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福特汽车质量问题_福特汽车质量问题打了315也没能解决怎么办

2024-10-31 20:25:30 17人已围观

简介福特汽车质量问题_福特汽车质量问题打了315也没能解决怎么办   今天,我将与大家共同探讨福特汽车质量问题的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.福特汽车设计存缺陷坑消费者,福特车有什么缺陷?2.福特汽车设计缺陷坑苦了消费者,为何消费者维修道路困难重重?3.福特和大众哪个车质

福特汽车质量问题_福特汽车质量问题打了315也没能解决怎么办

       今天,我将与大家共同探讨福特汽车质量问题的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.福特汽车设计存缺陷坑消费者,福特车有什么缺陷?

2.福特汽车设计缺陷坑苦了消费者,为何消费者维修道路困难重重?

3.福特和大众哪个车质量好,福特毛病多还是大众

4.有人买过福特车吗?车辆质量怎么样?

5.福特汽车设计缺陷车主买单,福特方有何回应?

福特汽车设计存缺陷坑消费者,福特车有什么缺陷?

       福特车主的一个缺陷其实就是漏水导致了发动机内部变速箱生锈。对于这个设计缺陷,他们厂家有开过一个内部沟通会,但是4S店的相关工作人员并没有去进行相应的更改,对于厂家所给出的弥补方案,他们也并没有进行实质性的落实。对于一些4S店来说,他们巴不得一些车主进行相应更换变速箱,这样他们才能够有更好的利润,才能够有更好的收益。之前在新闻上有人报道,说有人在给车子保养的时候加入白糖,无非就是想要将对方的车子弄坏,然后赚取高额的维修费用。对于这一次他们没有选择去动手,因为车子本身存在缺陷,4S店懒得去管,到时候坏了你总得花钱修,一种不负责的态度,让消费者蒙受了巨额损失。

其实之所以导致水进入变速箱,并不是车子涉水了,只是因为在这个挡风玻璃底下有一个收集雨水的挡板,这个版本有一个小缝隙,因为这个缝隙没有完全的密封,所以导致有些水从这里流进了发动机舱。当水进入发动机舱的时候,自然到达了变速箱跟发动机的连接处,从而影响到变速箱生锈。驾驶员他们是知道这个问题的存在的,毕竟他们内部已经开过相关的会议,让4S店更换相应的密封垫,只有更换了相应的密封垫,那么才有可能避免这个水进入到发动机舱内导致变速箱生锈,但对于那些唯利是图的4S店,他们并不愿意这么去做。

对那些车主他们也很委屈,因为他们的车子一旦出问题,他们想要去进行维权进行讨说法的时候,4S店只是一味的进行推脱,并不愿意去承认这个车子本身存在故障,一口咬定是车主使用不当。还好,这一次315进行了相应的曝光,我不是315进行曝光,我想大家很有可能还会继续购买福特的相应的车子,一旦出了问题,可能还会蒙受巨额的损失。大家在生活当中,我们一定要进行相应的投诉和维权,只有投诉维权好了,那么才有可能让我们的权益得到一定的保障。

       厂家也并没有端正自己的态度,出了问题以后,他们也是一味的推诿,如果厂家他们能够承认这个相关错误,那么消费者就不会彻底的失望,其实坑害消费者最终砸掉的是自己的品牌。

福特汽车设计缺陷坑苦了消费者,为何消费者维修道路困难重重?

       本人第一台福克斯1.6,这车可以,郁闷的是中控非常臃肿,导致空间小。三年开了六万公里正常保养,没失望过。第二台锐界,刚刚开了四千公里,油耗10.5,两吨重的车,这个油耗满足了,说福特油老虎有失偏颇,福克斯高速开出两毛八一公里,车主最有发言权,随时地板油什么车都不会底。不好锐界前几天空调出现了异响,准备4S店看看。

