长安cs95销量_长安cs95销量排行榜

长安cs95销量_长安cs95销量排行榜

       今天，我将与大家分享关于长安cs95销量的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.????cs95????

2.长安CS95和传祺GS8哪个好？

3.月销量仅几百台，长安CS95为何成了长安汽车难以启齿的痛？

4.为什么长安CS95销量不如传祺GS8？

5.昂科旗2月销量差强人意 与途昂拉开差距 且被长安CS95超越

6.17.59万起售，全新长安CS95PLUS怎么选？

????cs95????

       中国品牌的SUV不少，但尺寸达到了中大型SUV级别的，看来看去也就那几款，而我也一直认为：中国品牌实力最强的中大型SUV，就是长安CS95。

       但是长安CS95的销量却从来没有让人满意过。我身边有不少媒体老师，也包括我自己，在试驾完长安CS95之后，都对这台车的机械实力表示十分赞赏，但要说起颜值造型...是的，长安CS95的问题出自最肤浅的原因：它的造型很难赢得中国消费者的喜好。

       事实上长安对自家旗舰SUV的造型也非常苦恼，在2016年4月份正式亮相的时候，CS95的造型就被网友喷到不得不回炉重造，导致CS95整整推迟了一年才上市。但网友依然不买单，回炉重造之后的CS95，其造型依然得不到网友的欢心，该喷的还是继续喷。也因此，从2016年CS95第一次亮相至今，长安CS95已经针对这张前脸做了4次巨大改动了，整容速度连韩国明星都得自愧不如。

       今天要说的，是2019年4月上市的中期改款CS95，也是长安CS95的第四代造型，这也是造型改动最彻底的一次，从外观到内饰，对比老款都有翻天覆地的变化，这个作用还是比较明显的，CS95从中期改款前月均只能卖1、200台涨到了现在月均能卖6、700台了。

       长安CS95?2019款

       官方指导价：16.59-21.39万元

       车型定位：七座中大型SUV

       发动机：2.0T?L4

       变速箱：6AT

       最大马力：233匹

       峰值扭矩：360牛·米

       排放标准：国六

       车型亮点：尺寸大、空间大，发动机性能强

       实拍车型：2019款?2.0T?四驱尊贵型（指导价：21.39万元）

       第四张前脸了，这回你能喜欢上了吗？

       尽管这是这一次中期改款车型，但重点的部分还是要看造型，因为机械部分它并没有改动，当然，出色的机械硬实力也允许它暂时不去改动机械。

       这一款的CS95融入了长安“蝶翼式”的家族式前脸设计，比起过往的那些造型已经精致运动很多了，但对比起自家CS75?PLUS和CS55?PLUS来说，这辆CS95的前脸依旧显得比较粗犷，格栅两边的两条大镀铬就像是大獠牙，还是地包天的那种。

       但是那些气势、气场是你不需要担心的部分，因为超大的中网格栅丝毫没有小家碧玉的秀气感，都是大男人的凶猛，对于一贯追求气场的各位来说，不知道这样的中网格栅是否合你心意？

       车身侧面的造型线条也都没有变动，因为这个地方从来没有喷过。至于车尾，除开为了呼应前脸的“大獠牙”镀铬装饰条，就是加上了当下更为流行的贯穿式尾灯设计，其实车尾的质感表达还是不错的。

       我认为第四张前脸的造型如何也许还有待商榷，但是中期改款后的内饰确实是显而易见的变好看了，全系换上了12.3英寸的中控屏，配合起10.25英寸全液晶仪表盘，再加上重心向驾驶员一侧倾斜中控台，档次感不仅比老款好了，连视觉效果也年轻了100倍。

       一些细节的设计也非常值得称道，CS95的内饰没有大量使用钢琴烤漆以及调亮的镀铬，有限制的使用反而提升了那股子的精致感；当然，全世界消费者都喜欢的真皮包裹还是没有少的，管够管量。

