斯太尔车_斯太尔车标图片

斯太尔车_斯太尔车标图片

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于斯太尔车的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.斯太尔汽车10档高低档怎么换挡，怎么操作 详细点啊，

2.标准斯太尔风格的FMTV中型战术卡车 18年新款成了美式猪鼻长头车

3.斯太尔消防车的斯太尔消防车分类：

4.斯太尔380马力牵引车怎么样

5.斯太尔前四后八自卸车怎么样

斯太尔汽车10档高低档怎么换挡，怎么操作 详细点啊，

       从高档换到低档(减档)：汽车需要减档时将车速降低到一定程度后拾加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点空油。

       从低档换到高档(加档)：当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松加速踏板，将变速杆由低档拨入空档抬起离合器踏板。

扩展资料：

       注意事项：

       1、换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，一只手握稳转向盘，另一只手轻握变速杆球头，不得低头看操作部位，以防方向跑偏发生危险。

       2、当挂不进挡或齿轮发响时，不得强拉硬推。变速杆移至空挡后不得来回晃动，以免影响换挡时机和损坏机件。

       3、换挡结束后，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室底板上。

       4、在行驶中变速时，非特殊情况，不得越级换挡。

       5、在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。

       百度百科-斯太尔

       百度百科-换挡

标准斯太尔风格的FMTV中型战术卡车 18年新款成了美式猪鼻长头车

       参数配置基本信息整车参数驾驶室发动机变速箱底盘轮胎其它信息

       基本信息

       整车公告：ZZ4253N3241E1BN品牌：中国重汽车系：斯太尔用途：牵引车驱动方式：6x4最高车速：101km/h最小转弯直径：0吨位级别：重卡整车参考价：27.3~28万生产厂家：中国重汽整车产地：山东 济南售停状态：0备注：选装普通驾驶室

       整车参数

       牵引总质量：40000kg整备质量：8800kg总质量：25000kg整车长度：6800mm整车宽度：2496mm整车高度：3040mm前轮距：2022mm后轮距：1830mm轴距：3225+1350mm前悬：1500mm后悬：725mm接近角：14°离去角：50°

       驾驶室

       驾驶室类型：H92高顶驾驶室驾驶室悬置：四点悬浮卧铺尺寸：850座位排数：单排准乘人数：2人

       发动机

       发动机型号：中国重汽D10.38-50发动机形式：直列六缸、水冷、4冲程、增压中冷、高压共轨最大功率：276Kw最大功率转速：2000rpm最大扭矩：1560N.m最大扭矩转速：1200-1500rpm最大马力：380马力排量：9726mL燃油种类：柴油排放标准：国五

       变速箱

       变速箱型号：HW19712CL换挡方式：手动前进档位数：12档倒档档位数：2个

       底盘

       车架断面：-悬挂形式：钢板弹簧板簧片数：前3后5离合器：430前桥描述：H153后桥描述：HT457冲焊双后桥后桥速比：4.11油箱容量：600L

       轮胎

       轮胎数量：10个轮胎规格：11.00R20 16PR,12.00R20 14PR,12R22.5 16PR,295/80R22.5 16PR,315/80R22.5 16PR

斯太尔消防车的斯太尔消防车分类：

       之前说了BAE系统公司以FMTV车型为原型制造民用卡车，但是好好的为啥要把部门整体调整为民用？这里咱们一起吃个瓜，原来是后续订单被美国本土的豪士科防务公司撬走了。

       咱们先来了解下啥是FMTV，FMTV全称应为Family?ofMedium?Tactical?Vehicles既中型战术车辆家族的缩写。上世纪80年代美国认为部队各种中型车辆的品牌型号过于复杂，为后勤的维修和补给带来了很多的麻烦，所以要通过一款通用底盘来取代，使各种功能都可以挂载在这款底盘上。

       不知是出于什么目的和原因，这个设计需求居然没有被美国本土公司独家拿下，而是由奥地利斯太尔公司和美国双斯（斯图亚特&斯蒂文森——Stewartand?Stevenson）公司合作开发，车辆选用的原型也是斯太尔12M18中型卡车。

