保时捷30万一50万跑车_保时捷30万一50万轿车

保时捷30万一50万跑车_保时捷30万一50万轿车

       如果您对保时捷30万一50万跑车感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.保时捷的各款跑车车型的价格

2.保时捷二手跑车多少钱?

3.50万入门级豪华跑车推荐，开这些车上街，回头率爆表

保时捷的各款跑车车型的价格

       保时捷卡宴---SUV

       (共19款)

       厂家指导价：86.60-203.50万

       编辑评分：

       ★★★★☆

       经销商报价：75.00-244.90万

       优点：全能越野并适于公路

       缺点：价格略高，保养不便

       保时捷911--跑车

       (共60款)

       厂家指导价：141.80-330.00万

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：131.70-330.00万

       优点：车型多动力强可改装

       缺点：针对特定人群

       Panamera--跑车(共4款)

       厂家指导价：184.30-249.00万

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：184.30-249.00万

       优点：动力超强内装精细

       缺点：针对特定人群

       Boxster--跑车(共10款)

       厂家指导价：74.55-105.60万

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：73.85-105.60万

       优点：时尚拉风动力强劲

       缺点：针对特定人群

       Cayman--跑车(共8款)

       厂家指导价：78.65-108.20万

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：72.80-108.20万

       优点：优雅外观十足动力

       缺点：针对特定人群

       保时捷918

       Spyder--跑车(共1款)

       厂家指导价：暂无报价

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：暂无报价

       优点：暂无评价

       缺点：暂无评价

       Carrera

       GT

       --跑车---停产车型

       (共1款)

       厂家指导价：暂无报价

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：暂无报价

       优点：暂无评价

       缺点：暂无评价

保时捷二手跑车多少钱?

       近日，保时捷911 Dakar车型正式公布了国内的售价，新车共推出1款车型，售价为228.80万元。

       全球限量2500台，其中Rallye（拉力）设计组件的选装价格高达32.19万元。一起来看看新车都有哪些特别之处。

       保时捷早在上世纪60年代，就用911车型参加拉力赛，由于赛车的综合能力出色，所以是当时的主流用车之一。

       911车型的拉力赛车经过多年进化后，终于在年的巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠。

       其使用的赛车是911?Carrera?3.2 4x4 Paris-Dakar?(953)，采用水平对置6缸发动机，最大功率205马力，配备四驱系统，整车重量为1247kg。

       费利·保时捷曾说过：911是唯一能在东非拉力赛上纵横沙漠，在勒芒赛道上驰骋，还能雍容不迫前往剧院，自由穿梭于纽约繁华街头的跑车。

       所以这次的911 Dakar就是为了纪念这款传奇赛车而诞生的。而选装的Rallye（拉力）组件，是向当年由乐富门赞助的953原型赛车涂装致敬。

       套件拥有白色/龙胆蓝的双色车漆、金色/红色拉花、19/20 英寸白色合金锻造轮毂，搭配倍耐力Scorpion All Terrain Plus AT全地形轮胎，比赛编号还可以在0-999之间自行定制。

       这也是保时捷首次推出原厂贴膜的拉花，而内饰大量的真皮使用Race-Tex面料和鲨蓝色缝线。

       911 Dakar还拥有专属的暗影绿车漆，当然外观相比于普通911还有很大的区别。

       新车加高了50mm，而且前后桥都带有举升功能，可以再升高30mm，让通过角做到于卡宴相同的19°，最大离地间隙可达191毫米。而当车速超过170km/h时就会恢复标准高度。