       CS95中期改款以来，我一直没有去调查各位车迷对这套外观内饰的评价，那么这回也想趁着这个机会，想要得知各位的想法，不知道你认为CS95如今的这套外观以及内饰设计得如何？欢迎留言告诉我。

       动力和空间都没变，配置进化

       对于一台车长接近5米的车子，你至少是不用担心它的空间表现了，这么说吧：如果你身高1米75，坐在第二排把座椅移动至最前，那么你还可以得到一拳有余的腿部空间；保持第二排座椅不动来到第三排，你仍然可以得到一个不算拥挤的乘坐空间；当三排座椅全部打开的时候，你也可以得到一个较为不错的后备箱空间。同级别对比下来，CS95比很多七座中大型SUV的车内都要更好。

       动力系统跟老款是完全一致，这台2.0T发动机也是长安目前当家的一台发动机，动力储备非常充足，1750转就能爆发的360牛·米扭矩让你开起来非常轻松，开着它感受不到“这本应该是一台笨重的中大型SUV”那种感觉，这是一种中国人非常喜欢的性格。包括底盘部分，我的评价是：自主品牌里没有一台中大型SUV的底盘可以比长安CS95做得更好，至少现在还没看到。

       关于CS95机械上的唯一遗憾，大概就是中期改款时还没有匹配8AT变速箱吧，但问题也不大，爱信第三代6AT也很香了。

       就如同我一开始所说的，长安CS95的硬件实力和调校都没毛病，仍然是同级最优，这次中期改款没有什么变化也不奇怪了。当然，配置上还是要加进去的。除了车联网系统在一开始就配备上了以外，CS95这次还提供有丰富的主被动安全配置，包括：交通拥堵、车道保持、倒车横向预警、并线、盲区检测、全景影像、带行人识别的碰撞预警制动系统、自动远近光切换、四摄像头行车记录仪、车道偏离预警、前排四气囊+侧气帘等等，跟上了当下潮流。

       主观评分：9分（满分10分）

       跟CS95相同定位且价格接近的对手主要有三款，分别是一汽奔腾T99、上汽荣威RX8、上汽MAXUS?D90，剩下的众泰、汉龙之流，就不建议大家购买了。

       而上汽MAXUS?D90和荣威RX8，骨子里其实就是同一台车，平台技术都为一致，两台车之间我是更推荐RX8的，因为上汽MAXUS?D90会更加偏向于硬派越野车，与CS95这种城市SUV风格会差异很大，光是车身结构就不一样了（CS95是承载式，RX8和D90是非承载式）。

       荣威RX8其实也是一台很硬派的SUV，但设计部分让这台车有了更多城市风格的气息，它也是CS95目前最大的对手。销量上来说，RX8确实略胜CS95一筹，但这主要是设计上立的功，CS95和RX8我们快车报都有试驾过，我们一致认为RX8驾乘不如CS95。

       我的观点自始至终都没变过，长安CS95就是当下汽车市场上实力最强的自主中大型SUV，只是问题出现在造型上，尽管我们一直说设计的东西与机械无关，但扪心自问，你们又有谁在买车的时候，能够彻底不考虑造型因素呢？

       CS95综合实力很强，但可惜，一道菜品再美味，也需要菜相。给9分，是因为我真的认可这台车，扣掉的1分，因为菜相。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS95和传祺GS8哪个好？