        第一辆福克斯,1.8手排经典款,开了一年换新蒙迪欧,新蒙迪欧开了两年半,带来了两个娃,一直舍不得卖,老婆拿了证加多了一台锐界,刚买一年,总体来说,我不会选择其他品牌,个人对车子这种消费品没要求,不需要bba,有机会换车也会考虑,阶段性不同,奋斗时期我会买福特,稳重稳定,高速180稳,过弯稳,舍得给油,动力也好,操控性谁开谁知道,客户做埃尔法都说没有锐界稳,日系车坐着横飘头晕,沙发是舒服,但稳还得看欧美车,当然想要省油不建议买,什么油耗高呀这些人就不要考虑欧美车,日系车汉兰达你去看看油耗再说欧美车油耗高,开的了汉兰达的人还在乎油耗吗?天天拿油耗说事,傻不傻,蒙迪欧被三个女司机干到屁股,一次都没修,为啥,硬连漆都没掉,老婆刚拿证倒车把迈锐宝干了一个大窟窿,只出了一个交强险赔给对方,我们自己的车连保险都不用出,为啥?因为就掉了一点点漆,不认真看,还看不到,人家迈锐宝车主看了后直摇头,说福特怎么这么硬,邻居买的也是锐界,因为他家院子门槛走斜坡,老大爷74岁开着锐界没控制好一脚油,家里三台车遭殃,连门都干掉一扇,结果锐界居然只是刮坏了漆,灯都没烂,大众和凯美瑞全部大修门板,你说哪个好,我也不敢评论,真实使用几年都是买福特的车,朋友都说我傻,二三十万买福特,傻不傻,不好意思,我认为福特带福,我开我知道,你开个奥迪A4l,不一定有面子有钱,不一定跑得过我,我全款买的时候你还在供车,所以不要去比较,自己去试一下就知道哪个适合自己,适合才是好的,谁不想买豪华车,豪华车可能退休了考虑考虑也不错,开着省心,买个车子代步,要说怎么怎么好,估计开着锐志能泡到妞,我就觉得挺好,给我兰博基尼我都不换,因为肯做蒙迪欧的女人给我生了两个娃,能做兰博基尼的不一定是你老婆,有可能就是放炮用的,有啥好威的

        我不建议买福特车,2015年底购买了一部福特蒙迪欧1.5T的。这几年使用下来跑的也不多现在才跑45000公里,油耗确实比同级别车要高。尤其是1.5T发动机动力确实很差,而且变速箱升档非常慢只听声音不见走。后来去4S店问 师傅说这款车就这样没办法调整,去年因为进气管进机油换了一个进气管。今年初电瓶也坏了,内饰作工粗糙而且还异响!优点是底盘比较稳,跑高速确实比较轻松。

        两台福克斯,一台08款手动,一台09款自动,都是1.8排量,先说动力吧,比2.0肯定差点,但1.8舍得给油,120以后提速仍嘎嘎带劲。油耗自动挡高,手动和同级德日没什么差别。用车至今除了机脚换过,其他一点毛病没有。底盘没得说,牢牢的贴地感,稳!都说福特装配质量差,这个得承认是缝隙控制的没德日系好,但胜在用料扎实,没异响!

        我买的长安福特福克斯,11年的车,车质量很好,这么多年没怎么维修过,13万公里,正常保养,只是多少有点费油,排量1点8升的,俗称"小钢炮"。这些年小福陪我们上山下河,远赴嵩山、近游黑河,立下汗马功劳,感情相当深厚,也感受到质量的可靠。

        福特车车身重,高速稳定。这是最大的优点,缺点就是油耗高,做工粗糙,有些零配件容易装配不好。我翼虎刚买后两个月内门把手断下来了。下车要开窗户从外面开,后面免费换了,还有车轮胎特别是前轮,内侧磨特别严重,你从外侧看轮胎好好的,趴下来看内测,磨的已经不好啦,不知道别的车型怎么样。翼虎是这个样子。一年后发动机噪音相当大。还有三年多的时候突然发动不起来了,换了个电瓶,带启停功能的一千多块。