       另外911 Dakar的轮眉部分加装了与SUV类似的塑料保护件，可以较少越野过程中，车体被树枝和石子划伤，也增加了一分跨界的野味。

       同时车身一圈的裙边都使用了锻造铝合金护板材质进行保护。前保险杠两侧的进气口增加了金属护网，以防止在野外高速行驶时路面的异物击中散热器导致损坏。

       而护网后方的扇热水箱与风扇也来进行了加大，以增强极端气候下的散热能力。车尾的电动尾翼改为了固定样式，避免在恶劣天气中出现故障，连拖车钩都是外露的样式。

       911 Dakar的前机盖和尾翼都采用了与911 GT3相同的CFRP碳纤维材质。

       车贴拉花除了乐富门涂装外，还有3款历史上参加过1971年、1974年、1978年东非拉力赛的保时捷赛车涂装。

       新车还提供了诸多关于户外的装备可选，原厂行李架能承受42kg的重量，可用于装载野外行驶所需要的备用燃油、水箱、铲、脱困板等装备。

       车顶还设置了一个外露的12V电源插座，不仅可以接用电设施，还可以为行李架前端的射灯供电。

       911 Dakar是基于911 Carrera 4 GTS车型为基础进行打造，所以其搭载了3.0T水平对置六缸发动机，最大功率480马力，最大扭矩570牛·米。

       传动系统匹配重新标定的四驱系统以及8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，最高时速可达240km/h，与相同动力的普通版911基本相同。

       Sport Chrono组件新增了专属的Rallye(拉力)模式，适用于碎石路、泥泞的小道和潮湿的草地，以及Off-road(越野)模式适用于沙丘和岩石遍布的崎岖道路的越野路况。

       另外还配备了Rallye起步控制系统，以确保在松散地面上不会打滑。后轮也有转向功能，以及PDCC主动防侧倾稳定系统。

       新车的在欧洲售价为22.20万欧元起，折合人民币约为1.04万元，而香港的售价为440.30万港元起，折合人民币约为401.24万元。

       所以其实对于一台保时捷的限量车型来说，大陆的售价不算贵，比较一台911 Carrera 4 GTS的售价也要接近200万。

       911 Dakar在获得越野能力的同时，其公路性能却几乎不减。保时捷告诉我们，其能除了能把卡宴做成跑车，还能把跑车做成SUV。

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50万入门级豪华跑车推荐，开这些车上街，回头率爆表

       下面是关于“保时捷二手跑车多少钱?”的相关介绍：

       保时捷二手跑车需要30万左右，配置：

       1、在2014年，新保时捷718定位将低于目前该品牌最便宜的跑车Boxster\/Cayman，预计售价为40，000欧元，约合人民币34万元；

       2、保时捷官方称，该车全重将控制在1，200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力；

       3、保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售；但实际上保时捷718在中国的正式定价在60万起。

       相信没有人不喜欢一辆外观拉风、动力强悍的豪华跑车吧，但是想拥有它们可能对于大部分人来说并没有那么容易，动辄千百万的售价也也让大家只有眼馋的份，不过即便是豪华品牌也会有最入门的车型，今天我们就来盘点一下，50万上下就能拿下的豪华品牌跑车有哪些。

       奥迪-奥迪TT?2017款?Coupe?40?TFSI?厂商指导价：45.38万元

       目前在售的2017款?TT?Coupe?40?TFSI车型于2017年3月正式上市，厂商指导价：45.38万元。这一代TT（第三代）最早于2015年正式亮相，六边形进气格栅、全新的矩阵式LED大灯等等设计都成为了现如今众多奥迪车型上的设计手法。

       外观方面，大体上延续了老款车型上的腰线、轮眉、金属油箱盖等设计，同时车尾部分的贯穿式设计的尾灯，可升降的扰流板是新款车型上的创新设计。

       内饰方面，整体设计非常简洁化。其中仪表盘采用12.3英寸的LCD液晶显示屏设计，并兼容了MMI交互系统的显示功能，包括地图、导航等，这样的设计与现在非常流行的中控台放个大屏样式形成鲜明对比。

       动力方面，入门版本?TT?Coupe?40?TFSI车型搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率180马力，峰值扭矩为280牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱，官方公布其0-100km/h加速时间为7秒。