       是长安第一款中大型SUV，长安CS95。刚上市的时候，是长安期待的。外观方面，据说模仿了福特探险者的影子，但我觉得长安CS95还是有长安自己设计的精髓。

       长安CS95的车身尺寸为4949MX1930MX1790，可以说是尺寸上的庞然大物。车神虽然尺寸很大，但匹配长安研发的2.0T蓝鲸发动机和爱信研发的6AT变速箱，百公里加速时间仅为10.5秒。毕竟2吨车的成绩已经很不错了。其实长安CS95也是一款不错的车型。毕竟它的尺寸很大，开起来很有吸引力。但毕竟已经上市一年半了。相比国产车在一些软硬件配置上的更新速度，长安CS95其实要慢一点，或者可能是因为CS95的销量不理想，这也拖慢了CS95的更新速度。其实我觉得如果你只想要一辆配置丰富、尺寸大的SUV，长安CS95完全可以满足你逾期的要求。如果对尺寸没有强烈的需求，我会推荐楼主看看长安CS75plus，同样搭载这款发动机，匹配爱信8AT变速箱，整体内饰氛围比长安CS95更好。

       最后，建议楼主去4S店进行一次实际试驾。毕竟只有他喜欢的才是最好的。

       CS75plus

       百万购车补贴

月销量仅几百台，长安CS95为何成了长安汽车难以启齿的痛？

       今天继续聊选车话题，这两个车又厉害了啊，传祺GS8和长安CS95，都是目前中国品牌造的最好的产品。怎么选，有一部分人在犹豫，说说我的观点。这两个车我都拍过试车，如果做一个大面上的概括，GS8的侧重点在静态方面，CS95则在动态方面。下面我们用两个车买的最好的款式来做直接对比。

       先说GS8，它卖得最好的是18.28万的两驱豪华智联版。外观就不用过多评价了，几乎所有人都认为好看，霸气，吸引力满分。这里我提醒大家一点，矩阵式LED大灯是它的重要配置，从这个18.28万的两驱豪华智联开始有，低配次低配都不是，所以买的话无论如何从两驱豪华智联开始买。

       内饰，一样很漂亮。外观内饰设计真是最近几年中国品牌里面少有的成功典范可以说是。

       配置，它比同价位的CS95高一大截，拿他跟18.28万的CS95两驱智拓版比一下，多了全尺寸备胎、并线、陡坡缓降、换挡拨片、方向盘加热、手机无线充电、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热和通风、前雾灯、后视镜记忆，少了电动感应后备厢和远程启动发动机，优势明显。车内空间，也比CS95大。就像刚才说的你把两台车放那不动这么比，GS8的优势是比较明显的，又好看又大，配置高还便宜，非常赞。

       再来看长安CS95，最受欢迎的版本是19.98万的2.0T四驱智驭版。CS95设计上远不如传祺GS8成功，外观改过几次，最终定版仍然不尽如人意，内饰也显老气，同价位的配置刚才说了不如GS8，空间也不如GS8，在展厅里这么放着，它唯一强过GS8的可能只有内饰做工。这个车的特点，必须在动起来才能很好的体现。

       它的动力总成很厉害，233马力?360牛·米的2.0T，比同样是2.0T的GS8分别高出16%和12.5%，直喷机器，GS8是比较老的多点电喷技术。两个车都用了6AT变速箱，CS95这台的匹配好过GS8，另外它的底盘舒适度、操控感、车厢内部隔音，等等各方面有关动态的表现，都比GS8好一些。我印象比较深的是当时在北方参加CS95的试驾会，我们在一条破碎路面的国道上以很高的速度行驶，整个车的稳定感、安全感，还有隔音水平都堪称惊艳，远超我的预期。

       两台车实力都很强，侧重点各不相同，应该说这次的二选一非常强调各取所需。对大部分人而言，在4S店看车，GS8吸引力是强很多很多的，销量上看，GS8的表现也比CS95高不少。从我的角度，我是一个比较注重动态体验的人，跑起来更好的车对我来说更有吸引力，所以我的观点，推荐CS95，具体版本就是2017款2.0T四驱智驭版。