       斯太尔12M18中型卡车

       而且FMTV系列卡车还必须为符合美国一些特殊要求，比如50%的零部件需要美国制造，另外发动机和变速箱等一些关键部件必须采用美国品牌的，这些条件看着是不是很眼熟，其他的不说了，你懂的。

       本来在这些都属于正常操作，下面的事情就有点意思了。

       1996年至2006年期间，FMTV系列中型战术军车都由美国双斯公司制造。

       2006年5月双斯公司被美国装甲控股（Armor?Holdings）公司收购。

       2007年8月装甲控股公司又被英国BAE公司美国分公司收购。

       2009年5月美国陆军将后续订单从BAE的美国分公司手中收回，转而授予了美国豪士科防务公司。

       所以现在的FMTV系列中型战术卡车的生产由纯美国的豪士科防务公司生产销售。

       瓜吃的差不多了继续说FMTV系列中型战术卡车，今天介绍的这款豪士科FMTV?6x6货运版战术卡车，驾驶室整体成多边棱形结构，为驾驶员提供一定的弹道防护。装甲通过螺栓固定在驾驶室上加强保护，这种方式便于更换和维修。分体车灯被保护在前保险杠中，减少光照角度，同时也降低了被发现的几率。

       面积较大的前风挡玻璃相对来说是个安全隐患，虽然视野增加但是也增加了防护难度，对于军用车辆来说差评。蹬车踏板也是要吐槽下，第一级蹬车杆离地间隙还是过高，而且第二级踏板和第一级之间跨度太大。

       FMTV中型战术车驾驶室

       前风挡雨刮器被安放在车顶，与车顶示高灯在一排。驾驶室两侧均是3块分体后视镜安装在U型金属杆上，简单耐用维护成本低。2个拖车钩被隐藏在保险杠内更安全，保险杠下方加装的防护装甲也是螺栓固定方便更换，车身整体依然延续东欧斯太尔的风格。

       这款FMTV?6x6车身长7272毫米，宽2438毫米，高2830毫米，轴距4100毫米，整备重量（含燃油）11281千克，有效载重4536公斤，最大牵引重量9525公斤，车辆最大速度96公里/小时，油箱容量212升，最大续航483公里以上。

       作为军用车辆越野能力是必备的，这款车最大爬坡60%坡度约为31度，边坡30%坡度约为16.7度，车辆搭载后冷式卡特彼勒C7重型6缸电喷涡轮增压柴油机，配艾里逊MD3700?SP手自一体7挡变速箱。而2018年豪士科供应的新一代FMTV?A2卡车居然成了猪鼻长头卡车，简直不可原谅。

       如果说了这么多你还是不知道它是什么车，那看过《变形金刚4》的朋友，还记得博派那个总是叼着一根雪茄的探长吗？他的原型就是这款FMTV?6x6中型战术卡车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯太尔380马力牵引车怎么样

       斯太尔消防车按照底盘类型分为：斯太尔属于中国重汽产品，旗下有分为斯太尔王和豪泺两大系列。

       按照吨位大小可分为：单桥车、后双桥、前四后八车型，改系列产品属于中、重型主战消防车。

       按照灭火性质可分为：水罐消防车、泡沫消防车、干粉泡沫联用消防车、举高喷射消防车、供水消防车。

斯太尔前四后八自卸车怎么样

       好。

       1、动力：国五斯太尔380的变速箱设计在最大马力：380马力，最大输出扭矩可达到1560牛米，导致动力非常的强劲，在拉货时放心行驶。

       2、国五斯太尔380采用的是双驱，两排驱动轮，一排转向轮，非常的灵活，载重量也大些。所以国五斯太尔380好。

好。

       根据斯太尔官方资料显示，斯太尔前四后八自卸车平均油耗1.4元每公里，比较节油，噪音小，开着不累稳定且使用寿命长。

       前四后八自卸车是自卸车分类中的一种，是前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴桥每组双轮共八轮。

       非常高兴能与大家分享这些有关“斯太尔车”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。