        接下来是重点,献给那些内心认定福特品牌的并且一定要买福特的新车住的忠告:以下算是我本人真实体验,福特售后所有的套餐活动我都几乎体验过。1.会员保养打折,这个会员不要参加,打折省下来的钱远远抵不上你入会员交的钱,福特是一万公里保养一次。2.延保千万不要买,到时候贵的零配件坏了的话总会找到原因不给你赔,便宜的两百以内的还好说,延保七八千上万的费用够你买原装零件到你车报废,什么发动机,涡轮增压容易坏都是吓唬你的,千万千万不要被忽悠。3.保养套餐千万不要买,几千块几次那种,全特么是基础保养,就换机油和雨刮水(自来水),还有个什么滤芯清洗,每次保养掏钱保的项目绝对绝对跟套餐不一样。4.机油套餐想买的话整个买够三年质保期内的,过了质保后千万不要再在4S保养,因为福特保养费用一点也不比宝马便宜,因为我家还有台宝马(华晨牌)。5.另外有一点特别注意。质保快到期后4S店会说给你做个免费全车检测,目的是你个做大保养,这个保养真是把所有的都给你加上去,差不多三千左右,我的当时是三千七。这个时候一定要拒绝。让他们检查车就好了,车有问题就赶紧索赔,没问题就立即开车走,到外面保养去。

        六年了,换了电瓶,火花塞,一个刹车灯泡,一个近光灯泡!市区油耗大概9个,高速跑180时车很稳,高速油耗平均车速120公里每小时,220元油能跑610公里,能转弯速度快点支撑力也很好,很有信心!双离合时有顿挫异响,碍不着开,其他无问题!你觉得福特怎么呢?个人认为不错!

        福特品牌在质量方面是值得信赖,是出了名的质量好,并且,福特集团这么大一个集团, 历史 也是极为悠久的,能生存这么久的企业说明技术的积累也是十分雄厚的,福特生产的大部分车型的口碑都是相当不错的。

        09款自动档,操控没问题,记得有次去云南在半路遇到一个摩托杀出来只甩了两盘就成功躲过,但是油耗是个问题,市区得13个油左右,高速7 8个,反正不缺钱就可以买,现在的新福克斯外观很漂亮,1.5T发动机可以满足大多要求,但顿挫感还是无法

        福特品牌车型质量总体来说还是可以,不过与同级别的主流日系合资品牌的车型相比。福特车相对质量还是有些差距,小毛病比同级别日系车略多一些。

福特和大众哪个车质量好,福特毛病多还是大众

       在今年的315晚会上,曝光了长安福特汽车变速箱问题,问题是因为设计的缺陷而导致的变速箱故障,而他这一设计则是坑苦了消费者,正常来说,因为产品质量造成的问题,自然应该由厂方承担,而实际上,消费者的维修困难重重,这是为什么呢,个人觉得,厂方应该是为了防止影响进一步扩大,避免自己损失过大,所以对于故障问题不予变态,自然对于消费者来说维修困难重重。那我当我们实际生活中,遇到类似的问题,我们该怎么办呢,下面大家一起来简单的了解一下。

       首先是积极的配合,当我们发现车辆有异常问题的时候,我们应该主动联系经销商,并且配合他们对车辆全方位的检测,只有经过检测,才能得知怎样的问题,才能解决问题,当然,经销商会给出,维修方案,而对于方案的具体内容,我们自身认不认可,就是根据不同的人不同的情况而定,我们不认可他们的结果,那么我们就需要进一步的沟通,以达成我们的诉求。

       其次是寻求帮助,很多时候,也有很多客户,他们的诉求,经销商并不能满足,这个时候,可能就需要,由相关机构进行帮助,现实生活中,很多自媒体,很乐意曝光此类事件,不仅可以提高他们的影响力,可以为客户解决需求,一举多得,所以我们可以寻找他们,通过他们实现我们诉求。

       当然,无论选择哪种方式,我们的目的都是为了解决问题,所以能够以和为贵,我们就简单处理,实属无奈,我们在使用极端的方法,这样对于我们彼此而言,影响多都不好,所以各位经销商小伙伴们,当出现类似的问题是,一定要积极响应。

有人买过福特车吗?车辆质量怎么样?