为什么长安CS95销量不如传祺GS8？

       当下的长安汽车，正值如日中天的巅峰时期，销量位居自主品牌前列，旗下车型更是百花齐放。得益于完备的技术体系，长安汽车近两年在国内市场上越来越吃香，近期推出了多款爆款车型，比如去年换代的长安CS75?PLUS，销量一度逼近哈弗H6，还有欧尚X7和长安UNI-T，这两款新车一上市就成为了SUV市场的黑马。跟很多自主品牌一样，长安汽车的强势领域也是SUV，其旗下的SUV车型基本都有着不错的销量，唯有一款车型惨遭失败，这款车便是长安CS95。

       先来简单了解一款?长安CS95，它是长安汽车在2016年推出的一款中大型SUV，当时国内SUV市场正好处于上升期，长安CS95一方面顺应了消费者对大尺寸SUV的需求，同时也被长安汽车寄予了品牌向上的厚望。不过长安CS95这些年并不顺利，销量一直很低迷，今年8月份仅卖出624辆，1-8月份的累计销量才3983辆，放在整个SUV市场，长安CS95毫无存在感，对于家大业大的长安汽车来说，长安CS95的销量也不值一提。

       长安CS95目前的指导价为16.59-21.39万元，并且还有着1万元左右的终端优惠，售价差不多在15-20万元这个区间，这样一个价格对于一款中大型旗舰SUV来说，确实还是挺亲民的。作为一款中大型SUV，长安CS95外观造型硬朗大气，车身长度接近5米，视觉上呈现出来的高级感很强。在内饰用料和功能配置层面，长安CS95也展现出了很高的标准，车内用了大面积的真皮包裹，内饰质感细腻，各种高级配置应有尽有，尽显其高端旗舰的身份。

       除了表面功夫到位之外，长安CS95的三大件也很有料，它搭载了长安汽车目前等级最高的2.0T蓝鲸发动机，其动力说不上有多强劲，但在各种路况下基本都能够做到随叫随到，与之匹配的爱信6AT变速箱平顺性也很出色，在长安CS95刚刚问世的时候，这套动力系统几乎代表了当时国内自主品牌的最高水平。底盘调校上，长安CS95延续长安汽车扎实的底盘调校功底，开起来稳重厚实，且悬架明显偏向于舒适性的调校，有着不错的质感。

       关于长安CS95的产品实力，不用我多说，相信大家也是认可的，可长安CS95为何还是叫好不叫座呢？首先来说，中大型SUV车型的市场需求本来就很小，日常出行紧凑型SUV和中型SUV就能满足，大家根本不需要一台中大型的家用SUV。其次，预算在20万元以内的消费者会很注重一辆车的油耗，长安CS95由于整备质量较大，油耗自然也比较高，并不符合消费者的诉求。此外，还有品牌高度的原因，基于以上种种原因，同样的预算，大多数消费者都会选择级别更低的紧凑型合资SUV。

       长安CS95的失败，对长安汽车来说，不仅仅是一款车型的折戟，而是意味着长安汽车高端化的失败。长安汽车作为国内最具影响力的自主品牌之一，它的实力是大家有目共睹的，然而长安CS95高端化的定位并没有得到消费者的认可，它的失败也让长安汽车认清了现实，所以自长安CS95之后，长安汽车便再也没有推出15万元以上的高端车型，长安CS95或许成了长安汽车最难以启齿的痛。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昂科旗2月销量差强人意 与途昂拉开差距 且被长安CS95超越

       传祺GS8是一款非常火的车，已经大红大紫，火到月销过万，直接对汉兰达、锐界造成了威胁。而长安CS95自2017年4月份上市以来一直不温不火，与传祺GS8差距较大。那是不是传祺GS8就完胜长安CS95了呢？答案马上给大家揭晓，希望能够给选择这两个车的网友帮助。

       传祺GS8的最大优势是漂亮

       传祺GS8为什么能够月销过万，为什么会如此大红大紫？

       其实，GS8火是有硬实力的。

       第一，美美的外形确实很吸引人。传祺GS8的成功主要归功于漂亮的设计，简直帅爆了。在大家印象中，家庭七座SUV在外形上一般都是方方正正的，没什么特色，但是GS8就是不一样，让人过目不忘，甚至要多看几眼，这就是颜值。