       宝马-宝马Z4?2020款?sDrive?25i?M运动套装?厂商指导价：48.88万元

       2019年的上海车展上，全新的宝马Z4车型正式上市，其中2020款?sDrive?25i?M运动套装版厂商指导价：48.88万元。该车早在2018年圆石滩车展上正式亮相，外观上保留了大量概念车的经典设计，所以在它身上能看到不少宝马的最新家族设计风格。

       全新Z4上标志性的双肾式进气格栅尺寸明显变得更加宽大，配合上M套件让它的前脸看着多了几分凶悍之感。宝马Z4经典的修长车头设计在它上得到保留，同时，软顶敞篷结构在第三代Z4车型上得以回归。

       在内饰设计方面，整体的样式依旧是最新的家族式设计，并且也采用了全新的"大鸡腿"电子换挡杆。车机方面使用了第七代iDrive系统，支持手势控制以及智能互联功能。

       动力方面，入门版的宝马Z4搭载B48系列2.0T低功率版发动机，最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱，官方公布其0-100km/h加速时间为6.7秒。

       奔驰-奔驰SLC级?瑾瑜典藏版?厂商指导价：50.88万元

       2019年7月，奔驰SLC?260?瑾瑜典藏版正式上市，厂商指导价：50.88万元。该车不仅是目前在售的最便宜跑车车型，而且他还有一个特别的含义：SLC级车系的落幕之作。

       自1996年至今，SLK级/SLC级车系已经累计售出超过71万辆。最为最后一款SLC，瑾瑜典藏版采用了独特的炽夏**车漆，向全球首发时身披传奇"黄石"**车漆的第一代SLK（代号R170）致敬。

       内饰方面，黑灰双色Nappa真皮运动座椅、灰色缝线、碳纤维纹路头枕/挡把/饰板，以及SLC?Final?Edition专属刺绣等设计也为最终版车型所特有。

       动力部分，SLC?260所搭载的2.0T发动机最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是9G-TRONIC自动变速箱。官方公布其0-100km/h加速时间为6.7秒。

       保时捷-保时捷718?Cayman?2.0T?厂商指导价：59.3万元

       保时捷的外观设计大家可能最熟悉了，不论怎么改款都八九不离十。718?Cayman也延续了保时捷家族整体的设计风格，总之718?Cayman看上去够酷、够帅气。如果你觉得还不够，还可以通过丰富的原厂选装服务进行升级，只是价格上可能就要高出不少了。

       至于可选装的项目太过繁多，在此也就不一一给大家介绍了，如果感兴趣可以登陆保时捷官网，上边可以模拟下单，模拟选装想要的配置并核算出价格，不妨去试试吧。

       内饰部分也依旧是传统的保时捷风格，简约实用。谈不上多么好看多么豪华，但对得起价格还是没问题的，另外与外观一样，内饰也提供丰富的选装套件，不过同样价格并不便宜。

       动力方面，保时捷718?Cayman?2.0T搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩310牛·米。0-100km/h的加速时间为5.4秒。

       捷豹-捷豹F-TYPE?2.0T?硬顶版?厂商指导价：59.8万元

       2018年4月，新款捷豹F-TYPE车型正式上市，厂商指导价为59.8-203.8万元。本次上市的车型最大亮点在于增加了2.0T动力，进一步降低了F-TYPE车系的价格门槛。入门版车型2019款?2.0T硬顶版的厂商指导价为59.8万元。

       由于是小改款车型，新款F-TYPE在外观和内饰设计上并没有太多的变化，其主要在细节进行调整，新车提供18种SV?Premium专属配色，每种配色均有高光和哑光2种漆面效果可选。

       内饰方面的亮点在于全系车型均标配了InControl触控系统和10英寸触摸屏。

       动力方面，2019款?2.0T?硬顶版搭载了新增的2.0T发动机，最大功率可达300马力、峰值扭矩为400牛·米。官方公布其0-100km/h的加速时间为5.7秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“保时捷30万一50万跑车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。