卤素的光源，但是带有透镜，点亮之后的效果还是非常不错的，大灯下方的区域采用了C型设计，看起来特别的有冲击力，双色轮毂也很耐看。

       除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友说他所购买的这款手动挡中配的车型在用料包括配置上的表现也很不错。艾瑞泽5的中控设计很简洁，各个功能区域的划分非常的明确，车内的用料符合这个级别的水准，细节的处理也非常细腻。在配置上，这款车型有真皮多功能方向盘，大尺寸的中央彩色屏幕以及皮质座椅。除此之外，这款车型还配有车身稳定系统，胎压显示，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助等功能，满足日常的使用是没有任何问题的。

       再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是1.5L手动青春版，车子是在一家汽贸店购买的，当时给他的裸车价5.5万元，还中听了一次基础保养，全车贴膜和脚垫。这样的价格朋友还是比较满意的，比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的过程当中，朋友表示这款车型的第2排空间表现还不错，因为它的轴距有2670毫米，加上第2排中央地板又是接近于纯平的设计，所以即使是后排坐满三个成年人，也不会显得特别的拥挤。

       总结：总的来说，朋友对于奇瑞艾瑞泽5这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩143牛米，发动机采用的是多点键盘的控油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台5挡手动变速箱，对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，目前用车500公里，这款车型的百公里综合油耗维持在6L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

搞不清楚状况的奇瑞确定了艾瑞泽5 GT售价：7.99万起

       和十几年前相比，5-10万元售价区间的选择已经越来越多了，这个价位的车深受年轻消费者关注，并且有许多优秀的车型。作为奇瑞旗下车型中的一员，艾瑞泽52021款PRO1.5L手动青春版是一些消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。

       接下来看下配置，艾瑞泽5配备主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，这款车还配备了上坡辅助、定速巡航。

       落地价方面，我们以艾瑞泽5的入门版本2021款PRO1.5L手动青春版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为59900元，目前承德没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在71074元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要17970元才可落地，月供为1231元。

       毫无疑问，艾瑞泽5在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

艾瑞泽52021款落地需要多少钱？艾瑞泽5购车价

       2023款的艾瑞泽5 GT终于确定了指导价，新款不仅增加了1.5T的选项，同时也带来了1.6T版本的更新。

       看来并不是新老款同台销售，而是改款升级和价格调整。

       既然调整了售价就要先看价格：

老款（1.6T），9.99-10.89万新款（1.5T），7.99-9.99万1.6T性能旗舰版售价10.99万

       1.6T版本的售价提高一千元，取消了中低配，可是带来升级了吗？动力还是不变，145kW/290N·m（2000~4000rpm），最大净功率136.5kW，变速箱仍旧是七挡湿式双离合。这一部分没有变化重点就要看配置的变化了，配置变化很大，但是有些看不明白。

       配置减少的部分包括：

车道偏离预警车道保持系统道路交通标识识别车道居中保持前排座椅加热后排杯架自适应远近光自动感应雨刷自动空调降级为手动空调空净、过滤和负离子发生器全部取消

注意重点哦，这十项配置不是增加的配置，而是相比老款艾瑞泽5 GT减少的配置！也就是说新款在价格上调1k的前提下，缩减了十项配置。

       实在是搞不清楚奇瑞汽车在想什么东西，燃油车的整体定位都在往下沉，正确的做法应当是给升级配置或降低售价；奇瑞却能搞出“涨价减配”的方案，这也是没谁了。

       然而真正的减配还不是旗舰版的配置缩减，而是动力系统的缩水。

       老款低配售价9.99万，配置虽然没有新款1.5T 9.99万的旗舰版高，但是用的最起码是缸内直喷发动机加耐用性很强的湿式双离合变速箱；而新款用的1.5T发动机是很老旧的机型了，采用的还是进气歧管位置的多点电喷，动力标准低至115kW/230N·m（1750~4000rpm），最大净功率才108千瓦！功率和扭矩都远远不如老款1.6T。

       尤其是变速箱，新款1.5T版本的变速箱还是CVT，这种变速箱的特点是使用寿命短、传动损耗大和低温保护；对于性能车而言一定不适用，频繁的急加速等于快速的缩减变速箱总成使用寿命，而更换变速箱总成的费用动辄上万元。同时低温时的变速箱还需要原地加热，在变速箱油没有加热到正常运行标准之前，变速箱无法改变速比、车辆没有办法正常加速；可是原地热车又会产生颗粒物，艾瑞泽5 GT是有颗粒物捕捉器的。

       参考竞品：

       长安逸动PLUS 1.4T&7DCT，126kW/260N·m，直喷发动机，湿式双离合，现在的实际起售价是7.39万！这台车同样是紧凑型轿车。

       吉利缤瑞COOL 1.5T&7DCT，133kW/290N·m，直喷发动机，湿式双离合，起售价已经低于9万元。

       秦PLUS DM-i领先型，9.98万元，插电混动汽车、55公里纯电续航、平均油耗4.5升左右，基础配置丰富。

       这就是新款艾瑞泽5 GT要面对的竞争对手，其起售价已经高于搭载直喷发动机和湿式双离合变速箱的逸动PLUS蓝鲸版，1.5T旗舰版高于插电混动的秦PLUS，这样的定价真的是搞不清楚情况，何谈性价比？奇瑞的艾瑞泽5系列的月销量已经降低到三千多辆，这个系列里包括基础版的艾瑞泽5，还有5 Pro、5 PLUS、 GX，以及5 GT。销量已经低到了这个程度，这样的定价策略是要放弃国内市场份额了吗？

       编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，保留版权保护权利

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       目前，艾瑞泽52021款的官方指导价为59900元-85800元，我们以艾瑞泽5的最低配2021款PRO1.5L手动青春版为例来算一算，这款车型的官方指导价为59900元，目前河源市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在71074元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要17970元才可落地，月供为1231元。

       艾瑞泽5车头呈现出简约的设计风格，搭配多边形格栅，使车头看起来非常素净。

       艾瑞泽52021款PRO1.5L手动青春版内饰呈现出时尚的设计风格，配合银色饰条。搭配非对称式中控台对年轻群体颇具吸引力。

       动力方面，艾瑞泽5配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了手动变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       毫无疑问，艾瑞泽5在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“奇瑞艾瑞泽5价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奇瑞艾瑞泽5价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。