       颜值，颜值，颜值

       来势汹汹

       尾灯极具辨识度

       第二，好开的车。GS8个头不小，还是七座，但转向虚位少，轻松畅快，开起来一点都不笨重，一点都不累，6AT变速箱领会驾驶员意图很积极。他就是一部服务车，好开但并不是那种操控很好的车，想要操控，对不起，他给不了你，他给你的只能是好开而已。

       第三，内饰豪华感强。传祺不仅会设计外观，还会设计内饰，这就厉害了，外在颜值高加上内饰养眼，想不红都难啊。

       但是GS8并不是面面俱到，他也有油耗高、越野通过能力差、动力不够强劲、没有驾驶乐趣的毛病。为什么大部分人愿意购买GS8，而忽略这些问题呢，我想主要还是上述三点突出的优点，毕竟车无完车，还是应该为传祺GS8点赞的。

       长安CS95整车行驶品质比GS8好，为什么买的人少呢？

       说真的，长安CS95的优点也是很明显的。

       这造型过于平凡了

       第一，动力绝对杠杠的。长安自主研发的蓝鲸2.0T发动机，能够爆发233匹马力，能够提供360扭矩，填补了国内没有2.0以上的涡轮增压发动机空白，获得多项专利。比传祺GS8好了不止一点点，百公里加速也就8秒多一点，一个2吨多的车，可见实力是多么雄厚。我也很佩服长安这一点。

       还是有一定越野能力的

       自主的发动机

       第二，行驶品质调教明显好于传祺GS8。在提速超车、长途跋涉、高速行驶、转向变道、越野通过等方面，都比传祺GS8好多了，开起来也更加有乐趣，特别像福特的锐界和林肯。

       中控不如GS8豪华

       第三，空间也明显好于传祺GS8。2810的轴距看上去比传祺GS8要大一圈，实际体验也是非常好，坐到CS95里更加舒服一点。

       那么问题真的来了，可能网友更加不知道选谁了，这CS95要比传祺GS8好啊。哎，比不过GS8的答案也很明显：长得确实不如传祺GS8好看，内饰确实不如GS8豪华和精致，而且GS8的空间够用了，动力够用了，更何况GS8开起来也不差。所以，大家综合起来考虑，还是买一个更漂亮的传祺GS8吧。希望长安CS95能够改进外形和内饰，改好了一定能够大买，因为他确实实力不凡。

       综上所述，喜欢驾驶乐趣和空间，不太介意外形和内饰，选CS95没错。除此之外，直接选传祺GS8吧。

17.59万起售，全新长安CS95PLUS怎么选？

       2019年11月份?，别克汽车品牌旗下的?旗舰SUV?昂科旗正式上市?，售价区间为?29.99万到35.99万元?，定位是一款7座?中大型SUV?。

       以目前别克品牌的现状来看?，目前唯一能拿得出手的车型?就是别克GL8了?。可以说在同级别车中?，难逢敌手?。

       另外几款车?如昂科威?、英朗?以及?君威?等销量也不算差?，但是?也没有那么的?引人注目了?。特别是别克英朗?，曾经?在很长一段时间内?销量都是和轩逸?和朗逸?齐头并进的?，如今已经渐行渐远?。

       还有昂科威?，和英朗?差不多?，曾经也是一款销量非常好的?SUV?。后来随着别克品牌影响力的不断下降?，昂科威的销量?也大不如从前?。即便是有着很大力度的优惠?，依然没有能够挽回败局?。