       福特2017年销量下滑。当然,这其中的原因是多方面的,其中一部分与国内自主品牌的快速发展有关。然而进入2018年后,福特的销量依然没有止住下滑的趋势。福特有没有遭遇质量问题?很多人买车的时候会拿福特和大众做比较。那么,我们就从各种角度出发,到底是福特的问题多,还是被诟病的问题多,福特和大众哪个更好。

        福特是一个具有强烈美国风格的品牌。估计很多入坑的人都是被 蒙迪欧 的帅气风格带动的。马丁的前脸让很多有跑车梦的用户开上了福特。性价比高、动力好、操控性好是福特的优势,产品老化是造成福特目前销量下滑的重要因素。内饰设计落后,空间紧凑空是用户对福特的评价,更不用说油耗高了。

        此外,长安福特在"断轴事件”在国际上受到了质疑。现在在网络上,关于福特断轴的事件像传染病一样蔓延到福特其他车型,长安福特对负面信息的处理可以说是失败案例的最好例证。国产福特的质量被用户总结为:破、漏、臭,即断轴、漏油、异味等质量问题。最终也诞生了"永无止境”"百年福特,毁在长安”等着嘲讽福特的名词。

        事实上,福特的品质即使在北美市场也不被其家族认可。在J.D.Power公布的汽车可靠性研究报告中,福特的表现差强人意,每百辆车出现152个问题,远低于行业平均水平。大众也好不到哪里去,百车157个问题,和福特基本持平。

        为什么我没有详细介绍大众?因为大众每年的情况基本都一样。毕竟大家都比较熟悉,知道大众的品行。即使大众想要娃娃,严重的配给,很多小问题,今年去了央视315晚会,但是还是有很多人买大众的。

        今年3月,中消协公布了2017年受理的汽车品牌投诉数据。长安福特和大众两家合资车企分获前三。也许你会说一汽大众和 SAI C大众加起来比长安福特多很多。要知道,2017年大众汽车总销量超过300万,而福特只有83.79万。相比之前的销量投诉,福特比大众严重多了。

        在车质网,提供合资品牌车型最近一年的投诉情况。我们从前30名做统计,大众有5款:宝来、朗逸、速腾、迈腾、 高尔夫 。福特 福克斯 和蒙迪欧两款车型入榜。以下是刚才提到的车型的投诉量和典型问题。

        总结:与福特相比,大众无疑是赢家。一方面,大众不断推陈出新,但对于长安福特来说,如何度过2018年还是个未知数。

        @2019

福特汽车设计缺陷车主买单,福特方有何回应?

       买了两辆福特,第一辆2013年买的两厢福克斯1.6,是福克斯卖得最好的一代,全球销量第一,但也是口碑败掉的一代,被双离合搞败了。至于其他的,福特车所谓的小毛病多,其实就是电子元件太多,你想想,刹车灯泡坏了中控台都要报警,油耗属于正常。

        第二辆车是2017年换的翼虎,也想过换个别的牌子,但是试过途观,森林人,CRV,普遍存在要么油门脚感不好,要么就是刹车脚感不好,所谓的脚感不好就是踩下去不够线性。福特的油门和刹车,随踩随有,途观油门前四分之一踩下去车是不跑的,森林人刹车前四分之一是不反应的,不信去试!但是,这样的调教带了一个坏处,油耗高,起步阶段油耗最高的时候,福特车油门没有放松,一踩就跑。继续选择福特的另一个原因,安全性,你可以去查,中保研做的测试里福克斯,蒙迪欧的结果基本与美国做出来的一致,都是不错的结果,再看其他品牌,中外区别对待。

        最后说一下现在的翼虎,快两年了,动力好,操控有信心,隔音好,配置全,这也都是我在乎的。目前没有出现过小毛病,油耗略高,13.5,跑得快,车又重,就得有点牺牲。

        纯手打,真实车主感受。买车就像买鞋,没有最好的,只有最适合自己的。

       我于2012年年底购入福特福克斯2.0三厢旗舰版,当时新车指导价16.99万元,因为是唯一一台展车,还是顶配,再加上自己超爱福克斯,所以多番砍价优惠了3万多提车。该车使用至今已有7年之久,我具体分析一下他的优缺点,希望对您有所帮助。第一张图来自海外版,国产版没有熏黑大灯,轮毂造型也不同。