       上市不久的?昂科旗，总体来看?还是一款非常具有?竞争力的车型?。

       外观用了别克?家族式的语言设计风格?，不仅看起来大气磅礴?，而且线条也比较优美?。车长将近5米?，轴距近2.9米?。这个身板?，是要比丰田的汉兰达?大了一圈?。相比大众途昂，又略微小了一点?。不过从级别上来看?，和途昂一样?，都属于中大型SUV?。而丰田汉兰达?。定位是中型SUV?。

       从配置上来看?，别克昂科旗全系车型配备了八英寸中控液晶显示屏?、GPS导航和路况显示?、道路呼叫救援?、车载蓝牙电话?、手机互联?、车联网?、语音识别控制系统?、真皮多功能方向盘?、无钥匙进入?、远程启动?、上坡、陡坡缓降、主副驾驶?座椅?电动调节?、前排座椅加热?、?主副驾驶安全气囊?、前排侧气囊、前后排头部气囊、主动降噪?、自动温度分区空调?、车载空气净化器?、车内PM2.5过滤装置?、可开启全景天窗、LED远近光灯?、自动头灯?、大灯延时关闭?、主动闭合式进气格珊?、倒车影像、倒车雷达等配置?。

       另外在动力方面?，别克昂克旗?搭载了2.0T可变气门?管理技术?的涡轮增压发动机?，匹配?9挡自动变速箱?，最大功率?237马力?，最大扭矩350牛米?。在这三款车中?，整体的表现也是最好的?。

       再来看看销量?。

       从2019年11月份到2020年1月份?这三个月中?，昂科旗的销量都维持在前三名?。但是到了2月份?，昂科旗的销量位居长安CS95之后?，排在第六位名，销量是245辆?。

       由于受疫情的影响，2月份国内车市?整体销量下滑都比较严重?。在大环境都不好的情况下?，昂科旗销量?排名下跌?，依然?不是好事?。

       版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车知识了解一下

       近日，全新长安CS95PLUS上市了，作为长安汽车的旗舰级SUV，虽然关注度不如小弟长安CS75PLUS和长安CS55PLUS，但是17.59-19.99万元的价格，恰好卡在20万元之下，新款的售价吸引力明显高不少。从定价区间就能看得出长安CS95PLUS明显放平了心态，不争不抢，耕织好自己的一亩三分地。

       从新旧款车型横向对比便发现，新老款的起售价不变，依然是17.59万元起售，旧款顶配售价21.39万元，新款降至19.99万元。此外，动力系统最显著的升级，是变速箱由爱信6AT变速箱更替为爱信8AT变速箱，换句话说就是新车“加量不加价”。

       在设计用料方面，兵哥认为长安CS95PLUS担当得起“旗舰”二字，用料扎实，口碑极佳。不过遗憾的是，好车也会被困于时势之中，前几年日系车、德系车几乎垄断了20万级SUV市场，CR-V、RAV4荣放、奇骏、途观等在中国市场大杀四方，一时风头无两。

       曾经，国产SUV想突破20万级瓶颈，其难度系数不亚于（男）国足冲进世界杯。可想而知，近几年20万级国产车的结局，犹如《三体》中人类科技被智子锁死一样。长安CS95PLUS近半年月均销量不过500辆的现状，正是自主品牌SUV冲击20万级市场无法突破成功的一个缩影，结果便是一直以遗憾告终。

       现在，随着新能源的快速发展，自主品牌逐渐实现了变道超车，国产车卖不出高价，被合资车锁死在20万以下的现象基本被打破，长安深蓝SL03、比亚迪汉、坦克300、坦克500、吉利星越混动、极氪001等为代表的中国高端SUV，突围成功且成为引领中国SUV向上的杰出代表。

       现在，再回过头来看焕新而来的长安CS95PLUS，其如今的定价在国人看来不再被称为“妄想”，国产SUV卖20万元及以上的售价，已经能够被国人接受且成为了常识刻在脑海里，这种意识的突破意义太大了，它代表了国人对国货的信任。

       因此，再回到新款长安CS95PLUS车型上，新车的定价不再是一个问题。因此长安CS95PLUS在2023年焕新归来，在消费者层面它被接受是顺理成章的事。

       当然，被消费者接受也不止于价格，再次回到20万级的起点，新款长安CS95PLUS明显比CR-V、RAV4荣放等合资车强得不止一丁半点。前者是一款中大型7座SUV，拥有2810mm的超长轴距，相比轴距长2701mm同样提供7座的CR-V优势更明显，CR-V是20万级合资紧凑型SUV，第三排只能算是应急使用。

       如果说拿中大型SUV与紧凑型SUV比较，必然没有所谓的公平性，然而从售价的角度思考，售价相近的情况下，且随着时间的推进，消费观念逐渐改变，新款长安CS95PLUS未来自然会打破销量低迷的困境，这是可以实现的，相信国产车，相信长安CS95PLUS。

       在换代中升级，新款长安CS95PLUS继承了长安品牌的发展理念，新车搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，并且匹配爱信8AT变速箱。该款动力运用了多项先进的技术，如热管理技术、低摩擦低损耗控制技术系统等多达20多项去改善发动机的运行工况。

       以上羞涩难懂的技术原理在此就一笔略过，反正你知道，众多先进技术可以有效提升整车功率，同时又能降低油耗。

       动力和油耗都无需担忧，2.0T发动机最大功率输出171kW，峰值扭矩达390N·m，整备质量达2吨重，其WLTC综合油耗到9.42L（两驱）和10.32L（四驱）也是合理范围。

       此外，换上爱信8AT变速箱也令其动力响应速度比上一代产品提升超过20%，与此同时，更多挡位可以换取更细腻的换挡节奏和平顺性，驾乘体验自然更为舒适。可以看出，长安CS95PLUS的换代并非推倒重来，而是像对一件艺术品一样精雕细琢，去其糟粕留其精华。

       新款长安CS95PLUS怎么选？

       来到了配置推荐环节，全新长安CS95PLUS没有在配置上给消费者造成购车困扰，一是两驱/四驱，二是配置差异，就是如此简单。

       两驱豪华型（售价17.59万元）和四驱豪华型（售价18.79万元），仅是两驱、四驱的区别，售价相差1.2万元，配置不变。如何选择可以根据用车场景，用车需求，以及油耗的敏感度综合考虑。作为一款大7座SUV，如多数情况在城市使用，两驱豪华型满足需求，17.58万元的售价也相当有诚意。

       四驱豪华型（售价18.79万元）和四驱尊贵型（售价19.99万元）售价相差了1.2万元，区别在于配置，比如高配多了并线、车道居中保持、道路交通标识识别、倒车车侧预警、540度影像、L2级驾驶、感应后备厢、多色氛围灯等功能。坦白说，上述众多功能算是锦上添花，在基础配置方面，四驱豪华型足够使用。

       因此综合考虑下来，兵哥认为预算有限，7座又是刚需的情况下，对油耗较为敏感，两驱豪华型是普通家庭的最佳出行选择；如果需要顾及一些非铺装路面行驶，认为四驱可以带来更好的出行踏实感，四驱豪华型自然更值得推荐。四驱尊贵型虽然智能化配置更为丰富，但是相比低配、中配而言，就要考虑价格了。

       本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安CS95油耗如喝水？工信部油耗9.4L，车主们说出实际油耗数据

       近年来，SUV已成为市场上最畅销的车型，并与媒体和制造商有很大关系，以促进其实用性。特别是7座SUV绝对可以满足大多数家庭的旅行需求。许多汽车公司也推出了大量的七款SUV车型，如的GS8，Tourang，长安CS95等。不过，车不得不说，看起来空间非常大，7辆SUV，其实坐起来并不舒服。