       第一,性能强悍,操控乐趣一流 。我的是2.0缸内直喷四缸自吸发动机,完全进口也是最后一批进口发动机,具备最大170匹马力,目前市面上搭载2.0自吸发动机的车型当中,丰田CHR和奕泽应该是唯一两款超越福克斯2.0的。传动系统为6速双离合变速箱,换挡迅捷,方向盘比前代要更有韧性。这套动力总成给我的最直接感受就是完美无瑕的驾驶乐趣,操控体验会让人上瘾的。很多次跑长途,真的想一直开下去。

       第二,底盘扎实,乘坐舒适性高 。福克斯一流的操控体验除了动力总成的功劳之外,扎实的底盘调教功不可没,这种扎实感不仅仅体现在操控上,转弯时给与驾驶者的高度自信,行驶过程中车身反馈给驾乘人员的那种稳重、安全感都是非常明显的传递到你的身体的。座椅厚实、宽大,减震效果一流,无数次面对减速带我都无需刻意减速来避免颠簸,因为良好的减震对于路面的颠簸起到了很好的过滤作用。

       第三,故障率极低,小毛病少 。我觉得说道第三点,肯定会有大批讨伐者,说福特做工差,长安毁了福特等等言论。我们不能以偏概全,我开了7年之久,除了眼镜盒松动、中控sony按键略微生涩之外,并无其他问题出现。就说座舱部分,座椅真皮面料至今没有破损、掉色现象;方向盘多功能按键、车窗升降、后视镜调节等各种功能操作按钮阻尼感依然超级好;中控台及空调出风口等衔接部分未有松动、开裂现象;空调超级给力,而且2.0动力强劲几乎无视空调开启状态依旧迅猛。

       第四,sony系统超级好用 。福克斯搭载了sony控制系统,包括蓝牙/电话、语音识别等功能,最值得称道的就是语音识别系统,相当灵敏、识别度极高,后来我用过其他车型的语音识别系统,感觉都没有sony的人性化,几乎零失误。

        空间太局促,前排还好一些,可以调节座椅到最佳位置;后排就只能呵呵了,我的福克斯带天窗,说实话感觉实用性太低,而且压缩了头部空间,导致后排腿部、头部都不舒服,谁坐谁知道;

        内饰异味太大,7年了,依然可以嗅到来自中控台的异味,感觉永远无法消除;

        双离合变速箱抖动,不得已在保质期内免费换新才彻底解决了抖动问题;

        保值率低,感觉哪一代福克斯(不仅仅是福克斯,福特很多车型)都不保值;

        尾灯刹车灯坏了两次,还是同一个位置。

       18款福克斯车主,1.6自吸手动。

        其实当初主要看中了同级别同价位的它6气囊!虽然空间感不如福睿斯,但是坐后排不挤,就是前后排没有那么多空间嘛,但是不至于挤腿的,除非你腿有1米以上的长度,后排座椅很舒适!

        这个车跑高速很稳,120紧急变道也不会很飘,稳!然后油耗呢,我市区比较少,综合6.3个油,今年五一出去玩一个人走省道,平均油耗5.4,这个车爬山需要二挡,转速两千五以上才能动力明显,说白了就是低扭太弱了,别的没啥缺点。一档轻点油门就是两千转,蹭的一样出去了,反正舍得踩油门不慢,当然提速也不会特别快,磨胎起步没问题!这个车60以上动力随叫随到,120以上深踩还有感觉。

        做工的话确实不如德日,细节主要是,反正就一个车嘛!外观差不多,别太仔细看,内饰的话就当拖拉机看,这样还显得高档一点。

        操控的话习惯了也就感觉不出来了,反正爬过两次山,上山动力不行不能急,下山没有几个跑过我的。还是那句话,看你看中哪一点?其实德系,美系,日系都是各有优缺点的,没有一个是完美的,只能说哪个车系能符合你标准的更多。