       在设计方面，目前市场上大多数7款SUV用2-3-2座椅布局。这种设计的缺点是显而易见的。首先，如果你想进入后排，你应该放下第二排座位，前进非常不方便。另一方面，由于第三排座椅的空间有限，基本上无法满足成人的骑行需求，但不能满足儿童座椅的安装标准。因此，这七种设计都很无味。

       购买低端车更具成本效益吗？更重要的是质量

       第二个误解与中国人的消费习惯密切相关。换句话说，购买高端汽车更具成本效益。事实上，无论是盲目追求省钱和低调的，还是痴迷追求高调，都可能不是明智之举。如今，汽车黑技术越来越发达，配置确实令人眼花缭乱，但业主仍需要区分哪些是必要的配置，哪些是多余的。所有者都喜欢**设备，如全景天窗和智能语音系统，但必要的安全配置仍然至关重要。汽车越便宜越便宜，性价比越高。

       小排量发动机应该更省油吗？马自达压缩点火技术了解

       与之前的误解类似，它也节省了资金。许多消费者在购买汽车时会选择发动机排量较小的汽车，因为它们可以在未来节省燃料。但这是真的吗？在某个阶段，这个理论可能是可信的，但随着技术的进步，燃油经济性不是由发动机排量决定的。马自达去年发布了第二代Clarion Blue Sky技术“SKYACTIV-X”发动机。由于用了新的压缩点火技术，2.5L发动机的燃油消耗低于2.0L或1.5L排量发动机。

       在国内汽车市场里，国产中大型SUV的销量一直很低，基本上每月就是几百上千辆，出现这样的情况，就是有钱人看不上，没钱人舍不得买，因为即使是国产中大型SUV，那么在价格上面也是偏贵，并且油耗还很高。现在国产长安旗下的SUV车型就很火，但是旗舰的中大型SUV长安CS95，它的销量就很低，每月卖出几百辆的样子，对于长安CS95，有人说它油耗如喝水？它的工信部油耗是9.4L，下面车主们说出实际油耗数据。

       车主一：长安CS95?2019款?2.0T?四驱尊贵型；目前这辆车行驶的距离只有2500多公里，但即使是这个距离，那么也是可以知道油耗是多少，从仪表盘上的数据来看，百公里综合油耗是在13.6L，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，又是中大型SUV，油耗不到14L还是能够接受，因为市区跑得多一些。

       车主二：长安CS95?2019款?2.0T?四驱尊贵型；现在驾驶车辆行驶距离超过1.2万公里，所以对于长安CS95的性能也比较了解，这样油耗就相对低一些，这款车工信部油耗9.4L，从现在行驶的实际油耗数据来看，百公里综合油耗是在11.2L，相对比工信部油耗，其实也没有高出多少，作为一辆2.2吨的中大型SUV，本人认为油耗在11-13L都是正常。

       车主三：长安CS95?2019款?2.0T?两驱豪华型；驾驶这辆车是有四五个月时间，行驶距离5000公里，百公里综合油耗是在9.2L，因为这是一款两驱车，所以油耗相对低一些，9.2L的油耗主要还是在四线城市行驶，不怎么堵车，所以油耗算是比较正常，高速油耗还可以低于9L。

       车主四：长安CS95?2019款?2.0T?四驱豪华型；这毕竟是一款国产车，所以在油耗上面，也不用指望比较低，从现在行驶1500公里的实际油耗来看，百公里综合油耗就在12L，可能现在还处于磨合期，所以综合油耗高于工信部油耗不少，有时候在市区堵车，油耗可以达到15L，高速油耗平均在9L左右吧。

       长安CS95油耗如喝水？因为是一款中大型SUV，又是搭载2.0T涡轮增压发动机，所以整款车的油耗相对偏高，从四位车主们回答的实际油耗数据来看，长安CS95的百公里综合油耗是可以达到10-13L左右，当然两驱车型油耗偏低一些，高速行驶时，油耗还是可以符合工信部的油耗标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“长安cs95销量”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安cs95销量”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。