       国内来讲,有句话“百年福特,毁于长安”。长安现在是混得风生水起,旗下自SUV CS75,CS55,CS35在市场上很受消费者的青睐。不过在此之前,长安给国人的印象是质量差、品控不行、技术落后等。但这些毛病似乎随着与福特合作之后慢慢在长安车自身上改善的越来越好,而福特则继承了长安的毛病,诸如生锈,异响、断轴、发动机故障等等各种原因,在市场上发酵不断扩大影响。导致后面福特在国内的口碑不断下降,形成现在的局面。而长安呢?合资慢性死亡,自己却活得有滋有味。比如马自达,贴个长安的标,有的人可能就不想买了。

        国外呢,福特还是不错的,从2012年福特蒙迪欧上市之初就有人对比过国内和国外的区别,不管从装配工艺,还是用料上来讲完全不在一个水平线上。不过呢,这个也不是哪个车企的问题,几乎合资车企都存在这种问题。

        首先,如果喜欢这个品牌,买,是没问题的。 但是买之前多了解下自己心仪的车型负面的口碑,类如生锈、异响、断轴、发动机故障等等是不是普遍现象,做好心理准备自己买的车会不会遇到。

       其次,有熟悉的朋友开福特的,可以详细了解下其用车过程中遇到的问题,特别是质量上的。最好能借来开上几天自己实地感受下,得到一个真实的反馈。

       2019年4月,我买了19款福特撼路者旗舰版,真没让我失望,车配置很高, 科技 感觉实足,做工用料很扎实,材料都是好料子,看看门厚实度就知道,福特撼路者没有偷工减料的迹象,尾门液压杆粗的超过任何车,给人力量的感觉,发动机动力强劲给力,前窗多层防紫外线隔音玻璃保障了行车的安静,用了2个多月,跑6000多公里了,一点问题也没有。

        福特撼路者在配置方面,安全上装备七个气囊,具有较强的安全性,该旗舰版有自适应巡航控制系统、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测系统、主动停车辅助系统、碰撞预警系统、防翻滚车身稳定控制系统、弯道控制系统等安全辅助配置;其它配置方面还具有车载多媒体通讯 娱乐 系统、WiFi热点、主动泊车辅助、全景天窗、MyKey智能钥匙。

        福特车在操纵性能方面,优点就是底盘稳,操控好,皮实的车身在驾驶车辆时能给你足够的安全自信。

        买过11年福克斯老款,开了7年…没啥大毛病,当时轮胎是锦湖的,开了5000我就全换了,刹车片,电瓶也用的不是很久,感觉厂家故意做得不耐用

       每年的315晚会,都能为消费者实现权益的保障,今年自然也不例外,而今年被点名曝光的则是来自长安福特旗下的翼博车型,其因自身设计原因,而导致变速箱进水,在面对客户的诉求之时,并且要求客户自费维修,严重的侵犯了消费者权益,当然经过315对此事的调节,福特官方也做出了回应,其声称,对于存在此种变速箱问题的客户,提供免费维修,确保客户的满意。当然这一结果也是大家最想看到的,如果一开始就能着重自身得服务质量就不会出现这种情况,其实对于客户而言,他们的诉求很简单,他们要求只要把车辆问题解决就行,那么当我们也遇到类似的问题之时,我们该如何正确的维护自己的权益呢?下面大家一起来简单的了解下。

       首先是积极沟通,毕竟问题出现了,我们都是要求解决问题,而要想解决问题,最后还是得靠经销商,所以我们也没必要和他们闹得那么僵,有问题积极和他们进行沟通,将自己的车辆问题和自己的诉求告知他们,并且针对这个诉求进行沟通确认,以解决问题。

       其次是求助媒体,现在是网络时代,在这个时代受益最大的自然是媒体,因为媒体可以大大的利用流量,使得一些消息或者内容进行扩大和扩散,所以当我们权益受到侵犯的时候,我们就可以向相关的媒体进行求助,一般情况下,他们都会乐于为我们解决问题的。

       当然我们最后都是希望解决问题,所以大家一定要理性对待,选择正确的方式正确的方法,希望每一个权益受到侵犯的人都能通过自己正确的方式解决自己的问题所在,满足自己的诉求。

       非常高兴能与大家分享这些有关“福特汽车质量问题”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。